專利名稱：可改良?xì)饬鲃恿χw行器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及玩具產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域，特指一種可改良?xì)饬鲃恿χw行器。
背景技術(shù)：
目前的玩具飛行器中大都利用螺旋槳產(chǎn)生的推力飛行，例如我國古代都已有的“竹蜻蜓”正是利用此原理?！爸耱唑选钡慕Y(jié)構(gòu)十分簡單，其包括一個“一”字形的漿葉和一個轉(zhuǎn)軸，雙手搓動轉(zhuǎn)軸后將其放開，漿葉在此外力作用下旋轉(zhuǎn)，并升起。而今，人們已經(jīng)將這種玩具進(jìn)行了改進(jìn)，制作成一種飛行器。這類飛行器不再是一個單獨的漿葉，其通常包括一個飛機(jī)造型的主體，螺旋槳連接在此主體上。并且此類飛行器設(shè)置了一啟動裝置來提高螺旋槳的轉(zhuǎn)速，以使其可飛的更高。常見的啟動裝置是一種采用拉繩啟動器，此類啟動器包括一個可于螺旋槳轉(zhuǎn)軸配合的啟動軸，拉繩的一端固定在啟動軸上，使用時將螺旋槳的轉(zhuǎn)軸放置在啟動軸的配合部位，通過快速拉動拉繩末端來啟動軸，以帶動螺旋槳的轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)螺旋槳產(chǎn)生的推力足夠大時，螺旋槳將帶動飛行器主體脫離啟動軸，在空中飛行。目前的飛行器中螺旋槳都是位于主體頂部，通過螺旋槳產(chǎn)生的浮力帶動整個飛行器飛行，其類似直升飛機(jī)的結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)存在以下不足，首先這種飛行器只可以在單一的角度飛行或者在一個狹小的角度內(nèi)飛行，即螺旋槳應(yīng)該保持水平或基本保持水平，這樣飛行器才可穩(wěn)定飛行，如此就使得飛行器的趣味性大大降低。其次，目前的飛行器其飛行高度難以達(dá)到較高的高度，這是因為飛行器在飛行過程中并沒有起到增加飛行高度的作用，其僅僅作為一種平衡舵來保持螺旋槳處于平衡位置，使其可穩(wěn)定飛行，這樣以來就限制了飛行器飛行的高度。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述產(chǎn)品之不足，提供一種可大大提高產(chǎn)品飛行高度的，可改良?xì)饬鲃恿χw行器。
本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的其包括飛行器主體和螺旋槳，螺旋槳安裝在飛行器主體之尾部，其中螺旋槳之中心軸通過連接軸可轉(zhuǎn)動連至卡位軸上，即中心軸與卡位軸之間可相對轉(zhuǎn)動，此卡位軸鉸接于飛行器主體上，且飛行器主體上設(shè)置有與卡位軸對應(yīng)之卡位槽。
上述卡位軸上凸設(shè)一卡位凸塊，并且其通過轉(zhuǎn)軸鉸接于飛行器主體尾部。
上述飛行器主體上安裝有電池以及與電池電連接之發(fā)光二極管。
采用這種結(jié)構(gòu)后，由于本實用新型將螺旋槳安裝在飛行器主體的尾部，使其形成一種類似火箭或?qū)椀男螤睿@樣飛行器主體在飛行過程中不僅僅作為一種平衡舵來保持螺旋槳處于平衡位置，使其可穩(wěn)定飛行，并且，飛行器主體可引導(dǎo)整個飛行器在空氣中穿行，有效的減少了空氣阻力對飛行器的阻礙作用，使飛行器可以飛行的更高、更遠(yuǎn)。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明圖1是本實用新型的立體圖；圖2是本實用新型使用狀態(tài)立體圖；圖3是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3的局部放大圖。
具體實施方式
以下所述僅為本實用新型的一具體實施例，并不因此而限定本實用新型的保護(hù)范圍。
見附圖1、2、3、4，本實用新型包括飛行器主體1和螺旋槳2，其中飛行器主體1為一飛機(jī)造型，當(dāng)然，其也可采用其他造型。
螺旋槳2安裝在飛行器主體1之尾部，其具體安裝方式為螺旋槳2之中心軸21通過連接軸22可轉(zhuǎn)動連至卡位軸23上，即中心軸21與卡位軸23之間可相對轉(zhuǎn)動，此卡位軸23通過轉(zhuǎn)軸12鉸接于飛行器主體1尾部，并且卡位軸23上凸設(shè)一卡位凸塊231且飛行器主體1上設(shè)置有與卡位軸23對應(yīng)之卡位槽11。其中當(dāng)本實用新型在常態(tài)下時，卡位軸23上的卡位凸塊23 1未落入卡槽11內(nèi)，如見附圖1所示，此時螺旋槳2可繞轉(zhuǎn)軸12旋轉(zhuǎn)至與飛行器主體1平行的位置，這樣可減少本產(chǎn)品所占據(jù)的空間，便于包裝以及放置；當(dāng)需要使用本實用新型時，轉(zhuǎn)動螺旋槳2，使其帶動卡位軸23上的卡位凸塊231落入卡槽11內(nèi)，此時螺旋槳2垂直位于飛行器主體1的尾部，形成一種類似火箭或?qū)椀脑煨?，如見附圖2。
飛行器主體1上安裝有電池3以及與電池3電連接之發(fā)光二極管4，在飛行器主體1之底面開設(shè)有供電池3安裝之電池倉31以及控制電源開關(guān)32。這樣，如果在夜間使用本實用新型，可開啟電源開關(guān)32，使發(fā)光二極管4電亮，此光亮不僅可指示飛行器飛行方位，同時也增加了本實用新型的趣味性。
為了避免飛行器在飛行過程中與其他物體發(fā)生碰撞時不會損壞，或是對其他設(shè)施、行人產(chǎn)生危害，本飛行器主體1之機(jī)頭與機(jī)翼采用發(fā)泡海綿材料制作。
見附圖4，使用本實用新型時需配合一個啟動裝置，此啟動裝置是一種拉繩啟動器5。使用時將螺旋槳2的中心軸21末端的傳動端24放置在拉繩啟動器5的啟動軸配合部位，然后緊握拉繩啟動器5并快速拉動拉繩，此時啟動器5的啟動軸帶動螺旋槳2的中心軸21高速旋轉(zhuǎn)，當(dāng)螺旋槳2產(chǎn)生的推力足夠大時，螺旋槳2將帶動飛行器主體1脫離啟動器7的啟動軸，在空中飛行。
由于本實用新型采用螺旋槳2安裝在飛行器主體1尾部這樣一種結(jié)構(gòu)，其類似與火箭或?qū)楋w行方式，這樣飛行器主體1在飛行過程中不僅僅作為一種平衡舵來保持螺旋槳2處于平衡位置，使其可穩(wěn)定飛行，并且，飛行器主體1可引導(dǎo)整個飛行器在空氣中穿行，有效的減少了空氣阻力對飛行器的阻礙作用，使飛行器可以飛行的更高、更遠(yuǎn)。經(jīng)過實驗，本實用新型垂直向上發(fā)射的飛行高度可達(dá)30多米，如水平發(fā)射或保持一定角度傾斜發(fā)射，其飛行的距離可達(dá)50-80米。故，本實用新型定會給予使用者特別是孩子更多的樂趣。
本實用新型合理利用了空氣的氣流動力對飛行器作用作用，使其可以飛行的更高、更遠(yuǎn)。同時并實用新型也克服目前產(chǎn)品飛行角度相對狹窄之不足，其可以實現(xiàn)在360度范圍內(nèi)以任意角度飛行，例如，其可右高處向下飛射出，這是其他產(chǎn)品無法比擬的。
權(quán)利要求1.可改良?xì)饬鲃恿χw行器，包括飛行器主體(1)和螺旋槳(2)，其特征在于螺旋槳(2)安裝在飛行器主體(1)之尾部，其中，螺旋槳(2)之中心軸(21)通過連接軸(22)可轉(zhuǎn)動連至卡位軸(23)上，即中心軸(21)與卡位軸(23)之間可相對轉(zhuǎn)動，此卡位軸(23)鉸接于飛行器主體(1)上，且飛行器主體(1)上設(shè)置有與卡位軸(23)對應(yīng)之卡位槽(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可改良?xì)饬鲃恿χw行器，其特征在于卡位軸(23)上凸設(shè)一卡位凸塊(231)，并且其通過轉(zhuǎn)軸(12)鉸接于飛行器主體(1)尾部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可改良?xì)饬鲃恿χw行器，其特征在于飛行器主體(1)上安裝有電池(3)以及與電池(3)電連接之發(fā)光二極管(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可改良?xì)饬鲃恿χw行器，其特征在于飛行器主體(1)之底面開設(shè)有供電池(3)安裝之電池倉(31)以及控制電源開關(guān)(32)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可改良?xì)饬鲃恿χw行器，其特征在于飛行器主體(1)之機(jī)頭與機(jī)翼采用發(fā)泡海綿材料制作。
專利摘要本實用新型涉及玩具產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域，特指一種可改良?xì)饬鲃恿χw行器。其是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的其包括飛行器主體和螺旋槳，螺旋槳安裝在飛行器主體之尾部，其中螺旋槳之中心軸通過連接軸可轉(zhuǎn)動連至卡位軸上，即中心軸與卡位軸之間可相對轉(zhuǎn)動，此卡位軸鉸接于飛行器主體上，且飛行器主體上設(shè)置有與卡位軸對應(yīng)之卡位槽。本實用新型合理利用了空氣的氣流動力對飛行器作用，使其可以飛行的更高、更遠(yuǎn)。同時本實用新型也克服目前產(chǎn)品飛行角度相對狹窄之不足，其可以實現(xiàn)在360度范圍內(nèi)以任意角度飛行，例如，其可右高處向下飛射出，這是其他產(chǎn)品無法比擬的。
文檔編號A63H27/24GK2652474SQ03238289
公開日2004年11月3日 申請日期2003年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月19日
發(fā)明者周廣偉 申請人:周廣偉