專利名稱：一種旅行箱底盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種旅行箱底盤。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，旅行箱底盤一般由塑料一體成型，為了使底盤的強(qiáng)度合符使用要求，其整體呈實(shí)心板塊狀。這種結(jié)構(gòu)的旅行箱底盤雖然具有較高的強(qiáng)度，但是消耗的塑料較多，而且自身重量較重，導(dǎo)致消費(fèi)者使用不便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種具有高強(qiáng)度、重量較輕的旅行箱底盤。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的一種旅行箱底盤，包括底盤主體，所述底盤主體上開有若干通孔，通孔的邊緣設(shè)置有環(huán)繞的凸圈。作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述底盤主體上還設(shè)置有將所述通孔分隔的加強(qiáng)筋。作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述加強(qiáng)筋相互交錯(cuò)形成矩形或者三角形。本實(shí)用新型的有益效果是這種旅行箱底盤由于采用上述結(jié)構(gòu)，在底盤主體上開設(shè)通孔，減少了塑料的耗費(fèi)，減輕旅行箱底盤重量，在通孔邊緣設(shè)置凸圈，避免了由于通孔而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低，使旅行箱底盤既減輕了重量又保持足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之一；圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之二。
具體實(shí)施方式參照
圖1、圖2，本實(shí)用新型的一種旅行箱底盤,包括底盤主體1,所述底盤主體1上開有若干通孔2，通孔2的邊緣設(shè)置有環(huán)繞的凸圈3。這種旅行箱底盤由于采用上述結(jié)構(gòu)，在底盤主體上開設(shè)通孔，減少了塑料的耗費(fèi)，減輕旅行箱底盤重量，在通孔邊緣設(shè)置凸圈，避免了由于通孔而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低，使旅行箱底盤既減輕了重量又保持足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。在本實(shí)施例中，為了進(jìn)一步提高旅行箱底盤的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，所述底盤主體1上還設(shè)置有將所述通孔2分隔的加強(qiáng)筋4。其中，所述加強(qiáng)筋4相互交錯(cuò)形成矩形或者三角形，使底盤具有良好結(jié)構(gòu)性能同時(shí)也使外表更美觀。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)先實(shí)施方式，只要以基本相同手段實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種旅行箱底盤，包括底盤主體(1 )，其特征在于所述底盤主體(1 >上開有若干通孔(2)，通孔(2)的邊緣設(shè)置有環(huán)繞的凸圈(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅行箱底盤，其特征在于所述底盤主體(1)上還設(shè)置有將所述通孔(2)分隔的加強(qiáng)筋(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旅行箱底盤，其特征在于所述加強(qiáng)筋(4)相互交錯(cuò)形成矩形或者三角形。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種旅行箱底盤，包括底盤主體，底盤主體上開有若干通孔，通孔的邊緣設(shè)置有環(huán)繞的凸圈，這種旅行箱底盤在底盤主體上開設(shè)通孔，減少了塑料的耗費(fèi)，減輕旅行箱底盤重量，在通孔邊緣設(shè)置凸圈，避免了由于通孔而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低，使旅行箱底盤既減輕了重量又保持足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
文檔編號A45C5/04GK202341149SQ20112042108
公開日2012年7月25日 申請日期2011年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月31日
發(fā)明者張柏云 申請人:張柏云