D燈300與電源模塊連接，電源模塊可以為LED燈300正常發(fā)光提供電能。LED燈300可以在夜晚黑暗的環(huán)境下，取得較好的照明效果，也較易被觀察和識別。
[0043]例如，LED燈為LED射燈。
[0044]無線收發(fā)模塊與處理模塊連接，無線收發(fā)模塊用于發(fā)送和接受無線信號并傳遞給處理模塊。
[0045]例如，無線收發(fā)模塊接受服務(wù)器發(fā)送的無線信號后，可以將所述無線信號反饋至處理模塊，并通過處理模塊處理后，發(fā)送給動力輸出模塊和LED燈，以控制動力輸出模塊和LED燈的工作。
[0046]導(dǎo)航模塊與無線處理模塊連接，導(dǎo)航模塊內(nèi)預(yù)設(shè)有導(dǎo)航地圖，處理模塊接受無線信號后，與導(dǎo)航地圖進(jìn)行比對，并給動力輸出模塊發(fā)送控制指令，動力輸出模塊響應(yīng)控制指令，用于控制螺旋槳飛行。
[0047]通過導(dǎo)航模塊可以控制所述球體準(zhǔn)確無誤地達(dá)到指定地點(diǎn)，尤其是在危險偏僻的區(qū)域。
[0048]紅外識別模塊與處理模塊連接，紅外識別模塊用于識別人體紅外信號，處理模塊響應(yīng)人體紅外信號，并給動力輸出模塊發(fā)送控制指令，動力輸出模塊響應(yīng)控制指令，用于控制螺旋槳飛行。
[0049]上述探路照明設(shè)備10通過設(shè)置紅外識別模塊，可以識別人體的紅外信號，從而可以彌補(bǔ)導(dǎo)航模塊定位的誤差，從而可以更精準(zhǔn)地送達(dá)至指點(diǎn)地點(diǎn)。
[0050]圖像采集模塊設(shè)置于球體的外部，并與處理模塊連接，圖像采集模塊得到圖像信號，處理模塊接收圖像信號，處理模塊將圖像信號處理后通過無線收發(fā)模塊發(fā)送無線信號。
[0051]圖像采集模塊可以采集現(xiàn)場的實(shí)時圖像，通過處理模塊的處理后通過無線收發(fā)模塊發(fā)送至服務(wù)器，從而便于觀察被救援者所在現(xiàn)場情況實(shí)時圖像。
[0052]為了更好地采集現(xiàn)場的實(shí)時圖像，例如，所述圖像采集模塊為高清攝像設(shè)備；又如，所述高清攝像設(shè)備為多個；又如，多個所述高清攝像設(shè)備沿所述球體的周向均勻分布；又如，所述高清攝像設(shè)備的攝像頭外還罩設(shè)一防水層。
[0053]為了更好地采集現(xiàn)場的實(shí)時圖像，例如，請參閱圖3，其為圖1所示的探路照明設(shè)備10的又一角度的結(jié)構(gòu)示意圖。攝像頭20設(shè)置于球體100的底部，這樣，可以更好地進(jìn)行圖像采集。
[0054]上述探路照明設(shè)備10通過設(shè)置圖像采集模塊可以采集現(xiàn)場的實(shí)時圖像，通過處理模塊的處理后通過無線收發(fā)模塊發(fā)送至外部的服務(wù)器，從而便于觀察被救援者所在現(xiàn)場情況實(shí)時圖像。
[0055]請參閱圖4，氮?dú)馇?00設(shè)置于球體100內(nèi)，氮?dú)馇?00帶動在非受力狀態(tài)下球體100浮空。例如，氮?dú)馇?00內(nèi)填充有氮?dú)?，以確保安全性能。
[0056]拉繩的一端與球體100連接，拉繩用于與被救援者連接，例如，綁在被救援者身上，這樣，基于氮?dú)馇?00自身的浮力，可以使在非受力狀態(tài)下球體100浮空，使得被救援者更便于攜帶上述探路照明設(shè)備10。
[0057]為了更好地安裝氮?dú)馇?00，例如，請參閱圖4，球體100包括透光罩110、若干安裝環(huán)120和若干支撐桿130，支撐桿120的一端設(shè)置于氮?dú)馇?00，支撐桿130的另一端與安裝環(huán)120連接，透光罩110設(shè)置于安裝環(huán)120外，LED燈300發(fā)射的光線透過透光罩110照射至外部，這樣，可以更好地安裝氮?dú)馇?00。
[0058]為了增強(qiáng)所述球體的機(jī)械性能和散熱性能，例如，所述安裝環(huán)的材質(zhì)為鋁合金；又如，所述安裝環(huán)的外表面還設(shè)置有若干散熱柱；又如，所述LED燈設(shè)置于安裝環(huán)；又如所述LED燈均勻環(huán)繞設(shè)置于所述安裝環(huán)；又如，所述透光罩的材質(zhì)為聚甲基丙烯酸甲酯，這樣，可以增強(qiáng)所述球體的機(jī)械性能和散熱性能。
[0059]上述探路照明設(shè)備10通過設(shè)置氮?dú)馇?00可以使在非受力狀態(tài)下球體100浮空，減輕了攜帶者所需要承受的重量，此外，通過設(shè)置拉繩可以把綁縛在攜帶者身上，使得攜帶者更便于攜帶。
[0060]體感手勢識別模塊與處理模塊連接，體感手勢識別模塊用于得到體感手勢識別信號，處理模塊響應(yīng)體感手勢識別信號，并給動力輸出模塊發(fā)送控制指令，動力輸出模塊響應(yīng)控制指令，用于控制螺旋槳飛行。
[0061]通過體感手勢識別模塊可以識別攜帶者的手勢信號，并根據(jù)手勢信號進(jìn)行飛行，從而更好地進(jìn)行攜帶操作，此外，再結(jié)合LED燈的照明效果，可以更加便于進(jìn)行探路操作，尤其在危險且黑暗視線不佳的區(qū)域內(nèi)，通過手勢識別模塊可以避免被救援者深陷險境。
[0062]為了更好地安裝所述體感手勢識別模塊，且便于所述體感手勢識別模塊識別人體體感手勢信號，例如，所述支撐桿的材質(zhì)為碳纖維；又如，所述支撐桿具有彎折結(jié)構(gòu)；又如，所述體感手勢識別模塊設(shè)置于所述安裝桿的端部，這樣，可以更好地安裝所述體感手勢識別模塊。
[0063]上述探路照明設(shè)備10通過設(shè)置體感手勢識別模塊可以識別攜帶者的手勢信號，并根據(jù)手勢信號進(jìn)行飛行，從而更好地進(jìn)行攜帶操作，此外，再結(jié)合LED燈的照明效果，可以更加便于進(jìn)行探路操作，尤其在危險且黑暗視線不佳的區(qū)域內(nèi)，通過手勢識別模塊可以避免攜帶者深陷險境。
[0064]光線傳感器與處理模塊連接，LED燈還與處理模塊連接，光線傳感器得到外部的光線亮度信號，處理模塊響應(yīng)光線亮度信號，并給LED燈發(fā)送亮度信號，LED燈響應(yīng)亮度信號并調(diào)節(jié)自身的亮度。
[0065]通過設(shè)置光線傳感器可以自動控制LED燈的亮度，從而可以使LED燈隨外部光線進(jìn)行亮度調(diào)節(jié)，以取得更佳地照明效果，且也可以取得較好節(jié)能效果。
[0066]為了更好地安裝所述光線傳感器，例如，所述球體還延伸設(shè)置四個安裝桿，四個所述螺旋槳一一對應(yīng)轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述四個所述安裝桿的端部；又如，所述支撐桿具有彎折結(jié)構(gòu)；又如，所述光線傳感器設(shè)置于所述安裝桿的端部，這樣，可以更好地安裝所述光線傳感器。
[0067]為了使所述安裝桿具有較好防氧化效果，例如，所述安裝桿外包覆有防氧化層。所述防氧化層的厚度為0.3mm?0.8mm ;又如，所述支撐桿的材質(zhì)為碳纖維，這樣，可以使所述安裝桿具有較好防氧化效果。
[0068]上述探路照明設(shè)備10通過設(shè)置光線傳感器可以自動控制LED燈的亮度，從而可以使LED燈隨外部光線進(jìn)行亮度調(diào)節(jié)，以取得更佳地照明效果，且也可以取得較好節(jié)能效果。
[0069]例如，上述各實(shí)施例的相互組合所形成的探路照明設(shè)備。
[0070]以上所述實(shí)施方式僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種探路照明設(shè)備，其特征在于，包括: 球體， 四個螺旋槳，四個所述螺旋槳安裝于所述球體，所述螺旋槳用于帶動所述球體飛行；動力輸出模塊，所述動力輸出模塊與所述螺旋槳連接，所述動力輸出模塊用于給所述螺旋槳轉(zhuǎn)動提供動力； 電源模塊，所述電源模塊與所述動力輸出模塊電連接，所述電源模塊用于給所述動力輸出模塊提供電能； 處理模塊，所述處理模塊與所述動力輸出模塊連接，所述處理模塊用于給所述動力輸出模塊發(fā)送控制指令； LED燈，所述LED燈設(shè)置于所述球體內(nèi)，所述LED燈與所述電源模塊連接； 無線收發(fā)模塊，所述無線收發(fā)模塊與所述處理模塊連接，所述無線收發(fā)模塊用于發(fā)送和接受無線信號并傳遞給所述處理模塊； 導(dǎo)航模塊，所述導(dǎo)航模塊與所述無線處理模塊連接，所述導(dǎo)航模塊內(nèi)預(yù)設(shè)有導(dǎo)航地圖，所述處理模塊接受所述無線信號后，與所述導(dǎo)航地圖進(jìn)行比對，并給所述動力輸出模塊發(fā)送控制指令，所述動力輸出模塊響應(yīng)所述控制指令，用于控制所述螺旋槳飛行； 體感手勢識別模塊，所述體感手勢識別模塊與所述處理模塊連接，所述體感手勢識別模塊用于得到所述體感手勢識別信號，所述處理模塊響應(yīng)所述體感手勢識別信號，并給所述動力輸出模塊發(fā)送控制指令，所述動力輸出模塊響應(yīng)所述控制指令，用于控制所述螺旋槳飛行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的探路照明設(shè)備，其特征在于，所述球體還延伸設(shè)置四個安裝桿，四個所述螺旋槳一一對應(yīng)轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述四個安裝桿的端部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的探路照明設(shè)備，其特征在于，所述安裝桿外包覆有防銹層。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的探路照明設(shè)備，其特征在于，所述防銹層的厚度為0.5mm?1.5mm0
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的探路照明設(shè)備，其特征在于，所述體感手勢識別模塊設(shè)置于所述安裝桿的端部。
【專利摘要】一種探路照明設(shè)備，包括：球體、四個螺旋槳、動力輸出模塊、電源模塊，處理模塊、LED燈、無線收發(fā)模塊、導(dǎo)航模塊和體感手勢識別模塊。動力輸出模塊與螺旋槳連接。電源模塊與動力輸出模塊電連接。處理模塊與動力輸出模塊連接。LED燈設(shè)置于球體內(nèi)。無線收發(fā)模塊與處理模塊連接。導(dǎo)航模塊與無線處理模塊連接。體感手勢識別模塊與處理模塊連接。上述探路照明設(shè)備通過設(shè)置體感手勢識別模塊可以識別攜帶者的手勢信號，并根據(jù)手勢信號進(jìn)行飛行，從而更好地進(jìn)行攜帶操作，此外，再結(jié)合LED燈的照明效果，可以更加便于進(jìn)行探路操作，尤其在危險且黑暗視線不佳的區(qū)域內(nèi)，通過手勢識別模塊可以避免攜帶者深陷險境。
【IPC分類】F21V33-00, B64D47-04, F21Y101-02, B64C27-08
【公開號】CN204415722
【申請?zhí)枴緾N201520010973
【發(fā)明人】楊人代
【申請人】惠州市加邁電器有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2015年1月5日