曲軸式偏癱患者行走車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]—種曲軸式偏癱患者行走車，屬于身體康復(fù)訓(xùn)練器材領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在中老年人中，腦溢血后遺癥的患者越來越多，形成偏癱(半身不遂)的病人不在少數(shù)，其中有些患者通過行走練習(xí)是能夠逐步重新學(xué)會走路的；然而，由于沒有專門的練習(xí)器械，往往需要一人攜起患者的肢體，另一人幫助挪動患者失去知覺的腿腳，才能夠完成一次行走挪步的動作，患者和陪護人員都感到非常的吃力艱難，并且這個練習(xí)的過程還非常持久，需要長期的鍛煉才能夠恢復(fù)部分功能；所以，非常需要這方面的器材。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本申請的目的是要提供一種曲軸式偏癱患者行走車，以此滿足廣大患者的需要，該車由底盤、支架、頭背板、頸部帶、胸部帶、腹部帶、腳踏板、車輪、曲軸、連桿、滑道、滑塊組成；
[0004]底盤采用能夠在地上行走的人力車的平板式底盤；在底盤的下面設(shè)有三或四個車輪(前面的車輪、軸的結(jié)構(gòu)特征是公知常識，在此不再描述)，后面的兩個車輪通過單向軸承安裝在曲軸的兩端，以此方便該車的差速轉(zhuǎn)彎；曲軸采用雙曲軸(即有兩個折彎)，曲軸上的兩個折彎相對稱；曲軸通過軸承座安裝在底盤上；驅(qū)動該車在地面上行走時，車輪的旋轉(zhuǎn)通過單向軸承能夠帶動曲軸旋轉(zhuǎn)；
[0005]在底盤上連接有支架；支架是一個用方管做成的門字形的框架；支架的底端和底盤的中部固定相連成一體；在支架上連接有頭背板(從頭到背臀部的一塊板體)，頭背板是一塊左、右兩端帶有弧度的折彎板體，其橫向弧度的折彎和人的背部弧度相吻合；頭背板是一塊成上、下彎曲過度的板體，其上下彎曲過度的形狀和正常人體的頸、脊椎(脊梁)的生理曲線相吻合；頭背板的兩側(cè)和支架兩邊的立柱固定相連成一體；在頭背板的兩側(cè)邊緣上分別連接有頸部帶、胸部帶、腹部帶；它們分別對應(yīng)人體的頸、胸、腹部的位置；在每個布帶上都設(shè)有連接機構(gòu)，連接機構(gòu)采用皮帶扣、掛鉤、魔術(shù)貼中的任意一種；頸部帶、胸部帶、腹部帶用能夠做成腰帶的材料做成(縮緊帶除外)；頸部帶、胸部帶、腹部帶能夠滿足支撐人體重量的強度要求；在胸部帶能夠接觸人體腋窩處的帶體上設(shè)置有加厚層，加厚層為一段軟質(zhì)套管，加厚層套裝在胸部帶上，套裝好的加厚層的橫截面呈橢圓形；以此增大胸部帶在腋窩處的受力面積；減少胸部帶的側(cè)刃(棱角)對患者腋窩的刺激作用；
[0006]腳踏板為長方形的鋼制板體，腳踏板有兩塊，在每個腳踏板的下面連接有滾輪總成，滾輪總成由滾輪、軸頭和滾輪架相連組成；滾輪為一段圓柱體，滾輪的直徑10厘米一下；在滾輪的兩端的中心處連接有軸頭，滾輪和軸頭固定相連成一體；滾輪架用兩段角鐵做成，在滾輪架的角鐵上鉆有前后兩個軸孔，在滾輪架的軸孔內(nèi)分別安裝前后兩個滾輪，滾輪的軸頭安裝固定在軸孔內(nèi)，并能夠在軸孔內(nèi)靈活轉(zhuǎn)動；滾輪的滾輪架(角鐵)固定在腳踏板的背面(放腳的對面)上，滾輪能夠在所述連桿的驅(qū)動下將托起的腳踏板在底盤上沿滑道來回運動；患者的部分體重能夠通過腳踏板的滾輪傳遞到底盤上；
[0007]在腳踏板的外側(cè)連接有滑塊；滑塊和腳踏板等長；滑塊分別和腳踏板的一邊相連成一體；滑塊為一段柱狀體，滑塊橫截面的形狀為凸字形，滑塊的凸出的部分正好處在滑道C型材的開口處，并從開口處伸出一截；其伸出的長度大于C型材的厚度；滑塊能夠在滑道內(nèi)靈活的來回滑動；滑道對滑塊的來回滑動起導(dǎo)向穩(wěn)定作用；滑塊用鋼材加工制成；
[0008]在支架的兩個立柱上分別連接有一段滑道，滑道的位置和所述的滑塊相對應(yīng)；滑道和支架的兩邊立柱垂直相連成一體；滑道用一段C型材做成；滑道的C型材選用鋼材；滑道的長度大于曲軸的行程；在滑道的C型材內(nèi)配套安裝上述的滑塊；在滑道的兩端和底盤之間連接有支撐，支撐用一段方或圓管做成，支撐的兩端分別和滑道的下側(cè)、底盤的上面垂直焊接相連成一體；
[0009]在每塊腳踏板的后端連接有連桿銷，連桿銷的兩端和腳踏板固定相連成一體；在連桿銷上安裝有連桿，連桿的另一端和曲軸安裝相連成一體；曲軸的旋轉(zhuǎn)能夠通過連桿帶動兩塊腳踏板在底盤上來回移動；
[0010]使用時，將該車放平，患者平躺在頭背板上，分別用頸部帶、胸部帶、腹部帶捆綁固定患者的軀干后，將該車?yán)鸷蠓胖迷诘孛嫔?；患者的膝部伸直?不直的用單片夾板從膝后捆綁使其伸直)雙腳正好處在腳踏板上；用系帶將腳捆綁固定在腳踏板上；推車前行時，轉(zhuǎn)動的車輪帶動兩塊腳踏板反向前后運動，從而帶動患者的腿腳完成行走動作。
[0011]本申請有益的技術(shù)效果是:能夠使偏癱患者的康復(fù)鍛煉實現(xiàn)機械化；在減少陪護人員勞動強度的情況下，使它們受到保質(zhì)保量的行走鍛煉，從而減少了廣大患者的疾苦和經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。
【附圖說明】
[0012]在附圖中:
[0013]圖1為曲軸式偏癱患者行走車的主視圖；
[0014]圖2為曲軸式偏癱患者行走車的側(cè)視圖。
[0015]附圖標(biāo)記說明:
[0016]圖中，1、底盤；2、支架；3、頭背板；4、頸部帶；5、胸部帶；6、腹部帶；7、腳踏板；8、車輪；9、曲軸；10、滑道；11、滑塊；12、連桿；13、單向軸承；14、軸承座；15、連接機構(gòu)；16、加厚層；17、支撐；18、滾輪總成；19、滾輪；20、軸頭；21、滾輪架；22、連桿銷。
【具體實施方式】
[0017]如圖1、2所示，一種曲軸式偏癱患者行走車，以此滿足廣大患者的需要，該車由底盤1、支架2、頭背板3、頸部帶4、胸部帶5、腹部帶6、腳踏板7、車輪8、曲軸9、連桿12、滑道10、滑塊11組成；
[0018]底盤I采用能夠在地上行走的人力車的平板式底盤；在底盤I的下面設(shè)有三或四個車輪8 (前面的車輪、軸的結(jié)構(gòu)特征是公知常識，在此不再描述)，后面的兩個車輪8通過單向軸承13安裝在曲軸9的兩端，以此方便該車的差速轉(zhuǎn)彎；曲軸9采用雙曲軸(即有兩個折彎)，曲軸9上的兩個折彎相對稱；曲軸9通過軸承座14安裝在底盤I上；驅(qū)動該車在地面上行走時，車輪8的旋轉(zhuǎn)通過單向軸承13能夠帶動曲軸9的旋轉(zhuǎn)；
[0019]在底盤I上連接有支架2 ;支架2是一個用方管做成的門字形的框架；支架2的底端和底盤I的中部固定相連成一體；在支架2上連接有頭背板3 (從頭到背臀部的一塊板體)，頭背板3是一塊左、右兩端帶有弧度的折彎板體，其橫向弧度的折彎和人的背部弧度相吻合；頭背板是3 —塊成上、下彎曲過度的板體，其上下彎曲過度的形狀和正常人體的頸、脊椎(脊梁)的生理曲線相吻合；頭背板3的兩側(cè)和支架2兩邊的立柱固定相連成一體；在頭背板3的兩側(cè)邊緣上分別連接有頸部帶4、胸部帶5、腹部帶6 ;它們分別對應(yīng)人體的頸、胸、腹部的位置；在每個布帶上都設(shè)有連接機構(gòu)15，連接機構(gòu)15采用皮帶扣、掛鉤、魔術(shù)貼中的任意一種；頸部帶4、胸部帶5、腹部帶6用能夠做成腰帶的材料做成(縮緊帶除外)；頸部帶4、胸部帶5、腹部帶6能夠滿足支撐人體重量的強度要求；在胸部帶5能夠接觸人體腋窩處的帶體上設(shè)置有加厚層16，加厚層16為一段軟質(zhì)套管，加厚層16套裝在胸部帶5上，套裝好的加厚層16的橫截面呈橢圓形；以此增大胸部帶5在腋窩處的受力面積；減少胸部帶5的側(cè)刃(棱角)對患者腋窩的刺激作用；
[0020]腳踏板7為長方形的鋼制板體，腳踏板7有兩塊，在每個腳踏板7的下面連接有滾輪總成18，滾輪總成18由滾輪19、軸頭20和滾輪架21相連組成；滾輪19為一段圓柱體，滾輪19的直徑10厘米一下；在滾輪1