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安全帽內(nèi)套的制作方法

文檔序號(hào):633983閱讀:1505來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:安全帽內(nèi)套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是有關(guān)于一種安全帽內(nèi)套,特別是涉及一種兼具有緩沖吸震及通風(fēng)效果,可調(diào)整長(zhǎng)寬以適配安全帽內(nèi)部的尺寸,且其可拆換清洗以保持衛(wèi)生的安全帽內(nèi)套。
一般安全帽業(yè)在研究安全帽時(shí),除了講究其吸震緩沖的效果外,也追求能具有透氣通風(fēng)的性能,使安全帽可以舒適而安全地配戴,如


圖1所示是以往的安全帽構(gòu)造1,其具有對(duì)應(yīng)套戴在人頭部的硬頂實(shí)心殼體10,殼體10內(nèi)部并固設(shè)有內(nèi)側(cè)表面平滑的發(fā)泡層11,以形成緩沖吸震層,而于發(fā)泡層11的內(nèi)側(cè)周緣平貼包覆一層海棉層12及一層布料13,以形成柔軟的最內(nèi)層,供頭部舒適地抵靠。由上述以往安全帽結(jié)構(gòu)可知,其安全防護(hù)結(jié)構(gòu)主要是以硬頂實(shí)心殼體直接承受與外物碰觸所引起的撞擊及沖力,并配合發(fā)泡層及海棉體層結(jié)構(gòu),來(lái)吸收部份由碰觸撞擊所產(chǎn)生的震動(dòng),減緩對(duì)人頭部所產(chǎn)生的直接撞擊力。然而因殼體是硬頂實(shí)心結(jié)構(gòu),容易傳導(dǎo)振動(dòng)力,并無(wú)法有效地減緩傳導(dǎo)的撞擊力,因此,對(duì)于撞擊所產(chǎn)生的振動(dòng)力則完全須靠發(fā)泡層及海棉體層來(lái)吸收,但是由于發(fā)泡層及海棉體層的設(shè)置厚度有限,其吸收撞擊的能力也將直接受到限制,如遇較大撞擊力實(shí)無(wú)法達(dá)到較安全的防護(hù)。
有鑒于此,本發(fā)明人曾研發(fā)改良出多種吸震耐沖的安全帽結(jié)構(gòu),圖2是本發(fā)明人研發(fā)的一種安全帽改良構(gòu)造,其具有內(nèi)、外雙層結(jié)構(gòu)的空心殼體2,于殼體2內(nèi)、外側(cè)邊分別形成有內(nèi)層20及外層21,在內(nèi)、外層20、21間設(shè)有中空層22,另于內(nèi)層20的外表面上套設(shè)有多數(shù)撓性凸塊200,凸塊200伸入中空層22間并頂?shù)衷谕鈱?1內(nèi)側(cè),其中內(nèi)層20等距凸起多數(shù)縱向排列的弧形凸拱部201。當(dāng)殼體2的外層21直接受到撞擊時(shí),可經(jīng)由凸塊200、中空層22及內(nèi)層20的弧形凸拱部201的作用,而大量減緩消弭其所受的沖擊力及震動(dòng),以維護(hù)騎士頭部安全。
然而,上述的安全帽或一般的安全帽,為使安全帽與頭部具有較隹貼合度以達(dá)最佳的保護(hù)效果,安全帽在戴置設(shè)計(jì)上是與騎士頭部形成密貼狀態(tài),此將導(dǎo)致透氣不易,常造成悶熱、出汗等不適情形,針對(duì)此點(diǎn),市面上雖可見(jiàn)各式各樣通風(fēng)、透氣、導(dǎo)熱…等改善的構(gòu)造設(shè)計(jì),但因安全帽貼附頭部的內(nèi)層是固定在安全帽內(nèi),于長(zhǎng)期套戴使用后,此內(nèi)層難免因吸附汗水、油脂而造成臟污,甚至散發(fā)出難聞異味,因此就衛(wèi)生觀點(diǎn)而言,實(shí)有清洗的需要。針對(duì)上述安全帽清洗不便的考量,目前可見(jiàn)如圖3中所示以往安全帽內(nèi)套3,其大致是由布料所縫制而成的帽狀體,其在外側(cè)面上間隔設(shè)置數(shù)塊黏扣帶31,故可拆卸地黏覆于安全帽30內(nèi)部,當(dāng)頭部套戴安全帽30時(shí),僅與內(nèi)套3接觸,因此當(dāng)內(nèi)套3臟污時(shí),只須撕下內(nèi)套3進(jìn)行清洗或拆換即可。但是,各家廠商制造的安全帽大小尺寸并不一致,因此其內(nèi)部具有不同的空間大小,且內(nèi)套也縫制有各種尺寸,若僅以這些尺寸雜亂的內(nèi)套套設(shè)在各種尺寸大小不同的安全帽內(nèi),其不僅無(wú)法全部適配套戴,且若內(nèi)套過(guò)小時(shí),易產(chǎn)生騰空拉扯掛置,若內(nèi)套過(guò)大時(shí),則易產(chǎn)生馀布疊擠不順,因此內(nèi)套與安全帽沒(méi)有完善的貼合度,在使用上較不方便舒適。而且內(nèi)套3沒(méi)有任何透氣構(gòu)造,因此使用時(shí)通風(fēng)不佳。
因此,本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種兼具有吸震緩沖及通風(fēng)透氣功效的安全帽內(nèi)套。
本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種可拆換清洗的安全帽內(nèi)套。
本實(shí)用新型的又一目的在于提供一種組合式的安全帽內(nèi)套,以適配安全帽的內(nèi)部尺寸。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提出了一種安全帽內(nèi)套,其為裝設(shè)在安全帽內(nèi)面可對(duì)應(yīng)套戴在人體頭部的套體,其特征在于具有設(shè)置在安全帽內(nèi)面頂部的聯(lián)結(jié)盤(pán),聯(lián)結(jié)盤(pán)周緣連接向外彎延伸有裙片,且裙片周緣等距切設(shè)有數(shù)軸向剖溝,于兩兩剖溝間則形成為板片,每一板片上設(shè)有隆凸的凸條,凸條內(nèi)側(cè)則對(duì)應(yīng)形成有溝槽,另于聯(lián)結(jié)盤(pán)及板片外側(cè)分別裝設(shè)有黏扣構(gòu)件。
按照本實(shí)用新型提出的安全帽內(nèi)套,其上裝設(shè)有黏扣構(gòu)件,使此內(nèi)套可由安全帽內(nèi)拆換清洗;且內(nèi)套外表面軸向設(shè)有數(shù)凸條,而內(nèi)表面則對(duì)應(yīng)凹設(shè)有軸向的溝槽可使內(nèi)套得因凸條與安全帽內(nèi)面間的間距變化,因此安全帽受沖撞時(shí)得藉內(nèi)套加強(qiáng)緩沖吸震,以保安全,并因其縱貫溝槽的連通設(shè)置以形成安全帽內(nèi)外空氣交流的管道,以通風(fēng)透氣。又套體的周緣在設(shè)計(jì)上為組并式結(jié)構(gòu),因此可調(diào)整長(zhǎng)寬以適配安全帽內(nèi)部的尺寸,相當(dāng)方便。
下面通過(guò)最佳實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型的安全帽內(nèi)套進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明,附圖中
圖1是一種以往安全帽構(gòu)造的立體圖。
圖2是另種以往安全帽構(gòu)造的組裝剖視圖。
圖3是以往安全帽內(nèi)套的立體圖。
圖4是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的立體圖。
圖5是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例與安全帽組裝的立體分解圖。
圖6是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例裝設(shè)在較小尺寸的安全帽內(nèi)的橫向剖視圖。
圖7是本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例裝設(shè)在較大尺寸的安全帽內(nèi)的橫向剖視圖。
圖8是本實(shí)用新型另一較佳實(shí)施例的立體分解圖。
圖9是本實(shí)用新型另一較佳實(shí)施例與安全帽組裝的立體分解圖。
圖10是本實(shí)用新型另一較佳實(shí)施例的組裝橫向剖視圖。
為了方便說(shuō)明,以下的實(shí)施例,相同的元件以相同的標(biāo)號(hào)表示。
請(qǐng)參閱圖4、5所示本實(shí)用新型的一種安全帽內(nèi)套5,是具有適當(dāng)撓性的材質(zhì)所一體成型的套體,其頂部中央具有設(shè)置在安全帽4內(nèi)面頂部的聯(lián)結(jié)盤(pán)50,聯(lián)結(jié)盤(pán)50周緣向外延伸并向下弧彎形成裙片51,且裙片51周緣等距切設(shè)有數(shù)倒三角狀向外擴(kuò)大開(kāi)通的軸向剖溝52,于剖溝52上方則形成為半圓形的擴(kuò)大端521,于兩兩剖溝52間則形成為板片53,每一板片53的軸向中央隆凸設(shè)有延伸至聯(lián)結(jié)盤(pán)50頂端的凸條54,令凸條54內(nèi)側(cè)對(duì)應(yīng)形成為長(zhǎng)條狀縱貫的溝槽55,且每一板片53鄰接剖溝52的側(cè)緣56處,也形成有彎翹的半凸條,使兩兩相鄰板片53的側(cè)緣56可對(duì)接成一凸條,并合凸條的內(nèi)部也對(duì)應(yīng)形成有溝槽,另于聯(lián)結(jié)盤(pán)50頂端及各板片53底端的外側(cè)分別裝設(shè)有如黏扣帶57等的黏扣構(gòu)件,藉以將套體黏套于安全帽4內(nèi)面。
請(qǐng)參閱圖5所示,當(dāng)本實(shí)施例欲組裝在安全帽4內(nèi)面時(shí),可先將聯(lián)結(jié)盤(pán)50頂端的黏扣帶57黏貼在安全帽4的內(nèi)面頂端,而后將裙片51依順著安全帽4的內(nèi)面弧度覆貼,將板片53下方的黏扣帶57黏扣于安全帽4內(nèi)面,即可將此內(nèi)套黏套在安全帽4內(nèi)面。請(qǐng)參閱圖6所示,此時(shí),若安全帽的內(nèi)面尺寸較小,則裙片51在依順著此內(nèi)面覆貼時(shí),這些板片53的側(cè)緣56將有部份會(huì)疊置在一起,并利用擴(kuò)大端521以容置兩兩板片53相疊的物料,故內(nèi)套可適配套設(shè)在尺寸較小的安全帽內(nèi)面。請(qǐng)參閱圖7所示,若內(nèi)套覆套于較大尺寸的安全帽內(nèi)面,則裙片51在依附著此內(nèi)面覆貼時(shí),這些板片53的側(cè)緣56將會(huì)散開(kāi)分離,使剖溝52也占有一些空間,因此內(nèi)套仍然可適配套設(shè)在尺寸較大的安全帽內(nèi)面。由上述可知本實(shí)施例的內(nèi)套確可調(diào)整寬度以套設(shè)在不同尺寸的安全帽內(nèi)。
請(qǐng)參閱第8、9圖所示本實(shí)用新型的另一種安全帽內(nèi)套,其組裝在安全帽4的內(nèi)部,內(nèi)套包含有聯(lián)結(jié)盤(pán)6及數(shù)板片7。
聯(lián)結(jié)盤(pán)6是呈弧形的盤(pán)狀體,設(shè)置在殼體4的內(nèi)面頂部,其頂部中央具有導(dǎo)通傘60,導(dǎo)通傘60是呈軸向放射狀波浪起伏的傘體,于傘體的內(nèi)側(cè)面形成有數(shù)縱向長(zhǎng)條狀的內(nèi)凹導(dǎo)溝600,且這些導(dǎo)溝600是交會(huì)于傘體的頂部中央,而于傘體的外側(cè)面對(duì)應(yīng)于導(dǎo)槽600處則拱凸形成為頂凸條601,于頂凸條601的頂端裝設(shè)有上黏扣帶61,且上黏扣帶61可對(duì)應(yīng)黏設(shè)于安全帽4的內(nèi)面頂端。于傘體周緣則設(shè)有一圈的定位環(huán)62,且定位環(huán)62等距間隔設(shè)有數(shù)段嵌設(shè)部620,于嵌設(shè)部620上穿設(shè)有一排縱序并列的橫向嵌槽621,且每一排嵌槽621對(duì)應(yīng)位于導(dǎo)槽600的下方。
請(qǐng)參閱圖9、10所示,多數(shù)板片7是以矽膠、橡膠、軟質(zhì)塑膠……等具適度撓性的材質(zhì)所制成的板體,而這些板片7放射狀且等距地對(duì)應(yīng)組裝在上述聯(lián)結(jié)盤(pán)6的周圍,其中,板片7的內(nèi)表面中央乃縱向凹設(shè)有長(zhǎng)條狀的溝槽70,且板片7的外表面對(duì)應(yīng)溝槽70處則突隆成側(cè)凸條71,而每一板體的二側(cè)緣74也形成有彎翹的半凸條,使兩兩相鄰板體的側(cè)緣74可對(duì)接形成為側(cè)凸條,此并合凸條的內(nèi)部也對(duì)應(yīng)形成有溝槽。每一板片7具有二端,其一端向外突設(shè)形成為卡扣72,卡扣72是呈T型的塊體,具有縱向?qū)挾刃∮谇恫?21而橫向長(zhǎng)度大于嵌槽621的卡抵端720,卡扣72并具有連接卡抵端720與板片7的穿伸端721,此卡抵端720是穿入倒扣于嵌槽721內(nèi),而穿伸端721則穿伸于嵌槽621處,使卡扣72可穿經(jīng)定位環(huán)62的嵌槽621并倒扣于嵌槽621處,且板片7遠(yuǎn)離卡扣72的另端外面裝設(shè)有下黏扣帶73,下黏扣帶73可黏設(shè)于安全帽殼體4內(nèi)面的底部周緣。
本實(shí)施例可先將此等板片7組裝在聯(lián)結(jié)盤(pán)6上以成為一內(nèi)套,再將此內(nèi)套裝設(shè)在安全帽的殼體4內(nèi)面,于組裝內(nèi)套時(shí),將板片7垂立于聯(lián)結(jié)盤(pán)6上,并將板片傾斜一角度,使卡抵端720一側(cè)縱向穿經(jīng)嵌槽621,而后轉(zhuǎn)擺一角度,使卡抵端720的另一側(cè)也穿入嵌槽621內(nèi),則此卡扣72得橫向卡抵在嵌槽621處,再將板片7擺轉(zhuǎn)一角度以平疊在聯(lián)結(jié)盤(pán)6上,以將板片7固定聯(lián)結(jié)在聯(lián)結(jié)盤(pán)6的嵌槽621處,即可組成為內(nèi)套,再利用上、下黏扣帶61、73將此內(nèi)套彎繞黏扣在安全帽內(nèi)面,以完成組裝。其中,依板片7裝設(shè)在嵌設(shè)部620上下不同位置的嵌槽621處,得調(diào)整此等板片7伸出聯(lián)結(jié)盤(pán)6的長(zhǎng)度,以組裝成不同長(zhǎng)度大小的內(nèi)套,此乃本實(shí)施例較上述實(shí)施例增加的功效。
由上述二實(shí)施例的構(gòu)造,可知本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于(1).內(nèi)套為組并式,可依安全帽尺寸調(diào)整寬度大小本實(shí)用新型無(wú)論是一體成型的內(nèi)套或以聯(lián)結(jié)盤(pán)6及板片7結(jié)合而成的安全帽內(nèi)套,其于板片53、7處乃為可合并組裝的設(shè)計(jì),故得調(diào)整板片53、7散開(kāi)或疊合的寬度,以組裝成不同寬度大小的內(nèi)套。
(2).可拆換清洗,干凈衛(wèi)生本實(shí)施例的內(nèi)套利用黏扣帶組裝在安全帽內(nèi),且其與頭部直接接觸,因此頭部若有汗水、油脂也僅沾附在此內(nèi)套上,而本內(nèi)套是可隨時(shí)擦拭或可拆換清洗,相當(dāng)衛(wèi)生干凈。
(3).具有緩沖吸震,加強(qiáng)安全的功效本實(shí)用新型的內(nèi)套具有凹凸起伏的壁厚表面,而于撓性板片53、7與安全帽的間形成有間隙,當(dāng)安全帽受沖撞時(shí),得藉內(nèi)套的凸條54、71及溝槽55、70的撓性起伏變化來(lái)加強(qiáng)緩沖吸震,使被包覆的頭部不受影響,以維護(hù)安全。
(4).兼具有通風(fēng)透氣的功效本實(shí)用新型內(nèi)套與頭部接觸的內(nèi)面設(shè)有縱貫的溝槽55、70,使頭部散發(fā)的熱氣可沿等溝槽55、70直接由下方逸出,或縱貫經(jīng)由聯(lián)結(jié)盤(pán)的連通而由其他溝槽55、70通出,如此可形成安全帽中內(nèi)外空氣交流的管道,以通風(fēng)透氣,相當(dāng)舒爽。
由以上構(gòu)造,可知本實(shí)用新型確能提供一種實(shí)用的安全帽內(nèi)套,特別是一種兼具有緩沖吸震及通風(fēng)效果的套體,且套體在設(shè)計(jì)上為組合式結(jié)構(gòu),因此可調(diào)整長(zhǎng)度以適配安全帽內(nèi)部的尺寸,且其可拆換清洗以保持衛(wèi)生,相當(dāng)實(shí)用。
權(quán)利要求1.一種安全帽內(nèi)套,其為裝設(shè)在安全帽內(nèi)面可對(duì)應(yīng)套戴在人體頭部的套體,其特征在于其具有設(shè)置在安全帽內(nèi)面頂部的聯(lián)結(jié)盤(pán),聯(lián)結(jié)盤(pán)周緣連接向外彎延伸有裙片,且裙片周緣等距切設(shè)有數(shù)軸向剖溝,于兩兩剖溝間則形成為板片,每一板片上設(shè)有隆凸的凸條,凸條內(nèi)側(cè)則對(duì)應(yīng)形成有溝槽,另于聯(lián)結(jié)盤(pán)及板片外側(cè)分別裝設(shè)有黏扣構(gòu)件。
2.如權(quán)利要求1所述的安全帽內(nèi)套,其特征在于每一板片鄰接剖溝的側(cè)緣處也形成有彎翹的半凸條,兩兩相鄰板片的側(cè)緣可對(duì)接成一凸條,其內(nèi)部則對(duì)應(yīng)形成有溝槽。
3.如權(quán)利要求1所述的安全帽內(nèi)套,其特征在于此內(nèi)套是一體成型所制成。
4.如權(quán)利要求1所述的安全帽內(nèi)套,其特征在于裝設(shè)于聯(lián)結(jié)盤(pán)頂端及各板片底端外側(cè)的黏扣構(gòu)件為可以黏扣于安全帽內(nèi)面的黏扣帶。
5.如權(quán)利要求1所述的安全帽內(nèi)套,其特征在于聯(lián)結(jié)盤(pán)的周緣形成有定位環(huán),定位環(huán)等距設(shè)有數(shù)段嵌設(shè)部,于每一嵌設(shè)部上穿設(shè)有數(shù)縱序排列的橫向嵌槽;而裙片上的每一板片是對(duì)應(yīng)組裝在聯(lián)結(jié)盤(pán)上的嵌設(shè)部,板片具有二端,其一端向外突設(shè)形成可穿經(jīng)嵌槽并倒扣于嵌槽處的卡扣,而其另端則裝設(shè)于安全帽內(nèi)面周緣。
6.如權(quán)利要求5所述的安全帽內(nèi)套,其特征在于聯(lián)結(jié)盤(pán)位于定位環(huán)中央設(shè)有導(dǎo)通傘,導(dǎo)通傘是向外放射狀地凹設(shè)有對(duì)應(yīng)嵌設(shè)部的嵌槽處的導(dǎo)溝,每一導(dǎo)溝連通對(duì)應(yīng)溝槽。
7.如權(quán)利要求6所述的安全帽內(nèi)套,其特征在于于導(dǎo)通傘的頂端外面裝設(shè)有上黏扣帶,上黏扣帶可黏設(shè)于安全帽內(nèi)面的頂端。
8.如權(quán)利要求5所述的安全帽內(nèi)套,其特征在于于板片遠(yuǎn)離卡扣的另端外面裝設(shè)有下黏扣帶,下黏扣帶可黏設(shè)于安全帽內(nèi)面的底部周緣。
9.如權(quán)利要求5所述的安全帽內(nèi)套,其特征在于卡扣略呈T型塊體,其具有縱向?qū)挾刃∮谇恫鄱鴻M向長(zhǎng)度大于嵌槽的卡抵端,并具有連接卡抵端與板片的穿伸端。
10.如權(quán)利要求5所述的安全帽內(nèi)套,其特征在于板片裝設(shè)在嵌設(shè)部的上下不同位置的嵌槽處。
專利摘要一種安全帽內(nèi)套,其具有設(shè)置在安全帽內(nèi)面頂部的聯(lián)結(jié)盤(pán),聯(lián)結(jié)盤(pán)周緣向外彎延形成裙片,且裙片周緣等距切設(shè)有數(shù)軸向剖溝,兩兩剖溝間為板片,每一板片上等距設(shè)有軸向隆凸的凸條,凸條內(nèi)側(cè)則對(duì)應(yīng)形成為溝槽,另于聯(lián)結(jié)盤(pán)頂端及各板片底端外側(cè)分別裝設(shè)有黏扣構(gòu)件,以裝設(shè)于安全帽內(nèi)面。故該內(nèi)套可隨時(shí)擦拭或拆換清洗,且可調(diào)整長(zhǎng)寬以適配各種安全帽內(nèi)部的規(guī)格尺寸。
文檔編號(hào)A42B1/08GK2335409SQ9821811
公開(kāi)日1999年9月1日 申請(qǐng)日期1998年7月31日 優(yōu)先權(quán)日1998年7月31日
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