心血管擴(kuò)張裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及醫(yī)療器械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及心血管擴(kuò)張裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]心血管擴(kuò)張裝置用于擴(kuò)張心血管狹窄區(qū)域改善血液流向，專利申請(qǐng)?zhí)?01410350843.4，申請(qǐng)公布號(hào)CN 104069583 A，專利名稱為心血管擴(kuò)張裝置的中國(guó)發(fā)明專利申請(qǐng)公開了一種心血管擴(kuò)張裝置，它包括桿部和氣囊，桿部的氣管與氣囊聯(lián)通，氣囊外側(cè)包裹有一層被壓縮的徑向擴(kuò)張管。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種心血管擴(kuò)張裝置。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
[0005]—種心血管擴(kuò)張裝置，包括桿部和氣囊，氣囊外套有呈壓縮狀態(tài)的徑向擴(kuò)張管，氣囊被徑向擴(kuò)張管所套的部分稱之為氣囊的有效工作段，桿部?jī)?nèi)置有氣體管，氣體管從氣囊一端進(jìn)入并從氣囊另一端伸出，氣體管的尾端封閉，氣體管的起始段從桿部本體徑向伸出，氣囊中的氣體管上開設(shè)有氣體出口。
[0006]上述心血管擴(kuò)張裝置，氣體管中氣體向前流動(dòng)，氣囊內(nèi)置有三個(gè)前后順次均勻間隔設(shè)置的輔助氣囊，分別稱為后輔助氣囊、中輔助氣囊和前輔助氣囊，后輔助氣囊、中輔助氣囊和前輔助氣囊均位于氣囊有效工作段內(nèi)，中輔助氣囊位于氣囊有效工作段的中點(diǎn)，氣體管從后輔助氣囊后端進(jìn)入從后輔助氣囊前端伸出，氣體管從中輔助氣囊后端進(jìn)入從中輔助氣囊前端伸出，氣體管從前輔助氣囊后端進(jìn)入從前輔助氣囊前端伸出，僅后輔助氣囊、中輔助氣囊和前輔助氣囊中的氣體管上開設(shè)有氣體出口 ；
[0007]定義當(dāng)徑向擴(kuò)張管擴(kuò)張達(dá)到貼合于血管內(nèi)壁時(shí)的氣囊有效工作段的內(nèi)徑為D且此時(shí)氣囊內(nèi)氣壓為P;則后輔助氣囊、中輔助氣囊和前輔助氣囊爆裂時(shí)的外徑均為80%D-85%D，后輔助氣囊、中輔助氣囊和前輔助氣囊爆裂時(shí)的氣壓均為90%P-93%P。
[0008]上述心血管擴(kuò)張裝置，后輔助氣囊中氣體出口總通流面積:中輔助氣囊中氣體出口總通流面積:前輔助氣囊中氣體出口總通流面積=3:4:5。
[0009]上述心血管擴(kuò)張裝置，后輔助氣囊、中輔助氣囊和前輔助氣囊上均具有由該處爆裂的薄弱處。
[0010]上述心血管擴(kuò)張裝置，薄弱處是由形成于后輔助氣囊、中輔助氣囊和前輔助氣囊上的溝所導(dǎo)致。
[0011]上述心血管擴(kuò)張裝置，徑向擴(kuò)張管為鎂合金材質(zhì)的網(wǎng)管狀支架，網(wǎng)管狀支架的本體上設(shè)置溝槽，溝槽內(nèi)容納藥物。
[0012]上述心血管擴(kuò)張裝置，徑向擴(kuò)張管為鎂合金材質(zhì)的網(wǎng)管狀支架，網(wǎng)管狀支架的本體表面粗糙，網(wǎng)管狀支架上具有膠原蛋白覆膜。
[0013]桿部?jī)?nèi)置有氣體管，氣體管從氣囊一端進(jìn)入并從氣囊另一端伸出，氣體管的尾端封閉，氣體管的起始段從桿部本體徑向伸出，氣囊中的氣體管上開設(shè)有氣體出口。氣體管從氣囊一端進(jìn)入并從氣囊另一端伸出，貫穿了整個(gè)氣囊，使得氣囊在未充氣狀態(tài)下也能很好的控制，便于操作。氣體管的起始段從桿部本體徑向伸出，便于連接。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為圖1的局部放大圖。
[0017]圖中:1徑向擴(kuò)張管，2氣囊，3中輔助氣囊，4氣體管，5氣體出口，6桿部，7溝。
【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1和圖2所示，一種心血管擴(kuò)張裝置，包括桿部6和氣囊2，氣囊外套有呈壓縮狀態(tài)的徑向擴(kuò)張管1，氣囊被徑向擴(kuò)張管所套的部分稱之為氣囊的有效工作段。桿部?jī)?nèi)置有氣體管4，氣體管的功能為輸送帶壓氣體，氣體管從氣囊一端進(jìn)入并從氣囊另一端伸出，氣體管的尾端封閉，氣體管的起始段從桿部本體徑向伸出，氣囊中的氣體管上開設(shè)有氣體出口。氣體管從氣囊一端進(jìn)入并從氣囊另一端伸出，貫穿了整個(gè)氣囊，使得氣囊在未充氣狀態(tài)下也能很好的控制，便于操作。氣體管的起始段從桿部本體徑向伸出，便于連接。
[0019]氣體管中氣體向前流動(dòng)，這是定義了方向，便于后續(xù)描述方便。氣囊2內(nèi)置有三個(gè)前后順次均勻間隔設(shè)置的輔助氣囊，分別稱為后輔助氣囊、中輔助氣囊3和前輔助氣囊。后輔助氣囊、中輔助氣囊和前輔助氣囊均位于氣囊2有效工作段內(nèi)，中輔助氣囊位于氣囊2有效工作段的中點(diǎn)。氣體管從后輔助氣囊后端進(jìn)入從后輔助氣囊前端伸出，氣體管從中輔助氣囊后端進(jìn)入從中輔助氣囊前端伸出，氣體管從前輔助氣囊后端進(jìn)入從前輔助氣囊前端伸出。僅后輔助氣囊、中輔助氣囊和前輔助氣囊中的氣體管上開設(shè)有氣體出口，圖2示出了中輔助氣囊氣體出口 5。
[0020]定義當(dāng)徑向擴(kuò)張管擴(kuò)張達(dá)到貼合于血管內(nèi)壁時(shí)的氣囊2有效工作段的內(nèi)徑為D且此時(shí)氣囊2內(nèi)氣壓為P ;則后輔助氣囊、中輔助氣囊和前輔助氣囊爆裂時(shí)的外徑均為80%D-85%D，后輔助氣囊、中輔助氣囊和前輔助氣囊爆裂時(shí)的氣壓均為90%P-93%P。
[0021]充氣后，后輔助氣囊、中輔助氣囊和前輔助氣囊首先膨脹，促使徑向擴(kuò)張管徑向膨脹，當(dāng)氣壓達(dá)到一定時(shí)，后輔助氣囊、中輔助氣囊和前輔助氣囊均爆裂，氣體進(jìn)入氣囊2中，氣囊2膨脹繼續(xù)徑向擴(kuò)張徑向擴(kuò)張管，直至擴(kuò)張管擴(kuò)張達(dá)到貼合于血管內(nèi)壁時(shí)為止。徑向擴(kuò)張管首先在后輔助氣囊、中輔助氣囊和前輔助氣囊的作用下徑向擴(kuò)張，然后在氣囊2的作用下繼續(xù)徑向擴(kuò)張，使得徑向擴(kuò)張管最終狀態(tài)更加理想。
[0022]后輔助氣囊中氣體出口總通流面積:中輔助氣囊中氣體出口總通流面積:前輔助氣囊中氣體出口總通流面積=3:4:5，使得后輔助氣囊、中輔助氣囊和前輔助氣囊中充氣初始階段更加均衡。
[0023]后輔助氣囊、中輔助氣囊和前輔助氣囊上均具有由該處爆裂的薄弱處。薄弱處是由形成于后輔助氣囊、中輔助氣囊和前輔助氣囊上的溝7所導(dǎo)致。溝7使得輔助氣囊壁存在薄弱處，使得該處成為爆裂處。
[0024]徑向擴(kuò)張管為鎂合金材質(zhì)的網(wǎng)管狀支架，網(wǎng)管狀支架的本體上設(shè)置溝槽，溝槽內(nèi)容納藥物，便于攜帶藥物，進(jìn)行治療或者其他藥物療效。
[0025]徑向擴(kuò)張管為鎂合金材質(zhì)的網(wǎng)管狀支架，網(wǎng)管狀支架的本體表面粗糙，網(wǎng)管狀支架上具有膠原蛋白覆膜。膠原蛋白是動(dòng)物結(jié)締組織中的主要成分，也是哺乳動(dòng)物體內(nèi)含量最多、分布最廣的功能性蛋白，占蛋白質(zhì)總量的25%?30%。與組織的形成、成熟、細(xì)胞間信息的傳遞，以及關(guān)節(jié)潤(rùn)滑、傷口愈合、鈣化作用、血液凝固和衰老等有著密切的關(guān)系。網(wǎng)管狀支架上覆膠原蛋白膜，能很好地將病變與血液隔離開來。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種心血管擴(kuò)張裝置，包括桿部和氣囊，氣囊外套有呈壓縮狀態(tài)的徑向擴(kuò)張管，氣囊被徑向擴(kuò)張管所套的部分稱之為氣囊的有效工作段，其特征在于:桿部?jī)?nèi)置有氣體管，氣體管從氣囊一端進(jìn)入并從氣囊另一端伸出，氣體管的尾端封閉，氣體管的起始段從桿部本體徑向伸出，氣囊中的氣體管上開設(shè)有氣體出口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的心血管擴(kuò)張裝置，其特征在于:氣體管中氣體向前流動(dòng)，氣囊內(nèi)置有三個(gè)前后順次均勻間隔設(shè)置的輔助氣囊，分別稱為后輔助氣囊、中輔助氣囊和前輔助氣囊，后輔助氣囊、中輔助氣囊和前輔助氣囊均位于氣囊有效工作段內(nèi)，中輔助氣囊位于氣囊有效工作段的中點(diǎn)，氣體管從后輔助氣囊后端進(jìn)入從后輔助氣囊前端伸出，氣體管從中輔助氣囊后端進(jìn)入從中輔助氣囊前端伸出，氣體管從前輔助氣囊后端進(jìn)入從前輔助氣囊前端伸出，僅后輔助氣囊、中輔助氣囊和前輔助氣囊中的氣體管上開設(shè)有氣體出口 ； 定義當(dāng)徑向擴(kuò)張管擴(kuò)張達(dá)到貼合于血管內(nèi)壁時(shí)的氣囊有效工作段的內(nèi)徑為D且此時(shí)氣囊內(nèi)氣壓為P ;則后輔助氣囊、中輔助氣囊和前輔助氣囊爆裂時(shí)的外徑均為80%D-85%D，后輔助氣囊、中輔助氣囊和前輔助氣囊爆裂時(shí)的氣壓均為90%P-93%P。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的心血管擴(kuò)張裝置，其特征在于:后輔助氣囊中氣體出口總通流面積:中輔助氣囊中氣體出口總通流面積:前輔助氣囊中氣體出口總通流面積=3:4:5。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的心血管擴(kuò)張裝置，其特征在于:后輔助氣囊、中輔助氣囊和前輔助氣囊上均具有由該處爆裂的薄弱處。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的心血管擴(kuò)張裝置，其特征在于:薄弱處是由形成于后輔助氣囊、中輔助氣囊和前輔助氣囊上的溝所導(dǎo)致。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的心血管擴(kuò)張裝置，其特征在于:徑向擴(kuò)張管為鎂合金材質(zhì)的網(wǎng)管狀支架，網(wǎng)管狀支架的本體上設(shè)置溝槽，溝槽內(nèi)容納藥物。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的心血管擴(kuò)張裝置，其特征在于:徑向擴(kuò)張管為鎂合金材質(zhì)的網(wǎng)管狀支架，網(wǎng)管狀支架的本體表面粗糙，網(wǎng)管狀支架上具有膠原蛋白覆膜。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種心血管擴(kuò)張裝置，包括桿部和氣囊，氣囊外套有呈壓縮狀態(tài)的徑向擴(kuò)張管，氣囊被徑向擴(kuò)張管所套的部分稱之為氣囊的有效工作段，桿部?jī)?nèi)置有氣體管，氣體管從氣囊一端進(jìn)入并從氣囊另一端伸出，氣體管的尾端封閉，氣體管的起始段從桿部本體徑向伸出，氣囊中的氣體管上開設(shè)有氣體出口。氣體管從氣囊一端進(jìn)入并從氣囊另一端伸出，貫穿了整個(gè)氣囊，使得氣囊在未充氣狀態(tài)下也能很好的控制，便于操作。
【IPC分類】A61M29/02
【公開號(hào)】CN204864505
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520613463
【發(fā)明人】王霞
【申請(qǐng)人】王霞
【公開日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年8月15日