專利名稱：金屬拉鏈顆粒料雙上止機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于在拉鏈上置入金屬顆粒料上止的設(shè)備， 具體地涉及一種金屬拉鏈顆粒料雙上止機(jī)。
技術(shù)背景金屬拉鏈顆粒料上止機(jī)是用于在諸如上裝等開口式拉鏈的上端 安裝上止以防止拉鏈鎖扣從拉鏈脫出的設(shè)備，目前市場上金屬拉鏈上 止機(jī)只有半自動(dòng)型式，即通過在下模座和送料座設(shè)置送料桿，由送料 桿將振動(dòng)送料盤輸送來的顆粒料通過導(dǎo)料槽送入定位擋塊位置，再手 工放入一邊的金屬拉鏈釘入上止，然后重復(fù)上述動(dòng)作釘入另一邊上 止，完成雙上止安裝。這種設(shè)備需要手工進(jìn)料，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，生 產(chǎn)效率低，不利于規(guī)?；a(chǎn)。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述問題，提供一種高效，能自動(dòng)完 成拉鏈雙上止安裝的金屬拉鏈顆粒料雙上止機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案 一種金屬拉鏈顆粒料雙上止機(jī)，包括上模和下模座，在下模座的 側(cè)面設(shè)有送料座，在下模座和送料座的頂部設(shè)有彼此連通的導(dǎo)料槽， 在送料座沿導(dǎo)料槽方向設(shè)有送料桿，而在導(dǎo)料槽末端設(shè)有顆粒料定位 擋塊，所述送料座為二個(gè)，分設(shè)在所述下模座左右兩側(cè)，在下模座的前后兩端設(shè)有拉鏈進(jìn)給的拖鏈機(jī)構(gòu)和用于放置拉鏈并可升降的過鏈 板，在上模前方設(shè)有可升降的用于將拉鏈分開至兩邊的分鏈塊，分鏈塊的寬度寬于所述定位擋塊加上2倍顆粒料的長度。在所述上模頂部還設(shè)有顆粒料迫緊量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，該迫緊量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括主軸、連桿和滑塊座，所述滑塊座設(shè)有二個(gè)縱向平行長孔并通過螺釘安裝在所述主軸的端部，所述連桿一端鉸接于所述滑塊座，另--端鉸接于所述上模。在所述下模座中安裝的下模為活動(dòng)下模，在下模的底部設(shè)有鉸接于下模座的下模頂桿，該下模頂桿的一端位于所述下模的下方，另一端向上彎折形成受壓端，而在所述上模對(duì)應(yīng)于所述受壓端位置設(shè)有推桿。所述下模頂桿和推桿分別為二個(gè)，分設(shè)所述下模和上模的二側(cè)。 所述下模頂桿和推桿的端部分別帶有斜角。 所述拖鏈機(jī)構(gòu)為四根鉤針，分設(shè)拉鏈前后端兩側(cè)。 所述上模、過鏈板和分鏈塊由氣缸驅(qū)動(dòng)升降，進(jìn)料桿由氣缸驅(qū)動(dòng) 進(jìn)給。由于本實(shí)用新型設(shè)有二個(gè)送料座和送料桿，可以在金屬拉鏈兩側(cè) 同時(shí)進(jìn)給顆粒料并安裝上止，設(shè)置的拖鏈機(jī)構(gòu)可以自動(dòng)將拉鏈拖入安 裝位置，設(shè)置的分鏈塊可以將拉鏈分開嵌入顆粒料，從而在上下模壓 緊過程中將顆粒料安裝在金屬拉鏈上，該雙上止機(jī)可以實(shí)現(xiàn)雙上止自 動(dòng)安裝，從而降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。

圖1為本實(shí)用新型金屬拉鏈顆粒料雙上止機(jī)在金屬拉鏈走帶時(shí) 各機(jī)構(gòu)所處的位置示意圖。圖2為圖1中雙上止機(jī)在金屬拉鏈到位后，顆粒料送料到位時(shí)各 機(jī)構(gòu)所處的相對(duì)位置。圖3為雙上止機(jī)中金屬拉鏈在上止位合攏在金屬顆粒料內(nèi)的狀 態(tài)及各機(jī)構(gòu)所處的相對(duì)位置。圖4為金屬顆粒料被迫緊在金屬拉鏈時(shí)的狀態(tài)及各機(jī)構(gòu)所處的 相對(duì)位置。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。 參閱圖1，本實(shí)用新型的金屬拉鏈顆粒料雙上止機(jī)，包括上模9 和下模座2，在下模座2的側(cè)面設(shè)有送料座3，在下模座2和送料座 3的頂部設(shè)有彼此連通的導(dǎo)料槽25，在送料座3沿導(dǎo)料槽23方向設(shè) 有送料桿7，而在導(dǎo)料槽25末端設(shè)有顆粒料定位擋塊24，所述送料 座3為二個(gè)，分設(shè)在所述下模座2左右兩側(cè)，在下模座2的前后兩端 設(shè)有拉鏈12進(jìn)給的拖鏈機(jī)構(gòu)(圖中未表示)和用于放置拉鏈12并 可升降的過鏈板8，在上模9前方設(shè)有可升降的用于將拉鏈12分開 至兩邊的分鏈塊10，分鏈塊10的寬度寬于所述定位擋塊24加上2 倍顆粒料11的長度，使得由分鏈塊10分開的拉鏈能夠從顆粒料11 兩邊嵌入顆粒料11。在所述上模9頂部還設(shè)有顆粒料11迫緊量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，該迫緊量 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括主軸22、連桿19和滑塊座20，所述滑塊座20設(shè)有二
個(gè)縱向平行長孔并通過螺釘21安裝在所述主軸22的端部，所述連桿 19 一端鉸接于所述滑塊座20，另一端鉸接于所述上模9。在所述下模座2中安裝的下模15為活動(dòng)下模，在下模15的底部 設(shè)有鉸接于下模座2的下模頂桿23，該下模頂桿23的一端位于所述 下模15的下方，另一端向上彎折形成受壓端，而在所述上模9對(duì)應(yīng) 于所述受壓端位置設(shè)有推桿16。所述下模頂桿13和推桿16分別為二個(gè)，分設(shè)所述下模15和上 模9的二側(cè)。所述下模頂桿13和推桿16的端部分別帶有斜角。 所述拖鏈機(jī)構(gòu)為四根鉤針，分設(shè)拉鏈12前后端兩側(cè)。 所述上模9、過鏈板8和分鏈塊10由氣缸驅(qū)動(dòng)升降，進(jìn)料桿7 由氣缸6驅(qū)動(dòng)進(jìn)給。圖l一圖4所示為本實(shí)用新型金屬拉鏈顆粒料雙上止機(jī)從走帶到 顆粒料被迫緊在拉鏈上的加工過程。參照?qǐng)Dl，下模座2固定在機(jī)板 座1上，送料座3分別固定在下模座2的兩邊，且頂面的導(dǎo)料槽是與 下模座2上面的的導(dǎo)料槽市相通的。兩邊的氣缸6通過氣缸座4固定 在送料座3上；送料桿7與氣缸6軸端是通過氣缸連接頭5形成活動(dòng) 連接，過鏈板8分為前過鏈板和后過鏈板，前過鏈板在分鏈塊10的 前方上下運(yùn)動(dòng)，后過鏈板在上模9后方上下運(yùn)動(dòng)，且前后過鏈板的上 下運(yùn)動(dòng)是通過專門的氣缸帶動(dòng)同步進(jìn)行的，拉鏈12是由過鏈板8支 撐并可隨過鏈板8上下運(yùn)動(dòng)。上模9是在下模座2正上方由氣缸和機(jī) 頭偏心軸分別提供動(dòng)力，分為2次下沖動(dòng)作，分鏈塊10在上模9前 方由專門氣缸帶動(dòng)上下運(yùn)動(dòng)，來達(dá)到將拉鏈分開在上模9的左右兩側(cè) 的目的，在圖1的狀態(tài)下，過鏈板8及拉鏈12在下模座2上方，上 模9、分鏈塊10在過鏈板8上方，送料桿7在下模座2中心線的遠(yuǎn) 方，這時(shí)顆粒料11由振動(dòng)送料機(jī)構(gòu)送至送料桿7前方。參照?qǐng)D2, 分鏈塊10下移，拉鏈12的空位由分鏈塊10的斜面作用被分開在分 鏈塊10的兩邊。這時(shí)上模9由氣缸驅(qū)動(dòng)第一次下行至下模座2頂面 適當(dāng)?shù)母叨任恢煤箢w粒料11由送料桿7推倒下模座2和上模9之間。 參照?qǐng)D3，過鏈板8下降至頂平面與下模座2等高位置，同時(shí)送料桿 7退回至原位。這時(shí)分鏈塊10上升，使退出分鏈塊10后的拉鏈12 在彈簧拉力的作用下能迅速合攏在顆粒料11內(nèi)。以上動(dòng)作可有效地 實(shí)現(xiàn)拉鏈12過鏈與送料及顆粒料到位要求。實(shí)現(xiàn)可調(diào)迫緊量及上下模相向運(yùn)動(dòng)迫緊顆粒料的步驟是圖1是 金屬拉鏈12過鏈時(shí)，安裝有滑塊座20的主軸22處于停止位置，滑 塊座由緊固螺釘固定并處于主軸22偏上方，通過調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘21調(diào) 整滑塊座20相對(duì)于主軸22的偏心量，即可調(diào)整上模的行程，即迫緊 量。在圖2、圖3的狀態(tài)下，當(dāng)主軸22、上模9及安裝在主軸22、 上模9上的部件由專用氣缸驅(qū)動(dòng)整體下行到預(yù)定位置，此時(shí)安裝于上 模9兩邊由螺釘17固定的推桿16在斜面與安裝在下模座2的下模頂 桿的斜面相接觸。在圖4狀態(tài)下即主軸22轉(zhuǎn)動(dòng)到使滑塊座20處于下 方并通過連桿19和下模銷軸18迫緊顆粒料11時(shí)，下模15則由下模 頂桿13、頂桿軸14的作用上行，達(dá)到與上模9相向而行共同迫緊顆 粒料11的目的。當(dāng)主軸22繼續(xù)旋轉(zhuǎn)到使滑塊座20處于高位時(shí)，上
模9第一次上行，下模15在彈簧23的作用下復(fù)位。上述機(jī)構(gòu)即恢復(fù) 到圖1的狀態(tài)。如此循環(huán)進(jìn)行自動(dòng)生產(chǎn)。上面以舉例方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了說明，但本實(shí)用新型不限于 上述具體實(shí)施例，凡基于本實(shí)用新型所作的任何改進(jìn)或變型均屬本實(shí) 用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1. 一種金屬拉鏈顆粒料雙上止機(jī)，包括上模和下模座，在下模座的側(cè)面設(shè)有送料座，在下模座和送料座的頂部設(shè)有彼此連通的導(dǎo)料槽，在送料座沿導(dǎo)料槽方向設(shè)有送料桿，而在導(dǎo)料槽末端設(shè)有顆粒料定位擋塊，其特征在于所述送料座為二個(gè)，分設(shè)在所述下模座左右兩側(cè)，在下模座的前后兩端設(shè)有拉鏈進(jìn)給的拖鏈機(jī)構(gòu)和用于放置拉鏈并可升降的過鏈板，在上模前方設(shè)有可升降的用于將拉鏈分開至兩邊的分鏈塊，分鏈塊的寬度寬于所述定位擋塊加上2倍顆粒料的長度。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬拉鏈顆粒料雙上止機(jī)，其特征在 于在所述上模頂部還設(shè)有顆粒料迫緊量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，該迫緊量調(diào)節(jié)機(jī) 構(gòu)包括主軸、連桿和滑塊座，所述滑塊座設(shè)有二個(gè)縱向平行長孔并通 過螺釘安裝在所述主軸的端部，所述連桿一端鉸接于所述滑塊座，另 一端鉸接于所述上模。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬拉鏈顆粒料雙上止機(jī)，其特征在于在所述下模座中安裝的下模為活動(dòng)下模，在下模的底部設(shè)有鉸接 于下模座的下模頂桿，該下模頂桿的一端位于所述下模的下方，另一 .端向上彎折形成受壓端，而在所述上模對(duì)應(yīng)于所述受壓端位置設(shè)有推 桿。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的金屬拉鏈顆粒料雙上止機(jī)，其特征在 于所述下模頂桿和推桿分別為二個(gè)，分設(shè)所述下模和上模的二側(cè)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的金屬拉鏈顆粒料雙上止機(jī)，其特征在 于所述下模頂桿和推桿的端部分別帶有斜角。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的金屬拉鏈顆粒料雙上止機(jī)，其特征在 于所述拖鏈機(jī)構(gòu)為四根鉤針，分設(shè)拉鏈前后端兩側(cè)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求卜6中任一項(xiàng)所述的金屬拉鏈顆粒料雙上止機(jī)，其特征在于所述上模、過鏈板和分鏈塊由氣缸驅(qū)動(dòng)升降，進(jìn)料桿由 氣缸驅(qū)動(dòng)進(jìn)給。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種金屬拉鏈顆粒料雙上止機(jī)，包括上模和下模座，在下模座的側(cè)面設(shè)有送料座，在下模座和送料座的頂部設(shè)有彼此連通的導(dǎo)料槽，在送料座沿導(dǎo)料槽方向設(shè)有送料桿，而在導(dǎo)料槽末端設(shè)有顆粒料定位擋塊，所述送料座為二個(gè)，分設(shè)在所述下模座左右兩側(cè)，在下模座的前后兩端設(shè)有拉鏈進(jìn)給的拖鏈機(jī)構(gòu)和用于放置拉鏈并可升降的過鏈板，在上模前方設(shè)有可升降的用于將拉鏈分開至兩邊的分鏈塊，分鏈塊的寬度寬于所述定位擋塊加上2倍顆粒料的長度。該金屬拉鏈顆粒料雙上止機(jī)高效，能自動(dòng)完成拉鏈雙上止安裝。
文檔編號(hào)A44B19/60GK201079071SQ20072017672
公開日2008年7月2日 申請(qǐng)日期2007年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月20日
發(fā)明者顧振財(cái) 申請(qǐng)人:廣州市振宇拉鏈機(jī)械有限公司