專利名稱：一種多功能護(hù)理車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種多功能的臨床護(hù)理用推車，尤其涉及一種多功能護(hù)理車。
背景技術(shù)：
在醫(yī)院的臨床護(hù)理中，經(jīng)常需要使用護(hù)理車來裝載將要提供給病人的干凈的毛 巾，床單，衣物以及藥品，同時還需要裝載從病房里收取的被污染的床單被套及衣物等，而 現(xiàn)有的護(hù)理車未專門設(shè)置放置污染物品和干凈物品的功能區(qū)，更沒有針對可回收污染物品 (如，毛巾，被套，病人服等)與不可回收污染物品(如，廢紙，尿布，手套等)設(shè)置專門的放 置區(qū)，因此后期還要專門將可回收物品與不可回收物品分類，既費(fèi)時費(fèi)力，使用起來非常不 方便，也不利于有效防止細(xì)菌的傳播。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型現(xiàn)向社會提供一種可分開放置干凈物品和污染物品，并且對可回收與 不可回收的污染物品直接進(jìn)行分類放置的多功能護(hù)理車。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種多功能護(hù)理車，包括框架式車架，在所述車架的上 部和下部的分別設(shè)有相互平行的上托板和下托板，、在所述車架的外側(cè)靠近下部處設(shè)有底 板，在所述底板的遠(yuǎn)離所述車架的一端與豎支架的底端相連，所述豎支架的頂端分別與第 一環(huán)形框和第二環(huán)形框的一端連接，所述第一環(huán)形框和第二環(huán)形框的另一端固定于所述車 架上，在所述第一環(huán)形框上套有第一回收袋，在第二環(huán)形框上套有第二回收袋。作為對本實(shí)施例的改進(jìn)，所述框架式車架包括由兩根平行的上橫支桿與兩根平行 的上縱支桿相交構(gòu)成的矩形上框，由兩根平行的下橫支桿與兩根平行的下縱支桿相交構(gòu)成 的矩形下框，以及第一立柱，第二立柱，第三立柱和第四立柱，所述第一立柱，第二立柱，第 三立柱和第四立柱分別與上框和下框的四角固定連接；所述上托板固定在上框上，所述下 托板固定在所述下框上。作為對本實(shí)施例的進(jìn)一步改進(jìn)，在所述車架的底部還設(shè)有車輪。作為對本實(shí)施例的更進(jìn)一步改進(jìn)，在所述上托板與下托板之間還設(shè)有一塊以上與 所述上托板平行的中間托板。作為對本實(shí)施例的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述上托板的四周邊設(shè)有防護(hù)板。作為對本實(shí)施例的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述上托板被隔板隔開成兩個以上儲物盒。作為對本實(shí)施例的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一環(huán)形框與第二環(huán)形框上端還分別設(shè)有 將所述第一環(huán)形框與第二環(huán)形框蓋住的第一蓋板與第二蓋板，所述第一蓋板和第二蓋板均 與所述車架活動連接，或分別與所述第一環(huán)形框與第二環(huán)形框活動連接。在所述第一蓋板 與第二蓋板上分別設(shè)有將其支撐起的第一腳踏推蓋機(jī)構(gòu)與第二腳踏推蓋機(jī)構(gòu)。作為對本實(shí)施例的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述第二腳踏推蓋機(jī)構(gòu)包括腳踏板，一端與所 述腳踏板連接的帶支點(diǎn)的杠桿，所述杠桿的另一端與連動桿的底端連接，所述連動桿的頂 端與第二蓋板連接，所述第一腳踏推蓋機(jī)構(gòu)與第二腳踏推蓋機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同。[0012]作為對本實(shí)施例的更進(jìn)一步改進(jìn)，在所述立柱的靠近所述上橫支桿的部位還設(shè)有 用于掛置掛簾的平行于所述上橫支桿的橫桿。由以上技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型的有益效果在于污染區(qū)與清潔區(qū)區(qū)分明確，將 清潔區(qū)最上層的托板分開隔成多個儲物盒，從而可有序的放置干凈的口罩，手套，尿布，紙 巾等物品，在清潔區(qū)側(cè)面設(shè)掛簾，簡單方便地保證了干凈物品不會受污染，拿取也很方便， 污染區(qū)設(shè)置了兩個帶蓋的用于支撐放置污染物品的回收袋的環(huán)形框，從而可以將可回收與 不可回收的污染物品分開放置。

圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
請參見圖1，圖1所揭示地是一種多功能護(hù)理車，包括框架式車架1，在所述車架1 的上部和下部的分別設(shè)有相互平行的上托板2和下托板3，所述框架式車架1包括由兩根 平行的上橫支桿106與兩根平行的上縱支桿107相交構(gòu)成的矩形上框，由兩根平行的下橫 支桿108與兩根平行的下縱支桿109相交構(gòu)成的矩形下框，以及第一立柱1101，第二立柱 1102，第三立柱1103和第四立柱1104，所述第一立柱1101，第二立柱1102，第三立柱1103 和第四立柱1104分別與上框和下框的四角固定連接；所述上托板2固定在上框上，所述下 托板3固定在所述下框上。所述上托板2的四周邊設(shè)有防護(hù)板201，且所述上托板2被隔板202隔開成五個儲 物盒，當(dāng)然也可不設(shè)置所述防護(hù)板201 ；或?qū)⑸贤邪?隔成兩個或其它個數(shù)的所述儲物盒。 在所述上托板2與下托板3之間還設(shè)有一塊與所述上托板2平行的中間托板111，并與所述 四根立柱垂直相交，從而可以分類放置更多的物品；當(dāng)然，根據(jù)實(shí)際需要，也可設(shè)置兩塊或 其它塊數(shù)的所述中間托板111。在所述車架1的外側(cè)靠近下端處設(shè)有底板101，本實(shí)施例中，所述底板101是由所 述下托板3沿與所述下縱支架垂直的方向直接延伸而成，當(dāng)然，所述底板101也可設(shè)在所述 車架的其它側(cè)面，也可以是單獨(dú)設(shè)置的，并且也可以與所述下托板3不在一個平面。位于同 一縱向平面的所述上縱支桿與下縱支桿之間設(shè)有擋板119，在所述立柱的靠近所述上橫支 桿(106)的部位還設(shè)有用于掛置掛簾的平行于所述上橫支桿(106)的橫桿(117)。在所述底板101的遠(yuǎn)離所述車架的一端與豎支架102的底端相連，所述豎支架 102的上端呈具有兩個頂端的“U”型小支架103，所述小支架103的頂端分別與第一環(huán)形框 (104)和第二環(huán)形框的一端垂直相交連，當(dāng)然，根據(jù)實(shí)際需要，所述小支架也可呈“V”型，則 整個豎支架102呈“Y”型，也可設(shè)三個或其它個數(shù)的環(huán)形框，此時豎支架102的上端則設(shè)具 有相應(yīng)個數(shù)頂端的所述小支架103。所述第一環(huán)形框(104)和第二環(huán)形框通過設(shè)在其側(cè)面 的第一側(cè)支桿(圖中不可見)與第二側(cè)支桿105固定于所述車架1上。所述第一側(cè)支桿與 第二側(cè)支桿105的一端分別與所述第一環(huán)形框(104)和第二環(huán)形框(圖中不可見，下同)連 接，另一端分別與所述第四立柱(1104)和第一立柱(1101)固定連接，當(dāng)然，所述第一環(huán)形 框環(huán)形框與第一環(huán)形框環(huán)形框也可直接與所述車架1固定連接。在所述第一環(huán)形框(104) 上套有可拆卸的第一回收袋(1041)，在第二環(huán)形框上套有可拆卸的第二回收袋(1001)。[0019]所述第一環(huán)形框(104)和第二環(huán)形框上端還分別設(shè)有將所述第一環(huán)形框(104)和 第二環(huán)形框蓋住的第一蓋板(1042)與第二蓋板(1002)，所述第一蓋板(1042)和第二蓋板 (1002)均與所述車架(1)上最近的上縱支桿活動連接，當(dāng)然，也可分別與所述第一環(huán)形框 (104)與第二環(huán)形框活動連接。在所述第一蓋板(1042)和第二蓋板(1002)上分別設(shè)有將 其支撐起的第一腳踏推蓋機(jī)構(gòu)與第二腳踏推蓋機(jī)構(gòu)。所述第二腳踏推蓋機(jī)構(gòu)包括中間設(shè) 有支點(diǎn)的杠桿(圖中不可見，杠桿115為第一腳踏推蓋機(jī)構(gòu)的杠桿，下同)，所述杠桿一端 與腳踏板114連接，另一端與連動桿116的底端連接，所述腳踏板114及所述杠桿位于所述 底層托板的下側(cè)，所述連動桿116穿過所述底板101，且其頂端與所述第二蓋板1002相連， 用腳踩下腳踏板114時，與腳踏板相連的杠桿在支點(diǎn)的作用下帶動連動桿116向上運(yùn)動，從 而將第二蓋板撐開，在所述底板101的相應(yīng)位置，還設(shè)有用于保護(hù)所述連動桿的中空套筒 110，連動桿位于所述套筒內(nèi)110內(nèi)，所述第一腳踏推蓋機(jī)構(gòu)與第二腳踏推蓋機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相 同，當(dāng)然，根據(jù)實(shí)際需要，可以不設(shè)所述第一蓋板與第二蓋板，或者所述第一蓋板與第二蓋 板合并為一個蓋板，使兩個環(huán)形框共用一個所述蓋板及一個腳踏機(jī)構(gòu)，也可以不設(shè)所述腳 踏機(jī)構(gòu)，而是手動揭起所述蓋板。在遠(yuǎn)離所述底板101的上縱支桿上還設(shè)有把手118，在所述下托板3與底板101的 下底面上共設(shè)有四個陣列排布的車輪112，當(dāng)然也可不設(shè)所述車輪112，使用時，直接將所 述車架放置在帶有車輪的其它推車上即可。
權(quán)利要求一種多功能護(hù)理車，包括框架式車架(1)，在所述車架(1)的上部和下部分別設(shè)有相互平行的上托板(2)和下托板(3)，其特征在于在所述車架(1)的外側(cè)靠近下部處設(shè)有底板(101)，在所述底板(101)的遠(yuǎn)離所述車架(1)的一端與豎支架(102)的底端相連，所述豎支架(102)的頂端分別與第一環(huán)形框(104)和第二環(huán)形框的一端連接，所述第一環(huán)形框(104)和第二環(huán)形框的另一端固定于所述車架(1)上，在所述第一環(huán)形框(104)上套有第一回收袋(1041)，在第二環(huán)形框上套有第二回收袋(1001)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能護(hù)理車，其特征在于所述框架式車架(1)包括由兩 根平行的上橫支桿(106)與兩根平行的上縱支桿(107)相交構(gòu)成的矩形上框，由兩根平 行的下橫支桿(108)與兩根平行的下縱支桿(109)相交構(gòu)成的矩形下框，以及第一立柱 (1101)，第二立柱(1102)，第三立柱(1103)和第四立柱(1104)，所述第一立柱(1101)，第二 立柱(1102)，第三立柱(1103)和第四立柱(1104)分別與上框和下框的四角固定連接；所 述上托板(2)固定在所述上框上，所述下托板(3)固定在所述下框上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能護(hù)理車，其特征在于在所述車架(1)的底部還 設(shè)有車輪(112)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能護(hù)理車，其特征在于在所述上托板(2)與下托板(3) 之間還設(shè)有一塊以上與所述上托板(2)平行的中間托板(111)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能護(hù)理車，其特征在于所述上托板(2)的四周邊 設(shè)有防護(hù)板(201)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多功能護(hù)理車，其特征在于所述上托板(2)被隔板(202)隔 開成兩個以上儲物盒。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能護(hù)理車，其特征在于所述第一環(huán)形框(104)與第二 環(huán)形框上端還分別設(shè)有將所述第一環(huán)形框(104)與第二環(huán)形框蓋住的第一蓋板(1042)與 第二蓋板(1002)，所述第一蓋板(1042)和第二蓋板(1002)均與所述車架(1)活動連接，或 分別與所述第一環(huán)形框(104)、第二環(huán)形框活動連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的多功能護(hù)理車，其特征在于在所述第一蓋板(1042)與第二 蓋板(1002)上分別設(shè)有將其支撐起的第一腳踏推蓋機(jī)構(gòu)與第二腳踏推蓋機(jī)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的多功能護(hù)理車，其特征在于所述第二腳踏推蓋機(jī)構(gòu)包括 腳踏板(114)，一端與所述腳踏板(114)連接的帶支點(diǎn)的杠桿，所述杠桿的另一端與連動桿 (116)的底端連接，所述連動桿(116)的頂端與第二蓋板(1002)連接，所述第一腳踏推蓋機(jī) 構(gòu)與第二腳踏推蓋機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能護(hù)理車，其特征在于在所述立柱的靠近所述上橫支 桿(106)的部位還設(shè)有用于掛置掛簾的平行于所述上橫支桿(106)的橫桿(117)。
專利摘要一種多功能護(hù)理車，包括框架式車架(1)，在所述車架(1)的上部和下部的分別設(shè)有相互平行的上托板(2)和下托板(3)，其特征在于在所述車架(1)的外側(cè)靠近下部處設(shè)有底板(101)，在所述底板(101)的遠(yuǎn)離所述車架(1)的一端與豎支架(102)的底端相連，所述豎支架(102)的頂端分別與第一環(huán)形框(104)和第二環(huán)形框的一端連接，所述第一環(huán)形框(104)和第二環(huán)形框的另一端固定于所述車架(1)上，在所述第一環(huán)形框(104)上套有第一回收袋(1041)，在第二環(huán)形框上套有第二回收袋(1001)。本實(shí)用新型由于設(shè)置了兩個帶蓋的用于支撐放置污染物品的垃圾袋的環(huán)形架，從而可以將可回收與不可回收的污染物品分開放置。
文檔編號A61G12/00GK201743865SQ201020276078
公開日2011年2月16日 申請日期2010年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月29日
發(fā)明者陳捷 申請人:深圳市寶安區(qū)人民醫(yī)院