外置帶座箱座結(jié)合行李箱的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了外置帶座箱座結(jié)合行李箱,它是拉桿箱背側(cè)設(shè)有一個與并攏的折疊座相匹配的凹槽,折疊座可以通過凹槽上的卡扣固定在凹槽內(nèi);所述的折疊座,包括:外框、內(nèi)框和繃布,內(nèi)、外立柱絞接;所述的外框是由上橫梁和兩個立柱組成,兩立柱呈X型,內(nèi)框包括:上、下橫梁和一個立柱,合并時內(nèi)框在外框內(nèi);內(nèi)、外框在一個平面上;內(nèi)框的上、下橫梁與立柱通過伸縮裝置連接,拉伸上橫梁后內(nèi)、外框上橫梁與外框立柱高度相同;折疊座與拉桿箱組裝后,拉伸把手型下橫梁可代替拉桿箱拉桿;解決旅行時,馬扎放入行李箱中,取放也比較麻煩,而且用過的馬扎放在地上后,再放入行李箱內(nèi),容易弄臟行李箱及其它物品的問題,方便休息,方便攜帶。
【專利說明】外置帶座箱座結(jié)合行李箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬旅行用品,確切地說是外置帶座箱座結(jié)合行李箱。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提高,旅游已經(jīng)走進人們?nèi)粘I钪?。人們出行的次?shù)逐漸增加,旅行時間也越來越長。旅行用品中拉桿箱很受人們歡迎,幾乎所有人在長途旅行時都使用拉桿箱,它攜帶的東西多,省力。折疊座也是不可缺少的旅行用品。
[0003]馬扎是最原始的折疊座,也是最實用的一種坐具,可以合攏,便于攜帶。俗名撐板凳、杌扎,腿交叉,上面繃帆布或麻繩等,2600年前發(fā)源于齊國故都,以其工藝獨特、外形美觀、堅固耐用、攜帶方便而著稱。
[0004]它基本上是由兩個高度相同的方形框架組成,分內(nèi)框和外框,外框和內(nèi)框的立柱中部兩兩絞接,打開時兩個上橫梁撐開帆布,兩下橫梁接觸地面,呈長方體,合攏時,兩個上橫梁及下橫平行并攏。絞接的立柱仍然有一定的角度。
[0005]旅行中,人們一般將馬扎放在行李箱內(nèi),用過的馬扎放在地上后,再放入行李箱內(nèi),容易弄臟行李箱及其它物品,絞接的立柱仍然有一定的角度,兩個框架不能放平整,占據(jù)空間大。如果內(nèi)框與外框高度不同,內(nèi)框能置于內(nèi)框中,合攏時絞接的立柱的角度可以為零,馬扎的厚度是原來的一半。但是打開時為平行四邊體,坐時不穩(wěn)定。而放入行李箱中,取放也比較麻煩。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]本實用新型的目的是為解決旅行時,馬扎放入行李箱中,取放也比較麻煩,而且用過的馬扎放在地上后,再放入行李箱內(nèi),容易弄臟行李箱及其它物品的問題,而提供一種外置帶座箱座結(jié)合行李箱。
[0007]外置帶座箱座結(jié)合行李箱,它包括:拉桿箱和折疊座,所述的拉桿箱背側(cè)設(shè)有一個與并攏的折疊座相匹配的凹槽,折疊座可以通過凹槽上的卡扣固定在凹槽內(nèi);
[0008]所述的折疊座,包括:外框、內(nèi)框和繃布,內(nèi)、外立柱絞接;所述的外框是由上橫梁和兩個立柱組成,內(nèi)框包括:上、下橫梁和立柱,合并時內(nèi)框在外框內(nèi);內(nèi)、外框在一個平面上;
[0009]所述的內(nèi)框的上橫梁與立柱通過伸縮裝置連接,拉伸后內(nèi)框立柱與外框立柱高度相同;
[0010]所述的內(nèi)框立柱為一個,與上、下橫梁形成工字內(nèi)框,外框立柱為X型;
[0011]所述的下橫梁拉手型,與立柱通過伸縮裝置連接,固定在拉桿箱上,下橫梁拉伸后代替拉桿箱拉桿。
[0012]本實用新型提供了外置帶座箱座結(jié)合行李箱,它是拉桿箱背側(cè)設(shè)有一個與并攏的折疊座相匹配的凹槽,折疊座可以通過凹槽上的卡扣固定在凹槽內(nèi);所述的折疊座,包括:外框、內(nèi)框和繃布,內(nèi)、外立柱絞接;所述的外框是由上橫梁和兩個立柱組成,兩立柱呈X型,內(nèi)框包括:上、下橫梁和一個立柱,合并時內(nèi)框在外框內(nèi);內(nèi)、夕卜框在一個平面上;內(nèi)框的上、下橫梁與立柱通過伸縮裝置連接,拉伸上橫梁后內(nèi)、外框上橫梁與外框立柱高度相同;折疊座與拉桿箱組裝后,拉伸把手型下橫梁可代替拉桿箱拉桿;解決旅行時,馬扎放入行李箱中,取放也比較麻煩,而且用過的馬扎放在地上后,再放入行李箱內(nèi),容易弄臟行李箱及其它物品的問題,方便休息,方便攜帶。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型外置帶座箱座結(jié)合行李箱一種實施方式的組裝示意圖;
[0014]圖2為本實用新型外置帶座箱座結(jié)合行李箱的折疊座一種實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖3為本實用新型外置帶座箱座結(jié)合行李箱的折疊座一種實施方式的使用示意圖;
[0016]圖4為本實用新型外置帶座箱座結(jié)合行李箱的折疊座又一種實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖5為本實用新型外置帶座箱座結(jié)合行李箱的折疊座另一種實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖6為本實用新型外置帶座箱座結(jié)合行李箱的折疊座另一種實施方式的使用示意圖;
[0019]圖7為本實用新型外置帶座箱座結(jié)合行李箱另一種實施方式的組裝示意圖。
【具體實施方式】
[0020]實施例1
[0021]請參見圖1、2和3,外置帶座箱座結(jié)合行李箱,它包括:拉桿箱5和折疊座,所述的拉桿箱背側(cè)設(shè)有一個與并攏的折疊座相匹配的凹槽,折疊座可以通過凹槽上的卡扣固定在凹槽內(nèi);所述的折疊座,包括:外框1、內(nèi)框2和繃布4,所述的外框是由上橫梁11和兩個外立柱12組成,內(nèi)框包括:上橫梁21、下橫梁22和立柱25,合并時內(nèi)框2在外框I內(nèi);內(nèi)框
2、外框I在一個平面上;所述的內(nèi)框2的上橫梁21與內(nèi)立柱25通過伸縮裝置23連接,拉伸后內(nèi)框橫梁25與外框橫梁12高度相同;內(nèi)立柱25、外立柱12絞接;
[0022]使用時,打開內(nèi)、外框,拉伸內(nèi)框橫梁25與外框橫梁12高度相同,伸縮裝置卡定,繃布4撐開,可坐下休息。組裝時,推縮伸縮裝置,合朧折疊座,內(nèi)框2、外框I在一個平面上;卡中拉桿箱5的凹槽中。
[0023]實施例2
[0024]請參見圖4、5、和3,外置帶座箱座結(jié)合行李箱,它包括:拉桿箱5和折疊座,所述的拉桿箱背側(cè)設(shè)有一個與并攏的折疊座相匹配的凹槽,折疊座可以通過凹槽上的卡扣固定在凹槽內(nèi);所述的折疊座,包括:外框1、內(nèi)框2和繃布4,所述的外框是由上橫梁11和兩個外立柱12組成,兩個外立柱12呈X型;內(nèi)框包括:上橫梁21、下橫梁22和一個立柱25,所述的內(nèi)框2的上橫梁21與內(nèi)立柱25通過伸縮裝置23連接,拉伸后內(nèi)框上橫梁21與外框橫梁11高度相同;合并時內(nèi)框2在外框I內(nèi);內(nèi)框2、外框I在一個平面上;內(nèi)立柱25、外立柱12絞接;下橫梁22和內(nèi)立柱25通過多級伸縮裝置24連接。[0025]使用時,打開內(nèi)、外框,拉伸內(nèi)框上橫梁21與外框上橫梁11高度相同,伸縮裝置卡定,繃布4撐開,可坐下休息。組裝時,推縮伸縮裝置,合朧折疊座,內(nèi)框2、外框I在一個平面上;卡中拉桿箱5的凹槽中,拉伸內(nèi)框2的把手型下橫梁22,當(dāng)拉桿箱5的拉桿使用。
【權(quán)利要求】
1.外置帶座箱座結(jié)合行李箱,其特征在于,它包括:拉桿箱和折疊座,所述的拉桿箱背側(cè)設(shè)有一個與并攏的折疊座相匹配的凹槽,折疊座可以通過凹槽上的卡扣固定在凹槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外置帶座箱座結(jié)合行李箱,其特征在于,所述的折疊座包括:外框、內(nèi)框和繃布,內(nèi)、外立柱絞接;所述的外框是由上橫梁和兩個立柱組成,內(nèi)框包括:上、下橫梁和立柱,合并時內(nèi)框在外框內(nèi);內(nèi)、外框在一個平面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的外置帶座箱座結(jié)合行李箱,其特征在于,所述的內(nèi)框的上橫梁與立柱通過伸縮裝置連接,拉伸后內(nèi)、外框上橫梁高度相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的外置帶座箱座結(jié)合行李箱,其特征在于,所述的內(nèi)框立柱為一個,與上、下橫梁形成工字內(nèi)框,外框立柱為X型。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的外置帶座箱座結(jié)合行李箱,其特征在于,所述的下橫梁把手型,與立柱通過伸縮裝置連接,折疊座固定在拉桿箱上,下橫梁拉伸后代替拉桿箱拉桿。
【文檔編號】A45C5/04GK203505797SQ201320681828
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年11月1日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月1日
【發(fā)明者】姜宇軒 申請人:姜宇軒