專利名稱：玩具步行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及玩具技術(shù)，特別是一種玩具步行車。適用于兒童玩樂。
現(xiàn)有玩具車的行走機(jī)構(gòu)一般都有四個車輪，用動力驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動而行走前進(jìn)。因此不能走行，兒童不能歡賞到車用足步行前進(jìn)的效果。
本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有玩具車的不足，而提供一種具有車足，用車足步行前進(jìn)的玩具步行車。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的的方法由以下原理、措施、附圖、結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)和工作情況給出。
本實(shí)用新型的原理和措施是結(jié)構(gòu)由車殼、動力機(jī)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、行走機(jī)構(gòu)組成。其中車殼的外觀形狀為現(xiàn)有機(jī)動車的車身形狀，如公共汽車車身等，或呈鳥類動物的身體形狀，如雞、鴨等，或脊椎動物的身體形狀，如魚、青蛙、恐龍，以及馬、熊貓、猴子等身體的形狀。
動力機(jī)構(gòu)為2個蝸卷彈簧，安裝在車殼和后車足軸上；在后足軸外端連接轉(zhuǎn)動柄。
傳動系統(tǒng)由齒輪傳動機(jī)構(gòu)、皮帶傳動機(jī)構(gòu)、車足驅(qū)動機(jī)構(gòu)組成，即固定在后車足軸的主動齒輪與固定在后轉(zhuǎn)軸的從動齒輪嚙合；前后轉(zhuǎn)軸同時固定有皮帶輪，由皮帶互相連接；車足傳動機(jī)構(gòu)為前、后轉(zhuǎn)軸的兩端分別垂直地作朝向相反地連接一個搖臂；前后轉(zhuǎn)軸安裝在車殼兩側(cè)。
行走機(jī)構(gòu)包括2根或3根車足軸、四根或六根車足，即前、后車足軸穿插在車殼兩側(cè)，車足分別與其外端配合，同時與車足驅(qū)動機(jī)構(gòu)的搖臂配合。
本實(shí)用新型可采用現(xiàn)有玩具制造技術(shù)制成。
附圖有圖1為本實(shí)用新型原型的側(cè)視示意圖(A向)圖2為圖1的A－A剖視圖圖3為圖1的B－B剖視圖圖4為圖1的C－C剖視圖圖5為另一實(shí)施例的C－C剖視圖
以下結(jié)合
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)和工作情況。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)由車殼、動力機(jī)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、行走機(jī)構(gòu)組成。車殼(1)與動力機(jī)構(gòu)、傳動系統(tǒng)配合，動力機(jī)構(gòu)與傳動系統(tǒng)配合，行走機(jī)構(gòu)與車殼和傳動系統(tǒng)配合。其中車殼(1)為現(xiàn)有機(jī)動車車身的形狀，如公共汽車車身，或者脊椎動物身體的形狀，如魚、青蛙、恐龍、鳥、馬等身體的形狀。
動力機(jī)構(gòu)為2個蝸卷彈簧(15)，固定在后車足軸(17)上，該軸外端連接一個轉(zhuǎn)動柄(8)。該彈簧的外端固定在車殼(1)上。
傳動系統(tǒng)包括一組齒輪傳動機(jī)構(gòu)，兩組皮帶傳動機(jī)構(gòu)，兩組或三組車足驅(qū)動機(jī)構(gòu)。即齒輪傳動機(jī)構(gòu)是主動齒輪(25)固定在后車足軸上，與固定在后轉(zhuǎn)軸(23)上的從動齒輪(22)嚙合。皮帶傳動機(jī)構(gòu)是固定在前轉(zhuǎn)軸(6)上的兩個前皮帶輪(11)，通過兩根皮帶(7)而與固定在后轉(zhuǎn)軸(23)上的兩個后皮帶輪(21)相聯(lián)。車足驅(qū)動機(jī)構(gòu)是轉(zhuǎn)軸(6)(23)的兩端分別垂直地作朝向相反地連接搖臂(5)，前后轉(zhuǎn)軸(6)、(23)分別穿插在車殼(1)前半部和后半部兩側(cè)的開有的軸孔(14)中；保證安裝時前轉(zhuǎn)軸與后轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速相同，同一轉(zhuǎn)軸的搖臂朝向相反，前、后轉(zhuǎn)軸之間的搖臂也朝向相反，即前轉(zhuǎn)軸左側(cè)的搖臂朝向前時，右側(cè)的搖臂朝向后，而后轉(zhuǎn)軸左側(cè)的搖臂朝向后，右側(cè)的搖臂朝向前。
行走機(jī)構(gòu)包括前、后車足軸(9)(17)和四根車足(2)。即前、后車足軸(9)(17)分別穿插在前、后半部車殼(1)的軸孔(14)中；車足(2)為桿柱形，上半段開有一個長方形的導(dǎo)軌孔(3)、中段開有一個軸孔(10)。前、后車足軸(9)(17)的外端分別穿置于四根車足(2)的導(dǎo)軌孔(3)中。車足可相對于車足軸(4)作上、下地往復(fù)移動；搖臂(5)穿置在軸孔(10)中，可轉(zhuǎn)動。
車足軸(4)和轉(zhuǎn)軸(6)、(23)及其搖臂(5)上有多個凸緣(16)(19)，起定位作用，即使車足軸、轉(zhuǎn)軸、車足不會作左右移動和松脫。
在另一實(shí)施例中，車足(2)有6根，包括前車足(12)、(13)、中車足(26)、(29)，后車足(20)、(24)；相應(yīng)地，車足(4)有前車足軸(6)，中足車軸、后車足軸(17)；車足驅(qū)動機(jī)構(gòu)有三組，其轉(zhuǎn)軸有前轉(zhuǎn)軸(6)、中轉(zhuǎn)軸(27)、后轉(zhuǎn)軸(23)。中車足(26)、(29)的結(jié)構(gòu)與其它車足相同，與其配合的車足驅(qū)動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)和安裝方式相同于前車足的車足驅(qū)動機(jī)構(gòu)，其中轉(zhuǎn)軸(27)上固定有2個皮帶輪(32)，2條皮帶(28)同時連接前皮帶輪(11)、中皮帶輪(32)、后皮帶輪(21)。但皮帶上開有多個長方形的齒孔(30)，前皮帶輪、中從動輪、后皮帶輪均為鏈輪，輪上有數(shù)個齒釘(31)，與皮帶上的齒孔(30)相配合。
工作情況是，用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動柄(18)，使后車足軸(17)轉(zhuǎn)動，蝸卷彈簧(15)便貯存動能。讓蝸卷彈簧釋放動能提供動力，動力便使后轉(zhuǎn)軸及其主動齒輪(25)轉(zhuǎn)動，驅(qū)動后轉(zhuǎn)軸(23)上的從動齒輪(22)，使后轉(zhuǎn)軸(23)轉(zhuǎn)動；同時，后轉(zhuǎn)軸上的后皮帶輪(21)轉(zhuǎn)動而帶動皮帶(7)，使前轉(zhuǎn)軸(6)及其前皮帶輪(11)轉(zhuǎn)動；這時，前轉(zhuǎn)軸上的搖臂(5)和后轉(zhuǎn)軸的搖臂(5)同步地分別驅(qū)動四根車足(2)作異步協(xié)調(diào)地擺動步行，即前車足的左足(12)向前擺動時，右足(13)向后擺動，同時，后車足的左足(20)向后擺動、右足(24)向前擺動。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是玩具車可用足代替車輪，作步行行走，使兒童能欣賞到車的步行效果。特別適用于5歲兒童玩樂。
權(quán)利要求1.由車殼、動力機(jī)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、行走機(jī)構(gòu)組成的玩具步行車，其特征是，車殼與動力機(jī)構(gòu)、傳動系統(tǒng)配合，行走機(jī)構(gòu)與車殼傳動系統(tǒng)配合；其中(1)動力機(jī)構(gòu)為兩個蝸卷彈簧；(2)傳動系統(tǒng)包括齒輪傳動機(jī)構(gòu)、皮帶傳動機(jī)構(gòu)和車足驅(qū)動機(jī)構(gòu)；齒輪傳動機(jī)構(gòu)與皮帶傳動機(jī)構(gòu)配合，皮帶傳動機(jī)構(gòu)與車足驅(qū)動機(jī)構(gòu)配合；(3)行走機(jī)構(gòu)包括車足軸和車足，車足同時與車足軸和車足驅(qū)動機(jī)構(gòu)配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車，其特征是車殼的形狀呈(1)現(xiàn)有機(jī)動車車身形狀，如公共汽車車身形狀；(2)現(xiàn)有脊椎動物身體形狀，如魚、青蛙、恐龍、以及雞、鳥熊貓的身體形狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車，其特征是，蝸卷彈簧一端固定在車殼上，另一端固定在后車足軸上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車，其特征是，在傳動系統(tǒng)中，車足驅(qū)動機(jī)構(gòu)是一根轉(zhuǎn)軸的兩端分別垂直而朝向相反地連接一個搖臂；前轉(zhuǎn)軸上的搖臂與后轉(zhuǎn)軸上的搖臂的朝向互為相反；即前轉(zhuǎn)軸左側(cè)的搖臂朝向前時，其右側(cè)搖臂朝向后，同時，后轉(zhuǎn)軸左側(cè)搖臂朝向后，而右側(cè)搖臂朝向前；前、后轉(zhuǎn)軸分別定位地穿插在前半部和后半部車殼兩側(cè)開有的軸孔中；
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車，其特征是，在傳動系統(tǒng)中，皮帶傳動機(jī)構(gòu)包括兩個前皮帶輪、兩個后皮帶輪；即前皮帶輪固定在前轉(zhuǎn)軸上，后皮帶輪固定在后轉(zhuǎn)軸上，皮帶連接前皮帶輪和后皮帶輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車，其特征是，在傳動系統(tǒng)中，齒輪傳動機(jī)構(gòu)是一個固定在后車足軸上的主動齒輪與一個固定在后轉(zhuǎn)軸上的從動齒輪相嚙合。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車，其特征是，行走機(jī)構(gòu)中，(1)前、后車足軸分別定位地穿插在前半部和后半部車殼兩側(cè)開有的軸孔中，位于前、后轉(zhuǎn)軸的上方；后車足軸的一個外端與一個轉(zhuǎn)動柄連接；(2)每根車足呈桿柱狀，上半段開有一個長方形的導(dǎo)軌孔，中段開有一個軸孔；四根車足的導(dǎo)軌孔分別穿置地安裝在前、后車足軸的兩端，其軸孔則穿置地安裝在車足驅(qū)動機(jī)構(gòu)的搖臂上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車，其特征是，在車殼中段安裝一組中車足軸、中車足和驅(qū)動中車足的車足驅(qū)動機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)和安裝方式與前車足軸、前車足、及其前車足驅(qū)動機(jī)構(gòu)相同；但相應(yīng)地在中轉(zhuǎn)軸上固定兩個中皮帶輪，前、中、后皮帶輪均由鏈輪代替，輪上有數(shù)個齒釘，皮帶上也開有多個齒孔，皮帶輪上的齒釘與皮帶上的齒孔相配合。
專利摘要本實(shí)用新型涉及玩具技術(shù)，特別是一種玩具步行車。其主要特征是由車殼、動力機(jī)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、行走機(jī)構(gòu)組成；車殼與動力機(jī)構(gòu)、傳動系統(tǒng)配合，行走機(jī)構(gòu)與車殼和傳動系統(tǒng)的車足驅(qū)動機(jī)構(gòu)配合；行走機(jī)構(gòu)有四根或六根車足，分別由二組或三組車足驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動作異步協(xié)調(diào)地步行，克服了現(xiàn)有玩具車不能步行的缺點(diǎn)，適用于兒童玩樂。
文檔編號A63H31/00GK2131583SQ9222436
公開日1993年5月5日 申請日期1992年6月4日 優(yōu)先權(quán)日1992年6月4日
發(fā)明者馮建光 申請人:馮建光