專利名稱：可供進(jìn)行多種運(yùn)動(dòng)方式的運(yùn)動(dòng)器材的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)動(dòng)器材，特別是指一種架體具有左右二側(cè)柱、并且可供進(jìn)行多種運(yùn)動(dòng)方式的運(yùn)動(dòng)器材。
背景技術(shù)：
在習(xí)知的「無(wú)氧(代謝)類」運(yùn)動(dòng)健身器材當(dāng)中，某些機(jī)型僅提供一種特定的運(yùn)動(dòng)方式，例如「胸部推舉(chest press)」、「肩部推舉(shoulder press)」、「背部伸展(back extension)」……等，相對(duì)地，某些機(jī)型則可提供多種運(yùn)動(dòng)方式，讓使用者能選擇鍛煉不同的肌肉群。以一般較常見(jiàn)的「多功能重量訓(xùn)練機(jī)」為例，典型機(jī)構(gòu)之一是以一纜繩系統(tǒng)連接一重量單元，而且纜繩系統(tǒng)具有位置各異的復(fù)數(shù)拉引端，及/或拉引端可改變位置，讓使用者能以多種姿勢(shì)去拉引纜繩，通過(guò)克服重量單元的阻力來(lái)達(dá)到鍛煉效果，例如美國(guó)第4257590號(hào)、第4603855號(hào)、第6565490號(hào)等專利案所揭露的技術(shù)。
習(xí)知的前述多功能運(yùn)動(dòng)器材具有一個(gè)共同的缺點(diǎn)如果機(jī)臺(tái)設(shè)有用以供使用者坐下、躺下的座椅，則使用方式即局限在以坐姿、躺姿進(jìn)行的運(yùn)動(dòng)(因?yàn)榍笆鲎螘?huì)成為其他運(yùn)動(dòng)的阻礙)；反之，如果機(jī)臺(tái)沒(méi)有設(shè)計(jì)座椅，則使用方式便局限在以站姿、反復(fù)蹲立、坐在地上等其他姿勢(shì)進(jìn)行的運(yùn)動(dòng)。到目前為止，相關(guān)課題的解決方式如前述第4257590號(hào)美國(guó)專利案中所示，將座椅設(shè)計(jì)成與機(jī)臺(tái)主架體分離的形式，當(dāng)要以坐姿或躺姿進(jìn)行運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須將座椅安置或安裝在適當(dāng)位置以供使用者坐下、躺下，而要進(jìn)行其他運(yùn)動(dòng)時(shí)，則必須將座椅搬離或拆離主架體，以免妨礙運(yùn)動(dòng)進(jìn)行。不過(guò)，上述解決方案并不理想，最明顯的，當(dāng)使用者要變換運(yùn)動(dòng)方式時(shí)，拆裝、搬動(dòng)座椅較為麻煩費(fèi)事，并可能因此降低變換運(yùn)動(dòng)方式的意愿。此外，在不需要使用座椅時(shí)，擱置到一旁的座椅也顯得礙事。
再如前述第4603855號(hào)、第6565490號(hào)美國(guó)專利案所示，現(xiàn)今許多「多功能重量訓(xùn)練機(jī)」的架體都設(shè)有左右二側(cè)柱，各側(cè)柱上設(shè)有一用于導(dǎo)引纜繩拉出位置的導(dǎo)引組件，將導(dǎo)引組件設(shè)定在不同高度，使用者即可進(jìn)行不同形態(tài)的重量訓(xùn)練。舉例而言，如果使用者背對(duì)架體坐在二側(cè)柱之間，則將導(dǎo)引組件定位在肩膀高度或膝部高度時(shí)，即可分別進(jìn)行胸部推舉(chest press)及二頭肌彎曲(biceps curl)運(yùn)動(dòng)(注僅分別舉一典型運(yùn)動(dòng))。然而，由于在習(xí)知結(jié)構(gòu)中，前述二側(cè)柱大多是垂直于地面的，因此，纜繩的左右二拉引端的水平距離在各種高度下均保持不變，造成使用者在進(jìn)行上述兩種運(yùn)動(dòng)時(shí)，雙手捉握位置的間距是相同的，這樣并不符合上述運(yùn)動(dòng)的人體工學(xué)，而且，在進(jìn)行胸部推舉(chest press)運(yùn)動(dòng)時(shí)，手肘有碰撞到側(cè)柱的危險(xiǎn)，以上種種都會(huì)讓使用者的運(yùn)動(dòng)較不自然，甚至可能產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)傷害。
實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種可供進(jìn)行多種運(yùn)動(dòng)方式的運(yùn)動(dòng)器材，其可以讓使用者以較符合人體工學(xué)的姿勢(shì)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，而且手肘較不會(huì)與器材架體產(chǎn)生碰撞，運(yùn)動(dòng)時(shí)較為自然舒適。
本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種可供進(jìn)行多種運(yùn)動(dòng)方式的運(yùn)動(dòng)器材，其可以讓使用者以各種自然舒適、不受阻礙的姿勢(shì)(包含坐姿及非坐姿)進(jìn)行多樣化的運(yùn)動(dòng)方式，而且，使用者能夠快速、省力地設(shè)定運(yùn)動(dòng)器材當(dāng)中的座椅的使用或不使用狀態(tài)。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所提供的一種可供進(jìn)行多種運(yùn)動(dòng)方式的運(yùn)動(dòng)器材，其包含有一架體，可穩(wěn)固架設(shè)在一平面上；所述架體具有分別位于左右二側(cè)的二側(cè)柱；所述二側(cè)柱之間設(shè)置一座椅；二導(dǎo)引組件，分別設(shè)置在所述二側(cè)柱上，且可定位于所述側(cè)柱上的預(yù)定高度；一阻力裝置，包含有一阻力產(chǎn)生單元、一纜繩系統(tǒng)及至少一捉握件，所述阻力產(chǎn)生單元設(shè)置在所述架體上，所述纜繩系統(tǒng)與所述阻力產(chǎn)生單元連接，并且具有二拉引端，所述二拉引端分別牽引至所述二導(dǎo)引組件的位置，與所述捉握件接合；其特征在于所述架體的二側(cè)柱，由上往下呈現(xiàn)由內(nèi)側(cè)分別往左右二外側(cè)傾斜、并且由后方往前方傾斜的形態(tài)。
所述架體的二側(cè)柱之間還設(shè)有一靠背，所述靠背與所述側(cè)柱平行。
所述二側(cè)柱之間定義有一運(yùn)動(dòng)空間；所述座椅以可在一第一位置及一第二位置之間活動(dòng)的方式設(shè)在所述架體上，所述座椅的第一位置位于所述運(yùn)動(dòng)空間內(nèi)；所述座椅的第二位置適度離開(kāi)所述運(yùn)動(dòng)空間。
所述座椅以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)置在所述架體上，且轉(zhuǎn)軸垂直于所述平面。
所述座椅以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)置在所述架體上，且轉(zhuǎn)軸平行于所述平面。
所述座椅以可滑動(dòng)的方式設(shè)置在所述架體上，且滑動(dòng)路徑平行于所述平面。
所述座椅可被定位于所述第一位置或第二位置，并可依使用者的操作解除定位狀態(tài)。
所述架體與所述座椅其中一個(gè)設(shè)有一可活動(dòng)的插銷，另一個(gè)設(shè)有二對(duì)正孔，當(dāng)所述座椅位于所述第一位置時(shí)，所述插銷可插入其中一所述對(duì)正孔，當(dāng)所述座椅位于所述第二位置時(shí)，所述插銷可插入另一所述對(duì)正孔。
所述座椅以可與所述架體分離的方式，設(shè)置在所述二側(cè)柱之間。
采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、本實(shí)用新型可供使用者采用坐姿、站姿等多種自然舒適、不受阻礙的姿勢(shì)進(jìn)行多樣化的運(yùn)動(dòng)，且能夠快速、省力地設(shè)定座椅的使用或不使用狀態(tài)，而不必將座椅搬離或拆離主架體，使用便利。2、本實(shí)用新型由于架體中的側(cè)柱由上往下呈現(xiàn)由內(nèi)側(cè)往外側(cè)傾斜、并且由后方往前方傾斜的形態(tài)，可以兼顧使用者進(jìn)行胸部推舉(chest press)及二頭肌彎曲(biceps curl)兩種運(yùn)動(dòng)(或預(yù)備姿勢(shì)雷同的運(yùn)動(dòng))時(shí)的舒適性。即，側(cè)柱的傾斜方式，可以使胸部推舉(chest press)及二頭肌彎曲(biceps curl)運(yùn)動(dòng)的預(yù)備姿勢(shì)特別是雙手捉握位置的高度、間距、以及與軀干的相對(duì)關(guān)系都符合人體工學(xué)，身體各部位不會(huì)有勉強(qiáng)伸張(因?yàn)樽轿占嚯x太遠(yuǎn))、或是要刻意退縮(擔(dān)心碰撞到側(cè)柱)的感覺(jué)，使得運(yùn)動(dòng)時(shí)的動(dòng)作舒適自然，也比較不會(huì)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)傷害。3、本實(shí)用新型中的座椅即使在不使用狀態(tài)下，依然是裝配在運(yùn)動(dòng)器材上，不會(huì)去占用其他空間而妨礙到他人。4、本實(shí)用新型可以降低運(yùn)動(dòng)器材的制造成本，并且讓運(yùn)動(dòng)器材外型更為簡(jiǎn)潔、重量更輕、占用體積更少。


圖1是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的立體圖；圖2是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的正視圖；圖3是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的左視圖；圖4是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的俯視圖；圖5是本發(fā)明一較佳實(shí)施例中的捉握件的一種可能實(shí)施形態(tài)；圖6顯示本發(fā)明一較佳實(shí)施例中的座椅組結(jié)構(gòu)，其中座椅定位在第一位置；圖7是本發(fā)明一較佳實(shí)施例的立體圖，其中座椅定位在第二位置；圖8顯示本發(fā)明一較佳實(shí)施例中的靠背組結(jié)構(gòu)；圖9顯示一使用者利用本發(fā)明一較佳實(shí)施例采取坐姿進(jìn)行胸部推舉(chestpress)運(yùn)動(dòng)時(shí)的側(cè)視圖；圖10是圖9所示狀態(tài)的正視圖；圖11顯示一使用者利用本發(fā)明一較佳實(shí)施例采取坐姿進(jìn)行二頭肌彎曲(bicepscurl)運(yùn)動(dòng)時(shí)的側(cè)視圖；圖12是圖11所示狀態(tài)的正視圖；圖13顯示一使用者利用本發(fā)明一較佳實(shí)施例采取站姿進(jìn)行二頭肌彎曲(bicepscurl)運(yùn)動(dòng)的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
為了詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)，現(xiàn)舉以下較佳實(shí)施例并配合附圖說(shuō)明下。
如圖1～圖4所示，本實(shí)用新型所提供的一較佳實(shí)施例為一種重量訓(xùn)練機(jī)10，其大體上由一架體20、二導(dǎo)引組件30、一阻力裝置40、一座椅組50以及一靠背組60所構(gòu)成。
架體20可穩(wěn)固地架設(shè)在一平面(例如地面)上，作為其他部件的裝設(shè)支撐。本實(shí)施例的架體20是由若干金屬管材固接而成，主要包含有可平置于地面的一底部21、由底部往上延伸的一中柱22、一后柱23、左右二側(cè)柱24，以及連結(jié)中柱22、后柱23、側(cè)柱24頂端的一頂部25，整體呈現(xiàn)左右對(duì)稱的形態(tài)。
如圖2、圖3所示，中柱22與地面呈垂直，左右二側(cè)柱24則呈現(xiàn)傾斜形態(tài)，進(jìn)一步而言，由正面觀察時(shí)(如圖2所示)，二側(cè)柱24由上往下呈現(xiàn)由內(nèi)側(cè)分別往左右二外側(cè)傾斜的形態(tài)，同時(shí)，由側(cè)面觀察時(shí)(如圖3所示)，各側(cè)柱24由上往下呈現(xiàn)由后方往前方略微傾斜的形態(tài)(注側(cè)柱24如此傾斜，目的在于讓使用者運(yùn)動(dòng)時(shí)更加自然舒適，詳細(xì)內(nèi)容將在后面說(shuō)明)。中柱22及側(cè)柱24上分別設(shè)有沿著自身長(zhǎng)軸向等間分布的若干定位孔221、241。
二導(dǎo)引組件30分別設(shè)在架體20的左右二側(cè)柱24上，可分別定位在側(cè)柱24上的預(yù)定高度。各導(dǎo)引組件30大體上是由一升降座31、一操控手把32、一偏轉(zhuǎn)座33以及二滑輪34構(gòu)成。升降座31套設(shè)在側(cè)柱24上，可沿著側(cè)柱24高低位移。操控手把32設(shè)在升降座31的外側(cè)邊，具有一可彈性活動(dòng)的插銷件(圖中未示)，當(dāng)位置配合時(shí)，插銷件可插入側(cè)柱24的其中一定位孔241中，使得升降座31定位在對(duì)應(yīng)高度。若要調(diào)整高度，使用者可用單手捉握操控手把32，并以手指順勢(shì)將插銷件往外扳移，使插銷件抽離側(cè)柱24的定位孔241，再直接用手將升降座31拔高或降低到適當(dāng)高度，放松插銷件使其插入另一定位孔241中。偏轉(zhuǎn)座33樞設(shè)在升降座31的內(nèi)側(cè)邊，二滑輪34一上一下樞設(shè)在偏轉(zhuǎn)座33(如圖1所示)中。
阻力裝置40設(shè)置在架體20上，可產(chǎn)生阻力，供使用者進(jìn)行克服阻力的運(yùn)動(dòng)。如圖1所示，在本實(shí)施例中，阻力裝置40采用一般重量訓(xùn)練器常見(jiàn)的習(xí)知結(jié)構(gòu)，大體上由一重量單元41、一纜繩系統(tǒng)42、以及可隨意拆裝的若干捉握件43(見(jiàn)圖9)所構(gòu)成。其中重量單元41具有若干縱向迭積的金屬配重塊411，使用者可自行決定配重塊411的串結(jié)數(shù)量。纜繩系統(tǒng)42的纜繩421沿著預(yù)定路徑繞經(jīng)若干定滑輪422及動(dòng)滑輪423，繩身預(yù)定部位承吊配重塊411，并具有三個(gè)拉引端424、425，其中兩個(gè)拉引端424分別牽引至二導(dǎo)引組件30的位置，由二滑輪34之間穿出，另一拉引端425則牽引至架體20底部21的前端中央位置，各拉引端424、425可被同時(shí)或分別往外拉引，牽動(dòng)纜繩421吊起配重塊411。各拉引端424、425可與捉握件43接合。
捉握件43可以是單手握把的形式(如圖9至圖12當(dāng)中所示)，也可以是一根可同時(shí)供雙手捉握的桿體，而且在桿身上設(shè)有一個(gè)或復(fù)數(shù)個(gè)可供纜繩421拉引端424、425自由接合的接合部。如圖5所示，桿狀捉握件43′上分散設(shè)置四個(gè)接合部431、432，依運(yùn)動(dòng)方式不同，使用者可選擇將左、右二拉引端424接合在偏靠外側(cè)的兩個(gè)接合部431上，運(yùn)動(dòng)時(shí)兩手捉握桿身中段，或是選擇將左、右二拉引端424接合在偏靠?jī)?nèi)側(cè)的兩個(gè)接合部432，運(yùn)動(dòng)時(shí)兩手分別捉握桿身二端。
基于以上配置，運(yùn)動(dòng)器材10的架體20前方即形成一運(yùn)動(dòng)空間S，使用者可在運(yùn)動(dòng)空間S內(nèi)，以各種姿勢(shì)利用阻力裝置40進(jìn)行無(wú)氧運(yùn)動(dòng)(注運(yùn)動(dòng)方式將在后文中說(shuō)明)。
此處必須提醒的是，雖然本實(shí)施例當(dāng)中的阻力裝置40是利用「重量」產(chǎn)生阻力，但在本實(shí)用新型的其他實(shí)施例當(dāng)中，阻力也可能是來(lái)自于流體(空氣或水)、磁阻力、彈力、摩擦力……等。
座椅組50以可活動(dòng)的方式設(shè)在架體20的中柱22上，如圖6所示，座椅組50主要包含有一升降座51、一偏轉(zhuǎn)架52以及一座椅53。升降座51為一管體，套設(shè)在中柱22上，并可沿著中柱22上下位移。升降座51側(cè)邊設(shè)有一可彈性位移的橫向插銷511，插銷511平時(shí)插在中柱22的其中一定位孔221中，使升降座51定位于中柱22上的預(yù)定高度。偏轉(zhuǎn)架52通過(guò)一縱向轉(zhuǎn)軸521樞設(shè)在升降座51前方，可像門扇一樣橫向翻轉(zhuǎn)。其中，升降座51在前方另外設(shè)有一可彈性位移的縱向插銷512，偏轉(zhuǎn)架52在插銷512上方另外設(shè)有一第一對(duì)正孔522及一第二對(duì)正孔523，當(dāng)偏轉(zhuǎn)架52旋轉(zhuǎn)至預(yù)定角度時(shí)(后述)，第一對(duì)正孔522或第二對(duì)正孔523會(huì)與縱向插銷512對(duì)合，使得插銷512可由下往上插入二對(duì)正孔522、523中的一個(gè)，將偏轉(zhuǎn)架52定位在當(dāng)時(shí)的角度。座椅53固設(shè)在偏轉(zhuǎn)架52頂部，其椅面大致平行于地面，可隨著偏轉(zhuǎn)架52作水平轉(zhuǎn)動(dòng)。
在升降座51的縱向插銷512插入偏轉(zhuǎn)架52的第一對(duì)正孔522的狀態(tài)下，座椅53對(duì)應(yīng)位于架體20中柱22的正前方(以下稱為「第一位置」)，如圖1～圖4及圖6所示的狀態(tài)。相對(duì)地，在縱向插銷512插入第二對(duì)正孔523的狀態(tài)下，座椅53會(huì)位在中柱22的左側(cè)(以下稱為「第二位置」)，如圖7所示的狀態(tài)。換言之，座椅53可被定位在第一位置，也就是運(yùn)動(dòng)空間S的中央?yún)^(qū)域，供使用者正坐(背對(duì)架體20)或跨坐(面對(duì)架體)。不需使用座椅53時(shí)，使用者可將升降座51前方的縱向插銷512往下拉拔使其抽離偏轉(zhuǎn)架52，再將座椅53以偏轉(zhuǎn)架52的轉(zhuǎn)軸521為軸心(大約對(duì)應(yīng)于座椅53內(nèi)端的位置)，順時(shí)鐘旋轉(zhuǎn)至中柱22左側(cè)，使座椅53定位在第二位置，也就是適度離開(kāi)運(yùn)動(dòng)空間S，呈現(xiàn)閑置狀態(tài)。
如果要調(diào)整座椅53的高度，可將升降座51側(cè)邊的橫向插銷511往外拉拔使其抽離架體20中柱22，再將座椅組50整個(gè)往上抬高或使其往下沉降，至適當(dāng)高度處放松插銷511使其插入另一定位孔221，以將升降座51(連同座椅53)定位在所需高度。
靠背組60也是以可活動(dòng)的方式設(shè)在架體20的中柱22上(保持在座椅組50上方)，如圖8所示，靠背組60主要包含有一升降座61、一進(jìn)退座62及一靠背63。類似地，靠背組60的升降座61也是可滑移地套設(shè)在中柱22上(如圖3所示)，并可利用側(cè)邊的插銷611定位在所需高度。升降座61的另一側(cè)邊固接有一前后延伸的管狀導(dǎo)架612，導(dǎo)架612外側(cè)面設(shè)有沿著自身長(zhǎng)軸向等間分布的若干定位孔613。進(jìn)退座62插設(shè)在導(dǎo)架612內(nèi)，可沿著導(dǎo)架612前進(jìn)或后退，并可利用側(cè)邊的插銷621定位在所需位置。靠背63固設(shè)在進(jìn)退座62的前端，面部朝前，可供使用者背部直立躺靠(包含坐姿及站姿)。通過(guò)設(shè)定高低及前后位置，使用者可將靠背63調(diào)整至最適合個(gè)人的位置。此外，在本實(shí)施例中，靠背63是固定以一適當(dāng)角度略微后仰，由側(cè)面觀察時(shí)(見(jiàn)圖3)，靠背63大致與架體20的側(cè)柱24平行。
以上是本實(shí)用新型所提供的可供進(jìn)行多種運(yùn)動(dòng)方式的運(yùn)動(dòng)器材一較佳實(shí)施例的構(gòu)造，下面說(shuō)明運(yùn)動(dòng)器材10的使用方式及其特點(diǎn)、功效。
運(yùn)動(dòng)器材10可供使用者進(jìn)行多種能分別鍛煉特定肌肉群的無(wú)氧運(yùn)動(dòng)，在此將所有運(yùn)動(dòng)區(qū)分為「第一類運(yùn)動(dòng)」及「第二類運(yùn)動(dòng)」，其中的第一類運(yùn)動(dòng)，指的是使用者坐在(位于第一位置的)座椅53上所進(jìn)行的運(yùn)動(dòng)方式，至于第二類運(yùn)動(dòng)，則是泛指第一類運(yùn)動(dòng)以外的其他可能運(yùn)動(dòng)方式，即(座椅53被定位在第二位置)使用者沒(méi)有坐在座椅53上所進(jìn)行的運(yùn)動(dòng)方式。
下面配合附圖列舉兩種屬于第一類運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)方式。首先如圖9、圖10所示，在運(yùn)動(dòng)器材10的部分，座椅53被定位在第一位置，二導(dǎo)引組件30預(yù)先調(diào)整到使用者U坐下時(shí)的肩膀高度附近，而且纜繩系統(tǒng)42的左右二拉引端424分別接合一捉握件43。使用者U正向坐在座椅53上且背部貼靠著靠背63，預(yù)備姿勢(shì)是將左右兩手以掌心朝前、虎口相對(duì)的方式分別捉握位于肩膀兩側(cè)的二捉握件43。運(yùn)動(dòng)時(shí)，將雙手由曲肘狀態(tài)施力向前平推，直至手臂打直，約與肩同寬，即為完成姿勢(shì)(如圖9中的假想線所示)。由完成后的姿勢(shì)依原路徑回復(fù)至預(yù)備姿勢(shì)，即完成一次動(dòng)作。以下將此運(yùn)動(dòng)方式稱為胸部推舉(chest press)運(yùn)動(dòng)。
接著，如圖11、圖12所示，為使用本實(shí)用新型的另一種運(yùn)動(dòng)方式，其中的座椅53同樣定位在第一位置，但是導(dǎo)引組件30調(diào)整至較低的位置，大概位于使用者U坐下時(shí)兩手垂放的手掌高度附近。使用者U同樣是背向架體20坐在座椅53上，預(yù)備姿勢(shì)是使兩手自然下垂(略往身體外側(cè)斜出，如圖12所示)，并且以掌心朝前、虎口朝外的方式分別握住左右二捉握件43。運(yùn)動(dòng)時(shí)，上臂保持不動(dòng)，施力使下臂往前往上彎折，直至拳頭升高到肩膀高度附近，即為完成姿勢(shì)(如圖11中的假想線所示)。由完成姿勢(shì)依原路徑回復(fù)至預(yù)備姿勢(shì)，即完成一次動(dòng)作。兩手可同時(shí)彎曲、打直，也可左右交替進(jìn)行。以下將此運(yùn)動(dòng)方式稱為二頭肌彎曲(biceps curl)運(yùn)動(dòng)。
當(dāng)然，除了上述兩種運(yùn)動(dòng)方式以外，使用者還能以坐姿(包含正坐及跨坐)進(jìn)行其他多種「第一類運(yùn)動(dòng)」，在此不一一列舉。
值得特別說(shuō)明的是，本實(shí)施例中的架體20側(cè)柱24由上往下呈現(xiàn)由內(nèi)側(cè)往外側(cè)傾斜、并且由后方往前方傾斜的形態(tài)，為的就是要兼顧使用者進(jìn)行上述兩種運(yùn)動(dòng)(或預(yù)備姿勢(shì)雷同的運(yùn)動(dòng))時(shí)的舒適性。具體而言，側(cè)柱24的傾斜方式，可以使胸部推舉(chest press)及二頭肌彎曲(biceps curl)運(yùn)動(dòng)的預(yù)備姿勢(shì)特別是雙手捉握位置的高度、間距、以及與軀干的相對(duì)關(guān)系都符合人體工學(xué)，身體各部位不會(huì)有勉強(qiáng)伸張(因?yàn)樽轿占嚯x太遠(yuǎn))、或是要刻意退縮(擔(dān)心碰撞到側(cè)柱)的感覺(jué)，使得運(yùn)動(dòng)時(shí)的動(dòng)作舒適自然，也比較不會(huì)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)傷害。
在此試以相反角度闡釋上述優(yōu)點(diǎn)假設(shè)側(cè)柱不是如上述方式傾斜，例如側(cè)柱是呈現(xiàn)習(xí)見(jiàn)的垂直地面形態(tài)，則上述兩種運(yùn)動(dòng)的預(yù)備姿勢(shì)將無(wú)法同時(shí)符合人體工學(xué)，也就是，如果胸部推舉(chest press)運(yùn)動(dòng)的預(yù)備姿勢(shì)能符合上述理想狀態(tài)(如圖10中的人體姿態(tài))，則導(dǎo)引組件順著側(cè)柱垂直往下移動(dòng)之后，在二頭肌彎曲(biceps curl)運(yùn)動(dòng)的預(yù)備姿勢(shì)時(shí)，兩手捉握位置的間距將只比肩膀?qū)挾却笠稽c(diǎn)，略顯太窄；反之，如果在二頭肌彎曲(biceps curl)運(yùn)動(dòng)的預(yù)備姿勢(shì)下，垂放的雙手可以略微外開(kāi)(如圖12中的人體姿態(tài))，則導(dǎo)引組件垂直往上移動(dòng)后，在胸部推舉(chest press)運(yùn)動(dòng)的預(yù)備姿勢(shì)時(shí)，兩手捉握位置的間距將會(huì)太寬。因此，本實(shí)施例中的二側(cè)柱24設(shè)計(jì)成水平間距由上往下逐漸變寬的傾斜方式，可使雙手捉握位置的高度、間距、以及與軀干的相對(duì)關(guān)系都符合人體工學(xué)，運(yùn)動(dòng)時(shí)的動(dòng)作舒適自然，比較不會(huì)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)傷害。
同時(shí)，使用者手掌在胸部推舉(chest press)預(yù)備姿勢(shì)下的位置，應(yīng)該要比二頭肌彎曲(biceps curl)預(yù)備姿勢(shì)下的位置更偏前方(請(qǐng)比較圖9及圖11)，才最符合運(yùn)動(dòng)時(shí)的人體工學(xué)，因此本實(shí)施例中的二側(cè)柱24由上往下是略微往前傾斜。再?gòu)南喾唇嵌葋?lái)講，如果側(cè)柱沒(méi)有如此傾斜，則要不是在二頭肌彎曲(biceps curl)預(yù)備姿勢(shì)時(shí)，左右兩手都要往后伸直(使得胸部過(guò)度拉張)，就是在進(jìn)行胸部推舉(chestpress)運(yùn)動(dòng)時(shí)，手肘可能會(huì)去碰撞到側(cè)柱。
接著說(shuō)明「第二類運(yùn)動(dòng)」的運(yùn)動(dòng)方式。如前所述，進(jìn)行「第二類運(yùn)動(dòng)」時(shí)，座椅53必須位移至第二位置(如圖7所示)，使架體20前方的運(yùn)動(dòng)空間S凈空，以便使用者能沒(méi)有阻礙地進(jìn)行各種不需座椅的運(yùn)動(dòng)。如圖13所示，使用者U采用站姿進(jìn)行類似前述的二頭肌彎曲(biceps curl)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行時(shí)，先將導(dǎo)引組件30定位在較低的位置，并且將纜繩系統(tǒng)42的左右二拉引端424同時(shí)連接在如圖5所示的桿狀捉握件43′的外側(cè)接合部431。使用者U面向架體20站在運(yùn)動(dòng)空間S的正中央，雙手握持捉握件43′的桿身中段，反復(fù)地彎曲、伸直手臂，進(jìn)行二頭肌彎曲(bicepscurl)運(yùn)動(dòng)。
同樣地，除了上述運(yùn)動(dòng)以外，使用者U還能進(jìn)行其他多種「第二類運(yùn)動(dòng)」，例如面向架體20坐在地上，雙腳抵住架體20底部21的腳板211(圖1、圖2)，向外拉引纜繩系統(tǒng)42的中央拉引端425，進(jìn)行「劃船」運(yùn)動(dòng)。背對(duì)或面對(duì)架體20站立，雙手各拉引一拉引端424，如同走路般前后擺動(dòng)手臂……等等，在此不一一列舉。
由以上說(shuō)明可知，本實(shí)用新型的最大特色即在于其中的座椅53可以在第一位置及第二位置之間活動(dòng)，當(dāng)座椅53位于第一位置時(shí)，處于架體的左右二側(cè)柱之間，使用者U可以坐在座椅53上進(jìn)行各種「第一類運(yùn)動(dòng)」。當(dāng)座椅53位移至第二位置時(shí)，因?yàn)橐堰m度離開(kāi)運(yùn)動(dòng)空間S，所以使用者U可以在不與座椅53干涉的情況下，在原運(yùn)動(dòng)空間S操作阻力裝置40，順暢地進(jìn)行不需要座椅53的「第二類運(yùn)動(dòng)」。與習(xí)用運(yùn)動(dòng)器材相較，使用者不僅能以各種自然舒適、不受阻礙的姿勢(shì)進(jìn)行多樣化的運(yùn)動(dòng)方式，而且能夠快速、省力地設(shè)定座椅的使用或不使用狀態(tài)。此外，即使座椅在不使用狀態(tài)下，依然是裝配在運(yùn)動(dòng)器材上，不會(huì)去占用其他空間而妨礙到他人。
最后要補(bǔ)充說(shuō)明的是，上述實(shí)施例的結(jié)構(gòu)及操作方式僅是本實(shí)用新型的可能實(shí)施形態(tài)之一，熟習(xí)此項(xiàng)技藝者應(yīng)當(dāng)能在本說(shuō)明書的教示之下，基于相同的技術(shù)手段，構(gòu)思與實(shí)現(xiàn)其他不同形態(tài)的運(yùn)動(dòng)器材。舉例而言，同樣是采用旋轉(zhuǎn)活動(dòng)，座椅也可能改為以橫向轉(zhuǎn)軸樞設(shè)在架體上，即，座椅供人乘坐時(shí)是定位在水平狀態(tài)(第一位置)，不需使用時(shí)則可往上或往下翻折成直立狀態(tài)(第二位置)，如此同樣可讓出空間，避免妨礙使用者?；蛘撸我部筛挠谩缚伤交瑒?dòng)」的方式設(shè)在架體上，當(dāng)不需使用時(shí)，可以直接向兩旁或是向后方滑動(dòng)，適度離開(kāi)使用者的運(yùn)動(dòng)空間。
而且，平行于地面的座椅的活動(dòng)路徑(如前述實(shí)施例的「依縱軸旋轉(zhuǎn)」或「水平滑動(dòng)」)實(shí)際上會(huì)優(yōu)于上下方向的活動(dòng)路徑(例如「依橫軸旋轉(zhuǎn)」)，原因在于，當(dāng)使用者橫向推動(dòng)依縱軸旋轉(zhuǎn)或水平滑動(dòng)的座椅時(shí)，只要克服座椅與架體之間的摩擦力即可，而在上下翻轉(zhuǎn)依橫軸旋轉(zhuǎn)的座椅時(shí)，則必須另外克服座椅的位能，較為費(fèi)力。
此外，就本質(zhì)來(lái)看，本實(shí)用新型中的座椅由第一位置移至第二位置，目的是要讓出原來(lái)所在的空間，以便使用者能在架體某側(cè)的同一運(yùn)動(dòng)空間進(jìn)行需要及不需要座椅的各種運(yùn)動(dòng)。然而，本實(shí)用新型并沒(méi)有限定位于第二位置的座椅不能供人坐下，也就是，本實(shí)用新型還可在運(yùn)動(dòng)器材的架體前方及側(cè)邊(例如左側(cè))分別定義出一運(yùn)動(dòng)空間，當(dāng)座椅位于朝向前方的第一位置時(shí)，如前述實(shí)施例一樣，使用者可坐在座椅上進(jìn)行「第一類運(yùn)動(dòng)」，當(dāng)座椅移至朝向側(cè)邊的第二位置時(shí)，使用者仍然可在架體前方采取站姿或其它姿勢(shì)進(jìn)行「第二類運(yùn)動(dòng)」，或者，使用者也可以到架體側(cè)邊去坐在位于第二位置的座椅上，進(jìn)行不同于前述「第一類運(yùn)動(dòng)」、「第二類運(yùn)動(dòng)」的其他運(yùn)動(dòng)，反過(guò)來(lái)說(shuō)，當(dāng)座椅位于第一位置時(shí)，使用者可以在架體側(cè)邊的運(yùn)動(dòng)空間進(jìn)行非坐姿的運(yùn)動(dòng)。如此可以降低運(yùn)動(dòng)器材的制造成本，并且讓運(yùn)動(dòng)器材外型更為簡(jiǎn)潔、重量更輕、占用體積更少。
權(quán)利要求1.一種可供進(jìn)行多種運(yùn)動(dòng)方式的運(yùn)動(dòng)器材，其包含有一架體，可穩(wěn)固架設(shè)在一平面上；所述架體具有分別位于左右二側(cè)的二側(cè)柱；所述二側(cè)柱之間設(shè)置一座椅；二導(dǎo)引組件，分別設(shè)置在所述二側(cè)柱上，且可定位于所述側(cè)柱上的預(yù)定高度；一阻力裝置，包含有一阻力產(chǎn)生單元、一纜繩系統(tǒng)及至少一捉握件，所述阻力產(chǎn)生單元設(shè)置在所述架體上，所述纜繩系統(tǒng)與所述阻力產(chǎn)生單元連接，并且具有二拉引端，所述二拉引端分別牽引至所述二導(dǎo)引組件的位置，與所述捉握件接合；其特征在于所述架體的二側(cè)柱，由上往下呈現(xiàn)由內(nèi)側(cè)分別往左右二外側(cè)傾斜、并且由后方往前方傾斜的形態(tài)。
2.如權(quán)利要求1所述的可供進(jìn)行多種運(yùn)動(dòng)方式的運(yùn)動(dòng)器材，其特征在于所述架體的二側(cè)柱之間還設(shè)有一靠背，所述靠背與所述側(cè)柱平行。
3.如權(quán)利要求1所述的可供進(jìn)行多種運(yùn)動(dòng)方式的運(yùn)動(dòng)器材，其特征在于所述二側(cè)柱之間定義有一運(yùn)動(dòng)空間；所述座椅以可在一第一位置及一第二位置之間活動(dòng)的方式設(shè)在所述架體上，所述座椅的第一位置位于所述運(yùn)動(dòng)空間內(nèi)；所述座椅的第二位置適度離開(kāi)所述運(yùn)動(dòng)空間。
4.如權(quán)利要求3所述的可供進(jìn)行多種運(yùn)動(dòng)方式的運(yùn)動(dòng)器材，其特征在于所述座椅以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)置在所述架體上，且轉(zhuǎn)軸垂直于所述平面。
5.如權(quán)利要求3所述的可供進(jìn)行多種運(yùn)動(dòng)方式的運(yùn)動(dòng)器材，其特征在于所述座椅以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)置在所述架體上，且轉(zhuǎn)軸平行于所述平面。
6.如權(quán)利要求3所述的可供進(jìn)行多種運(yùn)動(dòng)方式的運(yùn)動(dòng)器材，其特征在于所述座椅以可滑動(dòng)的方式設(shè)置在所述架體上，且滑動(dòng)路徑平行于所述平面。
7.如權(quán)利要求3所述的可供進(jìn)行多種運(yùn)動(dòng)方式的運(yùn)動(dòng)器材，其特征在于所述座椅可被定位于所述第一位置或第二位置，并可依使用者的操作解除定位狀態(tài)。
8.如權(quán)利要求7所述的可供進(jìn)行多種運(yùn)動(dòng)方式的運(yùn)動(dòng)器材，其特征在于所述架體與所述座椅其中一個(gè)設(shè)有一可活動(dòng)的插銷，另一個(gè)設(shè)有二對(duì)正孔，當(dāng)所述座椅位于所述第一位置時(shí)，所述插銷可插入其中一所述對(duì)正孔，當(dāng)所述座椅位于所述第二位置時(shí)，所述插銷可插入另一所述對(duì)正孔。
9.如權(quán)利要求1所述的可供進(jìn)行多種運(yùn)動(dòng)方式的運(yùn)動(dòng)器材，其特征在于所述座椅以可與所述架體分離的方式，設(shè)置在所述二側(cè)柱之間。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可供進(jìn)行多種運(yùn)動(dòng)方式的運(yùn)動(dòng)器材，其包含有一架體，可穩(wěn)固架設(shè)在一平面上；架體具有分別位于左右二側(cè)的二側(cè)柱；二側(cè)柱之間設(shè)置一座椅；二導(dǎo)引組件，分別設(shè)置在二側(cè)柱上，且可定位于側(cè)柱上的預(yù)定高度；一阻力裝置，包含有一阻力產(chǎn)生單元、一纜繩系統(tǒng)及至少一捉握件，阻力產(chǎn)生單元設(shè)置在架體上，纜繩系統(tǒng)與阻力產(chǎn)生單元連接，并且具有二拉引端，二拉引端分別牽引至二導(dǎo)引組件的位置，與捉握件接合；其中架體的二側(cè)柱，由上往下呈現(xiàn)由內(nèi)側(cè)分別往左右二外側(cè)傾斜、并且由后方往前方傾斜的形態(tài)。本實(shí)用新型可供使用者采用多種姿勢(shì)進(jìn)行多樣化的運(yùn)動(dòng)，且能夠快速、省力地設(shè)定座椅的狀態(tài)，而不必將座椅搬離或拆離主架體，使用便利，且可降低制造成本，縮小體積。
文檔編號(hào)A63B21/06GK2817911SQ20052011490
公開(kāi)日2006年9月20日 申請(qǐng)日期2005年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月28日
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