專利名稱：可自動展收定位輪架的高爾夫球袋載具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于高爾夫球運(yùn)動輔助裝置，特別是一種可自動展收定位輪架的高爾夫球袋載具。
遂有業(yè)者研發(fā)出可供球袋置放的球車，藉以達(dá)到可采用拖行前進(jìn)的省力優(yōu)點(diǎn)及便益性。此種高爾夫球袋車的早期結(jié)構(gòu)型態(tài)系由一固定型態(tài)的拖架主體及樞設(shè)于其底端的數(shù)輪體所構(gòu)成。由于此種高爾夫球袋車體積龐大且無法收折，從而存在占用較大空間的缺弊。
為此，遂有業(yè)者研發(fā)出一種其主架體及輪架可進(jìn)行折收的結(jié)構(gòu)型態(tài)。惟，此種球袋車結(jié)構(gòu)型態(tài)，其輪架的收折及開展往往必須配合主架體頂端拉桿的旋折及立直狀態(tài)，并配合連動鋼線的傳動來加以控制。如此，造成輪架展收時機(jī)頗受限制，且操作時的靈敏度及方便性皆不盡理想實(shí)用。
本實(shí)用新型包括單管式拖架主體、拉柄、輪架及連設(shè)于輪架上的連動鋼線；拖架主體頂、底端的前側(cè)分別組設(shè)有藉以供高爾夫球袋的上、下組接座卡組結(jié)合的上、下卡接座；拖架主體底端的后側(cè)樞設(shè)往后凸伸藉連動鋼線與輪架連接的制動板；拉柄系呈可伸縮滑移調(diào)整高度狀樞插于拖架主體的頂端。
其中可展收輪架系由呈可上下滑動狀樞套于拖架主體中段位置組接座、兩分別以頂端樞組于組接座兩端的支架桿及分別樞組于兩支架桿底端的兩輪體所組成；組接座橫向的兩端形成斜導(dǎo)面；兩支架桿系分別以其頂端呈可旋轉(zhuǎn)狀相對樞組于組接座橫向兩端的斜導(dǎo)面上，以呈并靠收合狀/相對向外開展?fàn)睢?br> 拖架主體的底段預(yù)設(shè)有貫通內(nèi)外的橫向穿孔及樞套有介于輪架組接座與下卡接座之間的連動定位座；拉柄的底端組設(shè)對應(yīng)并當(dāng)拉柄往下內(nèi)縮至定止位置時往外卡入拖架主體底段橫向穿孔內(nèi)的彈性跳豆；連動定位座后側(cè)頂、底端分別藉上、下連動鋼線與輪架的兩支架桿及制動板相連接；連動定位座內(nèi)組設(shè)有于常態(tài)往拖架主體方向頂撐對應(yīng)并當(dāng)連動定位座往上滑移至定止位置時恰可往內(nèi)頂出卡入拖架主體橫向穿孔的彈性凸銷；并令彈性凸銷的頂出彈力小于拉柄底端彈性跳豆的彈力。
連動定位座上橫向設(shè)有供組設(shè)彈性凸銷的圓筒槽；彈性凸銷藉組設(shè)于圓筒槽內(nèi)彈簧的彈力于常態(tài)往拖架主體方向頂撐；連動定位座橫向圓筒槽以蓋板封閉以對彈簧及彈性凸銷限位。
拖架主體上卡接座中組設(shè)有卡合結(jié)構(gòu)；卡合結(jié)構(gòu)包括制動件、兩卡鉤、兩滑座及兩彈簧；制動件具有樞穿出上卡接座頂壁的凸鈕及一體連設(shè)于凸鈕底端并位于上卡接座內(nèi)部的板塊，板塊底端兩側(cè)形成相對的兩斜導(dǎo)面；兩卡鉤系相對突伸出上卡接座外側(cè)壁，其內(nèi)端連接于兩滑座；兩滑座頂端設(shè)有分別與板塊底端的兩斜導(dǎo)面相對應(yīng)并吻合抵靠的斜面；藉以常態(tài)時將兩滑座連同兩卡鉤往相對外側(cè)方向頂撐的兩彈簧系分別組設(shè)于上卡接座的內(nèi)部中央固定壁與兩滑座之間。
由于本實(shí)用新型包括單管式拖架主體、拉柄、輪架及連設(shè)于輪架上的連動鋼線；拖架主體頂、底端的前側(cè)分別組設(shè)有藉以供高爾夫球袋的上、下組接座卡組結(jié)合的上、下卡接座；拖架主體底端的后側(cè)樞設(shè)往后凸伸藉連動鋼線與輪架連接的制動板；拉柄系呈可伸縮滑移調(diào)整高度狀樞插于拖架主體的頂端。欲展開輪架進(jìn)行拖架主體傾仰著地時，系先將拉柄往上拉伸，并將拖架主體往后傾仰，由于樞設(shè)于拖架主體底端的制動板與拖架主體之間的夾角產(chǎn)生變化，便可藉由連動鋼線促使輪架相對往外撐開；當(dāng)使用者欲收置輪架時，將拖架主體恢復(fù)呈直立狀態(tài)，并藉由輪架的重力，即自行帶動輪架旋擺呈收合狀態(tài)。亦即，使用者可僅藉由拖架主體的傾仰或直立變化即可控制輪架的展收狀態(tài)，不僅實(shí)用性理想、使用操作方便，而且結(jié)構(gòu)簡單，從而達(dá)到本實(shí)用新型的目的。
圖2、為


圖1中A部局部放大分解結(jié)構(gòu)示意立體圖。
圖3、為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意側(cè)視圖。
圖4、為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意剖視圖。
圖5、為本實(shí)用新型動作一示意側(cè)視圖。
圖6、為本實(shí)用新型動作一示意剖視圖。
圖7、為本實(shí)用新型動作二示意側(cè)視圖。
圖8、為本實(shí)用新型動作二示意剖視圖。
圖9、為本實(shí)用新型動作三示意側(cè)視圖。
圖10、為本實(shí)用新型動作三示意剖視圖。
圖11、為本實(shí)用新型動作四示意剖視圖。
圖12、為本實(shí)用新型動作四示意正視圖。
圖13、為本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖。
圖14、為
圖13中B-B剖視圖。
圖15、為
圖14中C-C剖視圖。
圖16、為
圖13中B-B剖視圖(按壓凸鈕)。
圖17、為
圖16中D-D剖視圖。
如
圖1、圖3、圖4、
圖13所示，拖架主體10頂、底端的前側(cè)分別組設(shè)有藉以供高爾夫球袋05的上、下組接座06、07卡組結(jié)合的上、下卡接座11、12；卡接座11的內(nèi)部中央設(shè)有固定壁58；拖架主體10的底段預(yù)設(shè)有貫通內(nèi)外的橫向穿孔13；拖架主體10底端的后側(cè)樞設(shè)往后凸伸的制動板14。
如
圖1、圖4所示，可伸縮拉柄20系呈可伸縮滑移調(diào)整高度狀樞插于拖架主體10的頂端，拉柄20的底端組設(shè)對應(yīng)并當(dāng)拉柄20往下內(nèi)縮至定止位置時往外卡入拖架主體10底段橫向穿孔13內(nèi)的彈性跳豆21。
如
圖1所示，可展收輪架30系由呈可上下滑動狀樞套于拖架主體10中段位置組接座31、兩分別以頂端樞組于組接座31兩端的支架桿32及分別樞組于兩支架桿32底端的兩輪體33所組成。
組接座31橫向的兩端形成斜導(dǎo)面34。
兩支架桿32系分別以其頂端呈可旋轉(zhuǎn)狀相對樞組于組接座31橫向兩端的斜導(dǎo)面34上，以當(dāng)兩支架桿32呈旋下與拖架主體10呈同軸向時呈如
圖1所示的并靠收合狀，而當(dāng)兩支架桿32呈如圖9所示往后旋上時，藉由斜導(dǎo)面34的導(dǎo)引呈相對向外開展?fàn)睢?br> 如
圖1、圖2、圖4、圖8所示，連動定位座40系樞套于拖架主體10底段，并介于組接座31與下卡接座12之間，其上橫向設(shè)有圓筒槽44。連動定位座40后側(cè)頂端藉上連動鋼線41與輪架30的兩支架桿32相連接，其底端藉下連動鋼線42與制動板14相連接；連動定位座40圓筒槽44內(nèi)組設(shè)有彈簧45及藉由彈簧45的彈力于常態(tài)往拖架主體10方向頂撐對應(yīng)并當(dāng)連動定位座40往上滑移至定止位置時恰可往內(nèi)頂出卡入拖架主體10橫向穿孔13的彈性凸銷43；并令彈性凸銷43的頂出彈力小于拉柄20底端彈性跳豆21的彈力。連動定位座橫向圓筒槽44以蓋板46封閉以對彈簧45及彈性凸銷43限位。
如
圖14、
圖15所示，卡合結(jié)構(gòu)5組設(shè)于上卡接座11中，以便于自由拆組高爾夫球袋05上組接座06。
卡合結(jié)構(gòu)5包括制動件50、兩卡鉤54、兩滑座55及兩彈簧57。
制動件50具有樞穿出上卡接座11頂壁的凸鈕51及一體連設(shè)于凸鈕51底端并位于上卡接座11內(nèi)部的板塊52，板塊52底端兩側(cè)形成相對的兩斜導(dǎo)面53。
兩卡鉤54系相對突伸出上卡接座11外側(cè)壁，其內(nèi)端連接于兩滑座55。
兩滑座55頂端設(shè)有分別與板塊52底端的兩斜導(dǎo)面53相對應(yīng)并吻合抵靠的斜面56。
兩彈簧57系分別組設(shè)于上卡接座11的內(nèi)部中央固定壁58與兩滑座55之間，藉以常態(tài)時將兩滑座55連同兩卡鉤54往相對外側(cè)方向頂撐。藉此，于常態(tài)下，兩滑座55被兩彈簧57往外側(cè)方向彈性頂撐，以使兩卡鉤54呈相對外開狀態(tài)，此時卡鉤便可卡合于高爾夫球袋05上組接座06內(nèi)側(cè)所預(yù)設(shè)的卡槽08中，而呈組定狀態(tài)；當(dāng)欲拆離上組接座06時，如
圖16、
圖17所示，系往下按壓凸鈕51，如此，即可藉由板塊52底端兩斜導(dǎo)面53與兩滑座55頂端斜面56的斜面導(dǎo)引作用，促使兩卡鉤54朝相對內(nèi)側(cè)靠移；如此，即可拆下上組接座06。
當(dāng)拖架主體10呈如圖3所示的直立狀態(tài)時，如圖4所示，拉柄20呈往下縮入至定止位置，其底端的彈性跳豆21恰可卡入拖架主體10橫向穿孔13內(nèi)定位，而輪架30則呈與拖架主體10靠合收置的狀態(tài)。
如圖5、圖6所示，欲進(jìn)行拖架主體10傾仰著地時，系先將拉柄20往上拉伸，以使其底端的彈性跳豆21上移脫離拖架主體10的橫向穿孔13；然后，如圖7所示，即可將拖架主體10往后傾仰，由于其底端的制動板14與拖架主體10之間的夾角產(chǎn)生變化，便可藉由下連動鋼線42上推連動定位座40，繼而再抵推上連動鋼線41而促使上方的兩支架桿32相對往外撐開，以便令兩輪體33穩(wěn)固著地；且如圖8所示，連動定位座40圓筒槽44內(nèi)的彈性凸梢43恰可卡入拖架主體10橫向穿孔13形成定位作用。
當(dāng)使用者欲收置輪架30時，如圖9所示，系先將拖架主體10恢復(fù)呈直立狀態(tài)后，再將其拉柄20往下壓入呈縮短狀；并如
圖10所示，當(dāng)拉柄20呈往下縮入至定止位置時，其底端的彈性跳豆21再度卡入拖架主體10的橫向穿孔13，令彈性跳豆21將原本卡合于橫向穿孔13內(nèi)的彈性凸梢43向外頂出；如此，如
圖11、
圖12所示，使得連動定位座40脫離定位呈可樞動狀態(tài)，并藉由輪架30輪體33的重力，于彈性凸銷43被頂出的時，即自行帶動兩支架桿32往下旋擺呈收合狀態(tài)。
本實(shí)用新型系提供一種具有輪架展收定位結(jié)構(gòu)的高爾夫球袋載具，其系針對習(xí)知球袋車占空間、輪架展收不便的缺弊加以改良。本實(shí)用新型包括拖架主體、拉柄、輪架及連動鋼線。于拖架主體的底端樞設(shè)有往后凸伸末端藉由連動鋼線與輪架相連接的制動板。當(dāng)使用者將拖架主體往后傾仰時，即可藉由制動板與拖架主體間的夾角變小，進(jìn)而上推連動鋼線促使輪架呈展開狀。反之，當(dāng)使用者立直拖架主體時，即可令輪架呈收合狀，藉以達(dá)到使用方便性及增進(jìn)功效的目的；并藉由設(shè)置與拖架主體的底段橫向穿孔及拉柄底端的彈性跳豆的結(jié)構(gòu)配合的連動定位座，使得輪架展收作動可配合拉柄的伸縮，獲得一種定位及脫離定位的切換效果；且由上卡接座中組設(shè)有卡合結(jié)構(gòu)的特色，使得卡組于上卡接座上的高爾夫球袋上組接座可自由且快速地組合或是拆離上卡接座，獲致使用方便的實(shí)用目的。
本實(shí)用新型具有如下功效及優(yōu)點(diǎn)1、本實(shí)用新型系在高爾夫球袋載具所屬的技術(shù)領(lǐng)域中，首創(chuàng)一種于拖架主體底端樞設(shè)有往后凸伸的制動板的空間型狀結(jié)構(gòu)，制動板末端系藉由連動鋼線與輪架相連接；藉此，當(dāng)使用者將拖架主體往后傾仰時，即可藉由制動板與拖架主體間的夾角變小，進(jìn)而上推連動鋼線促使輪架呈展開狀；反之，當(dāng)使用者立直拖架主體時，即可令輪架呈收合狀；亦即，使用者可僅藉由拖架主體的傾仰或直立變化即可控制輪架的展收狀態(tài)，藉以達(dá)到相當(dāng)簡便且快速的操控性，而確具功效增進(jìn)的事實(shí)。
2、藉由連動定位座的設(shè)置，配合拖架主體的底段設(shè)橫向穿孔及設(shè)置于拉柄底端的彈性跳豆結(jié)構(gòu)，以使輪架展收作動更可配合拉柄的伸縮，獲得定位性及脫離定位的切換效果。
3、藉由組設(shè)于上卡接座中的卡合結(jié)構(gòu)，使得卡組于上卡接座上的高爾夫球袋上組接座可自由且快速地組合或是拆離上卡接座，獲致使用方便的實(shí)用進(jìn)步性。
權(quán)利要求1.一種可自動展收定位輪架的高爾夫球袋載具，它包括單管式拖架主體、拉柄、輪架及連設(shè)于輪架上的連動鋼線；拖架主體頂、底端的前側(cè)分別組設(shè)有藉以供高爾夫球袋的上、下組接座卡組結(jié)合的上、下卡接座；拉柄系呈可伸縮滑移調(diào)整高度狀樞插于拖架主體的頂端；其特征在于所述的拖架主體底端的后側(cè)樞設(shè)往后凸伸藉連動鋼線與輪架連接的制動板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可自動展收定位輪架的高爾夫球袋載具，其特征在于所述的可展收輪架系由呈可上下滑動狀樞套于拖架主體中段位置組接座、兩分別以頂端樞組于組接座兩端的支架桿及分別樞組于兩支架桿底端的兩輪體所組成；組接座橫向的兩端形成斜導(dǎo)面；兩支架桿系分別以其頂端呈可旋轉(zhuǎn)狀相對樞組于組接座橫向兩端的斜導(dǎo)面上，以呈并靠收合狀/相對向外開展?fàn)睢?br> 3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可自動展收定位輪架的高爾夫球袋載具，其特征在于所述的拖架主體的底段預(yù)設(shè)有貫通內(nèi)外的橫向穿孔及樞套有介于輪架組接座與下卡接座之間的連動定位座；拉柄的底端組設(shè)對應(yīng)并當(dāng)拉柄往下內(nèi)縮至定止位置時往外卡入拖架主體底段橫向穿孔內(nèi)的彈性跳豆；連動定位座后側(cè)頂、底端分別藉上、下連動鋼線與輪架的兩支架桿及制動板相連接；連動定位座內(nèi)組設(shè)有于常態(tài)往拖架主體方向頂撐對應(yīng)并當(dāng)連動定位座往上滑移至定止位置時恰可往內(nèi)頂出卡入拖架主體橫向穿孔的彈性凸銷；并令彈性凸銷的頂出彈力小于拉柄底端彈性跳豆的彈力。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可自動展收定位輪架的高爾夫球袋載具，其特征在于所述的連動定位座上橫向設(shè)有供組設(shè)彈性凸銷的圓筒槽；彈性凸銷藉組設(shè)于圓筒槽內(nèi)彈簧的彈力于常態(tài)往拖架主體方向頂撐；連動定位座橫向圓筒槽以蓋板封閉以對彈簧及彈性凸銷限位。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可自動展收定位輪架的高爾夫球袋載具，其特征在于所述的拖架主體上卡接座中組設(shè)有卡合結(jié)構(gòu)；卡合結(jié)構(gòu)包括制動件、兩卡鉤、兩滑座及兩彈簧；制動件具有樞穿出上卡接座頂壁的凸鈕及一體連設(shè)于凸鈕底端并位于上卡接座內(nèi)部的板塊，板塊底端兩側(cè)形成相對的兩斜導(dǎo)面；兩卡鉤系相對突伸出上卡接座外側(cè)壁，其內(nèi)端連接于兩滑座；兩滑座頂端設(shè)有分別與板塊底端的兩斜導(dǎo)面相對應(yīng)并吻合抵靠的斜面；藉以常態(tài)時將兩滑座連同兩卡鉤往相對外側(cè)方向頂撐的兩彈簧系分別組設(shè)于上卡接座的內(nèi)部中央固定壁與兩滑座之間。
專利摘要一種可自動展收定位輪架的高爾夫球袋載具。為提供一種實(shí)用性理想、使用操作方便、結(jié)構(gòu)簡單的高爾夫球運(yùn)動輔助裝置，提出本實(shí)用新型，它包括單管式拖架主體、拉柄、輪架及連設(shè)于輪架上的連動鋼線；拖架主體頂、底端的前側(cè)分別組設(shè)有藉以供高爾夫球袋的上、下組接座卡組結(jié)合的上、下卡接座；拖架主體底端的后側(cè)樞設(shè)往后凸伸藉連動鋼線與輪架連接的制動板；拉柄系呈可伸縮滑移調(diào)整高度狀樞插于拖架主體的頂端。
文檔編號A63B55/08GK2569848SQ0228549
公開日2003年9月3日 申請日期2002年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月8日
發(fā)明者張瑞陽 申請人:張瑞陽