專(zhuān)利名稱(chēng):摩托車(chē)用雨衣的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種日常用品,特別涉及一種摩托車(chē)用雨衣。
背景技術(shù):
在日常生活中,我們會(huì)經(jīng)常用到雨衣,尤其是自行車(chē)用雨衣,它一般是由較為寬大的前、后片雨披加雨帽組成,使用時(shí)將前片雨披蓋在前車(chē)把上將其完全蓋住,后片雨披隨人身體自然下垂。有人也將這種雨衣用于摩托車(chē),但不太合適。針對(duì)這種情況,有人設(shè)計(jì)了一種專(zhuān)門(mén)適用于摩托車(chē)的雨衣,它是在現(xiàn)有自行車(chē)的基礎(chǔ)上改進(jìn)的,包括前、后片雨披和雨帽,在前片雨披上部設(shè)有兩個(gè)帶有拉鏈的倒車(chē)鏡套,并在前片雨披的相應(yīng)位置開(kāi)設(shè)有儀表盤(pán)透明觀察窗,使用時(shí),將前片雨披完全搭在車(chē)把上,使儀表盤(pán)通過(guò)透明觀察窗透出,將反光鏡從雨衣的反光鏡口伸出。但這種結(jié)構(gòu)的雨衣存在以下缺陷一是安全系數(shù)低,由于雨衣是蓋在車(chē)把和儀表盤(pán)上,導(dǎo)致騎車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)彎不靈活,影響車(chē)前視線,儀表盤(pán)看不清;二是雨衣蓋不住雙腿,不防風(fēng),透明窗處易積水,從透明窗的線縫往下滲漏,使衣物淋濕,且雨衣前擺易被風(fēng)吹起。因此能否設(shè)計(jì)一種性能優(yōu)良、使用安全方便的摩托車(chē)雨衣已引起了有關(guān)人士的關(guān)注。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的正是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問(wèn)題而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的一種結(jié)構(gòu)合理、使用方便、穿著舒適且不影響行車(chē)安全的摩托車(chē)用雨衣。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的本摩托車(chē)用雨衣包括前、后片雨披以及雨帽,其中在前片雨披上部對(duì)應(yīng)設(shè)置兩個(gè)袖套,在其下部開(kāi)設(shè)有縱向叉口,并通過(guò)拉鏈相互結(jié)合。
在本實(shí)用新型中,兩個(gè)袖套前端均連接有手套;在位于前片雨披下部的拉鏈兩側(cè)各加設(shè)有一道橫向配重底邊,可防止在行車(chē)時(shí)或走路時(shí)雨披下擺上飄。
本雨衣在使用時(shí),拉開(kāi)雨披上的叉口拉鏈,使兩下擺從摩托車(chē)油箱處自然分開(kāi)(男式摩托),使雨衣平展在保險(xiǎn)杠上,由于增加了防雨袖套和手套,穿著舒適,袖套不用時(shí),可裝入雨披內(nèi)隱藏,使袖口處呈兜口狀,外形美觀。為防止雨披下擺上飄,在下擺底部加有配重底邊。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,穿著舒適,使用時(shí)不遮擋車(chē)把及儀表盤(pán),操作轉(zhuǎn)彎靈活,觀察清楚,不會(huì)影響行車(chē)安全,且由于該雨衣是平展在保險(xiǎn)杠上,又有配重底邊,行車(chē)時(shí)雨衣下擺不會(huì)上飄,具有防風(fēng)護(hù)腿作用。
圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
圖3為本實(shí)用新型袖套收起內(nèi)藏時(shí)的外形圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型
以下結(jié)合附圖做進(jìn)一步描述如圖1、2、3所示本摩托車(chē)用雨衣包括前、后片雨披(1)(2)以及雨帽(3),其中在前片雨披(1)上部對(duì)應(yīng)設(shè)置兩個(gè)袖套(4),兩個(gè)袖套前端均連接有手套(5),在前片雨披(1)下部設(shè)有縱向開(kāi)口(6),并通過(guò)拉鏈(7)相互結(jié)合,并在前片雨披背面的拉鏈兩側(cè)各加設(shè)有一道橫向配重底邊(8),可防止在行車(chē)時(shí)雨披下擺上飄。
本實(shí)用新型中,袖套(4)不用時(shí),可裝入雨披內(nèi)隱藏,使袖口處呈兜口狀,外形美觀(如圖3示)。
權(quán)利要求1.一種摩托車(chē)用雨衣,它包括前、后片雨披(1)(2)以及雨帽(3),其特征在于在前片雨披(1)上部對(duì)應(yīng)設(shè)置兩個(gè)袖套(4),在其下部開(kāi)設(shè)有縱向叉口(6),并通過(guò)拉鏈(7)相互結(jié)合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)用雨衣,其特征在于兩個(gè)袖套(4)前端均連接有手套(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)用雨衣,其特征在于在位于前片雨披(1)下部的拉鏈(7)兩側(cè)各加設(shè)有一道橫向配重底邊(8)。
專(zhuān)利摘要一種摩托車(chē)用雨衣,它包括前、后片雨披以及雨帽,其特征在于在前片雨披上部對(duì)應(yīng)設(shè)置兩個(gè)袖套,在其下部設(shè)有縱向開(kāi)口,并通過(guò)拉鏈相互結(jié)合,并可在兩個(gè)袖套前端均連接有手套。本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)所具備的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,穿著舒適,使用時(shí)不遮擋車(chē)把及儀表盤(pán),操作轉(zhuǎn)彎靈活,觀察清楚,不會(huì)影響行車(chē)安全,且由于該雨衣是平展在保險(xiǎn)杠上,又有配重底邊,行車(chē)時(shí)雨衣下擺不會(huì)上飄,具有防風(fēng)護(hù)腿作用。另外,本實(shí)用新型中的袖套不用時(shí),可裝入雨披內(nèi)隱藏,使袖口處呈兜口狀,外形美觀。
文檔編號(hào)A41D3/04GK2629467SQ03246208
公開(kāi)日2004年8月4日 申請(qǐng)日期2003年7月21日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月21日
發(fā)明者王建勛 申請(qǐng)人:王建勛