多功能行李箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于一種行走時省力的行李箱。特別是在上下樓梯時省力。
【背景技術(shù)】
[0002]行李箱在人們?nèi)粘３鲂袝r，由于方便攜帶而受歡迎。但它雖在平面道路上行走方便，在上下樓梯時卻不能發(fā)揮自身優(yōu)勢，只能靠人力拎起，為人們行走樓梯帶來很大困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種多功能行李箱，解決了普通行李箱上下樓梯時拖拽困難、耗費(fèi)體力的問題。
[0004]本實用新型的技術(shù)解決方案是:
[0005]多功能行李箱由行李箱體、閉合箱、支架、滑輪體組成，在行李箱體兩側(cè)設(shè)有閉合箱，閉合箱內(nèi)設(shè)有滑道，滑道上設(shè)有多個凹槽，支架一端為球形與凹槽配合，另一端與支撐架連接，滑輪體由多個小輪通過連桿固定并與支撐架、底輪連接，底輪與閉合箱連接，小輪直徑小于底輪，滑輪體的長度大于樓梯兩個臺階頂點距離。
[0006]本實用新型的優(yōu)點是:
[0007]1、操作簡便，使用可靠；
[0008]2、上下樓梯時節(jié)省力量；
[0009]3、結(jié)構(gòu)簡單、成本低。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的示意圖
[0011]圖2是本實用新型的滑輪體結(jié)構(gòu)圖
[0012]圖3是本實用新型的閉合箱結(jié)構(gòu)圖
【具體實施方式】
[0013]多功能行李箱由行李箱體1、閉合箱4、支架2、滑輪體3組成，在行李箱體I兩側(cè)設(shè)有閉合箱4，閉合箱4內(nèi)設(shè)有滑道11，滑道11上設(shè)有多個凹槽10，支架2 —端為球形與凹槽10配合，另一端與支撐架5連接，滑輪體3由多個小輪7通過連桿6固定并與支撐架5、底輪8連接，底輪8與閉合箱4連接。
[0014]小輪7直徑小于底輪8，滑輪體3的長度大于樓梯兩個臺階頂點距離。
[0015]走平路時，將支架2、滑輪體3收入閉合箱4內(nèi)，并用固定卡9將其固定。上下樓梯時，將支架2、滑輪體3拉出，即可省力。
【主權(quán)項】
1.一種多功能行李箱，其特征在于該多功能行李箱由行李箱體、閉合箱、支架、滑輪體組成，在行李箱體兩側(cè)設(shè)有閉合箱，閉合箱內(nèi)設(shè)有滑道，滑道上設(shè)有多個凹槽，支架一端為球形與凹槽配合，另一端與支撐架連接，滑輪體由多個小輪通過連桿固定并與支撐架、底輪連接，底輪與閉合箱連接，小輪直徑小于底輪，滑輪體的長度大于樓梯兩個臺階頂點距離。
【專利摘要】一種多功能行李箱，解決了普通行李箱上下樓梯時拖拽困難、耗費(fèi)體力的問題。本實用新型的技術(shù)解決方案是多功能行李箱由行李箱體、閉合箱、支架、滑輪體組成，在行李箱體兩側(cè)設(shè)有閉合箱，閉合箱內(nèi)設(shè)有滑道，滑道上設(shè)有多個凹槽，支架一端為球形與凹槽配合，另一端與支撐架連接，滑輪體由多個小輪通過連桿固定并與支撐架、底輪連接，底輪與閉合箱連接，小輪直徑小于底輪，滑輪體的長度大于樓梯兩個臺階頂點距離。本實用新型的優(yōu)點是操作簡便，使用可靠；上下樓梯時節(jié)省力量；結(jié)構(gòu)簡單、成本低。
【IPC分類】A45C5/04, A45C5/14, A45C13/38
【公開號】CN204617314
【申請?zhí)枴緾N201520200079
【發(fā)明人】張鐵軍
【申請人】張鐵軍, 王珊珊
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年3月25日