本實用新型涉及一種箱包，尤其涉及一種具備指向及充電功能的多功能拉桿箱。

背景技術(shù)：

人們在旅游及工作外出時經(jīng)常要使用到箱包，現(xiàn)有的箱包除了具有原有的收納、便于攜帶等功能外，隨著人們外出的日趨頻繁，對箱包的功能的要求也越來越高。在旅游外出中當(dāng)?shù)搅四吧沫h(huán)境，人們常常需要先對大致方向進行識別，很多人會攜帶指南針等工具，然后再通過電子導(dǎo)航等工具來進行精確的定位。并且在旅途中也經(jīng)常使用電子產(chǎn)品來上網(wǎng)、聽歌或拍照等，因此隨時隨地的為電子產(chǎn)品充電也成了旅途中必須要重點考慮的事情。而由于旅途中本身攜帶的行李較多，再分別攜帶并歸置指明方向的指南針、充電用的充電寶及各種電子產(chǎn)品的數(shù)據(jù)線，且充電時需還要從行李箱中找出充電寶再對電子產(chǎn)品進行充電，使用較為不便，且使用后容易遺漏物品。

因此，亟需一種結(jié)構(gòu)簡單、便于攜帶及使用、具備指向及充電功能的多功能拉桿箱來克服上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、便于攜帶及使用、自帶充電及指向功能的多功能拉桿箱。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型公開了一種多功能拉桿箱，包括箱體及拉桿，所述多功能拉桿箱還包括定位座、指南針及充電寶，所述定位座套設(shè)于所述拉桿上并可卡接于所述箱體的卡槽中，所述指南針安設(shè)于所述定位座的頂部上，所述定位座的內(nèi)部具有一容置腔，所述定位座的前、后兩側(cè)對應(yīng)所述容置腔的位置相應(yīng)開設(shè)有第一開口及第二開口；所述充電寶安置于所述容置腔內(nèi)時，所述充電寶的USB充電接口及蓄電端口分別位于所述第二開口及第一開口的位置處，且所述指南針及USB充電接口恒位于所述箱體的外部。

較佳地，所述卡槽的形狀與所述定位座的形狀相匹配，所述容置腔的形狀與所述充電寶的形狀相匹配。

較佳地，所述定位座包括呈垂直布置的第一定位部及第二定位部，且所述第二定位部位于所述第一定位部的中心處，所述定位座通過所述第一定位部套設(shè)于所述拉桿上，所述指南針安設(shè)于所述第一定位部上，所述第一開口及第二開口相應(yīng)形成于所述第二定位部的前壁及后壁上，所述充電寶卡接于所述第二定位部的內(nèi)部所形成的所述容置腔內(nèi)。

較佳地，所述第一定位部的左、右兩端呈對稱地設(shè)有套接所述拉桿的套筒，所述第一定位部的頂部的中心處設(shè)有一弧形的凹陷區(qū)，所述凹陷區(qū)內(nèi)設(shè)有一與所述指南針的形狀相匹配的凹槽，所述指南針通過雙面膠粘貼于所述凹槽內(nèi)。

較佳地，所述箱體的上箱體及后箱體的相交處形成所述卡槽，所述定位座卡接于所述卡槽時，所述第二定位部的后壁與所述后箱體相平齊或凸出于所述后箱體。

較佳地，當(dāng)所述定位座于所述拉桿上移動至卡接于所述卡槽時，所述套筒及所述第二定位部均位于所述箱體的外部，所述第一開口置于所述卡槽中無法顯露，所述第二開口置于所述卡槽外而顯露出；當(dāng)所述定位座于所述拉桿上遠離所述卡槽時，則所述第二開口及第一開口均置于所述卡槽外而顯露出。

較佳地，所述定位座固設(shè)于所述卡槽中，所述套筒及所述第二定位部的部分均嵌入到所述箱體內(nèi)，所述第二開口置于所述卡槽外而顯露出，所述第一開口置于所述箱體內(nèi)。

較佳地，所述充電寶呈可拆卸地卡接于所述容置腔內(nèi)。

較佳地，所述第一開口及第二開口的外部均設(shè)有保護蓋。

較佳地，所述充電寶安置于所述箱體內(nèi)時，所述多功能拉桿箱還包括安置于所述容置腔內(nèi)的數(shù)據(jù)控制芯片、設(shè)于所述第一開口處的USB輸入接口及設(shè)于所述第二開口處的USB輸出接口，所述USB輸入接口及USB輸出接口均與所述數(shù)據(jù)控制芯片電性連接，且所述指南針及USB輸出接口恒位于所述箱體的外部；對電子產(chǎn)品進行充電時，所述充電寶的USB充電接口通過數(shù)據(jù)線與所述USB輸入接口相連，電子產(chǎn)品與所述USB輸出接口相連；對所述充電寶進行蓄電時，所述充電寶的蓄電端口通過數(shù)據(jù)線與電源連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的多功能拉桿箱包括箱體、拉桿、定位座、指南針及充電寶，所述定位座套設(shè)于所述拉桿上并可卡接于所述箱體的卡槽中，所述指南針安設(shè)于所述定位座的頂部，所述充電寶安置于所述定位座的內(nèi)部的容置腔時，所述充電寶的USB充電接口及蓄電端口分別位于所述定位座的所述第二開口及第一開口的位置處。因本申請的多功能拉桿箱自帶充電寶及指南針，結(jié)構(gòu)簡單，使用者無需再單獨攜帶該兩個物品，且充電寶及指南針均設(shè)置于所述拉桿上，即指南針及用于對電子產(chǎn)品進行充電的充電寶的USB充電接口均恒位于箱體的外部，則可實現(xiàn)不打開行李箱即可方便的識別方向及對電子產(chǎn)品進行充電，便于攜帶及使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的多功能拉桿箱的第一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的定位座的后側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型的定位座的前側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型的多功能拉桿箱的第二實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實用新型的多功能拉桿箱的第三實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為詳細說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實施方式并配合附圖詳予說明。

請參閱圖1至圖5，本實用新型公開了一種多功能拉桿箱100，包括箱體10 及拉桿20，多功能拉桿箱100還包括定位座30、指南針40及充電寶50，定位座30套設(shè)于拉桿20上并可卡接于箱體10的卡槽10a中，指南針40安設(shè)于定位座30的頂部311上，定位座30的內(nèi)部具有一容置腔，定位座30的前、后兩側(cè)對應(yīng)容置腔的位置相應(yīng)開設(shè)有第一開口321及第二開口322。充電寶50安置于容置腔內(nèi)時，充電寶50的USB充電接口51及蓄電端口52分別位于第二開口322及第一開口321的位置處，且指南針40及USB充電接口51恒位于箱體10的外部。其中，USB充電接口51用于電子產(chǎn)品的插接，以便對電子產(chǎn)品進行充電。蓄電端口52用于與電源的連接，以實現(xiàn)對充電寶50進行蓄電。具體地，卡槽10a的形狀與定位座30的形狀相匹配，容置腔的形狀與充電寶50的形狀相匹配。較優(yōu)地，為了防止灰塵等阻塞USB充電接口51及蓄電端口52，在第一開口321及第二開口322的外部均可設(shè)有保護蓋60。進一步地，充電寶50呈可拆卸地安置于容置腔內(nèi)，以便對充電寶50進行更換及維修等。更具體地：

定位座30包括呈垂直布置的第一定位部31及第二定位部32，具體地，第一定位部31與箱體10的上箱體11呈相平行的設(shè)置，第二定位部32與箱體10的上箱體11呈相垂直的設(shè)置，且第二定位部32位于第一定位部31的中心處。定位座30通過第一定位部31套設(shè)于拉桿20上，指南針40安設(shè)于第一定位部31上，第一開口321及第二開口322相應(yīng)形成于第二定位部32的前壁及后壁上，充電寶50卡接于第二定位部32的內(nèi)部所形成的容置腔內(nèi)。具體地，第一定位部31的左、右兩端呈對稱地設(shè)有套接拉桿20的套筒33，第一定位部31的頂部311的中心處設(shè)有一弧形的凹陷區(qū)312，凹陷區(qū)312內(nèi)設(shè)有一與指南針40的形狀相匹配的凹槽312a，指南針40通過雙面膠粘貼于凹槽312a內(nèi)。這樣的設(shè)置使得拉桿20伸縮時只會與第一定位部31的頂部311的未凹陷的部分接觸，避免了碰撞到指南針40的問題，有效保護了指南針40。

在第一實施例中，箱體10的上箱體11及后箱體12的相交處形成卡槽10a，定位座30于拉桿20上滑動至卡接于卡槽10a中時，第二定位部32的后壁與后箱體12相平齊或略凸出于后箱體12。此時套筒33及第二定位部32均位于箱體10的外部，使得第二開口322置于卡槽10a外而顯露出，以便電子產(chǎn)品插接于第二開口322處的USB充電接口51中以實現(xiàn)對電子產(chǎn)品的充電，此時，第一開口321置于卡槽10a內(nèi)是無法顯露的。當(dāng)定位座30于拉桿20上遠離卡槽10a時，則第二開口322及第一開口321均置于卡槽10a外而顯露出以便對充電寶50進行蓄電補充。

在第二實施例中，與第一實施例不同之處在于，定位座30是固設(shè)于卡槽10a中的，套筒33及第二定位部32的部分嵌入到箱體10內(nèi)，則第二開口32仍然是置于箱體10外的卡槽10a外而顯露出，而第一開口31則置于箱體10內(nèi)，當(dāng)充電寶50沒電需要蓄電時，則打開箱體10則可通過第一開口31處的蓄電端口52對充電寶50進行充電。

在第三實施例中，與第二實施例不同之處在于，充電寶50是安置于箱體10內(nèi)的，則多功能拉桿箱100還包括安置于容置腔內(nèi)的數(shù)據(jù)控制芯片，設(shè)于第一開口321處的USB輸入接口53及設(shè)于第二開口322處的USB輸出接口，USB輸入接口53及USB輸出接口均與數(shù)據(jù)控制芯片電性連接，且指南針40及USB輸出接口恒位于箱體10的外部。對電子產(chǎn)品進行充電時，充電寶的USB充電接口51通過數(shù)據(jù)線與USB輸入接口53相連，則電子產(chǎn)品再與箱體10外的USB輸出接口相連，即可實現(xiàn)對電子產(chǎn)品的充電。對充電寶50進行蓄電時，充電寶50的蓄電端口52通過數(shù)據(jù)線與電源連接即可實現(xiàn)對充電寶自身的蓄電作業(yè)。這樣，就可實現(xiàn)對不同形狀及型號的充電器的攜帶，無需根據(jù)充電器的形狀去變更卡槽及定位座的形狀，有效提高了適應(yīng)性。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型公開的多功能拉桿箱100包括箱體10、拉桿20、定位座30、指南針40及充電寶50，定位座30套設(shè)于拉桿20上并可卡接于箱體10的卡槽10a中，指南針40安設(shè)于定位座30的頂部311上，充電寶50安置于定位座30內(nèi)部的容置腔內(nèi)時，充電寶50的USB充電接口51及蓄電端口52分別對應(yīng)于定位座30的第二開口322及第一開口321的位置處。因本申請的多功能拉桿箱100自帶充電寶50及指南針40，結(jié)構(gòu)簡單，使用者無需再單獨攜帶該兩個物品，且充電寶50及指南針40均套設(shè)于拉桿20上，使得指南針40及對電子產(chǎn)品進行充電的充電寶50的USB充電接口51均恒位于箱體10的外部，則可實現(xiàn)不打開行李箱即可方便的識別方向及對電子產(chǎn)品進行充電，便于攜帶及使用。

以上所揭露的僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本實用新型之權(quán)利范圍，因此依本實用新型申請專利范圍所作的等同變化，仍屬本實用新型所涵蓋的范圍。