專利名稱：組合頭盔護(hù)巴緊固裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種組合頭盔護(hù)巴緊固裝置，涉及摩托車頭盔安全裝置的改進(jìn)。
背景技術(shù)：
目前市場上琳琳種種的摩托車頭盔，只有單一的全盔或者是單一的半盔，因此護(hù)巴在單一的全盔中是與殼體固定相連的，不可能是分開的；但是如果作為半盔，則是沒有護(hù)巴這個結(jié)構(gòu)的。對于組合頭盔，由于人們既可以把護(hù)巴推至頭盔殼體頂，作為天氣氣溫高時的半盔使用，也可以在天氣氣溫低時把護(hù)巴拉下作為全盔使用，當(dāng)組合頭盔作為全盔使用時護(hù)巴仍可以上下移動，頭盔松動，影響摩托車手的視線和安全。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種組合頭盔護(hù)巴緊固裝置，結(jié)構(gòu)簡單，當(dāng)組合頭盔作為全盔使用時，只需把護(hù)巴從頭盔殼體頂部拉下，組合頭盔護(hù)巴緊固裝置自動推合將護(hù)巴與殼體鎖緊成為一體的全盔；當(dāng)把頭盔作為半盔使用時，只需單手推開緊固裝置，把護(hù)巴打開推至頭盔殼體頂就可以使用了。
本實用新型所說的組合頭盔護(hù)巴緊固裝置，由摩托車頭盔殼體1、護(hù)巴2組成，其中在護(hù)巴2內(nèi)兩端上分別壓鑄有推手滑動槽17，在護(hù)巴2的正中間置有一個凹陷的護(hù)巴插扣6，用于開啟護(hù)巴2的推手5由推手蓋4固定嵌壓在護(hù)巴插扣6中，推手5呈帶狀，在推手5的兩端為帶有方形槽15的推手導(dǎo)向桿18，定位螺絲11、12通過推手壓塊3把推手導(dǎo)向桿壓合在護(hù)巴2的推手滑動槽17上，限位側(cè)蓋7通過定位螺絲9、10直接固定在殼體1兩端的護(hù)耳下部的外側(cè)上，推手5的推手導(dǎo)向桿18通過推手滑動槽17插在限位側(cè)蓋7內(nèi)。
采用了本實用新型所說結(jié)構(gòu)的組合頭盔護(hù)巴緊固裝置，結(jié)構(gòu)簡單，當(dāng)把護(hù)巴從頭盔殼體頂拉下時，組合頭盔護(hù)巴緊固裝置自動鎖緊護(hù)巴形成全盔整體，頭盔不易松動；在機車行進(jìn)中，如果摩托車駕駛員感覺氣溫高想把頭盔作為半盔使用時，可以只要單手按著推手5，把護(hù)巴2向殼體1的上方推開，護(hù)巴就可以打開推至頭盔殼體1的頂部了，使用方便。


圖1是采用本實用新型所說組合頭盔護(hù)巴緊固裝置的示意圖；圖2是本實用新型所說的組合頭盔的殼體1和護(hù)巴2的連接示意圖；圖3是本實用新型所說的推手壓塊3的形狀示意圖；圖4是本實用新型所說的推手5的示意圖；圖5是本實用新型所說的限位側(cè)蓋7的示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖詳述本實用新型所說的組合頭盔護(hù)巴緊固裝置的結(jié)構(gòu)如圖1所示，本實用新型所說的組合頭盔護(hù)巴緊固裝置，由摩托車頭盔殼體1、護(hù)巴2組成，其中在護(hù)巴2內(nèi)兩端上分別壓鑄有推手滑動槽17，在護(hù)巴2的正中間置有一個凹陷的護(hù)巴插扣6，用于開啟護(hù)巴2的推手5由推手蓋4固定嵌壓在護(hù)巴插扣6中，推手5呈帶狀，在推手5的兩端為帶有方形槽15的推手導(dǎo)向桿18，定位螺絲11、12通過推手壓塊3把推手導(dǎo)向桿壓合在護(hù)巴2的推手滑動槽17上，限位側(cè)蓋7通過定位螺絲9、10直接固定在殼體1兩端的護(hù)耳下部的外側(cè)上。
如圖2所示，本實用新型所說的組合頭盔護(hù)巴緊固裝置的殼體1與護(hù)巴2的連接方式，其中在所說的殼體1兩端的護(hù)耳下部的外側(cè)上各安裝有一塊限位側(cè)蓋7，安裝在護(hù)巴2上的推手5的兩端推手導(dǎo)向桿18，通過推手滑動槽17插在限位側(cè)蓋7內(nèi)。
如圖3所示，本實用新型所說的推手壓塊3，在其上下端都各設(shè)有一個圓形連接孔13，通過定位螺絲11、12固定在護(hù)巴2上，在推手壓塊3的側(cè)邊置有一個用于固定彈簧8的定柱14，同時用于作為推手5的滑動限位裝置。
如圖4所示，本實用新型所說的推手5呈帶狀，在推手5的兩端為帶有方形槽15的推手導(dǎo)向桿18，方形槽15用于放置控制開關(guān)的固定彈簧8。
如圖5所示，本實用新型所說的限位側(cè)蓋7其外形與頭盔的殼體兩端的護(hù)耳下部相似，通過定位螺絲9、10直接套合固定在殼體1上，其中限位側(cè)蓋7的內(nèi)側(cè)開有一個卡口16，可以使安裝在護(hù)巴2上的推手5的推手導(dǎo)向桿18在卡口16中滑動。
作為一種運動用的全盔，其護(hù)巴2的結(jié)構(gòu)是比較大的，因此要把護(hù)巴2安全地固定在頭盔殼體1上，需要固定件材料的可靠。在本實用新型所說的頭盔中，這種固定護(hù)巴2的固定件，既要用于固定護(hù)巴2平時不運動時的狀況，也要用于固定在運動時護(hù)巴的固定位置，因此本實用新型所說的護(hù)巴插扣6和推手蓋4都是采用剛性材料。
權(quán)利要求1.一種組合頭盔護(hù)巴緊固裝置，由摩托車頭盔殼體(1)、護(hù)巴(2)組成，其特征在于在護(hù)巴(2)內(nèi)兩端上分別壓鑄有推手滑動槽(17)，在護(hù)巴(2)的正中間置有一個凹陷的護(hù)巴插扣(6)，用于開啟護(hù)巴(2)的推手(5)由推手蓋(4)固定嵌壓在護(hù)巴插扣(6)中，推手(5)呈帶狀，在推手(5)的兩端為帶有方形槽(15)的推手導(dǎo)向桿(18)，定位螺絲(11)、(12)通過推手壓塊(3)把推手導(dǎo)向桿壓合固定在護(hù)巴(2)的推手滑動槽(17)上，限位側(cè)蓋(7)直接固定在殼體(1)兩端的護(hù)耳下部的外側(cè)上，推手(5)的推手導(dǎo)向桿(18)通過推手滑動槽(17)插在限位側(cè)蓋(7)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說的組合頭盔護(hù)巴緊固裝置，其特征在于在所說的推手壓塊(3)的上下端都各設(shè)有一個圓形連接孔(13)，通過定位螺絲(11)、(12)把推手壓塊(3)固定在護(hù)巴(2)上，在推手壓塊(3)的側(cè)邊置有一個用于固定彈簧(8)的定柱(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所說的組合頭盔護(hù)巴緊固裝置，其特征在于所說的限位側(cè)蓋(7)上有一個卡口(16)，由定位螺絲(9)、(10)直接固定在殼體(1)兩端的護(hù)耳下部的外側(cè)上。
專利摘要一種組合頭盔護(hù)巴緊固裝置，由摩托車頭盔殼體1、護(hù)巴2組成，在護(hù)巴2內(nèi)兩端上分別壓鑄有推手滑動槽17，在護(hù)巴2的正中間置有一個凹陷的護(hù)巴插扣6，推手5由推手蓋4固定嵌壓在護(hù)巴插扣6中，推手壓塊3把推手5的推手導(dǎo)向桿18壓合在推手滑動槽17上，限位側(cè)蓋7直接固定在殼體1兩端的護(hù)耳下部的外側(cè)上，推手5的推手導(dǎo)向桿18通過推手滑動槽17插在限位側(cè)蓋7內(nèi)。采用了本實用新型所說的頭盔護(hù)巴緊固裝置，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。當(dāng)把護(hù)巴從頭盔殼體頂部拉下時，裝置自動鎖緊護(hù)巴形成全盔整體，頭盔不易松動；在機車行進(jìn)中，如果摩托車駕駛員用單手按著推手5，把護(hù)巴2向殼體1的上方推開至殼體1的頂部，就是半盔了。
文檔編號A42B3/32GK2867946SQ20062005399
公開日2007年2月14日 申請日期2006年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月20日
發(fā)明者廖浩甜 申請人:江門市鵬程頭盔有限公司