新型農(nóng)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)業(yè)機(jī)械，特別是涉及一種新型農(nóng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]農(nóng)業(yè)機(jī)械是指在作物種植業(yè)和畜牧業(yè)生產(chǎn)過程中，以及農(nóng)、畜產(chǎn)品初加工和處理過程中所使用的各種機(jī)械。農(nóng)業(yè)機(jī)械包括農(nóng)用動力機(jī)械、農(nóng)田建設(shè)機(jī)械、土壤耕作機(jī)械、種植和施肥機(jī)械、植物保護(hù)機(jī)械、農(nóng)田排灌機(jī)械、作物收獲機(jī)械、農(nóng)產(chǎn)品加工機(jī)械、畜牧業(yè)機(jī)械和農(nóng)業(yè)運(yùn)輸機(jī)械等。在農(nóng)業(yè)機(jī)械中，普遍都需要操作人員手扶扶手架來對農(nóng)機(jī)的方向進(jìn)行操作，目前市面上的扶手架都是一體成型結(jié)構(gòu)，無法調(diào)整左右角度和上下傾角，使用極為不方便。同時(shí)因?yàn)檗r(nóng)機(jī)需要在田地里工作泥土四濺較多，因此常常在農(nóng)機(jī)上設(shè)置有擋泥板，擋泥板就是安裝在車輪外框架后面的板式結(jié)構(gòu)，通常為優(yōu)質(zhì)橡膠材質(zhì)制造，也有采用工程塑料。擋泥板通常安裝在自行車或機(jī)動車車轱轆后面的一個(gè)金屬擋板，牛皮擋板，塑料擋板，橡膠擋板。通常在農(nóng)機(jī)上安裝的擋泥板都是通過動力支架安裝到農(nóng)機(jī)車架上，安裝極為不便。
[0003]因此本領(lǐng)域技術(shù)人員致力于開發(fā)一種可以自由調(diào)整扶手左右角度和上下傾角、且可以方便地安裝擋泥板的新型農(nóng)機(jī)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可以自由調(diào)整扶手左右角度和上下傾角、且可以方便地安裝擋泥板的新型農(nóng)機(jī)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種新型農(nóng)機(jī)，包括電機(jī)和變速箱，該電機(jī)的輸出端通過法蘭盤的前后端面與變速箱的輸入端相連，所述法蘭盤的側(cè)面上豎向并排開設(shè)有兩個(gè)螺釘孔，該法蘭盤的側(cè)面上連接有前擋泥板支架，所述前擋泥板支架為“L”形，包括短邊和長邊，在短邊上豎向并排開設(shè)有兩個(gè)支架安裝孔，所述前擋泥板支架通過穿設(shè)在螺釘孔與支架安裝孔上的螺釘與法蘭盤相連，在長邊上開設(shè)有擋泥板安裝孔，該長邊的上方安裝有擋泥板，所述擋泥板上開設(shè)有兩個(gè)過孔，該擋泥板通過擋泥板安裝孔和過孔上穿設(shè)的螺栓與前擋泥板支架相連；所述變速箱的上方連接有扶手架底座，該扶手架底座的下端固定連接在變速箱上表面，該扶手架底座的上端連接有端面齒輪，該端面齒輪的上表面設(shè)有環(huán)形端面齒，該端面齒輪的中心孔內(nèi)豎直設(shè)置有導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱的上部設(shè)有螺紋，該導(dǎo)向柱的下端連接到扶手架底座的上端，且在該導(dǎo)向柱上套有磨盤齒，所述磨盤齒包括磨盤齒A塊及其上方的磨盤齒B塊，該磨盤齒A塊和磨盤齒B塊的前部上下貼合，且該磨盤齒A塊的前部和磨盤齒B塊的前部均套裝在導(dǎo)向柱上，所述磨盤齒A塊的下端面上設(shè)有磨盤端面齒，該磨盤端面齒與環(huán)形端面齒相嚙合，在磨盤齒B塊的上方裝有壓緊螺母，該壓緊螺母螺紋連接在導(dǎo)向柱上部，所述磨盤齒A塊的后部和磨盤齒B塊的后部圍成一個(gè)圓孔，該圓孔的中心線垂直于導(dǎo)向柱的中心線且不相交，在圓孔內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)齒，且在圓孔內(nèi)套裝有扶手，所述扶手為三段式“U”形結(jié)構(gòu)，該扶手的中間段穿設(shè)在圓孔，在該中間段上設(shè)有外齒與內(nèi)齒相嚙合。
[0006]采用上述結(jié)構(gòu)的農(nóng)機(jī)，將擋泥板通過前擋泥板支架安裝到法蘭盤上，在法蘭盤的側(cè)面上開設(shè)支架安裝孔來安裝前擋泥板支架，這種安裝方式由于在法蘭盤的側(cè)面上來安裝前擋泥板支架，安裝非?？旖荨Ｍ瑫r(shí)，當(dāng)需要調(diào)整扶手架角度時(shí)，松開壓緊螺母，調(diào)整磨盤齒與環(huán)形端面齒的嚙合方向，即可調(diào)整磨盤齒A塊的后部和磨盤齒B塊的后部與扶手架底座的角度，從而調(diào)整扶手架的左右角度，同時(shí)松開壓緊螺母時(shí)，上下推動扶手，即可調(diào)整扶手的上下位置，調(diào)整好以后，擰緊壓緊螺母，將整磨盤齒A塊和磨盤齒B塊緊壓在一起，從而通過磨盤端面齒與環(huán)形端面齒的嚙合、外齒與內(nèi)齒的嚙合來鎖緊扶手的左右、上下位置。
[0007]為了使調(diào)節(jié)更加方便，所述壓緊螺母為套筒螺母，當(dāng)壓緊螺母的下端面緊壓在磨盤齒B塊上端面時(shí)，該壓緊螺母的上端向上伸出導(dǎo)向柱上端，且在該壓緊螺母的上端水平穿設(shè)有調(diào)節(jié)桿。擰動調(diào)節(jié)桿即可壓緊或松開壓緊螺母，方便快捷。
[0008]所述中間段上固套有套筒，外齒開設(shè)在套筒的表面，在套筒的中部向外凸起形成環(huán)形的固定環(huán)，在圓孔的中部開有環(huán)形槽與固定環(huán)相對應(yīng)，該固定環(huán)伸入到環(huán)形槽內(nèi)。這種結(jié)構(gòu)的外齒不僅能夠通過環(huán)形槽與固定環(huán)的配合來限制扶手在圓孔內(nèi)的左右串動，并且當(dāng)外齒磨損后，只需更換套筒，無需更換整個(gè)扶手，降低了維修成本。
[0009]所述扶手的左右兩段分別朝向左右兩側(cè)傾斜，且該扶手的左右兩段均為上拱的弧形段，所述弧形段的前端與中間段相連，該弧形段的后端水平設(shè)置，且兩個(gè)弧形段的中部通過連接桿相連。在使用時(shí)，操作人員手持弧形段的后端，由于后端水平設(shè)置，更加便于握持，連接桿的設(shè)置也加強(qiáng)了扶手左右兩端的牢固性，在左右轉(zhuǎn)動時(shí)不易彎折。
[0010]為了在法蘭盤的兩側(cè)都安裝上擋泥板所述法蘭盤的左右兩側(cè)均開設(shè)有兩個(gè)螺釘孔，該法蘭盤的左右兩側(cè)均通過前擋泥板支架連接有擋泥板。
[0011]為了使擋泥板支撐得更加穩(wěn)定，所述變速箱殼體上連接有后擋泥板支架，該后擋泥板的結(jié)構(gòu)與前擋泥板支架相同，且該后擋泥板支架支撐在擋泥板的下方。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型采用兩個(gè)齒形的嚙合來防止磨盤以及扶手在使用過程中的轉(zhuǎn)動，同時(shí)通過法蘭盤來安裝擋泥板，并且還具有維修成本低、使用壽命長等特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型一【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是圖1的俯視圖。
[0015]圖3是圖1中扶手架底座及其上方零部件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖4是圖1中前擋泥板支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖5是圖3中磨盤齒A塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖6是圖3中磨盤齒B塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖7是圖3中扶手架底座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖8是圖3中扶手的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0022]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7和圖8所示，本實(shí)施例包括扶手架底座1、端面齒輪2、導(dǎo)向柱3、磨盤齒4、壓緊螺母7、扶手9、調(diào)節(jié)桿10、套筒12、電機(jī)13、變速箱14、法蘭盤15、前擋泥板支架16、擋泥板17和后擋泥板支架18等部件。所述電機(jī)13的輸出端通過法蘭盤15的前后端面與變速箱14的輸入端相連，所述法蘭盤15的左右兩側(cè)面上均豎向并排開設(shè)有兩個(gè)螺釘孔，該法蘭盤15的左右兩側(cè)面上均連接有前擋泥板支架16，所述前擋泥板支架16為“L”形，包括短邊16a和長邊16b，在短邊16a上豎向并排開設(shè)有兩個(gè)支架安裝孔，所述前擋泥板支架16通過穿設(shè)在螺釘孔與支架安裝孔上的螺釘與法蘭盤15相連，在長邊16b上開設(shè)有擋泥板安裝孔，該長邊16b的上方安裝有擋泥板17，所述擋泥板17上開設(shè)有兩個(gè)過孔，該擋泥板I通過擋泥