本發(fā)明涉及一種行李箱，特別是一種便捷式行李箱。

背景技術(shù)：

行李箱，亦稱旅行箱、拉桿箱，是出門時(shí)所攜帶用以放置物品的箱子，是人們?nèi)粘Ｂ眯谢蛘叱霾畋夭豢缮俚难b配，隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)生活質(zhì)量的要求越來越高，為了滿足人們對(duì)行李箱質(zhì)量和美觀的追求，市場(chǎng)上出現(xiàn)了各種各樣款式的行李箱，但大都數(shù)行李箱因?yàn)樵O(shè)計(jì)，制作等原因使行李箱無法實(shí)現(xiàn)最大儲(chǔ)物空間，在現(xiàn)有專利便捷式行李箱(201520969306.8)也只是單單解決了行李箱的箱蓋占用大量空間的問題，解決的問題還是過于單一，因此需要一種多空間，多功能便捷式行李箱。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決上述問題，設(shè)計(jì)了一種便捷式行李箱。

實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明的技術(shù)方案為，一種便捷式行李箱，包括外箱體，所述外箱體外側(cè)上設(shè)有拉桿，所述外箱體底部設(shè)有移動(dòng)輪，所述外箱體內(nèi)裝有內(nèi)箱體，所述外箱體上端設(shè)有開口，所述開口四周涂有硬質(zhì)膠，所述內(nèi)箱體可部分從所述外箱體頂端拉出，所述外箱體內(nèi)設(shè)有多根相互平行的導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿上端和下端均設(shè)有定位孔，所述導(dǎo)桿上安有可沿所述導(dǎo)桿方向移動(dòng)的井字形支架，所述井字形支架與所述內(nèi)箱體底面固定連接，所述井字形支架是由四根兩兩平行形成井字形結(jié)構(gòu)的中空方管組成，所述中空方管端口處設(shè)有用來連接所述導(dǎo)桿的導(dǎo)套，所述中空方管端口設(shè)有彈簧定位銷，所述中空方管內(nèi)腔中設(shè)有連接所述中空方管兩端彈簧定位銷的細(xì)繩，所述細(xì)繩中間位置系有細(xì)鋼絲，所述細(xì)鋼絲通過所述中空方管上開的圓形小孔與所述中空方管中心位置的掛鉤連接，所述內(nèi)箱體上端安有把手，所述把手上設(shè)有按鈕，所述按鈕連有細(xì)鋼絲，所述細(xì)鋼絲通過內(nèi)腔滑輪組與所述掛鉤連接，所述拉桿上安有一組支撐桿，所述支撐桿端部設(shè)有連接所述支撐桿的連接桿，所述連接桿上安有支撐輪，所述支撐桿下方設(shè)有對(duì)應(yīng)的支撐板，所述支撐板與所述下箱體之間設(shè)有彈簧，所述外箱體外表面下部在與所述支撐桿等長(zhǎng)處設(shè)有固定支撐輪的固定支架。

所述開口大小剛好貼合所述內(nèi)箱體外表面。

所述導(dǎo)桿與所述外箱體上下內(nèi)壁等高，共八根，每?jī)筛O(shè)置在所述外箱體四角邊緣處。

所述外箱體和所述內(nèi)箱體前表面四周邊緣處設(shè)有雙向拉鏈蓋。

所述導(dǎo)套為圓環(huán)形，一端套在所述導(dǎo)套上，一端連接于所述中空方管端口處。

所述彈簧定位銷包括銷子，鋼絲彈簧，銷座，所述銷子通過所述鋼絲彈簧連接于所述銷座，所述銷座上開有圓孔，所述細(xì)繩通過所述圓孔與所述銷子連接。

所述滑輪組是由設(shè)置于所述內(nèi)箱體上頂部和下底部四邊內(nèi)腔中的滑輪及所述內(nèi)箱體底部?jī)?nèi)腔中的滑輪組成。

利用本發(fā)明的技術(shù)方案制作的便捷式行李箱，設(shè)有外箱體和內(nèi)箱體可以增大儲(chǔ)物空間，當(dāng)不需要內(nèi)箱體時(shí)可內(nèi)箱體放入外箱體內(nèi)，減少占用的空間。

附圖說明

圖1是本發(fā)明所述便捷式行李箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明所述便捷式行李箱側(cè)視圖；

圖3是本發(fā)明所述井字形的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4式本發(fā)明所述滑輪組的位置示意圖；

圖5式本發(fā)明所述支撐桿的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1、外箱體；2、拉桿；3、移動(dòng)輪；4、內(nèi)箱體；5、開口；6、硬質(zhì)膠層；7、導(dǎo)桿；8、定位孔；9、井字形支架；10、中空方管；11、導(dǎo)套；12、彈簧定位銷；13、細(xì)繩；14、細(xì)鋼絲；15、掛鉤；16、把手；17、按鈕；18、滑輪組；19、支撐桿；20、連接桿；21、支撐輪；22、支撐板；23固定支架。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行具體描述，如圖1-5所示，一種便捷式行李箱，包括外箱體，所述外箱體外側(cè)上設(shè)有拉桿，所述外箱體底部設(shè)有移動(dòng)輪，所述外箱體內(nèi)裝有內(nèi)箱體，所述外箱體上端設(shè)有開口，所述開口四周涂有硬質(zhì)膠，所述內(nèi)箱體可部分從所述外箱體頂端拉出，所述外箱體內(nèi)設(shè)有多根相互平行的導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿上端和下端均設(shè)有定位孔，所述導(dǎo)桿上安有可沿所述導(dǎo)桿方向移動(dòng)的井字形支架，所述井字形支架與所述內(nèi)箱體底面固定連接，所述井字形支架是由四根兩兩平行形成井字形結(jié)構(gòu)的中空方管組成，所述中空方管端口處設(shè)有用來連接所述導(dǎo)桿的導(dǎo)套，所述中空方管端口設(shè)有彈簧定位銷，所述中空方管內(nèi)腔中設(shè)有連接所述中空方管兩端彈簧定位銷的細(xì)繩，所述細(xì)繩中間位置系有細(xì)鋼絲，所述細(xì)鋼絲通過所述中空方管上開的圓形小孔與所述中空方管中心位置的掛鉤連接，所述內(nèi)箱體上端安有把手，所述把手上設(shè)有按鈕，所述按鈕連有細(xì)鋼絲，所述細(xì)鋼絲通過內(nèi)腔滑輪組與所述掛鉤連接，所述拉桿上安有一組支撐桿，所述支撐桿端部設(shè)有連接所述支撐桿的連接桿，所述連接桿上安有支撐輪，所述支撐桿下方設(shè)有對(duì)應(yīng)的支撐板，所述支撐板與所述下箱體之間設(shè)有彈簧，所述外箱體外表面下部在與所述支撐桿等長(zhǎng)處設(shè)有固定支撐輪的固定支架；所述開口大小剛好貼合所述內(nèi)箱體外表面；所述導(dǎo)桿與所述外箱體上下內(nèi)壁等高，共八根，每?jī)筛O(shè)置在所述外箱體四角邊緣處；所述外箱體和所述內(nèi)箱體前表面四周邊緣處設(shè)有雙向拉鏈蓋；所述導(dǎo)套為圓環(huán)形，一端套在所述導(dǎo)套上，一端連接于所述中空方管端口處；所述彈簧定位銷包括銷子，鋼絲彈簧，銷座，所述銷子通過所述鋼絲彈簧連接于所述銷座，所述銷座上開有圓孔，所述細(xì)繩通過所述圓孔與所述銷子連接；所述滑輪組是由設(shè)置于所述內(nèi)箱體上頂部和下底部四邊內(nèi)腔中的滑輪及所述內(nèi)箱體底部?jī)?nèi)腔中的滑輪組成。

本發(fā)明的特點(diǎn)為，外箱體內(nèi)設(shè)有多根相互平行的導(dǎo)桿，導(dǎo)桿上端和下端均設(shè)有定位孔，導(dǎo)桿上安有可沿導(dǎo)桿方向移動(dòng)的井字形支架，井字形支架與內(nèi)箱體底面固定連接，井字形支架是由四根兩兩平行形成井字形結(jié)構(gòu)的中空方管組成，中空方管端口處設(shè)有用來連接導(dǎo)桿的導(dǎo)套，中空方管端口設(shè)有彈簧定位銷，中空方管內(nèi)腔中設(shè)有連接中空方管兩端彈簧定位銷的細(xì)繩，細(xì)繩中間位置系有細(xì)鋼絲，細(xì)鋼絲通過中空方管上開的圓形小孔與中空方管中心位置的掛鉤連接，內(nèi)箱體上端安有把手，把手上設(shè)有按鈕，按鈕連有細(xì)鋼絲，細(xì)鋼絲通過內(nèi)腔滑輪組與掛鉤連接，當(dāng)按下內(nèi)箱體上端把手上的按鈕就可將內(nèi)箱體拉出，拉出一定位置可自動(dòng)固定，這個(gè)大大增加了儲(chǔ)物空間，不用時(shí)也可以減少行李箱占用的空間。

在本發(fā)明中，外箱體表面設(shè)有拉桿，底部設(shè)有移動(dòng)輪，上端開口，內(nèi)底部設(shè)有八跟導(dǎo)桿，通過導(dǎo)桿設(shè)有可沿導(dǎo)桿方向移動(dòng)的井字形支架，支架和內(nèi)箱體底部連接，導(dǎo)桿上下端設(shè)有定位孔，支架端部設(shè)有定位銷，定位銷通過細(xì)鋼絲連接支架中心處掛鉤，內(nèi)箱體上端把手設(shè)有按鈕，按鈕通過細(xì)絲與掛鉤連接，細(xì)絲通過箱體內(nèi)壁時(shí)用滑輪組過度，內(nèi)箱體可通過按下按鈕拉出，在導(dǎo)桿上端因定位銷進(jìn)入定位孔而固定，外箱體表面設(shè)有支撐桿，支撐桿端部設(shè)有連接桿，連接桿上設(shè)有支撐輪，支撐桿下面對(duì)應(yīng)位置設(shè)有支撐板，支撐板與外箱體之間設(shè)有彈簧，當(dāng)使用者使用時(shí)，可放下支撐桿，通過支撐板可以適度支撐箱體。

在本發(fā)明中，外箱體內(nèi)設(shè)有多根相互平行的導(dǎo)桿，導(dǎo)桿上端和下端均設(shè)有定位孔，導(dǎo)桿上安有可沿導(dǎo)桿方向移動(dòng)的井字形支架，井字形支架與內(nèi)箱體底面固定連接，井字形支架是由四根兩兩平行形成井字形結(jié)構(gòu)的中空方管組成，中空方管端口處設(shè)有用來連接導(dǎo)桿的導(dǎo)套，中空方管端口設(shè)有彈簧定位銷，方便內(nèi)箱體拉出與放置。

在本發(fā)明中，拉桿上安有一組支撐桿，支撐桿端部設(shè)有連接支撐桿的連接桿，連接桿上安有支撐輪，支撐桿下方設(shè)有對(duì)應(yīng)的支撐板，支撐板與下箱體之間設(shè)有彈簧，可以起到適度支撐箱體的作用。

上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本發(fā)明技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)其中某些部分所可能做出的一些變動(dòng)均體現(xiàn)了本發(fā)明的原理，屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。