專利名稱：摩托車雨衣的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種改進的防雨衣具，適用于摩托車駕駛者作為防雨衣具使用。
現(xiàn)有的塑料雨衣，主要做成連衣帽式，多為沒有袖子，使用時，穿戴方便，主要用作為自行車雨衣，由于它不能遮擋駕車人的下肢，故不適于駕駛摩托車者使用，現(xiàn)有的分體式雨衣，分上衣和褲子兩部分，需能作為摩托車駕駛者的雨衣，防止下肢不被雨水淋濕，但雨水會沿褲子流入駕車者的鞋、襪內(nèi)，同時上衣及褲子穿戴十分不便，雨衣的加工制造復(fù)雜且價格高，故仍未能適合摩托車駕車人的需要。
本實用新型的目的是提供一種連衣帽有袖式的塑料雨衣，雨衣的前衣身下端開有褲襠叉，將前衣身下端分成兩塊，使用時可遮蓋駕車者的下肢及鞋襪，且穿戴方便，加工制造簡易，可摺疊存放，特別適于摩托車駕駛者作為防雨衣具。
以下結(jié)合附圖敘述本實用新型的結(jié)構(gòu)。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)視圖。
圖2是本實用新型使用狀態(tài)視圖。
見
圖1所示，本實用新型包括由前衣身(1)、后衣身(2)、左、右袖子(3)、帽子(4)組成，在前衣身(1)的下端沿中線開有叉口作為褲襠，開叉口的高度H為近似于人體褲子的下襠長度(約為人腿的長度)，這樣就將前衣身(1)下端分開成兩塊，可以分別遮蓋人體的兩腿，沿著開叉口線粘縫上一塊褲襠貼(5)，作為褲子的后幅，起到遮蓋人腿內(nèi)側(cè)的作用，在褲襠貼(5)的兩端，離端線距離為1／2H的位置，分別裝有左小腿圍帶(6)及右小腿圍帶(7)，它們的另一端可分別與前衣身(1)及后衣身(2)的粘縫處活動連接。
下面列舉實施例雨衣材料為聚氯乙烯塑料(或用改性膠膜)，制作方式如連衣帽式自行車雨衣，前衣身(1)、后衣身(2)、袖子(3)、帽子(4)均采用粘結(jié)連接，前衣身(1)的長度約為人身高度(不包括脖子及頭部)，本例取為130厘米，在前衣身(1)下端沿中線開叉，叉口深度H為人體褲子下襠的長度，本例取60厘米，沿叉口線粘縫上一塊褲襠貼(5)，褲襠貼(5)的寬度為15厘米，長度為叉口深度H的兩倍(本例取120厘米)，在褲襠貼的兩端，距離端線為1／2H的長度的位置上，分別裝有小腿圍帶(6)、(7)，小腿圍帶(6)、(7)的另一端可分別與前衣身(1)、后衣身(2)的粘縫處用摩術(shù)貼活動連接。批量制作時可根據(jù)人的身高制成多種規(guī)格。
使用時，套穿上雨衣后，將小腿圍帶(6)、(7)分別圍住小腿并與前衣身(1)、后衣身(2)的粘縫處連接好，即可坐上摩托車使用，不用時，松開小腿圍帶(6)、(7)，即可卸下雨衣折疊放存，穿戴十分方便。
本實用新型的優(yōu)點在于在原有自行車連衣帽雨衣樣式的基礎(chǔ)上，增加袖子并在前衣身下端開出叉口作為褲襠，便可適合作為摩托車雨衣，該雨衣制作簡易，成本低，穿戴方便，特別適用于作為摩托車駕駛者作防雨衣具，又可作為自行車雨衣使用。
權(quán)利要求1.一種摩托車雨衣，包括由前衣身(1)、后衣身(2)、袖子(3)、帽子(4)組成，其特征在于在前衣身(1)下端沿中線開有叉口作為褲襠，開叉口的高度H為近似于人體褲子的下襠長度，沿著開叉口線粘縫上一塊褲襠貼(5)，在褲襠貼(5)的兩端，分別裝有左小腿圍帶(6)及右小腿圍帶(7)，它們的另一端可分別與前衣身(1)及后衣身(2)的粘縫處活動連接。
專利摘要一種摩托車雨衣，是由前衣身、后衣身、袖子、帽子等組成的連衣帽式雨衣，它在前衣身下端開有褲襠叉口，并沿著開叉口線粘縫一塊褲襠貼，將前衣身下端分成兩片并用小腿圍帶分別圍在腿上作為褲子，起到遮蓋防雨作用，該雨衣制作簡易、成本低、穿戴方便，特別適用于摩托車駕駛者作為防雨衣具，亦可作為自行車雨衣使用。
文檔編號A41D3/04GK2109743SQ9122973
公開日1992年7月15日 申請日期1991年11月28日 優(yōu)先權(quán)日1991年11月28日
發(fā)明者蘇大倫 申請人:蘇大倫