專(zhuān)利名稱(chēng)：自行車(chē)用傘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種安裝在自行車(chē)上的自行車(chē)用傘，它是由傘蓋及支承傘蓋的傘桿所組成，屬于日常生活用品技術(shù)領(lǐng)域。
目前人們?cè)隍T自行車(chē)時(shí)經(jīng)常采用一手扶車(chē)把、一手摯傘的作法來(lái)達(dá)到防曬避雨的目的。這種作法雖然可以達(dá)到遮陽(yáng)擋雨的目的，但它存在著騎行不便和不安全的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的目的是提供一種安裝在自行車(chē)上的自行車(chē)用傘。
本實(shí)用新型的目的就是通過(guò)如下的技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)在一個(gè)通過(guò)緊固元件將其緊固在自行車(chē)上的平板一邊側(cè)上，固接一豎直的立板，在立板的板面上設(shè)置一可套裝傘桿的傘柄。
由于本實(shí)用新型中的傘柄與傘桿的連接是采用插裝方式，因而具有使用安全、拆裝方便、美觀實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是將本實(shí)用新型安裝在自行車(chē)后架上的使用狀態(tài)圖。
圖3是將本實(shí)用新型安裝在自行車(chē)車(chē)架上的使用狀態(tài)圖。
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型最佳實(shí)施例的技術(shù)特征作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
一種由傘蓋(1)和可支承傘蓋的傘桿(2)所組成的自行車(chē)用傘。
在一個(gè)通過(guò)緊固元件將其緊固在自行車(chē)上的平板(4)一邊側(cè)上，固接一豎直的立板(6)，在立板的板面上設(shè)置一可套裝傘桿的傘柄(3)。
為了可使傘桿較好的得以定位，在傘柄上設(shè)置一手搬定位螺栓(7)。
如果將本實(shí)用新型安裝在自行車(chē)的后車(chē)架(8)上，則將平板平置于后車(chē)架上，在后車(chē)架下面設(shè)置平板形夾板(5)的這一緊固元件，其兩端可通過(guò)螺栓與平板緊固，使后車(chē)架被夾持在夾板與平板之間，如果將本實(shí)用新型安裝在自行車(chē)的車(chē)梁上，則可將立板翻轉(zhuǎn)向下后，將平板置于車(chē)梁的橫梁(11)上，通過(guò)兩端分別緊固在平板和立板上的“L”形緊固夾(12)這一緊固元件將其固定在橫梁上。為了防止因緊固夾緊固不牢等原因而使其繞橫梁轉(zhuǎn)動(dòng)，在斜梁(10)上裝設(shè)一緊固夾套(9)，用夾板(5)將緊固夾套與立板連接。
在本實(shí)施例中，傘蓋可為圓形、長(zhǎng)方形、橢圓形等形狀。
權(quán)利要求1.一種由傘蓋和可支承傘蓋的傘桿所組成的自行車(chē)用傘，其特征是在一個(gè)通過(guò)緊固元件將其緊固在自行車(chē)上的平板一邊側(cè)上，固接一豎直的立板，在立板的板面上設(shè)置一可套裝傘桿的傘柄。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車(chē)用傘，其特征是在傘柄上設(shè)置一手搬定位螺栓。
專(zhuān)利摘要一種安裝在自行車(chē)上的自行車(chē)用傘，它是在一個(gè)通過(guò)緊固元件將其緊固在自行車(chē)上的平板一邊側(cè)上，固接一豎直的立板，在立板的板面上設(shè)置一可套裝傘桿的傘柄。由于本實(shí)用新型中的傘柄與傘桿的連接是采用插裝方式，因而具有使用安全、拆裝方便、美觀實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)A45B11/00GK2198790SQ94229079
公開(kāi)日1995年5月31日 申請(qǐng)日期1994年7月6日 優(yōu)先權(quán)日1994年7月6日
發(fā)明者朱希江 申請(qǐng)人:朱希江