汽車生產(chǎn)廠專用變頻脈沖無(wú)霜節(jié)能型冷庫(kù)冷風(fēng)機(jī)換熱器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及換熱器，尤其涉及中溫冷庫(kù)專用變頻脈沖無(wú)霜節(jié)能型冷風(fēng)機(jī)換熱器。
【背景技術(shù)】
[0002]本發(fā)明涉及換熱器，尤其涉及汽車生產(chǎn)廠專用變頻脈沖無(wú)霜節(jié)能型冷庫(kù)冷風(fēng)機(jī)換熱器。
【背景技術(shù)】
[0003]現(xiàn)在市場(chǎng)上的漁船速凍冷庫(kù)風(fēng)冷式冷風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，冷風(fēng)機(jī)的換熱器會(huì)結(jié)霜，達(dá)到一定程度后換熱器的翅片表面被霜封住，風(fēng)無(wú)法流過(guò)翅片，機(jī)器也就無(wú)法大制冷，冷庫(kù)也就無(wú)法工作了，而且必須化霜后才能正常運(yùn)行，否則，就會(huì)造成死機(jī)甚者損壞機(jī)器，故障率和維修率極高，而且化霜所需電耗遠(yuǎn)大于主機(jī)功率胡2倍以上，能耗嚴(yán)重，這是一個(gè)世界性的行業(yè)難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為克服上述缺點(diǎn)，本發(fā)明提供表面不結(jié)霜、可以連續(xù)供冷氣、冷效率高、故障率與維修率極低的汽車生產(chǎn)廠專用變頻脈沖無(wú)霜節(jié)能型冷庫(kù)冷風(fēng)機(jī)換熱器。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
汽車生產(chǎn)廠專用變頻脈沖無(wú)霜節(jié)能型冷庫(kù)冷風(fēng)機(jī)換熱器，包括換熱機(jī)主體，所述換熱機(jī)主體由兩個(gè)換熱器體、兩個(gè)磁場(chǎng)體、磁力線出入管、換熱管、磁場(chǎng)正極、磁場(chǎng)負(fù)極、磁力線、翅片構(gòu)成，所述換熱裝置通過(guò)換熱管穿過(guò)通孔后與翅片均勻的緊固在一起，所述磁場(chǎng)體通過(guò)磁力線出入管與翅片緊固成一個(gè)整體，所述磁場(chǎng)體與換熱裝置集成在一起，所述磁力線出入管通過(guò)若干條平行且均勻的金屬管穿過(guò)翅片通孔后與翅片緊固在一起，所述換熱管通過(guò)若干條平行均勻的金屬管穿過(guò)翅片通孔后與翅片緊固在一起，所述換熱裝置為兩塊且緊靠在一起，所述磁場(chǎng)體為兩塊設(shè)在換熱裝置的兩側(cè)邊。
[0006]所述磁力線出入管為金屬材質(zhì)的中空管，所述換熱管是紫銅材質(zhì)的中空管，所述磁力線是由碳纖維或納米纖維材質(zhì)構(gòu)成的線束，所述翅片是由鋁箔材質(zhì)制成的帶有通孔的超薄片體。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:本產(chǎn)品本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、可操作性強(qiáng)、便于普及應(yīng)用、在低溫工況下使用時(shí)，換熱器表面不結(jié)霜，機(jī)器可以連續(xù)運(yùn)行供應(yīng)冷氣，冷效率明顯提高，故障率和維修率明顯下降。
【附圖說(shuō)明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]參照?qǐng)D1，汽車生產(chǎn)廠專用變頻脈沖無(wú)霜節(jié)能型冷庫(kù)冷風(fēng)機(jī)換熱器，包括換熱機(jī)主體1，所述換熱機(jī)主體I由換熱裝置2、磁場(chǎng)體3、磁力線出入管4、換熱管5、磁場(chǎng)正極6、磁場(chǎng)負(fù)極7、磁力線8、翅片9構(gòu)成，所述換熱裝置2通過(guò)換熱管5穿過(guò)通孔后與翅片9均勻的緊固在一起，所述磁場(chǎng)體3通過(guò)磁力線出入管4與翅片9緊固成一個(gè)整體，所述磁場(chǎng)體3與換熱裝置2集成在一起，所述磁力線出入管4通過(guò)若干條平行且均勻的金屬管穿過(guò)翅片通孔后與翅片9緊固在一起，所述換熱管5通過(guò)若干條平行均勻的金屬管穿過(guò)翅片通孔后與翅片9緊固在一起。所述磁力線出入管4為金屬材質(zhì)的中空管，所述換熱管5是紫銅材質(zhì)的中空管，所述磁力線8是由碳纖維或納米纖維材質(zhì)構(gòu)成的線束，所述翅片9是由鋁箔材質(zhì)制成的帶有通孔的超薄片體，所述換熱裝置2為兩塊且緊靠在一起，所述磁場(chǎng)體3為兩塊設(shè)在換熱裝置2的兩側(cè)邊。本產(chǎn)品本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、可操作性強(qiáng)、便于普及應(yīng)用、在低溫工況下使用時(shí)，換熱器表面不結(jié)霜，機(jī)器可以連續(xù)運(yùn)行供應(yīng)冷氣，冷效率明顯提高，故障率和維修率明顯下降。
[0011]此外，本發(fā)明不局限于上述實(shí)施方式，只要其以基本相同的手段達(dá)到本發(fā)明的技術(shù)效果，都應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.汽車生產(chǎn)廠專用變頻脈沖無(wú)霜節(jié)能型冷庫(kù)冷風(fēng)機(jī)換熱器，包括換熱機(jī)主體，其特征在于:所述換熱機(jī)主體由兩個(gè)換熱器體、兩個(gè)磁場(chǎng)體、磁力線出入管、換熱管、磁場(chǎng)正極、磁場(chǎng)負(fù)極、磁力線、鋁箔翅片構(gòu)成，所述換熱裝置通過(guò)換熱管穿過(guò)通孔后與翅片均勻的緊固在一起，所述磁場(chǎng)體通過(guò)磁力線出入管與翅片緊固成一個(gè)整體，所述磁場(chǎng)體與換熱裝置集成在一起，所述磁力線出入管通過(guò)若干條平行且均勻的金屬管穿過(guò)翅片通孔后與翅片緊固在一起，所述換熱管通過(guò)若干條平行均勻的金屬管穿過(guò)翅片通孔后與翅片緊固在一起，所述磁力線出入管為金屬材質(zhì)的中空管，所述換熱管是紫銅材質(zhì)的中空管，所述磁力線是由碳纖維或納米纖維材質(zhì)構(gòu)成的線束，所述換熱裝置為兩塊且緊靠在一起，所述磁場(chǎng)體為兩塊設(shè)在換熱裝置的兩側(cè)邊。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了汽車生產(chǎn)廠專用變頻脈沖無(wú)霜節(jié)能型冷庫(kù)冷風(fēng)機(jī)換熱器，包括換熱機(jī)主體，所述換熱機(jī)主體由兩個(gè)換熱器體、兩個(gè)磁場(chǎng)體、磁力線出入管、換熱管、磁場(chǎng)正極、磁場(chǎng)負(fù)極、磁力線、翅片構(gòu)成，所述換熱裝置通過(guò)換熱管穿過(guò)通孔后與翅片均勻的緊固在一起，所述磁場(chǎng)體通過(guò)磁力線出入管與翅片緊固成一個(gè)整體，所述磁場(chǎng)體與換熱裝置集成在一起，所述磁力線出入管通過(guò)若干條平行且均勻的金屬管穿過(guò)翅片通孔后與翅片緊固在一起，所述換熱管通過(guò)若干條平行均勻的金屬管穿過(guò)翅片通孔后與翅片緊固在一起；本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、性能穩(wěn)定可靠、表面不結(jié)霜、可以連續(xù)供冷氣、冷效率高、故障率與維修率極低。
【IPC分類】F25B47/00, F25B39/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105423630
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510904991
【發(fā)明人】王子忠
【申請(qǐng)人】王子忠
【公開(kāi)日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年12月9日