用于固定帶鎖扣的鎖扣蓋的兩個半殼的連接元件的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種連接元件(30)，用于固定配設(shè)給安全帶系統(tǒng)的帶鎖扣的鎖扣蓋(5)的兩個半殼(10、20)。所述連接元件(30)包括：兩個外部成型的端部段；一個錨固部段(21)，所述錨固部段配設(shè)給第一半殼(20)；以及一個連接在一個分隔部段(15)上的固定部段(11)，所述固定部段配設(shè)給另一個半殼(10)。連接元件(30)以錨固部段(21)與半殼(20)材料鎖合或力鎖合地連接，而固定部段(11)與另一個半殼(10)力鎖合和/或形鎖合地安裝，固定部段(11)朝自由端具有錐形變細的中心銷(14)，所述中心銷在外側(cè)具有由單個斜坡狀的部段(13)組成的對稱或不對稱地構(gòu)成的結(jié)構(gòu)，所述斜坡狀的部段分別朝分隔部段(15)擴張。所有斜坡狀的部段(13)的外直徑是相同的或者在固定部段(11)的長度上連續(xù)改變。
【專利說明】
用于固定帶鎖扣的鎖扣蓋的兩個半殼的連接元件
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分所述的用于固定配設(shè)給安全帶系統(tǒng)的帶鎖扣的鎖扣蓋的兩個半殼的連接元件以及一種根據(jù)權(quán)利要求13所述的用于連接兩個半殼的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]用于機動車輛中的安全帶系統(tǒng)的帶鎖扣通常包括具有兩個組裝在一起的半殼的鎖扣蓋，所述鎖扣蓋包括金屬的支承體、觸發(fā)按鍵以及機械機構(gòu)。這種帶鎖扣例如由EP O305 444 BI已知。帶鎖扣的半殼可以通過不同的方法組裝在一起。例如已知將半殼相互螺紋連接。另一種可能性在于，通過焊接方法將半殼材料鎖合地連接。最后，各半殼可以通過形鎖合和/或力鎖合的卡扣連接相互連接。
[0003]DE 10 2012 200 242 Al已知一種所述類型的連接元件，所述連接元件利用錨固部段(其連接端側(cè)的保持盤)固定就位在半殼中。連接元件的固定部段在裝入狀態(tài)下力鎖合地裝入帶鎖扣的相應(yīng)另一個半殼的構(gòu)造成孔的凹部中。為此，固定部段具有彈性有限的斜坡狀的輪廓，所述輪廓的直徑超過所述孔的直徑。
[0004]根據(jù)DE 10 2008 030 048 Al，為了將半殼相互固定，設(shè)有多個具有外部成型的端部段的連接銷，所述連接銷在最終狀態(tài)下分別嵌入半殼的孔中。這里在未安裝狀態(tài)下，成型的端部段的外直徑超過孔的直徑。為了實現(xiàn)裝配，端部段被壓入孔中，在這里它們由于重疊的成型部而力鎖合地保持。該裝配同時還要求將連接銷的各端部段平行地導(dǎo)入半殼中。
[0005]由DE10 2006 049 335 Al已知一種固定裝置，其中，螺栓利用包括外螺紋的錨固部段材料鎖合地固定在第一構(gòu)件的孔中。固定裝置背向錨固部段具有固定部段，固定部段具有多個軸向相互對齊的并形成底切的截錐。在安裝狀態(tài)下，固定部段形鎖合和力鎖合地保持在至少一個第二構(gòu)件中。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的在于，提供一種能夠經(jīng)濟地制造的連接元件，利用所述連接元件能夠可靠和持久地將帶鎖扣的鎖扣蓋的兩個半殼組裝在一起，利用所述連接元件能夠?qū)崿F(xiàn)簡單和經(jīng)濟的裝配。
[0007]所述目的通過具有權(quán)利要求1的特征的連接元件以及通過根據(jù)權(quán)利要求13的方法來實現(xiàn)。根據(jù)權(quán)利要求1的發(fā)明的優(yōu)選改進方案在從屬權(quán)利要求2至12中給出。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的連接元件根據(jù)權(quán)利要求1以錨固部段材料鎖合或力鎖合地裝入帶鎖扣的鎖扣蓋的第一半殼中并以固定部段力鎖合和/或形鎖合地裝入第二半殼中。固定部段此外朝自由端具有錐形漸縮的中心銷，所述中心銷在外側(cè)具有由單個肋部組成的對稱或不對稱地構(gòu)成的結(jié)構(gòu)。
[0009]本發(fā)明的基本構(gòu)思在于，實現(xiàn)一種能經(jīng)濟地制造的連接元件，利用所述連接元件能夠?qū)崿F(xiàn)帶鎖扣的鎖扣蓋的兩個半殼之間持久的連接。所述連接元件有利地使得可以以較小的設(shè)備上的耗費實現(xiàn)簡單和可靠的裝配，連接元件在制造完成的構(gòu)件中有利地集成在半殼中。通過根據(jù)本發(fā)明的連接元件這樣將半殼組裝在一起，使得只能以高耗力拆開或分離各半殼和/或不能非破壞性地拆開或分離各半殼。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的連接元件的結(jié)構(gòu)與目前為止已知的解決方案不同，在已知的解決方案中，連接元件或連接銷在整個長度上具有設(shè)計成相同的、外部成型的端部段或肋部。由此使得，所有部段或肋部具有恒定的剛度，與此相關(guān)地，連接銷的壓入力與壓入深度同時提尚O
[0011]與此不同，通過根據(jù)本發(fā)明的方案，有利地一直到達到組裝在一起的構(gòu)件的最終位置之前都保持連接銷的壓入力接近恒定。此外，利用根據(jù)本發(fā)明的設(shè)計方案可以實現(xiàn)提尚的保持力。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的錐形中心銷的端部上的彈性部段一方面使得可以較為簡單地將連接元件導(dǎo)入相關(guān)其他構(gòu)件的孔或開口中并在其中對中。另一方面，朝分隔部段的方向剛度連續(xù)升高的部段或肋部實現(xiàn)了固定部段在半殼孔中更為可靠的且持久的配合或保持。
[0013]本發(fā)明有利地使得能夠降低帶鎖扣優(yōu)選自動化的安裝的節(jié)拍時間，因為在將兩個半殼組裝在一起之前連接元件已經(jīng)以錨固部段持久地固定在第一半殼中。在組裝兩個半殼之前，半殼其他的自動化拼裝過程僅限于將固定部段導(dǎo)入相關(guān)第二半殼中盲孔式構(gòu)成的凹口中。由此除了優(yōu)化的工藝可靠性還附加地實現(xiàn)了成本優(yōu)勢。
[0014]另一個優(yōu)點在于，根據(jù)本發(fā)明的連接元件能夠轉(zhuǎn)用到現(xiàn)有的鎖扣蓋并因此轉(zhuǎn)用到現(xiàn)有帶鎖扣設(shè)計方案上，因為所述連接元件能夠集成到現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)空間中，而不需要對半殼的外部構(gòu)型進行改變。優(yōu)選根據(jù)本發(fā)明的連接元件相互平行地并且關(guān)于帶鎖扣的對稱軸線對稱地裝入相關(guān)半殼中，以便實現(xiàn)均勻的力分布。
[0015]通過本發(fā)明還實現(xiàn)了標準化的連接元件，所述連接元件例如對于安全帶系統(tǒng)的其他元件也是可用的，因為這種連接元件能夠有利地不需要任何附加措施裝入現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)空間中。此外適宜的是，連接元件通常設(shè)定為用于這樣應(yīng)用場合，其中，將兩個特別是由塑料制成的殼元件組裝在一起。
[0016]根據(jù)本發(fā)明的一個優(yōu)選的改進方案建議，肋部通過斜坡狀的、優(yōu)選彈性的部段形成，肋部的外直徑可以是相同的或也可以是連續(xù)變化的。
[0017]此外，肋部可以分別朝分隔部段的方向擴張。
[0018]總體上可以通過肋部的所提出的實施形式進一步簡化帶鎖扣的半殼的拼裝過程。由于中心銷朝端部錐形漸縮，肋部朝固定元件的自由端柔性變得更大，而朝連接元件的分隔面剛性變得更大。由此一方面簡化了連接元件的導(dǎo)入過程，并且在組裝結(jié)束時強化固定部。
[0019]根據(jù)本發(fā)明的一個優(yōu)選的實施形式設(shè)定，在半殼的確定為用于連接元件的固定部段的容納部中引入成型部，所述成型部與肋部互補地構(gòu)成。通過與固定部段的肋部互補地構(gòu)成的成型部，在制造完成鎖扣蓋或帶鎖扣時，在最終位置中，在容納部的區(qū)域中在連接元件和半殼之間形成形鎖合的嚙合連接。
[0020]作為另外的或補充的、將固定部段固定在半殼中的措施，本發(fā)明包括一種具有構(gòu)造成不對稱的肋部的連接元件。為此，所述肋部在周邊側(cè)優(yōu)選分成兩個分別成180°延伸的區(qū)段或區(qū)域，所述區(qū)段或區(qū)域相互錯開地形成高度偏差。備選于此地，根據(jù)本發(fā)明，所述肋部可以分成多于兩個區(qū)域。在另一個補充的實施形式中，固定部段的構(gòu)造成不對稱的肋部相應(yīng)地配設(shè)有半殼容納部中的互補的成型部。不對稱地設(shè)置的部段的這種結(jié)構(gòu)設(shè)計構(gòu)思有利地與容納部中的成型部相結(jié)合實現(xiàn)了在不同的平面上延伸的最佳載荷或拉力分布。
[0021]連接元件的固定部段的一個優(yōu)選的幾何設(shè)計方案設(shè)定，對于中心銷設(shè)置多2°的錐角α。由此中心銷連續(xù)地朝固定部段的端部漸縮。通過錐形走勢的這種幾何設(shè)計，固定部段隨著到連接元件的分隔部段的距離增加而延長，這使得端側(cè)的斜坡狀部段相對于分隔部段區(qū)域內(nèi)剛性較大的部段具有較高的彈性。這個措施確保了，一直到鎖扣蓋的兩個半殼達到相互貼合之前，連接元件具有希望的、接近保持相同的壓入力。為了實現(xiàn)符合目的地影響壓入連接元件所需的力，肋部包絡(luò)面的錐角α以及升角β都發(fā)生改變。此外設(shè)定，在錨固部段形鎖合地固定在半殼中時，連接元件的分隔部段面式地貼靠在半殼上。這里分隔部段的直徑超過固定部段的直徑以及錨固部段的直徑。
[0022]作為用于將錨固部段位置固定在半殼中的材料鎖合的連接結(jié)構(gòu)，根據(jù)本發(fā)明設(shè)定，連接元件設(shè)計成注塑模具的插入件，所述插入件在執(zhí)行塑料注塑方法期間由相關(guān)半殼的材料包圍注塑并在此時材料鎖合地與半殼連接。作為用于實現(xiàn)更好的材料鎖合的固定的措施，連接元件的錨固部段具有至少一個形成側(cè)凹的、特別是環(huán)繞的收縮部，所述收縮部在注塑過程中被填充。備選于一個環(huán)繞的收縮部或環(huán)形槽，連接元件的錨固部段也可以包括多個收縮部、局部的凹口或者也可以包括通孔，它們分別在注塑方法中用塑料填充。
[0023]此外，為了實現(xiàn)有效的材料鎖合連接和連接元件的無縫隙安裝位置，錨固部段的表面為了實現(xiàn)希望的外部成型部是滾花的或者設(shè)有確定的粗糙度。
[0024]聚合物優(yōu)選作為用于根據(jù)本發(fā)明的連接元件的材料是合適的。連接元件這里例如可以作為插入件由PA 66構(gòu)成，也可以用雙組份注塑法制造，其中半殼由PP構(gòu)成，而連接元件由PA構(gòu)成。
[0025]根據(jù)權(quán)利要求10，為了裝配、即組裝帶鎖扣的兩個半殼，設(shè)定包括以下步驟的方法:通過塑料注塑法制造半殼。為了進行位置固定，在實施第一半殼的注塑方法中，分別由塑料包圍連接元件的作為插入件的錨固部段。此后，接著相對于第一半殼將第二半殼定向在對應(yīng)于兩個半殼的最終位置中。接下來，將連接元件的固定部段導(dǎo)入第二半殼的孔中，成型的固定部段的外直徑在未安裝的狀態(tài)下超過孔的直徑。最后通過壓制工具對各半殼加載力，直到在最終位置中各半殼相互支承，固定部段的斜坡狀的部段發(fā)生彈性變形并力鎖合地保持半殼。
【附圖說明】
[0026]下面參考附圖根據(jù)優(yōu)選的實施形式說明本發(fā)明。
[0027]圖1用透視圖示出鎖扣蓋；
[0028]圖2用剖視圖示出圖1的鎖扣蓋的一個局部；
[0029]圖3示出根據(jù)本發(fā)明的連接元件的部分視圖；
[0030]圖4用分解視圖示出根據(jù)本發(fā)明的連接元件；
[0031 ]圖5用透視圖示出根據(jù)本發(fā)明的連接元件的細部視圖；以及
[0032]圖6示出在裝入狀態(tài)下圖5的連接元件。
【具體實施方式】
[0033]在圖1中示出鎖扣蓋5，即，一個其余部分沒有示出的用于安全帶系統(tǒng)的帶鎖扣的外殼。鎖扣蓋5用于容納在技術(shù)上已知的鎖定機構(gòu)，所述鎖定機構(gòu)配設(shè)有沒有示出的解鎖按鍵。鎖扣蓋5包括兩個半殼10、20，所述半殼通過分開的連接元件保持在一起。
[0034]圖2示出集成在鎖扣蓋5內(nèi)部的連接元件30的安裝位置，所述連接元件以固定部段11裝入半殼10的容納部12中，并以錨固部段21材料鎖合地安裝在半殼20中。作為實現(xiàn)力鎖合的安裝位置的措施，固定部段11通過以有限彈性作用的、均勻或不均勻地在周邊分布的、斜坡狀的部段13形式的外成型部固定在半殼10的容納部12中。斜坡狀的部段13在該實施例中形成固定部段11上的根據(jù)本發(fā)明設(shè)置的肋部。固定部段11在斜坡狀的部段13的區(qū)域中的最大外直徑D2超過容納部12的對應(yīng)直徑D1。錨固部段21顯示為位于由半殼20的塑料包圍的安裝位置中。這種形鎖合的連接可以通過塑料注塑法實現(xiàn)，在這種方法中錨固部段21作為例如由PA 66組成的插入件裝入注塑模具中并且在這里由半殼20的塑料、例如PP包圍。替代使用插入件，帶有錨固部段21的連接元件30也可以用兩階段的注塑法(雙組份注塑法)制造，在這種方法中，先后注射不同的塑料。為了更好地固定在塑料中，錨固部段21具有構(gòu)成側(cè)凹的收縮部23，所述收縮部在執(zhí)行注塑方法期間被填充。連接元件30此外在固定部段11和錨固部段21之間形成分隔部段15。在安裝狀態(tài)下，相對于連接元件30的其他部段具有較大直徑的分隔部段15貼靠在半殼20的拼裝輪廓22上。此外，固定部段11在端側(cè)構(gòu)造成倒圓的，以便在安裝時便于將連接元件30導(dǎo)入半殼10的容納部12中。
[0035]圖3至圖6用放大圖示出連接元件30的局部細節(jié)，以便說明本發(fā)明。這里用于相同或功能相同的部件或區(qū)域的附圖標記與圖2的附圖標記相同。下面的說明因此基本上僅限于本發(fā)明重要的不同的實施形式。
[0036]在圖3中示出連接元件30的固定部段11的結(jié)構(gòu)。固定部段11包括中心銷14，所述中心銷14從分隔部段15朝自由端連續(xù)地漸縮。在外側(cè)，中心銷14由對稱設(shè)置的斜坡狀的部段13包圍。這些相互依次排列的、在外側(cè)構(gòu)成鋸齒形輪廓的彈性部段13分別朝分隔部段15的方向擴張。由于中心銷14為錐形，部段13隨著其到分隔部段15的距離的增加而加長。與錐形漸縮的中心銷14相反地，所有斜坡狀的部段13的外輪廓從分隔部段15出發(fā)擴張。利用這種措施相對于靠近分隔部段15的部段13提高了端側(cè)的斜坡狀部段13的彈性。對于中心銷14，優(yōu)選設(shè)有多2°或5°的錐角α，對于彈性部段13的外輪廓，優(yōu)選設(shè)置多2°的升角β，這里升角β也可以為O度，因為基本上通過中心銷14的錐角α已經(jīng)實現(xiàn)了簡化的安裝。為了符合目的地影響壓入連接元件30所需的力以及連接元件30的保持力，錐角α和升角β都是可以改變的。
[0037]圖4示出特別是連接元件30的錨固部段21的設(shè)計方案。為了更好地固定在塑料中，在用于制造半殼20的注塑方法中，在錨固部段21中引入形成側(cè)凹的收縮部23。對此補充或附加地，可以在錨固部段21的表面24上施加滾花25或任意的成型部。
[0038]圖5和圖6示出連接元件30，其中，固定部段11的彈性部段13分別形成相互錯開的區(qū)段16、17，以便提供不對稱的外部結(jié)構(gòu)。圖5示出固定部段11的透視圖，并且顯示了彈性部段13的構(gòu)成兩個半部的錯開的區(qū)段16、17。在圖6中通過連接元件30在半殼10中的安裝位置可以清楚地看到高度偏差S，所述高度偏差通過錯開的區(qū)段16、17形成。為了實現(xiàn)最佳的力傳遞，區(qū)段16、17形鎖合地嵌入在半殼10的容納部12的內(nèi)壁上互補地構(gòu)成的成型部18中。
【主權(quán)項】
1.連接元件(30)，用于固定配設(shè)給安全帶系統(tǒng)的帶鎖扣的鎖扣蓋(5)的兩個半殼(10、20)，所述連接元件包括: -兩個外部成型的端部段， -一個錨固部段(21)，所述錨固部段固定在第一半殼(20)中，以及 -一個連接在一個分隔部段(15)上的固定部段(11)，所述固定部段力鎖合地壓入另一個半殼(10)的容納部(12)中， 其特征在于， -連接元件(30)利用錨固部段(21)與第一半殼(20)材料鎖合或力鎖合地安裝，固定部段(11)與第二半殼(10)中的覆蓋件力鎖合和/或形鎖合地安裝，其中 -固定部段(11)朝自由端具有錐形變細的中心銷(14)，所述中心銷在外側(cè)具有由單個肋部組成的對稱或不對稱地構(gòu)成的結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接元件，其特征在于，所述肋部由斜坡狀的部段(13)構(gòu)成。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的連接元件，其特征在于，肋部的外直徑是相同的或者在固定部段(11)的長度上連續(xù)改變。4.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的連接元件，其特征在于，所述肋部分別朝分離部段(15)的方向擴張。5.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的連接元件，其特征在于，在半殼(10)的確定為用于連接元件(30)的固定部段(11)的容納部(12)中引入成型部，所述成型部與肋部是互補地構(gòu)成。6.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的連接元件，其特征在于，連接元件(30)的不對稱地構(gòu)成的肋部具有相互錯開的形成高度偏差(S)的區(qū)段(16、17)。7.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的連接元件，其特征在于，連接元件(30)的中心銷(14)朝固定部段(11)的端部以角度α多2°漸縮。8.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的連接元件，其特征在于，連接元件(30)的材料鎖合地固定在半殼(20)中的錨固部段(21)以分隔部段(15)面式地貼靠在半殼(20)上，其中，分隔部段(15)的直徑超過固定部段(11)和錨固部段(21)的直徑。9.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的連接元件，其特征在于，連接元件(30)的錨固部段(21)構(gòu)造成插入件或由半殼(20)的塑料包圍注塑。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的連接元件，其特征在于，連接元件(30)的錨固部段(21)具有至少一個構(gòu)成側(cè)凹的、環(huán)繞的收縮部(23)或局部地引入的凹口，所述收縮部或凹口在執(zhí)行塑料注塑法時由塑料填充或包圍注塑。11.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的連接元件，其特征在于，連接元件(30)的錨固部段(21)的表面(24)具有滾花(25)或確定的粗糙度。12.根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的連接元件，其特征在于，連接元件(30)由聚合物制成。13.用于連接根據(jù)權(quán)利要求1至9之一的帶鎖扣的鎖扣蓋的兩個半殼的方法，所述方法具有以下步驟: -通過塑料注塑法制造第一半殼(20)，其中，為了對連接元件(30)進行位置固定，在執(zhí)行注塑方法時分別由塑料包圍作為插入件的錨固部段(21); -相對于第一半殼(20)對第二半殼(10)進行定向，這種定向?qū)?yīng)于這兩個構(gòu)件的最終位置； -分別將連接元件(30)的固定部段(11)導(dǎo)入第二半殼(10)的容納部(12)中，固定部段(11)的外直徑(D2)在未安裝的狀態(tài)下超過容納部(12)的直徑(D1); -通過壓制工具對各半殼(10、20)加載力，在加載力時固定部段(II)被壓入半殼(10)的容納部(12)中，直到到達終點位置并且各半殼(10、20)相互支承。
【文檔編號】F16B5/06GK105979814SQ201580008257
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2015年2月10日
【發(fā)明人】M·普拉切克, D·萊格德, M·赫爾曼
【申請人】奧托立夫開發(fā)公司