本實用新型涉及頭盔領(lǐng)域，具體涉及一種無霜頭盔。

背景技術(shù)：

頭盔是摩托車駕駛員及乘客應(yīng)該佩戴的一種安全防護用具，根據(jù)夏季和冬季的氣溫狀況分為兩種款式，其中冬季款的頭盔密封性較好，有保暖的作用，但是在佩戴者呼吸時，呼出的濕熱空氣在擋風(fēng)鏡上形成水霧，受外界低溫影響，很快會形成霜凍，嚴重影響佩戴者的視野，形成安全隱患。目前的防霜凍頭盔或是在擋風(fēng)鏡上設(shè)置發(fā)熱機構(gòu)提升溫度，避免水霧結(jié)冰，或者在頭盔上設(shè)置微型電機進行抽風(fēng)，發(fā)熱機構(gòu)和微型電機均需配置電池、控制器等，會增加頭盔的重量，而且頭盔經(jīng)常會被擦碰，容易增加各器件的故障率，維護成本高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種無霜頭盔，可以解決現(xiàn)有防霜凍頭盔采用電子器件防止在擋風(fēng)鏡內(nèi)壁形成霜凍，導(dǎo)致增加頭盔重量以及維護成本高的問題。

本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種無霜頭盔，包括設(shè)有護目鏡的盔體，所述盔體上設(shè)置有真空發(fā)生器，所述真空發(fā)生器的進氣口朝向盔體前方，負壓口位于人體口鼻部所朝向的盔體內(nèi)壁。

本實用新型的進一步方案是，所述真空發(fā)生器由喇叭形的進氣管和一端密封、另一端敞口的排氣管組成，所述進氣管口徑較大的一端為朝向盔體前方的真空發(fā)生器進氣口，口徑較小的一端為噴嘴，所述噴嘴從排氣管的封閉端插入其內(nèi)腔，在噴嘴與排氣管敞口端之間的排氣管內(nèi)腔設(shè)置有擋板，所述擋板與排氣管密封端之間的腔室為混流室，所述負壓口連通混流室，所述擋板上設(shè)置有孔，所述孔與排氣管敞口端之間設(shè)置有口徑先減小再逐漸增大的擴壓管。

本實用新型的進一步方案是，所述真空發(fā)生器的進氣口設(shè)置于盔體頂部。

本實用新型的進一步方案是，所述人體口鼻部所朝向的盔體前側(cè)下部設(shè)有連通內(nèi)壁的集氣罩，所述真空發(fā)生器的負壓口通過管道連通集氣罩。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點在于：

一、摩托車行駛過程中的風(fēng)注入真空發(fā)生器進氣口，使負壓口產(chǎn)生抽氣效應(yīng)，將人呼出的濕熱空氣及時抽出，防止在擋風(fēng)鏡上形成水霧，從而避免結(jié)霜，有效確保佩戴者的安全，而且不需要設(shè)置電池等電子器件，既可以降低頭盔重量，維護成本又低；

二、設(shè)置于盔體頂部的真空發(fā)生器的進氣口可以防止風(fēng)噪影響佩戴者的聽覺，進一步提高安全性；

三、集氣罩擴大抽氣范圍，進一步提高防水霧進而防霜凍的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1所示的一種無霜頭盔，包括設(shè)有護目鏡2的盔體1，所述盔體1上設(shè)置有真空發(fā)生器，所述真空發(fā)生器由喇叭形的進氣管3和一端密封、另一端敞口的排氣管4組成，所述進氣管3口徑較大的一端為設(shè)置于盔體1頂部朝向前方的真空發(fā)生器進氣口，口徑較小的一端為噴嘴，所述噴嘴從排氣管4的封閉端插入其內(nèi)腔，在噴嘴與排氣管4敞口端之間的排氣管4內(nèi)腔設(shè)置有擋板7，所述擋板7與排氣管4密封端之間的腔室為混流室8，所述人體口鼻部所朝向的盔體1前側(cè)下部設(shè)有連通內(nèi)壁的集氣罩5，所述真空發(fā)生器的負壓口通過管道6連通集氣罩5和混流室8，所述擋板7上設(shè)置有孔，所述孔與排氣管4敞口端之間設(shè)置有口徑先減小再逐漸增大的擴壓管9。