堆疊式行李箱的制作方法
【專利摘要】一種堆疊式行李箱包含一第一箱體、至少一伸縮桿體以及一第二箱體。伸縮桿體穿設(shè)于第一箱體，并沿著一第一方向延伸。第二箱體沿著第一方向可移動(dòng)地套設(shè)于伸縮桿體，并疊置于第一箱體上。
【專利說明】堆疊式行李箱【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種堆疊式行李箱，尤其是指一種將第二箱體可移動(dòng)地堆置在第一箱體上的行李箱。
【背景技術(shù)】
[0002]行李箱是現(xiàn)代的人們出遠(yuǎn)門時(shí)攜帶物品必備的工具之一，通常行李箱可用來放置個(gè)人衣物、生活用品或是其它生活上的必需品。
[0003]請(qǐng)參閱圖1 ;圖1為現(xiàn)有行李箱的立體示意圖。如圖所示，現(xiàn)有的行李箱PA100含一箱體PAl，二桿體PA2自箱體PAl的一側(cè)延伸出，并在桿體PA2的頂端設(shè)置有握把PA4，而滾輪組件PA3則設(shè)置在箱體PAl的底部。使用者拉開拉鏈PA11，將衣物或者各項(xiàng)用品放置在箱體PAl的容置空間內(nèi)，然而，由于所有東西皆放在同一個(gè)空間內(nèi)，因此物品因容易零亂而不易找到東西。而在其它現(xiàn)有的箱體中，雖然在容置空間中設(shè)有隔板，以供使用者便利地放置東西，但是箱體常因裝了許多物品而相當(dāng)沉重。而且，當(dāng)要把現(xiàn)有的行李箱放置到柜體時(shí)，常常會(huì)因柜體中收納空間之間分隔板的限制，使得現(xiàn)有的行李箱因分隔板的止擋而無法將現(xiàn)有的行李箱放入柜子中，導(dǎo)致收納的便利性不佳，為解決上述問題，可將現(xiàn)有的行李箱以兩個(gè)小型的行李箱代替，而兩個(gè)小型的行李箱雖然能夠分別放入收納空間中，但是使用者在提取時(shí)可能會(huì)容易因疏忽而遺忘攜帶其中之一行李箱。
[0004]承上所述，雖然現(xiàn)有的行李箱PA100能提供足夠的空間讓使用者置放物品，但常因開放式柜體中分隔板的限制，而無法將現(xiàn)有的行李箱放入柜體的收納空間中，導(dǎo)致收納的便利性不佳，且若將現(xiàn)有的行李箱以二個(gè)小型的行李箱代替，可能會(huì)容易在提取時(shí)因疏忽而遺忘攜帶其中之一行李箱，此外，在裝有物品的情況下，箱體不但體積大且其重量沉重，因此在行動(dòng)的時(shí)候都必須攜帶在身邊，行走時(shí)或是走階梯時(shí)都會(huì)造成許多不必要的麻煩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種堆疊式行李箱，以解決現(xiàn)有技術(shù)中由于行李箱常因柜體中分隔板的限制，而無法將現(xiàn)有的行李箱放入柜體的收納空間中，導(dǎo)致收納的便利性不佳，且若將現(xiàn)有的行李箱以二個(gè)小型的行李箱代替，可能會(huì)容易在提取時(shí)因疏忽而遺忘攜帶其中之一行李箱，此外，通常把物品都放在同一空間中，因此，箱體不但體積大且其重量沉重，易造成行動(dòng)上的不便的技術(shù)問題。
[0006]因此，本實(shí)用新型在于提供一種堆疊式行李箱，其包含一第一箱體、至少一伸縮桿體以及一第二箱體。伸縮桿體設(shè)置于第一箱體，并沿著一第一方向延伸。第二箱體沿著第一方向可移動(dòng)地套設(shè)于伸縮桿體，并疊置于第一箱體上。
[0007]因此，使用者可依據(jù)需求將第二箱體沿第一方向移動(dòng)，使第二箱體與第一箱體之間能夠容納兩收納空間之間的分隔板，使第一箱體以及第二箱體能夠分別收納于柜體的收納空間，而不受限于分隔板的止擋，且在第一箱體與第二箱體以伸縮桿體連接，讓使用者不會(huì)在提取時(shí)因疏忽而遺忘攜帶其中的一個(gè)箱體，增加使用上的便利性。
[0008]在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例中，上述的堆疊式行李箱還包含至少一擴(kuò)充箱體，其設(shè)置于伸縮桿體，并位于第一箱體以及第二箱體之間，較佳者，擴(kuò)充箱體具有至少一對(duì)應(yīng)于伸縮桿體的卡接結(jié)構(gòu)，該卡接結(jié)構(gòu)卡接于伸縮桿體。
[0009]呈上所述，通過擴(kuò)充式的擴(kuò)充箱體，使用者可根據(jù)需求將物品分類分別置放在第一箱體、第二箱體以及擴(kuò)充箱體，且使用者可依據(jù)需求將擴(kuò)充箱體組裝上，以增加使用上的靈活性，并達(dá)到組裝與擴(kuò)充的功效，且在行動(dòng)時(shí)可卸下并攜帶所需的箱體，增加行動(dòng)上的輕便性。
[0010]在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例中，第一箱體具有至少一對(duì)應(yīng)于伸縮桿體的第一套接結(jié)構(gòu)，該伸縮桿體穿設(shè)于第一套接結(jié)構(gòu)。
[0011]在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例中，第二箱體具有至少一對(duì)應(yīng)于伸縮桿體的第二套接結(jié)構(gòu)，第二套接結(jié)構(gòu)套設(shè)于伸縮桿體。
[0012]在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例中，上述的堆疊式行李箱，還包含多個(gè)滾輪組件，所述多個(gè)滾輪組件設(shè)置于第一箱體的底部。
[0013]在本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例中，上述的堆疊式行李箱，還包含一握把，其設(shè)置于伸縮桿體的一端。
[0014]承上所述，通過握把可供使用者方便拖拉與提行堆疊式行李箱，而通過滾輪組件增加堆疊式行李箱移動(dòng)時(shí)的便利性。
[0015]本實(shí)用新型所采用的具體實(shí)施例，將通過以下的實(shí)施例及圖式作進(jìn)一步的說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為現(xiàn)有行李箱的立體示意圖；
[0017]圖2為顯示本實(shí)用新型第一實(shí)施例所提供堆疊式行李箱的立體示意圖；
[0018]圖3為本實(shí)用新型第一實(shí)施例所提供堆疊式行李箱另一視角的立體示意圖；
[0019]圖4為本實(shí)用新型第二實(shí)施例所提供堆疊式行李箱的立體示意圖；以及
[0020]圖5為本實(shí)用新型第二實(shí)施例所提供堆疊式行李箱另一視角的立體示意圖。
[0021]其中，附圖標(biāo)記說明如下:
[0022]PA100 行李箱
[0023]PAl 箱體
[0024]PAll 拉鏈
[0025]PA2 桿體
[0026]PA3滾輪組件
[0027]PA4 握把
[0028]IOOUOOa堆疊式行李箱
[0029]1、Ia 第一箱體
[0030]11第一套接結(jié)構(gòu)
[0031]12 拉鏈
[0032]2、2a伸縮桿體
[0033]3、3a 第二箱體[0034]31、31a第二套接結(jié)構(gòu)
[0035]32 拉鏈
[0036]33、33a 提把
[0037]4、4a滾輪組件
[0038]5、5a 握把
[0039]6a擴(kuò)充箱體
[0040]61a卡接結(jié)構(gòu)
[0041]62a 拉鏈
[0042]63a容置空間
[0043]7a擴(kuò)充空間
[0044]L、L’ 第一方向
【具體實(shí)施方式】
[0045]由于本實(shí)用新型所提供的堆疊式行李箱，其相關(guān)的組合實(shí)施方式更是不勝枚舉，故在此不再一一贅述。然而熟習(xí)此項(xiàng)技藝者皆知此僅為舉例，并非用以限定實(shí)用新型本身。有關(guān)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例的內(nèi)容詳述如下。
[0046]請(qǐng)參閱圖2以及圖3，圖2為本實(shí)用新型第一實(shí)施例所提供堆疊式行李箱的立體示意圖；圖3為本實(shí)用新型第一實(shí)施例所提供堆疊式行李箱另一視角的立體示意圖。
[0047]如圖所示，一種堆疊式行李箱100包含一第一箱體1、二伸縮桿體2、一第二箱體3、四個(gè)滾輪組件4 (圖中僅標(biāo)示一個(gè))以及一握把5。第一箱體I具有二第一套接結(jié)構(gòu)11 (圖中僅標(biāo)示一個(gè))以及一拉鏈12，使用者可拉開拉鏈12并將分類后的物品置放在第一箱體I內(nèi)部的容置空間(圖未示)。伸縮桿體2固定地穿設(shè)于第一套接結(jié)構(gòu)11，并沿著一第一方向L延伸。第二箱體3具有二第二套接結(jié)構(gòu)31、一拉鏈32及一提把33 ;第二箱體3通過第二套接結(jié)構(gòu)31沿著第一方向L可移動(dòng)地套設(shè)于伸縮桿體2，并堆置于第一箱體I上，且使用者可拉開拉鏈32并將分類后的物品置放在第二箱體3內(nèi)部的容置空間(圖未示)，而使用者更可通過提把33使第二箱體3能夠沿著第一方向L移動(dòng)，使第二箱體3與第一箱體I之間形成一空間(圖未示)，該空間能夠容納一開放式柜體(圖未示)中的位于二收納空間(圖未示)之間的分隔板(圖未示)，進(jìn)而供使用者將第一箱體I與第二箱體3分別放置到二收納空間中。而在其它較佳實(shí)施例中，第一箱體與第二箱體并不限于放置在開放式柜體中，第一箱體與第二箱體可放置在封閉式柜體中，而分隔板通常與柜體的門板保持一定的距離，使連接第一箱體以及第二箱體的伸縮桿體能夠收納在分隔板與門板之間，且第一箱體與第二箱體亦可放置在柜體的層板上。滾輪組件4設(shè)置于第一箱體I的底部。握把5設(shè)置于伸縮桿體2的頂端，用以供使用者拖拉與提行堆疊式行李箱100，且使用者可握持握把5朝第一方向L施力，使伸縮桿體2朝第一方向L延伸。
[0048]請(qǐng)參閱圖4以及圖5，圖4為本實(shí)用新型第二實(shí)施例所提供堆疊式行李箱的立體示意圖；圖5為本實(shí)用新型第二實(shí)施例所提供堆疊式行李箱另一視角的立體示意圖。
[0049]如圖所示，第二實(shí)施例的堆疊式行李箱IOOa與第一實(shí)施例的堆疊式行李箱100相似，其差異在于堆疊式行李箱100a，更包含一擴(kuò)充箱體6a，其具有四個(gè)卡接結(jié)構(gòu)61a (圖中僅標(biāo)示一個(gè))、一拉鏈62a以及一容置空間63a ;擴(kuò)充箱體6a通過卡接結(jié)構(gòu)61a卡接于伸縮桿體2a，且擴(kuò)充箱體6a位于第一箱體Ia以及第二箱體3a之間。使用者可拉開拉鏈62a并將分類后的物品置放在擴(kuò)充箱體6a容置空間63a。
[0050]在實(shí)際運(yùn)用上，使用者可將分類后的物品分別置放在第一箱體Ia以及第二箱體3a的容置空間，當(dāng)物品較多的時(shí)候，使用者可將擴(kuò)充用的擴(kuò)充箱體6a組裝上。通過握持握把5a朝第一方向L’施力并使伸縮桿體2a朝第一方向L’延伸，再提持提把33a使第二箱體3a通過第二套接結(jié)構(gòu)31a沿著伸縮桿體2a朝第一方向L’移動(dòng)，進(jìn)而在第一箱體Ia與第二箱體3a之間挪出一擴(kuò)充空間7a，通過卡接結(jié)構(gòu)61a將擴(kuò)充箱體6a卡接于伸縮桿體2a，通過擴(kuò)充箱體6a的擴(kuò)充性，讓使用者可根據(jù)需求，將擴(kuò)充箱體6a組裝在第一箱體Ia以及第二箱體3a之間，以增加使用上的靈活性。通過滾輪組件4a讓使用者即使在攜帶多個(gè)箱體的情況下，仍然可便利地移動(dòng)堆疊式行李箱100a。而在其它較佳實(shí)施例中，使用者可根據(jù)不同的需求再擴(kuò)充組裝其它箱體，意即將另一個(gè)擴(kuò)充箱體以上述的實(shí)施方式組裝在上述的堆疊式行李箱100a，讓使用者能夠更靈活且便利地使用，并使堆疊式行李箱充分地發(fā)揮組裝與擴(kuò)充的功效，更佳者，使用者可依據(jù)需求卸下堆疊式行李箱其中的一個(gè)箱體，更可將附件可將附件的背帶(圖未示)裝設(shè)在箱體后，把箱體背在背上輕便地行動(dòng)，但不限于上述。
[0051]綜合以上所述，相較于現(xiàn)有的行李箱，本實(shí)用新型所提供的堆疊式行李箱將第二箱體可移動(dòng)地堆置在第一箱體上，當(dāng)要把堆疊式行李箱放置到開放式柜體時(shí)，若受限于開放式柜體的分隔板而無法放置，可將第二箱體沿第一方向提起，在第二箱體與第一箱體之間所形成的空間能夠容納分隔板，進(jìn)而能夠把第一箱體與第二箱體分別收納到分隔板上方以及下方的收納空間中，且第一箱體與第二箱體以伸縮桿體連接，讓使用者在提取時(shí)不會(huì)因疏忽而遺忘攜帶其中之一箱體，以增加堆疊式行李箱收納的便利性。而當(dāng)使用者須擺放較多物品時(shí)，可將第二箱體朝第一方向提起，并將擴(kuò)充箱體卡接在第一箱體以及第二箱體之間，以供使用者可根據(jù)需求將物品分類后分別放置在第一箱體、第二箱體以及擴(kuò)充箱體，通過擴(kuò)充箱體的擴(kuò)充性，讓使用者能依據(jù)不同的需求將擴(kuò)充箱體組裝在堆疊式行李箱，并在行動(dòng)時(shí)可卸下所需的箱體攜帶，由于使用者可靈活地運(yùn)用擴(kuò)充箱體進(jìn)行組裝與擴(kuò)充，因此能更有效地增加使用與行動(dòng)上的便利性。
[0052]通過以上較佳具體實(shí)施例的詳述，希望能更加清楚描述本實(shí)用新型的特征與精神，而并非以上述所揭露的較佳具體實(shí)施例來對(duì)本實(shí)用新型的范疇加以限制。舉凡所屬【技術(shù)領(lǐng)域】中具有通常知識(shí)者當(dāng)可依據(jù)本實(shí)用新型的上述實(shí)施例說明而作其它種種的改良及變化。然而這些依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例所作的種種改良及變化，當(dāng)仍屬于本實(shí)用新型的實(shí)用新型精神及界定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種堆疊式行李箱，其特征在于，其包含: 一第一箱體； 至少一伸縮桿體，設(shè)置于該第一箱體，并沿著一第一方向延伸；以及 一第二箱體，沿著該第一方向可移動(dòng)地套設(shè)于該伸縮桿體，并疊置于該第一箱體上。
2.如權(quán)利要求1所述的堆疊式行李箱，其特征在于，該堆疊式行李箱還包含至少一擴(kuò)充箱體，設(shè)置于該伸縮桿體，并位于該第一箱體以及該第二箱體之間。
3.如權(quán)利要求2所述的堆疊式行李箱，其特征在于，該擴(kuò)充箱體具有至少一對(duì)應(yīng)于該伸縮桿體的卡接結(jié)構(gòu)，該卡接結(jié)構(gòu)卡接于該伸縮桿體。
4.如權(quán)利要求1所述的堆疊式行李箱，其特征在于，該第一箱體具有至少一對(duì)應(yīng)于該伸縮桿體的第一套接結(jié)構(gòu)，該伸縮桿體穿設(shè)于該第一套接結(jié)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求1所述的堆疊式行李箱，其特征在于，該第二箱體具有至少一對(duì)應(yīng)于該伸縮桿體的第二套接結(jié)構(gòu)，第二套接結(jié)構(gòu)套設(shè)于該伸縮桿體。
6.如權(quán)利要求1所述的堆疊式行李箱，其特征在于，該堆疊式行李箱還包含多個(gè)滾輪組件，所述多個(gè)滾輪組件設(shè)置于該第一箱體的底部。
7.如權(quán)利要求1項(xiàng)所述的堆疊式行李箱，其特征在于，該堆疊式行李箱還包含一握把，該握把設(shè)置于該伸縮桿體的一端。
【文檔編號(hào)】A45C7/00GK203505801SQ201320416110
【公開日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年7月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月12日
【發(fā)明者】黃偉揚(yáng), 江明政 申請(qǐng)人:黃偉揚(yáng), 江明政