能隱藏鎖鏈的摩托車增強頭盔的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種能隱藏鎖鏈的摩托車增強頭盔，頭盔體(1)由外殼體(1a)和內殼體(1b)粘接而成，在外殼體(1a)底部的套管(1c)中穿設有鋼管(3)，套管(1c)右部的外側面開設有一條向后延伸的外滑槽(1d)，鋼管(3)左部的管內固定有限位板(10)，該限位板(10)靠近鋼管(3)左端的管口，鋼管(3)左部的頂面上開設有鎖孔(3a)。本發(fā)明大大增強了頭盔體底部的結構強度，使頭盔能更好地起到安全保護作用；同時，起鎖定防盜作用的鎖鏈可以完全隱藏在鋼管內，不會影響頭盔配戴的外觀及舒適性；鋼管的左端管內設置限位板可以對鎖鏈的鎖緊柱限位，使鎖定鎖鏈時不必花費時間對位，從而大大簡化了鎖定操作。
【專利說明】能隱藏鎖鏈的摩托車增強頭盔

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種摩托車構件，特別涉及摩托車頭盔。

【背景技術】
[0002]頭盔是乘騎摩托車不可或缺的工具，用于保護使用者的頭部?，F(xiàn)有的摩托車頭盔一般由頭盔體和擋風面罩組成，頭盔體通常采用雙層結構，外殼體較硬，內殼體較軟，以兼顧保護作用和佩帶的舒適性。但現(xiàn)有頭盔的強度仍有不足，特別是頭盔體底端對應使用者頸部的部位，在外力較大的情況下容易發(fā)生變形或損壞，安全防護作用有待提高。


【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術問題在于提供一種不易變形或損壞，并能隱藏鎖鏈的摩托車增強頭盔。
[0004]本發(fā)明的技術方案如下:一種能隱藏鎖鏈的摩托車增強頭盔，包括頭盔體(I)和擋風面罩(2)，所述頭盔體(I)由外殼體(Ia)和內殼體(Ib)粘接而成，其關鍵在于:在所述外殼體(Ia)的底部沿其輪廓設有一根套管(Ic)，該套管(Ic)中穿設有鋼管(3)，所述鋼管
(3)的形狀大小與套管(Ic)相適應，且鋼管(3)由套管(Ic)包裹固定；所述鋼管(3)的端頭伸出套管(Ic)的對應端口，并且鋼管(3)的每個管口均配備有能夠將其密封的蓋子(4)；在所述套管(Ic)右部的外側面開設有一條向后延伸的外滑槽(Id)，所述鋼管(3)正對外滑槽(Id)的部位開設有內滑槽，在鋼管(3)內固定有擋件(5)，該擋件(5)位于內滑槽的前側；在所述鋼管(3)左部的管內固定有限位板(10)，該限位板(10)靠近鋼管(3)左端的管口，所述鋼管(3)左部的頂面上開設有鎖孔(3a)，該鎖孔(3a)位于限位板(10)的前側，套管(Ic)正對鎖孔(3a)的位置開設有過孔。
[0005]本發(fā)明在頭盔體的底部增設一個鋼管，該鋼管起增加結構強度的作用，使頭盔體底部的結構強度更好，即使在外力較大的情況下，頭盔體的底部也不易發(fā)生變形或損害，從而能夠更好地保護使用者的頸部，安全性更好。鋼管沿頭盔體底部的輪廓設置，對頭盔體底部各個部分均能起到增強作用。鋼管由頭盔體外殼體底部設置的套管包裹固定，鋼管在頭盔體上連接既牢固又可靠，不會發(fā)生松動或脫離。
[0006]本發(fā)明可以在頭盔體的左部安裝一個密碼鎖并配備一根鎖鏈，鎖鏈的右端具有滑動導向柱，該滑動導向柱從鋼管的右管口伸入，滑動導向柱向前由鋼管內的擋件限位，以防止鎖鏈與鋼管發(fā)生脫離?；瑒訉蛑膹较蛏洗┰O有螺釘，該螺釘位于套管的外滑槽以及鋼管的內滑槽中，用手撥動螺釘沿滑槽向后滑移，可以帶動滑動導向柱以及鎖鏈向后運動，使鎖鏈完全隱藏在鋼管內，此時鋼管的管口由蓋子密封，能夠防止鎖鏈外露而影響美觀，以避免對使用者佩帶頭盔造成不利影響。鎖鏈的左端具有鎖緊柱，當需要將頭盔鎖定在車輪上時，將鎖鏈穿過車輪的輪輻，然后將鎖鏈左端的鎖緊柱伸入鋼管的左端管內，鎖緊柱由限位板限位，使鎖緊柱上的環(huán)槽正對由密碼鎖控制的伸縮柱，伸縮柱嵌入鎖緊柱上的環(huán)槽中，即可將鎖緊柱鎖定，只有解開密碼鎖松開對伸縮柱的控制才能將鎖緊柱拉出鋼管的左管□。
[0007]所述外殼體(Ia)由ABS材料制成，內殼體(Ib)由泡沫材料制成，所述套管(Ic)和外殼體(Ia)為一體結構。以上結構在保證頭盔體有足夠硬度的同時，與使用者頭部接觸的部分較柔軟，佩戴的舒適性好；同時，內外殼體均采用現(xiàn)有常見材料，能有效降低生產成本。
[0008]所述蓋子(4)設置在軟帶(6)的一端，蓋子(4)能夠與鋼管(3)的管口相扣接，軟帶(6)的另一端固定在套管(Ic)上。以上結構拆裝蓋子操作方便、快捷，并且蓋子不使用時由軟帶定位在套管上，不會發(fā)生丟失。
[0009]所述外滑槽(Id)的尾端朝著前下方的方向延伸，形成外緊固槽(le)，所述鋼管
(3)正對外緊固槽(Ie)的部位開設有內緊固槽。撥動螺釘沿滑槽向后滑移到最后端時，可以將螺釘撥入緊固槽中，使螺釘由緊固槽定位，在沒有外力的情況下螺釘不會脫離緊固槽，這樣鎖鏈隱藏在鋼管中定位可靠，不會發(fā)生晃動并產生噪音。
[0010]為了簡化結構，方便加工制作，降低生產成本，所述擋件(5)為圓環(huán)結構。
[0011]有益效果:本發(fā)明通過在頭盔體的底部增設套管及鋼管，大大增強了頭盔體底部的結構強度，使頭盔能更好地起到安全保護作用；同時，起鎖定防盜作用的鎖鏈可以完全隱藏在鋼管內，不會影響頭盔配戴的外觀及舒適性；鋼管的左端管內設置限位板可以對鎖鏈的鎖緊柱限位，使鎖定鎖鏈時不必花費時間對位，從而大大簡化了鎖定操作。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的結構分解圖。
[0013]圖2為限位板的布置示意圖。
[0014]圖3為鎖緊柱由伸縮柱鎖定的示意圖。
[0015]圖4為本發(fā)明的右視圖。
[0016]圖5為鎖鏈隱藏狀態(tài)的示意圖。
[0017]圖6為鎖鏈鎖定狀態(tài)的示意圖。

【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明:
[0019]如圖1所示，頭盔體I為雙層結構，頭盔體I的外層為外殼體la，該外殼體Ia采用ABS材料制成。頭盔體I的內層為內殼體lb，該內殼體Ib采用泡沫材料制成，且內殼體Ib與外殼體Ia相貼合，兩者之間通過粘接固定。所述頭盔體I的造型為現(xiàn)有技術，在此不做贅述。在頭盔體I上設置擋風面罩2，該擋風面罩2的兩端與外殼體Ia相鉸接，使擋風面罩2具有打開和關閉兩者狀態(tài)。以上擋風面罩2的結構、位置及安裝方式均為現(xiàn)有技術，在此也不做贅述。
[0020]如圖1、圖4所示，在外殼體Ia的底部沿其輪廓設有一根套管lc，該套管Ic為未封閉的環(huán)形，且套管Ic和外殼體Ia為一體結構。在套管Ic中穿設有鋼管3，鋼管3優(yōu)選為鋼管，鋼管3的形狀大小與套管Ic相適應，且鋼管3由套管Ic包裹固定。鋼管3兩端的端頭均伸出套管Ic的對應端口，鋼管3兩端伸出的距離相等。在鋼管3的每個管口均配備有能夠將其密封的蓋子4，蓋子4設置在軟帶6的一端，蓋子4能夠與鋼管3的管口相扣接，軟帶6的另一端固定在套管Ic上。[0021 ] 如圖1、圖2、圖4所示，在套管Ic右部的外側面開設有一條向后延伸的外滑槽ld，外滑槽Id的尾端朝著前下方的方向延伸，形成外緊固槽le。鋼管3正對外滑槽Id的部位開設有內滑槽，鋼管3正對外緊固槽Ie的部位開設有內緊固槽。在鋼管3內還固定有擋件5，該為圓環(huán)結構，且擋件5位于內滑槽的前側。在鋼管3左部的管內固定有限位板10，該限位板10靠近鋼管3左端的管口。鋼管3左部的頂面上開設有鎖孔3a，該鎖孔3a位于限位板10的前側，套管Ic正對鎖孔3a的位置開設有過孔。
[0022]如圖1、圖3、圖4所示，在頭盔體I的左部安裝一個密碼鎖12并配備一根鎖鏈7，鎖鏈7的右端具有滑動導向柱8，該滑動導向柱8從鋼管3的右管口伸入，滑動導向柱8向前由鋼管內的擋件5限位，以防止鎖鏈7與鋼管3發(fā)生脫離?；瑒訉蛑?的徑向上穿設有螺釘9，該螺釘9位于套管Ic的外滑槽以及鋼管3的內滑槽中，用手撥動螺釘9沿滑槽向后滑移，可以帶動滑動導向柱8以及鎖鏈7向后運動，使鎖鏈7完全隱藏在鋼管3內。此時螺釘9撥入外緊固槽Ie及內緊固槽中定位，而鋼管3的管口由蓋子4扣裝密封(見圖5)，此狀態(tài)為使用者配戴頭盔的狀態(tài)。鎖鏈7的左端具有鎖緊柱13，當需要將頭盔鎖定在車輪上時，將鎖鏈7穿過車輪的輪輻，然后將鎖鏈7左端的鎖緊柱13伸入鋼管3的左端管內，鎖緊柱13由限位板10限位，使鎖緊柱13上的環(huán)槽正對由密碼鎖12控制的伸縮柱11，伸縮柱11嵌入鎖緊柱13上的環(huán)槽中，即可將鎖緊柱13鎖定(見圖6)，只有解開密碼鎖12松開對伸縮柱11的控制才能將鎖緊柱13拉出鋼管3的左管口。
【權利要求】
1.一種能隱藏鎖鏈的摩托車增強頭盔，包括頭盔體(1)和擋風面罩(2)，所述頭盔體(1)由外殼體(la)和內殼體(lb)粘接而成，其特征在于:在所述外殼體(la)的底部沿其輪廓設有一根套管(lc)，該套管(lc)中穿設有鋼管(3)，所述鋼管(3)的形狀大小與套管(lc)相適應，且鋼管(3)由套管(lc)包裹固定；所述鋼管(3)的端頭伸出套管(lc)的對應端口，并且鋼管(3)的每個管口均配備有能夠將其密封的蓋子⑷；在所述套管(lc)右部的外側面開設有一條向后延伸的外滑槽(Id)，所述鋼管(3)正對外滑槽(Id)的部位開設有內滑槽，在鋼管(3)內固定有擋件(5)，該擋件(5)位于內滑槽的前側；在所述鋼管(3)左部的管內固定有限位板(10)，該限位板(10)靠近鋼管(3)左端的管口，所述鋼管(3)左部的頂面上開設有鎖孔(3a)，該鎖孔(3a)位于限位板(10)的前側，套管(lc)正對鎖孔(3a)的位置開設有過孔。
2.根據權利要求1所述的能隱藏鎖鏈的摩托車增強頭盔，其特征在于:所述外殼體(la)由ABS材料制成，內殼體(lb)由泡沫材料制成，所述套管(lc)和外殼體(la)為一體結構。
3.根據權利要求1或2所述的能隱藏鎖鏈的摩托車增強頭盔，其特征在于:所述蓋子(4)設置在軟帶￠)的一端，蓋子(4)能夠與鋼管(3)的管口相扣接，軟帶￠)的另一端固定在套管(lc)上。
4.根據權利要求1所述的能隱藏鎖鏈的摩托車增強頭盔，其特征在于:所述外滑槽(Id)的尾端朝著前下方的方向延伸，形成外緊固槽(le)，所述鋼管(3)正對外緊固槽(le)的部位開設有內緊固槽。
5.根據權利要求1所述的能隱藏鎖鏈的摩托車增強頭盔，其特征在于:所述擋件(5)為圓環(huán)結構。
【文檔編號】A42B3/04GK104397925SQ201410684927
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年11月25日 優(yōu)先權日:2014年11月25日
【發(fā)明者】趙正東 申請人:力帆實業(yè)(集團)股份有限公司