本實(shí)用新型涉及拉鏈領(lǐng)域，具體涉及一種彈簧拉頭。

背景技術(shù)：

拉鏈?zhǔn)且揽窟B續(xù)排列的拉鏈牙，使物品并合或分離的連接件，現(xiàn)大量用于服裝、包袋、帳篷等。拉鏈由拉鏈牙、拉頭、上下止(前碼和后碼)或鎖緊件等組成，其中拉頭是使拉鏈牙嚙合和拉開的運(yùn)動(dòng)部件，一般拉鏈有兩片鏈帶，每片鏈帶上各自有一列拉鏈牙，兩列拉鏈牙相互交錯(cuò)排列，拉頭夾持兩側(cè)的拉鏈牙，借助拉牌滑行，即可使兩側(cè)的拉鏈牙相互嚙合或拉開。

彈簧拉頭是拉頭的一種，具有實(shí)現(xiàn)拉牌自動(dòng)回彈的功能，彈簧拉頭因其抗洗滌加工較強(qiáng)被廣泛應(yīng)用于牛仔服飾中。CN105795617A公開了一種彈簧拉頭，包括拉頭底座、拉牌、連接軸和彈簧，拉頭底座包括上翼片、下翼片和連接上下翼片的連接柱，在上翼片的兩側(cè)設(shè)有上翼片側(cè)面，所述上翼片側(cè)面上設(shè)有用于安裝連接軸的兩個(gè)通孔，包括第一通孔和第二通孔，上翼片上還設(shè)有用于設(shè)置拉牌的方形下凹，方形下凹中設(shè)有進(jìn)一步下陷的弧形下凹，弧形下凹前端與方形下凹的側(cè)壁連接，后端與方形下凹的底部平面連接，在弧形下凹與方形下凹的連接處設(shè)有鎖定通孔，鎖定通孔將弧形下凹分為第一通孔一側(cè)的第一弧形下凹和第二通孔一側(cè)的第二弧形下凹，第一弧形下凹的前端與所述方形下凹的側(cè)壁的連接處設(shè)有前端平臺(tái)，后端通過止動(dòng)垂面與所述底部平面連接，第二弧形下凹的后端直接與所述底部平面連接，前端與方形下凹的側(cè)壁連接，所述前端平臺(tái)在第二弧形下凹處設(shè)有凸臺(tái)；

所述拉牌包括拉牌身，拉牌身的頂端設(shè)有彈簧安裝部分和止動(dòng)部分，彈簧安裝部分和止動(dòng)部分左右相鄰，彈簧安裝部分設(shè)有弧面，止動(dòng)部分設(shè)有低于彈簧安裝部分的止動(dòng)弧面，拉牌身的頂端還設(shè)有連接軸通孔，用于安裝連接軸，將拉牌固定在拉頭底座上，彈簧安裝部分設(shè)有與連接軸通孔同軸設(shè)置的彈簧安裝孔，半徑大于連接軸通孔的半徑，所述拉牌身的側(cè)面還設(shè)有與彈簧安裝孔相通的彈簧固定孔；

所述彈簧兩端設(shè)有第一延長(zhǎng)端和第二延長(zhǎng)端，第一延長(zhǎng)端設(shè)有拐角，拉頭裝配后，彈簧設(shè)置在所述彈簧安裝孔中，所述拐角設(shè)置在所述凸臺(tái)與第二弧形下凹連接處，所述第二延長(zhǎng)端卡入所述彈簧固定孔，安裝完成后，彈簧處于受壓狀態(tài)。

上述的彈簧拉頭結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不便于生產(chǎn)，安裝不夠方便，生產(chǎn)成本高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種新型的彈簧拉頭，該彈簧拉頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低，便于安裝。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的第一種技術(shù)方案如下：一種彈簧拉頭，包括拉頭底座、拉牌、連接軸和彈簧，所述拉頭底座包括上翼片、下翼片以及連接上翼片與下翼片的連接柱，

所述拉牌與連接軸為一體成型，拉牌包括拉牌身，拉牌身的前端設(shè)有彈簧安裝部分和止動(dòng)部分，彈簧安裝部分與止動(dòng)部分左右相鄰設(shè)置，拉牌身的前端面為止動(dòng)垂面，拉牌身前端的底部為弧面；連接軸固定于拉牌身的前端，連接軸的長(zhǎng)度大于拉牌身前端的寬度，連接軸貫穿拉牌身前端的彈簧安裝部分和止動(dòng)部分，并向拉牌身前端的兩側(cè)延伸；彈簧安裝部分設(shè)有用于設(shè)置彈簧的彈簧安裝孔，彈簧安裝孔環(huán)繞連接軸設(shè)置，在彈簧安裝孔的切線方向上延伸有一與彈簧安裝孔連通的彈簧安裝通槽；

所述上翼片上設(shè)有用于設(shè)置拉牌的方形下凹，方形下凹中設(shè)有進(jìn)一步下陷的下凹曲面，下凹曲面與拉牌身前端的底部弧面相匹配，下凹曲面的前端與方形下凹的前端連接，并在方形下凹的前端形成一凸臺(tái)，下凹曲面的后端與方形下凹的后端平面連接；方形下凹的前端與上翼片形成一垂面，方向下凹的兩側(cè)設(shè)有位于上翼片兩側(cè)的第一上翼片側(cè)面和第二上翼片側(cè)面；

第一上翼片側(cè)面上設(shè)有兩向上凸的凸部，兩凸部與第一上翼片側(cè)面形成有一“U”型凹槽，兩凸部通過向“U”型凹槽內(nèi)部鉚合后形成第一連接軸通孔；第二上翼片側(cè)面設(shè)有第二連接軸通孔，第二連接軸通孔包括彈簧裝配孔和與彈簧裝配孔連通的通槽，彈簧裝配孔和通槽與拉牌身前端的彈簧安裝孔和彈簧安裝通槽相匹配，第二上翼片側(cè)面上還設(shè)有帶缺口的環(huán)形卡槽；

所述彈簧的兩端設(shè)有第一延長(zhǎng)端和第二延長(zhǎng)端，第二延長(zhǎng)端設(shè)有拐角；彈簧拉頭裝配時(shí)，與拉牌一體成型的連接軸通過“U”型凹槽和第二連接軸通孔將拉牌設(shè)置于拉頭底座的上翼片上，第一上翼片側(cè)面上的兩凸部通過向“U”型凹槽內(nèi)部鉚合形成第一連接軸通孔，進(jìn)而將拉牌固定于拉頭底座的上翼片，彈簧通過設(shè)于第二上翼片側(cè)面的彈簧裝配孔和通槽裝配，裝配時(shí)，彈簧由彈簧裝配孔進(jìn)入彈簧安裝孔，設(shè)有拐角的第二延長(zhǎng)端由通槽進(jìn)入彈簧安裝通槽，彈簧安裝固定后，彈簧處于受壓狀態(tài)，彈簧的第一延長(zhǎng)端卡于環(huán)形卡槽中，并由環(huán)形卡槽抵住。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的第二種技術(shù)方案如下：一種彈簧拉頭，包括拉頭底座、拉牌、連接軸和彈簧，所述拉頭底座包括上翼片、下翼片以及連接上翼片與下翼片的連接柱，

所述拉牌與連接軸為一體成型，拉牌包括拉牌身，拉牌身的前端設(shè)有彈簧安裝部分和止動(dòng)部分，彈簧安裝部分與止動(dòng)部分左右相鄰設(shè)置，止動(dòng)部分的前端面為止動(dòng)垂面，止動(dòng)部分的底部為弧面，彈簧安裝部分的前端面與底部設(shè)有連通的缺口；連接軸固定于拉牌身的前端，連接軸的長(zhǎng)度大于拉牌身前端的寬度，連接軸貫穿拉牌身前端的彈簧安裝部分和止動(dòng)部分偏向于止動(dòng)部分的前端面設(shè)置，并向拉牌身前端的兩側(cè)延伸；彈簧安裝部分設(shè)有帶缺口的彈簧安裝孔，帶缺口的彈簧安裝孔環(huán)繞連接軸設(shè)置，彈簧安裝部分的底部向拉牌身延伸有一與帶缺口的彈簧安裝孔相切并且連通的彈簧安裝通槽；

所述上翼片上設(shè)有用于設(shè)置拉牌的方形下凹，方形下凹中設(shè)有進(jìn)一步下陷的下凹曲面，下凹曲面與拉牌身前端止動(dòng)部分的底部弧面相匹配，下凹曲面的前端與方形下凹的前端連接，并在方形下凹的前端形成一凸臺(tái)，下凹曲面的后端與方形下凹的后端平面連接；方形下凹的前端與上翼片形成一垂面，方向下凹的兩側(cè)設(shè)有位于上翼片兩側(cè)的第一上翼片側(cè)面和第二上翼片側(cè)面；

第一上翼片側(cè)面上設(shè)有兩向上凸的凸部，兩凸部與第一上翼片側(cè)面形成有一“U”型凹槽，兩凸部通過向“U”型凹槽內(nèi)部鉚合后形成第一連接軸通孔；第二上翼片側(cè)面設(shè)有第二連接軸通孔，第二連接軸通孔包括彈簧裝配孔和與彈簧裝配孔連通的通槽，彈簧裝配孔和通槽與拉牌身前端的彈簧安裝孔和彈簧安裝通槽相匹配，第二上翼片側(cè)面上還設(shè)有帶缺口的環(huán)形卡槽；

所述彈簧的兩端設(shè)有第一延長(zhǎng)端和第二延長(zhǎng)端，第二延長(zhǎng)端設(shè)有拐角；彈簧拉頭裝配時(shí)，與拉牌一體成型的連接軸通過“U”型凹槽和第二連接軸通孔將拉牌設(shè)置于拉頭底座的上翼片上，第一上翼片側(cè)面上的兩凸部通過向“U”型凹槽內(nèi)部鉚合形成第一連接軸通孔，進(jìn)而將拉牌固定于拉頭底座的上翼片，彈簧通過設(shè)于第二上翼片側(cè)面的彈簧裝配孔和通槽裝配，裝配時(shí)，彈簧由彈簧裝配孔進(jìn)入彈簧安裝孔，設(shè)有拐角的第二延長(zhǎng)端由通槽進(jìn)入彈簧安裝通槽，彈簧安裝固定后，彈簧處于受壓狀態(tài)，彈簧的第一延長(zhǎng)端卡于環(huán)形卡槽中，并由環(huán)形卡槽抵?。?/p>

第二方案中拉牌的結(jié)構(gòu)適用于小號(hào)的彈簧拉頭，該拉牌的結(jié)構(gòu)可降低小號(hào)彈簧拉頭的相對(duì)高度，對(duì)小號(hào)彈簧拉頭的比例進(jìn)行調(diào)整，使小號(hào)彈簧拉頭的比例更為合理，以此提高小號(hào)彈簧拉頭的實(shí)用性。

優(yōu)選的，第一上翼片側(cè)面和第二上翼片側(cè)面向上翼片的后端面延伸直至上翼片的后端。

優(yōu)選的，第一上翼片側(cè)面和第二上翼片側(cè)面向上翼片的后端面延伸直至方形下凹后端平面的中部位置，并與后端平面呈階梯狀。

第一上翼片側(cè)面和第二上翼片側(cè)面向上翼片的后端面延伸能防止設(shè)有鎖定頭的彈簧拉頭在使用時(shí)鎖定頭刮手的情況出現(xiàn)。

優(yōu)選的，第一上翼片側(cè)面偏向上翼片后端的位置設(shè)有一凸起，凸起與靠近于凸起的凸部之間設(shè)有一凹口。

優(yōu)選的，所述凹口為曲形凹口。

優(yōu)選的，曲形凹口與凸起和靠近于凸起的凸部平滑過渡連接。

凹口的設(shè)置能防止第一上翼片側(cè)面設(shè)有的靠近于凸起的凸部在鉚合時(shí)因壓鑄的力過大而發(fā)生斷裂。

優(yōu)選的，第一上翼片側(cè)面的外側(cè)延伸有第一平臺(tái)，第二上翼片側(cè)面的外側(cè)延伸有第二平臺(tái)。

優(yōu)選的，所述第一平臺(tái)或第二平臺(tái)為曲形平臺(tái)，第一平臺(tái)與第一連接軸通孔相匹配，第二平臺(tái)與第二連接軸通孔相匹配。

優(yōu)選的，下凹曲面上設(shè)有鎖定通孔，鎖定通孔偏向第一連接軸通孔設(shè)置，止動(dòng)部分的底部設(shè)有鎖定頭，鎖定頭與鎖定通孔匹配設(shè)置，鎖定通孔與鎖定頭的設(shè)置能防止拉牌在使用過程中因外力過大而發(fā)生滑動(dòng)。

優(yōu)選的，環(huán)形卡槽的下端設(shè)有一卡槽平臺(tái)，卡槽平臺(tái)的側(cè)面抵住彈簧第一延長(zhǎng)端的下部，卡槽平臺(tái)的設(shè)置能防止彈簧拉頭在使用過程中彈簧發(fā)生彈性形變或因彈簧旋轉(zhuǎn)使彈簧彈出或失去彈力。

優(yōu)選的，所述下翼片上表面位于連接柱的兩側(cè)分別設(shè)有向下翼片下表面凹陷的下翼片凹陷平臺(tái)。

優(yōu)選的，所述上翼片下表面位于連接柱的兩側(cè)分別設(shè)有向上翼片上表面凹陷的上翼片凹陷平臺(tái)。

凹陷平臺(tái)的設(shè)置能提高彈簧拉頭在使用過程中拉鏈拉合或拉開時(shí)的順暢度。

優(yōu)選的，拉牌身靠近第一連接軸通孔一側(cè)的側(cè)面在連接軸位置設(shè)有外凸平臺(tái)，外凸平臺(tái)在連接軸的兩端沿拉牌長(zhǎng)度方向設(shè)置，外凸平臺(tái)的設(shè)置能避免彈簧拉頭在使用過程中拉牌轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)拉牌與拉頭底座上翼片的第一上翼片側(cè)面直接摩擦，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)不暢。

優(yōu)選的，拉牌身上設(shè)有至少一個(gè)拉牌通孔，當(dāng)拉牌通孔多于一個(gè)時(shí)，拉牌通孔沿拉牌長(zhǎng)度方向規(guī)則設(shè)置。

優(yōu)選的，拉牌通孔偏向拉牌身的后端設(shè)置。

優(yōu)選的，拉牌通孔呈方形。

拉牌通孔的設(shè)置能提高拉牌殼安裝后的穩(wěn)固性。

優(yōu)選的，連接軸的兩端呈圓臺(tái)型，連接軸的兩端設(shè)置為圓臺(tái)型能便于拉牌的安裝和拆卸，減少彈簧拉頭在使用過程中連接軸的轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦，進(jìn)而提高拉牌與彈簧拉頭的使用壽命。

優(yōu)選的，連接軸的長(zhǎng)度為拉牌身前端寬度的1.8～2.3倍，連接軸長(zhǎng)度與拉牌身前端寬度比例的設(shè)置為連接軸相對(duì)于拉牌、拉頭底座合適的長(zhǎng)度，能確保拉牌較好的設(shè)置于拉頭底座上，便于彈簧拉頭的裝配。

優(yōu)選的，彈簧安裝孔的深度為彈簧長(zhǎng)度的1/2至2/3，彈簧安裝孔的深度與彈簧長(zhǎng)度比例的設(shè)置結(jié)合了彈簧安裝孔、第二上翼片側(cè)面的彈簧裝配孔以及彈簧的結(jié)構(gòu)，以確保彈簧拉頭裝配后彈簧的第一延長(zhǎng)端卡于第二上翼片側(cè)面的環(huán)形卡槽，以及彈簧拉頭裝配后彈簧的穩(wěn)固性。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型一種彈簧拉頭，包括拉頭底座、拉牌、連接軸和彈簧，拉牌與連接軸為一體成型，拉牌身的前端設(shè)有左右相鄰設(shè)置的彈簧安裝部分和止動(dòng)部分，連接軸固定于拉牌身的前端，貫穿拉牌身前端的彈簧安裝部分和止動(dòng)部分，彈簧安裝部分設(shè)有彈簧安裝孔以及與彈簧安裝孔連通的彈簧安裝通槽，拉頭底座上翼片上設(shè)有用于設(shè)置拉牌的方形下凹以及位于方形下凹兩側(cè)的第一上翼片側(cè)面和第二上翼片側(cè)面，第一上翼片側(cè)面和第二上翼片側(cè)面上分別設(shè)有第一連接軸通孔和第二連接軸通孔，第二連接軸通孔與彈簧安裝部分的彈簧安裝孔和彈簧安裝通槽相匹配；本實(shí)用新型彈簧拉頭的結(jié)構(gòu)為全新的設(shè)計(jì)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，簡(jiǎn)單，便于工業(yè)化生產(chǎn)，且生產(chǎn)成本低，拉牌與連接軸為一體成型結(jié)構(gòu)，能便于拉牌裝配于拉頭底座的上翼片上，拉牌裝配后，彈簧通過第二連接軸通孔進(jìn)入到拉牌身前端的彈簧安裝部分進(jìn)行裝配，彈簧拉頭的裝配工藝和步驟簡(jiǎn)單，便于生產(chǎn)過程中彈簧拉頭的裝配，有效地提高了彈簧拉頭的生產(chǎn)效率，裝配完成后的彈簧拉頭其結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，使用壽命高。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一彈簧拉頭的結(jié)構(gòu)分解示意圖；

圖2是本實(shí)用新型拉牌裝配于拉頭底座后的示意圖；

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例一拉牌的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例一拉牌的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例一拉牌的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖之二；

圖6是本實(shí)用新型拉頭底座的結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖7是本實(shí)用新型拉頭底座的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8是本實(shí)用新型拉頭底座的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖9是本實(shí)用新型拉頭底座的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖之二；

圖10是本實(shí)用新型拉頭底座未鉚合前的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖11是本實(shí)用新型拉頭底座的結(jié)構(gòu)示意圖之二；

圖12是本實(shí)用新型拉頭底座的結(jié)構(gòu)示意圖之三；

圖13是本實(shí)用新型彈簧的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖14是本實(shí)用新型實(shí)施例二拉牌的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖15是本實(shí)用新型實(shí)施例二拉牌的背部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖16是本實(shí)用新型實(shí)施例二拉牌的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖17是本實(shí)用新型實(shí)施例二拉牌的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖之二；

圖18是本實(shí)用新型實(shí)施例二拉牌裝配于拉頭底座后的示意圖；

圖19是本實(shí)用新型實(shí)施例二彈簧拉頭的結(jié)構(gòu)分解示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說明。

實(shí)施例一

參見圖1至圖13，本實(shí)用新型一種彈簧拉頭，包括拉頭底座1、拉牌2、連接軸3和彈簧4，拉頭底座1包括上翼片11、下翼片13以及連接上翼片11與下翼片13的連接柱12；

拉牌2與連接軸3為一體成型，拉牌2包括拉牌身21，拉牌身21的前端設(shè)有彈簧安裝部分22和止動(dòng)部分23，彈簧安裝部分22與止動(dòng)部分23左右相鄰設(shè)置，拉牌身21的前端面為止動(dòng)垂面24，拉牌身21前端的底部為弧面；連接軸3固定于拉牌身21的前端，連接軸3的長(zhǎng)度大于拉牌身21前端的寬度，連接軸3貫穿拉牌身21前端的彈簧安裝部分22和止動(dòng)部分23，并向拉牌身21前端的兩側(cè)延伸；彈簧安裝部分22設(shè)有用于設(shè)置彈簧4的彈簧安裝孔221，彈簧安裝孔221環(huán)繞連接軸3設(shè)置，在彈簧安裝孔221的切線方向上延伸有一與彈簧安裝孔221連通的彈簧安裝通槽222；

上翼片11上設(shè)有用于設(shè)置拉牌2的方形下凹1101，方形下凹1101中設(shè)有進(jìn)一步下陷的下凹曲面1102，下凹曲面1102與拉牌身21前端的底部弧面相匹配，下凹曲面1102的前端與方形下凹1101的前端連接，并在方形下凹1101的前端形成一凸臺(tái)1103，下凹曲面1102的后端與方形下凹1101的后端平面1104連接；方形下凹1101的前端與上翼片11形成一垂面1105，方向下凹1101的兩側(cè)設(shè)有位于上翼片11兩側(cè)的第一上翼片側(cè)面1106和第二上翼片側(cè)面1107；

第一上翼片側(cè)面1106上設(shè)有兩向上凸的凸部1108，兩凸部1108與第一上翼片側(cè)面1106形成有一“U”型凹槽，兩凸部1108通過向“U”型凹槽內(nèi)部鉚合后形成第一連接軸通孔1109；第二上翼片側(cè)面1107設(shè)有第二連接軸通孔1110，第二連接軸通孔1110包括彈簧裝配孔1111和與彈簧裝配孔1111連通的通槽1112，彈簧裝配孔1111和通槽1112與拉牌身21前端的彈簧安裝孔221和彈簧安裝通槽222相匹配，第二上翼片側(cè)面1107上還設(shè)有帶缺口的環(huán)形卡槽1113；

彈簧4的兩端設(shè)有第一延長(zhǎng)端41和第二延長(zhǎng)端42，第二延長(zhǎng)端42設(shè)有拐角421；彈簧拉頭裝配時(shí)，與拉牌2一體成型的連接軸3通過“U”型凹槽和第二連接軸通孔1110將拉牌2設(shè)置于拉頭底座1的上翼片11上，第一上翼片側(cè)面1106上的兩凸部1108通過向“U”型凹槽內(nèi)部鉚合形成第一連接軸通孔1109，進(jìn)而將拉牌2固定于拉頭底座1的上翼片11，彈簧4通過設(shè)于第二上翼片側(cè)面1107的彈簧裝配孔1111和通槽1112裝配，裝配時(shí)，彈簧4由彈簧裝配孔1111進(jìn)入彈簧安裝孔221，設(shè)有拐角421的第二延長(zhǎng)端42由通槽1112進(jìn)入彈簧安裝通槽222，彈簧4安裝固定后，彈簧4處于受壓狀態(tài)，彈簧4的第一延長(zhǎng)端41卡于環(huán)形卡槽1113中，并由環(huán)形卡槽1113抵住。

本實(shí)用新型一種彈簧拉頭，包括拉頭底座1、拉牌2、連接軸3和彈簧4，拉牌2與連接軸3為一體成型，拉牌身21的前端設(shè)有左右相鄰設(shè)置的彈簧安裝部分22和止動(dòng)部分23，連接軸3固定于拉牌身21的前端，貫穿拉牌身21前端的彈簧安裝部分22和止動(dòng)部分23，彈簧安裝部分22設(shè)有彈簧安裝孔221以及與彈簧安裝孔221連通的彈簧安裝通槽222，拉頭底座1上翼片11上設(shè)有用于設(shè)置拉牌2的方形下凹1101以及位于方形下凹1101兩側(cè)的第一上翼片側(cè)面1106和第二上翼片側(cè)面1107，第一上翼片側(cè)面1106和第二上翼片側(cè)面1107上分別設(shè)有第一連接軸通孔1109和第二連接軸通孔1110，第二連接軸通孔1110與彈簧安裝部分22的彈簧安裝孔221和彈簧安裝通槽222相匹配；本實(shí)用新型彈簧拉頭的結(jié)構(gòu)為全新的設(shè)計(jì)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，簡(jiǎn)單，便于工業(yè)化生產(chǎn)，且生產(chǎn)成本低，拉牌2與連接軸3為一體成型結(jié)構(gòu)，能便于拉牌2裝配于拉頭底座1的上翼片11上，拉牌2裝配后，彈簧4通過第二連接軸通孔1110進(jìn)入到拉牌身21前端的彈簧安裝部分22進(jìn)行裝配，彈簧拉頭的裝配工藝和步驟簡(jiǎn)單，便于生產(chǎn)過程中彈簧拉頭的裝配，有效地提高了彈簧拉頭的生產(chǎn)效率，裝配完成后的彈簧拉頭其結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，使用壽命高。

參見圖1、圖2、圖4和圖6，圖2是本實(shí)用新型拉牌2裝配于拉頭底座1后的示意圖，本實(shí)用新型裝配于拉頭底座1的拉牌2的轉(zhuǎn)動(dòng)角度約為90°，當(dāng)拉牌2逐漸轉(zhuǎn)動(dòng)至圖2所示的狀態(tài)時(shí)，拉牌身21前端的止動(dòng)垂面24抵住方形下凹1101前端的凸臺(tái)1103，以此限制拉牌2的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，減少彈簧4所承受的力，提高彈簧4和彈簧拉頭的使用壽命。

具體地，參見圖3、圖6至圖12，本實(shí)用新型在拉頭底座1上翼片11上的下凹曲面1102上設(shè)有鎖定通孔1118，鎖定通孔1118偏向第一連接軸通孔1109設(shè)置，拉牌身21前端止動(dòng)部分23的底部設(shè)有鎖定頭231，鎖定頭231與鎖定通孔1118匹配設(shè)置，鎖定通孔1118與鎖定頭231的設(shè)置能防止拉牌2在使用過程中因外力過大而發(fā)生滑動(dòng)；

第一上翼片側(cè)面1106和第二上翼片側(cè)面1107向上翼片11的后端面延伸直至上翼片11的后端或方形下凹1101后端平面1104的中部位置，當(dāng)?shù)谝簧弦砥瑐?cè)面1106和第二上翼片側(cè)面1107向上翼片11的后端面延伸直至方形下凹1101后端平面1104的中部位置時(shí)，第一上翼片側(cè)面1106和第二上翼片側(cè)面1107與后端平面1104呈階梯狀，第一上翼片側(cè)面1106和第二上翼片側(cè)面1107向上翼片11的后端面延伸能防止設(shè)有鎖定頭231的彈簧拉頭在使用時(shí)鎖定頭231刮手的情況出現(xiàn)；

第一上翼片側(cè)面1106偏向上翼片11后端的位置設(shè)有一凸起1114，凸起1114與靠近于凸起1114的凸部1108之間設(shè)有一凹口1115，在本實(shí)施例中，凹口1115為曲形凹口，曲形凹口與凸起1114和靠近于凸起1114的凸部1108平滑過渡連接，凹口1115的設(shè)置能防止第一上翼片側(cè)面1106設(shè)有的靠近于凸起1114的凸部1108在鉚合時(shí)因壓鑄的力過大而發(fā)生斷裂；

第一上翼片側(cè)面1106的外側(cè)延伸有第一平臺(tái)1116，第二上翼片側(cè)面1107的外側(cè)延伸有第二平臺(tái)1117，在本實(shí)施例中，第一平臺(tái)1116或第二平臺(tái)1117為曲形平臺(tái)，第一平臺(tái)1116與第一連接軸通孔1109相匹配，第二平臺(tái)1117與第二連接軸通孔1110相匹配；

第二上翼片側(cè)面1107上設(shè)有環(huán)形卡槽1113的下端設(shè)有一卡槽平臺(tái)1119，卡槽平臺(tái)1119的側(cè)面抵住彈簧4第一延長(zhǎng)端41的下部，卡槽平臺(tái)1119的設(shè)置能防止彈簧拉頭在使用過程中彈簧4發(fā)生彈性形變或因彈簧4旋轉(zhuǎn)使彈簧4彈出或失去彈力；

下翼片13上表面位于連接柱12的兩側(cè)分別設(shè)有向下翼片13下表面凹陷的下翼片凹陷平臺(tái)131，上翼片11下表面位于連接柱12的兩側(cè)分別設(shè)有向上翼片11上表面凹陷的上翼片凹陷平臺(tái)1120，凹陷平臺(tái)的設(shè)置能提高彈簧拉頭在使用過程中拉鏈拉合或拉開時(shí)的順暢度；

參見圖3、圖4和圖5，在本實(shí)施例中，拉牌身21靠近第一連接軸通孔1109一側(cè)的側(cè)面在連接軸3位置設(shè)有外凸平臺(tái)211，外凸平臺(tái)211在連接軸3的兩端沿拉牌2長(zhǎng)度方向設(shè)置，外凸平臺(tái)211的設(shè)置能避免彈簧拉頭在使用過程中拉牌2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)拉牌2與拉頭底座1上翼片11的第一上翼片側(cè)面1106直接摩擦，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)不暢；

參見圖3、圖4和圖5，拉牌身21上設(shè)有至少一個(gè)拉牌通孔212，當(dāng)拉牌通孔212多于一個(gè)時(shí)，拉牌通孔212沿拉牌2長(zhǎng)度方向規(guī)則設(shè)置，在本實(shí)施例中，拉牌通孔212呈方形，拉牌通孔212偏向拉牌身21的后端設(shè)置，拉牌通孔212的設(shè)置能提高拉牌殼(圖未示)安裝后的穩(wěn)固性；

參見圖1、圖3、圖4、圖5、圖6和圖13，在本實(shí)施例中，彈簧安裝孔221的深度為彈簧4長(zhǎng)度的1/2至2/3，彈簧安裝孔221的深度與彈簧4長(zhǎng)度比例的設(shè)置結(jié)合了彈簧安裝孔221、第二上翼片側(cè)面1107的彈簧裝配孔1111以及彈簧4的結(jié)構(gòu)，以確保彈簧拉頭裝配后彈簧4的第一延長(zhǎng)端41卡于第二上翼片側(cè)面1107的環(huán)形卡槽1113，以及彈簧拉頭裝配后彈簧4的穩(wěn)固性。

參見圖1、圖3、圖4和圖5，在本實(shí)用新型中，連接軸3的兩端呈圓臺(tái)型，連接軸3的兩端設(shè)置為圓臺(tái)型能便于拉牌2的安裝和拆卸，減少彈簧拉頭在使用過程中連接軸3的轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦，進(jìn)而提高拉牌2與彈簧拉頭的使用壽命；

連接軸3的長(zhǎng)度為拉牌身21前端寬度的1.8～2.3倍，連接軸3長(zhǎng)度與拉牌身21前端寬度比例的設(shè)置為連接軸3相對(duì)于拉牌2、拉頭底座1合適的長(zhǎng)度，能確保拉牌2較好的設(shè)置于拉頭底座1上，便于彈簧拉頭的裝配。

實(shí)施例二

參見圖14至圖19，本實(shí)施例與實(shí)施例一的區(qū)別在于：拉牌身21的前端設(shè)有彈簧安裝部分22和止動(dòng)部分23，彈簧安裝部分22與止動(dòng)部分23左右相鄰設(shè)置，止動(dòng)部分23的前端面為止動(dòng)垂面24，止動(dòng)部分23的底部為弧面，彈簧安裝部分22的前端面與底部設(shè)有連通的缺口；連接軸3固定于拉牌身21的前端，連接軸3的長(zhǎng)度大于拉牌身21前端的寬度，連接軸3貫穿拉牌身21前端的彈簧安裝部分22和止動(dòng)部分23偏向于止動(dòng)部分23的前端面設(shè)置，并向拉牌身21前端的兩側(cè)延伸；彈簧安裝部分22設(shè)有帶缺口的彈簧安裝孔221，帶缺口的彈簧安裝孔221環(huán)繞連接軸3設(shè)置，彈簧安裝部分22的底部向拉牌身21延伸有一與帶缺口的彈簧安裝孔221相切并且連通的彈簧安裝通槽222；

本實(shí)施例中拉牌2的結(jié)構(gòu)適用于小號(hào)的彈簧拉頭，該拉牌2的結(jié)構(gòu)可降低小號(hào)彈簧拉頭的相對(duì)高度，對(duì)小號(hào)彈簧拉頭的比例進(jìn)行調(diào)整，使小號(hào)彈簧拉頭的比例更為合理，以此提高小號(hào)彈簧拉頭的實(shí)用性。

根據(jù)上述說明書的揭示和教導(dǎo)，本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行變更和修改。因此，本實(shí)用新型并不局限于上面揭示和描述的具體實(shí)施方式，對(duì)實(shí)用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術(shù)語，但這些術(shù)語只是為了方便說明，并不對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)成任何限制。