專利名稱:一種同步帶傳動的電動輪椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
—種同步帶傳動的電動輪椅所屬技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種電動輪椅,尤其是一種同步帶傳動的電動輪椅。
背景技術(shù):
[0002]目前,公眾的電動輪椅都是電機通過蝸桿減速機(蝸桿減速機效率很低)傳給車輪,這樣的驅(qū)動裝置效率低;還有的雖然不用蝸桿減速機驅(qū)動,但是減速比低,力矩不夠。實用新型內(nèi)容[0003]為了克服現(xiàn)有的電動輪椅效率低或力矩小的缺點,本實用新型提供一種同步帶傳動的電動輪椅,該裝置不僅提高了效率、還降低了成本。[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是電動輪椅兩邊車輪的內(nèi)側(cè)分別安有大同步帶輪,每個大同步帶輪都通過同步帶與一個小同步帶輪聯(lián)動,兩個小同步帶輪分別與齒輪減速機連接,齒輪減速機與電機軸連接,每個電機的另一端都安裝有安全剎車器及剎車釋放手柄。[0005]本實用新型的有益效果是電動輪椅不僅提高了效率、還增加了力矩。
[0006]
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。[0007]圖I是具體實施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖.[0008]圖I中1是同步帶;2是小同步帶輪;3是大同步帶輪;4是車輪;5齒輪減速機;6 電機;7是安全剎車器;8是剎車釋放手柄。
具體實施方式
[0009]同步帶傳動的電動輪椅由輪椅架、車輪、電機、同步帶、同步帶輪、電池、控制器等構(gòu)成。如圖I所示,大同步帶輪3安在車輪4的內(nèi)側(cè),每個大同步帶輪3都通過同步帶I與小同步帶輪2聯(lián)動,小同步帶輪2分別與齒輪減速機5連接,齒輪減速機5與電機6連接, 每個電機6的另一端都安裝有安全剎車器7及剎車釋放手柄8。
權(quán)利要求1 一種同步帶傳動的電動輪椅,由輪椅架、車輪、電機、同步帶、同步帶輪、電池、控制器構(gòu)成,其特征是電動輪椅兩邊車輪的內(nèi)側(cè)分別安有大同步帶輪,每個大同步帶輪都通過同步帶與一個小同步帶輪聯(lián)動,兩個小同步帶輪分別與齒輪減速機連接,齒輪減速機與電機軸連接,每個電機的另一端都安裝有安全剎車器及剎車釋放手柄。
專利摘要本實用新型公開了一種同步帶傳動的電動輪椅,所述電動輪椅兩邊車輪的內(nèi)側(cè)分別安有大同步帶輪,每個大同步帶輪都通過同步帶與一個小同步帶輪聯(lián)動,兩個小同步帶輪分別與齒輪減速機連接,齒輪減速機與電機軸連接,每個電機的另一端都安裝有安全剎車器及剎車釋放手柄。本實用新型不僅提高了電動輪椅效率,還增加了力矩。
文檔編號A61G5/10GK202740258SQ20122015816
公開日2013年2月20日 申請日期2012年4月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月7日
發(fā)明者韓志強 申請人:韓志強