利用國土空中空間造田地種植栽培養(yǎng)殖系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于農(nóng)業(yè)領域，尤其涉及一種利用國土空中空間造田地種植栽培養(yǎng)殖系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]我國是個農(nóng)業(yè)大國，資源豐富。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，農(nóng)業(yè)也取得了巨大的變化，農(nóng)業(yè)是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的基礎，是輕工業(yè)的原料主要來源，糧食人類賴以發(fā)展的重要資源，糧食安全了，國家才安全，糧食永遠是我國人民的重要大事，要保障糧食安全就必須重視農(nóng)業(yè)，發(fā)展農(nóng)業(yè)，我國是一個人口大國，耕地和水資源，相對不足，我國人口還在增加，耕地與人口，糧食之間的矛盾，會長期存在，而且日趨尖銳，當代人還得生存，發(fā)展，而且還得給今后的子孫后代留有更好的生存和發(fā)展空間，所以，為了保障糧食安全，我們必須千方百計保護土地和耕地面積，就不得不開墾未利用后備土地資源，增加耕地面積，增加糧食產(chǎn)量，我國歷代就重視農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，保障糧食安全。
[0003]根據(jù)我國國情，人口眾多，耕地少，特別改革開放，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)化，城市化，城鎮(zhèn)化，公共服務，交通道路建設等大規(guī)模建設占用耕地和非農(nóng)業(yè)建設用地，使耕地面積減少，國家為了保障糧食安全，已大規(guī)模實施開墾整治為利用土地，現(xiàn)為開墾利用后耕地資源，仍然不足，根據(jù)以上情況，為了保障國家糧食安全，增加耕地面積，我們設計了利用國土空中空間造田地種植栽培生作物和養(yǎng)殖業(yè)，項目，為我國人口眾多，耕地不足尋找一條整治耕地和增加耕地面積的道路。

【發(fā)明內容】

[0004]為解決上述技術問題，本發(fā)明提供一種規(guī)模化、能節(jié)約土地，便于管理的利用國土空中空間造田地種植栽培養(yǎng)殖系統(tǒng)。
[0005]為達到上述目的，本發(fā)明是通過以下的技術方案來實現(xiàn)的:
[0006]一種利用國土空中空間造田地種植栽培養(yǎng)殖系統(tǒng)，其特征在于:包括多個空中造田單元，每兩個空中造田單元之間設有間隔，所述間隔為80?100米的地面水塘或地面耕地，所述空中造田單元按照南北走向設置；所述空中造田單元包括空中造田，由多對并排設立的水泥澄組成的支架，用于人員上平臺作業(yè)和運送物資的電梯；所述空中造田架設在所述支架上；所有空中造田的同側的橫頭通過一條機動車道連接；每一側的機動車道均連接有行駛引行道和人行引行道；所述空中造田上包括種植區(qū)域，所述種植區(qū)域中從下至上依次包括生土層、熟土層，生土層的高度為30?40公分，熟土層的高度為15?20公分；在種植區(qū)域的兩側設有田埂，在田埂的兩外側均設有行車道，在每個行車道的外側設有人行道，在每個人行道外側設有護欄；在田埂與行車道之間設有灌排水溝；在每組所述空中造田的下面設有水塘或田地；所述地面耕地的布局、所述田地的布局與所述空中造田的結構相同。
[0007]所述灌排水溝為明水溝或暗水溝。
[0008]所述每對水泥澄的間距為100?120米。
[0009]每個所述種植區(qū)域的寬度為80?100米。
[0010]沿南北走向，每隔1500?2000米安裝有所述電梯。為了方便到空中造田上作業(yè)。
[0011]種植水稻等農(nóng)作物時，所述種植區(qū)域中從下至上依次包括生土層、熟土層，生土層的高度為40公分，熟土層的高度為20公分。
[0012]每個所述水泥澄為長*寬為3.5米*3.5米，高度為7?8米；所述田埂的寬*高為40公分*3公分；灌排水溝的寬*高為1.5米*1.5米；行車道的寬為3?5米，人行道的寬度為30公分；護欄的高度1.2米。
[0013]在所述空中造田上還設有自動噴灌系統(tǒng)。
[0014]在行車道與人行道之間并沿著南北方向每隔100?120米設有一個漏水孔，漏水孔下面連接有通往地面的塑料管道。
[0015]有益效果:與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于:采用本發(fā)明能有計劃，有步驟，將破碎零星分散的土地，按照現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，高標準，嚴要求，整治成田集中連片，路相連，渠相同，旱能灌能澆，澇能排的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械生產(chǎn)作業(yè)，打破土地行政區(qū)劃界限，優(yōu)生產(chǎn)布局，形成規(guī)?；a(chǎn)經(jīng)營。
[0016]采用本發(fā)明，為我國人口眾多、耕地不足找到一條開墾整治耕地和增加耕地面積的道路。
[0017]按國土面積與空中造田面積相比，空中造田項目可在原國土面積上要多于50 %的面積，如按現(xiàn)在實際承包到戶面積相比，要多增加到80-100%，我們開墾土地，就是為了增加耕地面積，增加產(chǎn)量，
【附圖說明】
[0018]圖1本發(fā)明整體結構示意圖；
[0019]圖2為圖1的俯視圖；
[0020]圖3為本發(fā)明整體布局的主視圖；
[0021]圖4為圖3的俯視圖；
[0022]圖中:1-護欄，2_灌排水溝，3_人彳丁道，4_空中造田單兀，5_彳丁車道，6_種植區(qū)域，7-電梯；8-水泥澄，9_田埋。
【具體實施方式】
[0023]下面結合附圖對本發(fā)明作進一步的詳細說明。
[0024]如圖1至圖4所示，一種利用國土空中空間造田地種植栽培養(yǎng)殖系統(tǒng)，其特征在于:包括多個空中造田單元4，每兩個空中造田單元4之間設有間隔，所述間隔為80?100米的地面水塘或地面耕地，所述空中造田單元4按照南北走向設置；所述空中造田單元4包括空中造田，由多對并排設立的水泥澄8組成的支架，用于人員上平臺作業(yè)和運送物資的電梯:所述空中造田架設在所述支架上；所有空中造田的同側的橫頭通過一條機動車道連接；每一側的機動車道均連接有行駛引行道和人行引行道；所述空中造田上包括種植區(qū)域6，所述種植區(qū)域6中從下至上依次包括生土層、熟土層，生土層的高度為30?40公分，熟土層的高度為15?20公分；在種植區(qū)域6的兩側設有田埂9，在田埂9的兩外側均設有行車道5，在每個行車道5的外側設有人行道3，在每個人行道3外側設有護欄I ;在田埂9與行車道5之間設有灌排水溝2 ;在每組所述空中造田的下面設有水塘或田地；所述地面耕地的布局、所述田地的布局與所述空中造田的結構相同。所述灌排水溝2為明水溝或暗水溝。所述每對水泥澄8的間距為100?120米。每個所述種植區(qū)域6的寬度為80?100米。沿南北走向，每隔1500?2000米安裝有所述電梯。為了方便到空中造田上作業(yè)。每個所述水泥澄8為長*寬為3.5米*3.5米，高度為7?8米；所述田埂9的寬*高為40公分*3公分；地面上的灌排水溝2的寬*高為1.5米*1.5米；行車道5的寬為3?5米，人行道3的寬度為30公分；護欄I的高度1.2米。在所述空中造田上還設有自動噴灌系統(tǒng)。在行車道5與人行道3之間并沿著南北方向每隔100?120米設有一個漏水孔，漏水孔下面連接有通往地面的塑料管道。
[0025]本發(fā)明的相關要求如下:
[0026]首先，空中造田部分，我們就是利用整治成田連片的空中空間造田，每隔80米至100米寬的國土上空建造空中造田，離地面7米至8米高，用鋼筋水泥混凝土澆3.5米*3.5米的水泥澄，左右各一個，豎的120米遠一對，空中造田的種植區(qū)域的寬度是80米至100米，種植區(qū)域中的土壤厚度為60公分，其中40公分厚為底下生土層，上面20公分厚必須覆蓋熟土層，熟土層是植物最為重要的，生長期的根系基本上全部分布在熟土層，水稻，小麥根系在土壤中吸收水養(yǎng)分，根系比較長，一般50至60公分厚，其他植物根系，可以在40至50公分厚的土壤即可，空中造田種植區(qū)域80米至100米寬的兩邊各一個50*30公分暗水溝灌排，在暗水溝上面并且在80米至100米寬的種植區(qū)域的兩邊各一個40公分*3公分田埂，用暗水溝可以節(jié)省土地面積，空中田埂兩外側邊各3.5米寬的行車道，兩邊行車道外側分別有寬*高為30公分*30公分的人行道，每個人行道的外側20公分寬安裝1.2米高防護欄，在行車道與人行道之間每隔120米遠留一個3公分直徑漏水孔，使行車道上下雨天下的雨水可以從這個小孔按有的塑料管道，再順著水泥澄流到地面。
[0027]在安排規(guī)劃空中造田時，特別重要一點，就是空中造田地面田地作物受光，空中造田必須南北方向，這樣有利于東西陽光的斜照空中地面上的植物便于吸收陽光。
[0028]其次，地面上的土地部分:在地面土地整治成田集中連成片，按照空中造田規(guī)格80米至100米寬的間隔規(guī)劃，有兩種方法。
[0029]第一種方法:是在80米至100米的地面耕地兩邊各40公分*3公分的田埂，田埂外側1.5米*1.5米的水溝，為了節(jié)省土地面積，最好用暗水溝灌排水，水溝外側3.5米寬的行車道，行車道外側是1.5米*1.5米的水溝，灌排水溝外側40公分*3公分的田埂，田埂外側是80米至100米寬的地面耕地，地面耕地外是40公分*3公分的田埂，田埂外側是1.5米*1.5米的灌排水溝，水溝外是3.5米寬的行車道，行車道外側是1.5米*1.5米的水溝，水溝外是空中造田下面田地中的40公分*3公分的田埂，田埂外側是80米至100米寬的田地中的種植區(qū)域，田地中的種植區(qū)域外40公分*3公分的田埂，一直如此反復安排下去。一直到整治開發(fā)耕地終段為止。
[0030]第二種方法:在地面土地整治成田集中連成片，按照空中造田規(guī)格80米至100米的間隔規(guī)劃，在80米寬的地面耕地兩邊各40公分*3公分的田埂，田埂內80米寬是空中造田下面的田地。田埂外側1.5米*1.5米的灌排水溝，水溝外側3.5米寬的行車道，行車道外側是1.5米*1.5米的水溝，水溝外側40公分*3公分的田埂，田埂內側是耕地100米寬，100米寬耕地的外側40公分*3公分的田埂，田埂外側是1.5米*1.5米的灌排水溝，水溝外側3.5米寬的行車道，行車道外側是1.5米*1.5米的灌排水溝，水溝外側40公分*3公分的田埂，田埂內80米寬是空中造田下面的田地部分的種植區(qū)域，田地部分的種植區(qū)域的外40公分*3公分的田埂，一直如此反復安排下去。一直到整治開發(fā)耕地終段為止。
[0031]以句容茅山地區(qū)為例:
[0032]江蘇省句容市茅山鎮(zhèn)鎮(zhèn)南往句容市天王鎮(zhèn)區(qū)的方向，在I公里至2公里路段，上空架設有上海到安徽省淮南高壓輸電線，只能從2公里路牌的長城村的何家，經(jīng)安樂，畢墟，戴巷，白堵，橫過句容到茅山旅游公路，經(jīng)何莊，楊甸，崗南，道蔡門村山培崗，蔡門，但可以直達原茅山鄉(xiāng)的王莊村，現(xiàn)是后白鎮(zhèn)，現(xiàn)在只能到11公里處路牌為止，一共10公里，即句茅路東4公里，句茅路南6公里，寬度我們就按3.5公里計算，這是大約公里和數(shù)據(jù)。句茅路東從長城村畢墟電站東至春茅公路，寬度為3.5公里，句茅路南也同樣按3.5公里寬度來計笪并ο
[0033]句茅路東:4000米 *3500 + 666.6 = 14000000 米 +666.6 = 21002 畝(句茅路已算在內)；
[0034]句茅路南:6000米 *3500 + 666.6 = 21000000 米 +666.6 = 31505 畝；
[0035]從兩公里處路牌到11公里處路牌，共計10公里，寬3.5公里10000*3500 + 666.6=52505 畝；
[0036]整個10公里長，3.5公里寬，國土為52505畝句茅路東，水溝，田埂，行車道，每條
7.3米共計40條。
[0037]4000 米 *7.3*40 條 +666.6 = 1752 畝；
[0038]空中造田水泥澄3.5米*3.5米，120米間距左右兩個。
[0039]4000 + 120 米=33 個 *2 = 66 個；
[0040]66 個 * (