專利名稱:頂風(fēng)行玩具車的制作方法
本發(fā)明稱為一頂風(fēng)行玩具車。它利用風(fēng)的動(dòng)能，趨風(fēng)而動(dòng)，頂風(fēng)而行，并且隨著風(fēng)力大小的變化，前進(jìn)的速度或快或慢。當(dāng)風(fēng)向改變時(shí)，此車的進(jìn)行方向也隨之改變，且總可以迎風(fēng)行駛。當(dāng)風(fēng)力達(dá)到2級(jí)時(shí)，此車就可以啟動(dòng)行駛。風(fēng)力2～3級(jí)時(shí)，行駛速度可達(dá)3～5米／分；風(fēng)力3～4級(jí)時(shí)，行駛速度可達(dá)5～7米／分；風(fēng)力4～6級(jí)時(shí)，行駛速度可達(dá)7～10米／分。在室內(nèi)揮動(dòng)蒲扇產(chǎn)生的風(fēng)力，也可以使之行駛。此外，人為改變風(fēng)舵的方向，此玩具車又可以側(cè)頂風(fēng)行駛。
此玩具車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造，成本低廉。作用玩具，既可以提高兒童的體質(zhì)，又能激發(fā)其對(duì)自然科學(xué)的興趣。對(duì)早期開(kāi)發(fā)兒童智力，具有積極的作用。此外，還可以作為低年級(jí)學(xué)生的玩具或科技模型，這對(duì)于其認(rèn)識(shí)自然、風(fēng)能及機(jī)械原理有著直觀的教學(xué)意義。
利用此方式的裝置，還可使船只、車輛增添一個(gè)無(wú)污染且簡(jiǎn)單易行的新動(dòng)力。當(dāng)然，它還可以應(yīng)用到更廣泛的領(lǐng)域中。本設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)只要稍加改制，便可用于多方面的設(shè)備構(gòu)造之中，并起積極關(guān)鍵的作用。例如農(nóng)村的各種人力運(yùn)輸車，裝上此方式的機(jī)構(gòu)裝置后，就可以省力節(jié)能。
以風(fēng)作為動(dòng)力，通過(guò)變速裝置，使得機(jī)械組合體能夠沿著給定方向移動(dòng)的機(jī)構(gòu)，如圖(1)所示。并作示例。當(dāng)把此玩具車放到有風(fēng)的地方，2級(jí)或2級(jí)以上的風(fēng)即可使扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)，扇葉上的軸將扭矩傳給變速器，變速器將扭矩傳給動(dòng)力輪，動(dòng)力輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)車向前移動(dòng)。風(fēng)舵帶動(dòng)方向輪轉(zhuǎn)舵，使車變向，從而使車迎著風(fēng)(或側(cè)頂風(fēng))前進(jìn)。玩具制造中，一般可以選擇扇葉直徑在160～190毫米，動(dòng)力輪直徑28～40毫米，扇葉轉(zhuǎn)速與動(dòng)力輪轉(zhuǎn)速之此在4～6左右時(shí)，即可使玩具車在風(fēng)力2～3級(jí)時(shí)，速度達(dá)到3～5米／分，風(fēng)力3～4級(jí)時(shí)，速度可達(dá)5～7米／分。
這種以風(fēng)作動(dòng)力，通過(guò)變速裝置，使得機(jī)械組合體沿給定方向移動(dòng)的機(jī)構(gòu)，可以做成玩具圖(2)所示的飛機(jī)型式。扇葉裝在車前方，扇葉受風(fēng)產(chǎn)生的扭矩作用，通過(guò)變速器驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輪行駛。風(fēng)舵裝在車后方，通過(guò)換向齒輪帶動(dòng)方向輪使車頂風(fēng)行駛。也可以做成玩具圖(3)所示的賽車型式。扇葉裝在車尾，扇葉受風(fēng)產(chǎn)生的扭矩作用，通過(guò)變速器驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輪行駛。風(fēng)舵裝在車頭，直接帶動(dòng)方向輪，使車頂風(fēng)行駛。這個(gè)賽車玩具還可以換上與原來(lái)旋轉(zhuǎn)方向相反的扇葉，使車可以順風(fēng)行駛。其速度比頂風(fēng)行駛更快。飛機(jī)型和賽車型在制造時(shí)也可參照?qǐng)D(1)示例所給的數(shù)據(jù)，效果也基本相同。
利用這一機(jī)構(gòu)，可以做成下面兩種型式的玩具。圖(4)是龜式，龜殼是風(fēng)葉輪(此風(fēng)葉輪旋轉(zhuǎn)的道理與勺型風(fēng)速計(jì)相同)。風(fēng)葉輪被風(fēng)吹動(dòng)，旋轉(zhuǎn)力矩通過(guò)變速器驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輪，使龜呈爬行狀，此玩具的前進(jìn)方式可以是任意方向。通過(guò)龜尾與車輪軸上的擺輪接觸，尾巴可以左右擺動(dòng)。圖(5)是蝸牛型，風(fēng)葉輪下部藏在蝸牛殼中間，風(fēng)可以吹動(dòng)露在上半部的風(fēng)葉輪，旋轉(zhuǎn)扭矩通過(guò)變速器驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輪旋轉(zhuǎn)，使蝸牛呈爬行狀。蝸牛尾巴當(dāng)作風(fēng)舵，通過(guò)換向齒輪使方向輪隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)，使之迎風(fēng)行駛。龜型與蝸牛型風(fēng)葉輪的受風(fēng)面積較小，啟動(dòng)時(shí)需較強(qiáng)的風(fēng)，整個(gè)體積應(yīng)相應(yīng)地增大為宜。
1、方向輪 2、風(fēng)舵 3、扇葉 4、動(dòng)力輪 5、變速器 6、換向齒輪 7、烏龜殼、風(fēng)葉輪 8、風(fēng)葉輪、傳動(dòng)軸 9、擺輪 10、尾巴 11、蝸牛殼 12、風(fēng)葉輪 13、傳動(dòng)輪 14、傳動(dòng)帶
權(quán)利要求
1.玩具車由車體部分、動(dòng)力部分、外殼部分、導(dǎo)向裝置、變速部分和車輪部分組成。本實(shí)用新型的特征在于其動(dòng)力部分是裝在車體上的扇葉或者風(fēng)葉輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1的頂風(fēng)行玩具車其特征在于車體裝有使車自動(dòng)調(diào)整行駛方向的導(dǎo)向裝置。
專利摘要
本實(shí)用新型《頂風(fēng)行玩具車》，以風(fēng)為動(dòng)力，通過(guò)變速裝置及風(fēng)舵而使得玩具車可以頂風(fēng)行駛，側(cè)頂風(fēng)行駛以至順風(fēng)行駛。此玩具車在風(fēng)力2級(jí)時(shí)即可啟動(dòng)，頂風(fēng)行駛，一般情況，風(fēng)力2～3級(jí)時(shí)，頂風(fēng)行駛，速度可達(dá)3～5米/分；風(fēng)力3～4級(jí)時(shí)，車速可達(dá)5～7米/分；風(fēng)力5～6級(jí)時(shí)，車速可達(dá)7～10米/分。在室內(nèi)用蒲扇揮，產(chǎn)生的風(fēng)力足以使之行駛，本實(shí)用新型可作為春秋之季兒童戶外運(yùn)動(dòng)的新穎玩具。此頂風(fēng)的機(jī)構(gòu)和方式還可以為船只、車輛等其它運(yùn)載工具提供一個(gè)無(wú)污染，簡(jiǎn)便易行的新動(dòng)力。
文檔編號(hào)A63H29/10GK85200893SQ85200893
公開(kāi)日1986年6月25日 申請(qǐng)日期1985年4月1日
發(fā)明者高福衛(wèi) 申請(qǐng)人:高福衛(wèi)導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan