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一種行李箱套的制作方法

文檔序號(hào):704674閱讀:3044來源:國(guó)知局
專利名稱:一種行李箱套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種裝于行李箱外面的套。
背景技術(shù)
目前,隨著人口流動(dòng)性的越來越大,人們經(jīng)常需要出差、旅游、探親等, 所以行李箱起到了非常重要的作用,用來放置隨身攜帶的衣物以及貴重物品。 人們經(jīng)常選擇坐飛機(jī)或火車等交通工具,為了防止行李在沿途轉(zhuǎn)運(yùn)過程中行李 箱的拉鏈損壞或者松動(dòng),而導(dǎo)致箱內(nèi)的物品脫落遺失或者受損, 一般行李箱的 外面綁緊一個(gè)束緊帶,但是束緊帶在旅途的顛簸過程中由于綁不牢,致使束緊 帶滑動(dòng)而失去安全的動(dòng)能。另外,尤其在乘坐飛機(jī)過程中,行李箱需要托運(yùn), 在搬動(dòng)過程中,行李箱經(jīng)常被磕碰發(fā)生磨損或者易變臟。

實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于提供一種保證行李箱在旅程 中安全、衛(wèi)生的行李箱套。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種行李箱 套,它包括一個(gè)與行李箱形狀相應(yīng)的套本體,在套本體的正片、后片均與惻片 相相連,且在一側(cè)的相連處設(shè)置有的拉鏈;在所述套本體上,沿橫向、縱向分
別交叉固定有環(huán)形的東緊帶,該東緊帶的首尾端活動(dòng)緊固連接。 上述行李箱上的輪子、拉桿或者提手處設(shè)有開口。 上述行李箱的正片、后片、或側(cè)片上設(shè)有至少一個(gè)口袋。 上述束緊帶的首尾端連接處連有一個(gè)開合的罩子。
本實(shí)用新型達(dá)到的技術(shù)效果如下
由于本實(shí)用新型的行李箱套套設(shè)于行李箱外側(cè),其上帶有的東緊帶可以將行李箱固緊,防止行李在沿途轉(zhuǎn)運(yùn)過程中行李箱的拉鏈損壞或者松動(dòng),而導(dǎo)致 箱內(nèi)的物品脫落遺失或者受損。并且,由于行李箱罩著行李箱,防止長(zhǎng)時(shí)間放 置落灰塵或者托運(yùn)過程中的摩擦等易弄臟,也就是說可以使行李箱在使用過程 中即安全又衛(wèi)生。


圖1為本實(shí)用新型的行李箱套結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖l所示,為本實(shí)用新型的行李箱套結(jié)構(gòu)示意圖,它包括一個(gè)與行李箱 形狀相應(yīng)的套本體l,在套本體l的正片、后片均與側(cè)片相相連,且在一側(cè)的 相連處設(shè)置有的拉鏈9,完成開啟功能。在套本體1上,沿其橫向、縱向分別
交叉固定有環(huán)形的東緊帶6,東緊帶6的首尾端活動(dòng)緊固連接,顯然,連接的 方式有很多種,可以釆用如圖所示的現(xiàn)有的嵌入式插扣3,也可以是粘扣進(jìn)行 搭接,只要可以東緊帶6能夠緊固即可。另外,如果行李箱設(shè)有輪子、拉桿或 者提手或者其它突起物,在此處設(shè)有開口2、 5,這樣就可以將突起物穿過行李 箱套,方便使用。為了方便放入隨身攜帶的護(hù)照、身份證或者旅途小生活品, 在行李箱的正片、后片、或側(cè)片上設(shè)有口袋8, 口袋8的個(gè)數(shù)、形狀可以根據(jù) 實(shí)際情況釆取人性化設(shè)計(jì)。同時(shí),為了避免行李箱套東緊帶6的首尾端連接處 影響整體的美觀,在束緊帶的連接處設(shè)有一個(gè)開合的口罩4。行李箱套的材質(zhì) 可以帶有彈性的防水材質(zhì),也可以由硬質(zhì)塑料制成。
以上所述,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非用于限定本實(shí)用新型 的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1、一種行李箱套,其特征是,它包括一個(gè)與行李箱形狀相應(yīng)的套本體,在套本體的正片、后片均與側(cè)片相相連,且在一側(cè)的相連處設(shè)置有的拉鏈;在所述套本體上,沿橫向、縱向分別交叉固定有環(huán)形的束緊帶,該束緊帶的首尾端活動(dòng)緊固連接。
2、 如權(quán)利要求l所述的行李箱套,其特征是,在所述行李箱上的輪子、拉 桿或者提手處設(shè)有開口。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的行李箱套,其特征是,在所述行李箱的正片、 后片、或側(cè)片上設(shè)有至少一個(gè)口袋。
4、 如權(quán)利要求3所述的行李箱套,其特征是,在所述東緊帶的首尾端連接 處連有一個(gè)開合的罩子。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種行李箱套,它包括一個(gè)與行李箱形狀相應(yīng)的套本體,在套本體的正片、后片均與側(cè)片相相連,且在一側(cè)的相連處設(shè)置有的拉鏈;在所述套本體上,沿橫向、縱向分別交叉固定有束緊帶,該束緊帶的首尾端活動(dòng)緊固連接。由于本實(shí)用新型的行李箱套套設(shè)于行李箱外側(cè),其上帶有的束緊帶可以將行李箱固緊,防止行李在沿途轉(zhuǎn)運(yùn)過程中行李箱的拉鏈損壞或者松動(dòng),而導(dǎo)致箱內(nèi)的物品脫落遺失或者受損。并且,由于行李箱罩著行李箱,防止長(zhǎng)時(shí)間放置落灰塵或者托運(yùn)過程中的摩擦等易弄臟,也就是說可以使行李箱在使用過程中既安全又衛(wèi)生。
文檔編號(hào)A45C13/00GK201101223SQ2007201729
公開日2008年8月20日 申請(qǐng)日期2007年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月31日
發(fā)明者程偉波 申請(qǐng)人:程偉波
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