專利名稱：摩托車取暖護(hù)膝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于騎摩托車的防護(hù)的設(shè)備，具體涉及一種摩托車取暖護(hù)膝。
背景技術(shù)：
冬天冷天騎摩托對膝等部位保護(hù)是防風(fēng)濕，這方面用的方法也多，但都沒有熱源，效果不佳。摩托車發(fā)動機(jī)散熱是風(fēng)冷式的，利用摩托車散熱風(fēng)取暖用于護(hù)膝上
實(shí)用新型內(nèi)容
為了能保護(hù)騎摩托車人員的膝等部位的健康，本實(shí)用新型提供一種摩托車取暖護(hù)膝，該摩托車取暖護(hù)膝由接風(fēng)喇叭，導(dǎo)熱管，散熱管及護(hù)膝構(gòu)成，導(dǎo)熱管連接接風(fēng)喇叭及護(hù)膝，散熱管裝置在護(hù)膝里，接風(fēng)喇叭用于接摩托車的散熱風(fēng)，散熱風(fēng)流向?qū)峁芗吧峁?，熱散給護(hù)膝，如圖所示。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單方便使用，效果好。

圖1為摩托車取暖護(hù)膝的結(jié)構(gòu)示意圖其中I是接風(fēng)喇叭，2是導(dǎo)熱管，3是散熱管，4是護(hù)膝。
具體實(shí)施方式
圖1中，摩托車取暖護(hù)膝由接風(fēng)喇叭(1)，導(dǎo)熱管(2)，散熱管(3)及護(hù)膝(4)裝置而成，導(dǎo)熱管(2)連接接風(fēng)喇叭(I)及護(hù)膝(4)，散熱管(3)裝置在護(hù)膝里，接風(fēng)喇叭(I)用于接摩托車的散熱風(fēng)，散熱風(fēng)流向?qū)峁?2 )及散熱管(3 )，熱散給護(hù)膝(4 )。
權(quán)利要求1.摩托車取暖護(hù)膝，其特征在于由接風(fēng)喇叭，導(dǎo)熱管，散熱管及護(hù)膝構(gòu)成，導(dǎo)熱管連接接風(fēng)喇叭及護(hù)膝，散熱管裝置在護(hù)膝里，接風(fēng)喇叭用于接摩托車的散熱風(fēng)，散熱風(fēng)流向?qū)峁芗吧峁?，熱散給護(hù)膝。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于騎摩托車的防護(hù)的設(shè)備，具體涉及一種摩托車取暖護(hù)膝。冬天冷天騎摩托對膝等部位保護(hù)是防風(fēng)濕，這方面用的方法也多，但都沒有熱源，效果不佳。摩托車發(fā)動機(jī)散熱是風(fēng)冷式的，利用摩托車散熱風(fēng)取暖用于護(hù)膝上。為了能保護(hù)騎摩托車人員的膝等部位的健康，本實(shí)用新型提供一種摩托車取暖護(hù)膝，該摩托車取暖護(hù)膝由接風(fēng)喇叭，導(dǎo)熱管，散熱管及護(hù)膝構(gòu)成，導(dǎo)熱管連接接風(fēng)喇叭及護(hù)膝，散熱管裝置在護(hù)膝里，接風(fēng)喇叭用于接摩托車的散熱風(fēng)，散熱風(fēng)流向?qū)峁芗吧峁?，熱散給護(hù)膝。
文檔編號A41D13/06GK202819712SQ201220444270
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月3日
發(fā)明者但富渝 申請人:但富渝