本實用新型涉及一種旅行箱。

背景技術(shù)：

在現(xiàn)有技術(shù)中，旅行箱中的拉桿通常設(shè)置于箱體的背側(cè)，當拖行旅行箱時，旅行箱的整體重量都施加到拉桿上，對拉桿的強度要求較高，同時也容易損壞拉桿。同時，使用者在拖行旅行箱時也較費力。

另外，旅行箱中一般只設(shè)置一個開口，需要打開旅行箱時，只能依靠這個開口，操作比較單一，當需要找尋放置于底部的物件時，可能還需要將上層物件取出，使用不便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中旅行箱的拉桿易損壞、拖行費力及使用不便的缺陷，提供一種旅行箱。

本實用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題：

一種旅行箱，包括一箱體和一拉桿組件，其特點在于，所述拉桿組件設(shè)于所述箱體的中部，且所述拉桿組件的橫截面平行于所述箱體的橫截面，所述拉桿組件采用可伸縮結(jié)構(gòu)，其中，當所述拉桿組件受到外力時，沿著所述箱體的高度方向，所述拉桿組件的長度能夠改變；

所述箱體包括一主箱體以及相對設(shè)置的一第一箱蓋、一第二箱蓋，所述主箱體的底部設(shè)置有若干滑輪，所述第一箱蓋、第二箱蓋均與所述主箱體相連。

較佳地，所述主箱體具有相對設(shè)置的兩側(cè)面，所述拉桿組件位于兩所述側(cè)面的橫向中心；所述拉桿組件包括兩平行設(shè)置的伸縮桿，兩所述伸縮桿位于兩所述側(cè)面之間。

上述伸縮桿內(nèi)置于主箱體的兩側(cè)面，使得伸縮桿不易受到損壞，也使得整個旅行箱的結(jié)構(gòu)更加緊湊。

較佳地，所述旅行箱還包括一固定把手和若干支撐腳，所述固定把手固設(shè)于兩所述側(cè)面中的一側(cè)面，且所述固定把手豎直設(shè)置；所述支撐腳固設(shè)于兩所述側(cè)面中的另一側(cè)面，所述支撐腳沿橫向延伸，且若干所述支撐腳沿豎向間隔排列。

上述固定把手的設(shè)置有利于旅行箱的搬運，且其豎直設(shè)置，可位于側(cè)面的橫向中心，搬運時把手兩側(cè)的旅行箱對其施力較為均衡，使用者費力更少。支撐腳可以用于支撐旅行箱，避免其與地面等摩擦對表面造成損傷。

較佳地，所述第一箱蓋、第二箱蓋均繞豎直軸開合，所述第一箱蓋的豎直軸與所述第二箱蓋的豎直軸相鄰或相對，所述第一箱蓋與所述主箱體之間設(shè)有第一拉鏈，所述第二箱蓋與所述主箱體之間設(shè)有第二拉鏈；所主箱體上靠近所述第一拉鏈處設(shè)有一第一鎖具，所述第一拉鏈的拉鏈環(huán)可扣設(shè)于所述第一鎖具；所述主箱體上靠近所述第二拉鏈處設(shè)有一第二鎖具，所述第二拉鏈的拉鏈環(huán)可扣設(shè)于所述第二鎖具。

上述拉鏈環(huán)分別扣設(shè)于第一鎖具、第二鎖具，且鎖具鎖死時，可以限制第一箱蓋、第二箱蓋的打開，增加旅行箱的安全性。

較佳地，所述主箱體內(nèi)設(shè)有一分隔層，所述分隔層將所述主箱體分隔為第一空間、第二空間，所述第一箱蓋用于蓋合所述第一空間，所述第二箱蓋用于蓋合所述第二空間。

較佳地，所述主箱體還具有一頂面和一與所述頂面相對的底面，兩所述側(cè)面分別連接于所述頂面與底面之間；

所述拉桿組件還包括一移動把手，所述移動把手連接于兩所述伸縮桿的首端之間，當所述伸縮桿處于拉伸狀態(tài)時，所述移動把手位于所述主箱體的頂面的上方。

較佳地，當所述伸縮桿處于完全壓縮狀態(tài)時，所述移動把手的底部抵接于所述頂面。

上述設(shè)置的頂面結(jié)構(gòu)簡單、成本低。

較佳地，所述頂面上設(shè)有一容置槽，所述容置槽的形狀與所述移動把手的形狀相適配，當所述伸縮桿處于完全壓縮狀態(tài)時，所述移動把手嵌設(shè)于所述容置槽；所述容置槽具有相對設(shè)置的兩凹陷部，所述移動把手嵌設(shè)于所述容置槽時，兩所述凹陷部位于所述移動把手的兩側(cè)。

上述移動把手完全壓縮時嵌設(shè)在第二箱體內(nèi)，使得旅行箱放置更加方便。

較佳地，所述主箱體內(nèi)嵌設(shè)有一殼體，所述殼體具有一底板，所述底板緊貼所述底面，所述底板的四周設(shè)有側(cè)板，所述側(cè)板與所述底板一體成型。

較佳地，所述箱體的材質(zhì)為尼龍、牛津布或無紡布；所述滑輪為萬向輪，若干所述萬向輪間隔分布。

上述萬向輪的存在，使得所述旅行箱能夠朝任意方向拖行或推行，方便所述旅行箱的移動。

在符合本領(lǐng)域常識的基礎(chǔ)上，上述各優(yōu)選條件，可任意組合，即得本實用新型各較佳實例。

本實用新型的積極進步效果在于：

本實用新型的旅行箱中的拉桿組件設(shè)于箱體的中部，使得只有部分所述旅行箱的重量施加在所述拉桿組件上，對所述拉桿組件的強度要求不高，不易損壞所述拉桿組件，且方便使用者拖行所述旅行箱；另外，所述旅行箱上設(shè)置第一箱蓋、第二箱蓋，可以從兩個方向打開旅行箱，取放物件更加方便。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1的旅行箱立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型實施例1的旅行箱前側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型實施例1的旅行箱后側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型實施例1的旅行箱的殼體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實用新型實施例2的旅行箱立體結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記說明：

100：箱體

110：主箱體

111：滑輪

112：側(cè)面

113：頂面

114：容置槽

115：凹陷部

116：底面

120：第一箱蓋

121：第一拉鏈

122：第一鎖具

130：第二箱蓋

131：第二拉鏈

132：第二鎖具

140：殼體

141：底板

142：側(cè)板

200：拉桿組件

210：伸縮桿

220：移動把手

300：固定把手

400：支撐腳

500：分隔層

具體實施方式

下面舉個較佳實施例，并結(jié)合附圖來更清楚完整地說明本實用新型。

實施例1

如圖1-3所示，一種旅行箱，包括一箱體100和一拉桿組件200。還包括一固定把手300和若干支撐腳400。拉桿組件200設(shè)于箱體100的中部，且拉桿組件200的橫截面平行于箱體100的橫截面，拉桿組件200采用可伸縮結(jié)構(gòu)，其中，當拉桿組件200受到外力時，沿著箱體100的高度方向，拉桿組件200的長度能夠改變。本實施例中，箱體100的材質(zhì)為尼龍。其他實施例中，箱體100的材質(zhì)可為牛津布或無紡布。

箱體包括一主箱體110以及相對設(shè)置的一第一箱蓋120、一第二箱蓋130。第一箱蓋120、第二箱蓋130均與主箱體110相連。且第一箱蓋120、第二箱蓋130均繞豎直軸開合。本實施例中，第一箱蓋120的豎直軸和第二箱蓋130的豎直軸相鄰，位于同一側(cè)面112。在另一實施例中，第一箱蓋120的豎直軸和第二箱蓋130的豎直軸可相對設(shè)置，即分別位于兩不同的側(cè)面112。

主箱體110的底部設(shè)置有若干滑輪111?；?11為萬向輪，若干萬向輪間隔分布。

主箱體110具有相對設(shè)置的兩側(cè)面112。還具有一頂面113和一與頂面113相對的底面116，兩側(cè)面112分別連接于頂面113與底面116之間。

第一箱蓋120與主箱體110之間設(shè)有第一拉鏈121，第二箱蓋130與主箱體110之間設(shè)有第二拉鏈131。主箱體110上靠近第一拉鏈121處設(shè)有一第一鎖具122，第一拉鏈121的拉鏈環(huán)可扣設(shè)于第一鎖具122。主箱體110上靠近第二拉鏈131處設(shè)有一第二鎖具132，第二拉鏈131的拉鏈環(huán)可扣設(shè)于第二鎖具132。

拉桿組件200位于兩側(cè)面112的橫向中心。拉桿組件200包括兩平行設(shè)置的伸縮桿210，兩伸縮桿210位于兩側(cè)面112之間。還包括一移動把手220，移動把手220連接于兩伸縮桿210的首端之間。當伸縮桿210處于拉伸狀態(tài)時，移動把手220位于主箱體110的頂面113的上方。當伸縮桿210處于完全壓縮狀態(tài)時，移動把手220的底部抵接于頂面113。

固定把手300固設(shè)于兩側(cè)面112中的一側(cè)面112，且固定把手300豎直設(shè)置。

支撐腳400固設(shè)于兩側(cè)面112中的另一側(cè)面112，支撐腳400沿橫向延伸，且若干支撐腳400沿豎向間隔排列。

主箱體110內(nèi)設(shè)有一分隔層500，分隔層500將主箱體110分隔為第一空間、第二空間，第一箱蓋120用于蓋合第一空間，第二箱蓋130用于蓋合第二空間。

結(jié)合圖4所示，主箱體110內(nèi)嵌設(shè)有一殼體140，殼體140具有一底板141，底板141緊貼底面116，底板141的四周設(shè)有側(cè)板142，側(cè)板142與底板141一體成型。

實施例2

如圖5所示，本實施例中旅行箱的結(jié)構(gòu)與實施例1中的旅行箱的結(jié)構(gòu)基本相同，不同之處僅在于：頂面113上設(shè)有一容置槽114，容置槽114的形狀與移動把手220的形狀相適配，當伸縮桿210處于完全壓縮狀態(tài)時，移動把手220嵌設(shè)于容置槽114；容置槽114具有相對設(shè)置的兩凹陷部115，移動把手220嵌設(shè)于容置槽114時，兩凹陷部115位于移動把手的兩側(cè)。

雖然以上描述了本實用新型的具體實施方式，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當理解，這僅是舉例說明，本實用新型的保護范圍是由所附權(quán)利要求書限定的。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不背離本實用新型的原理和實質(zhì)的前提下，可以對這些實施方式做出多種變更或修改，但這些變更和修改均落入本實用新型的保護范圍。