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利用國土空中空間造田地種植栽培養(yǎng)殖系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:8717630閱讀:800來源:國知局
利用國土空中空間造田地種植栽培養(yǎng)殖系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,尤其涉及一種利用國土空中空間造田地種植栽培養(yǎng)殖系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]我國是個農(nóng)業(yè)大國,資源豐富。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,農(nóng)業(yè)也取得了巨大的變化,農(nóng)業(yè)是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的基礎(chǔ),是輕工業(yè)的原料主要來源,糧食人類賴以發(fā)展的重要資源,糧食安全了,國家才安全,糧食永遠(yuǎn)是我國人民的重要大事,要保障糧食安全就必須重視農(nóng)業(yè),發(fā)展農(nóng)業(yè),我國是一個人口大國,耕地和水資源,相對不足,我國人口還在增加,耕地與人口,糧食之間的矛盾,會長期存在,而且日趨尖銳,當(dāng)代人還得生存,發(fā)展,而且還得給今后的子孫后代留有更好的生存和發(fā)展空間,所以,為了保障糧食安全,我們必須千方百計保護(hù)土地和耕地面積,就不得不開墾未利用后備土地資源,增加耕地面積,增加糧食產(chǎn)量,我國歷代就重視農(nóng)業(yè)生產(chǎn),保障糧食安全。
[0003]根據(jù)我國國情,人口眾多,耕地少,特別改革開放,現(xiàn)代農(nóng)業(yè)化,城市化,城鎮(zhèn)化,公共服務(wù),交通道路建設(shè)等大規(guī)模建設(shè)占用耕地和非農(nóng)業(yè)建設(shè)用地,使耕地面積減少,國家為了保障糧食安全,已大規(guī)模實施開墾整治為利用土地,現(xiàn)為開墾利用后耕地資源,仍然不足,根據(jù)以上情況,為了保障國家糧食安全,增加耕地面積,我們設(shè)計了利用國土空中空間造田地種植栽培生作物和養(yǎng)殖業(yè),項目,為我國人口眾多,耕地不足尋找一條整治耕地和增加耕地面積的道路。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種規(guī)?;?、能節(jié)約土地,便于管理的利用國土空中空間造田地種植栽培養(yǎng)殖系統(tǒng)。
[0005]為達(dá)到上述目的,本實用新型是通過以下的技術(shù)方案來實現(xiàn)的:
[0006]一種利用國土空中空間造田地種植栽培養(yǎng)殖系統(tǒng),其特征在于:包括多個空中造田單元,每兩個空中造田單元之間設(shè)有間隔,所述間隔為80?100米的地面水塘或地面耕地,所述空中造田單元按照南北走向設(shè)置;所述空中造田單元包括空中造田,由多對并排設(shè)立的水泥澄組成的支架,用于人員上平臺作業(yè)和運送物資的電梯;所述空中造田架設(shè)在所述支架上;所有空中造田的同側(cè)的橫頭通過一條機動車道連接;每一側(cè)的機動車道均連接有行駛引行道和人行引行道;所述空中造田上包括種植區(qū)域,所述種植區(qū)域中從下至上依次包括生土層、熟土層,生土層的高度為30?40公分,熟土層的高度為15?20公分;在種植區(qū)域的兩側(cè)設(shè)有田埂,在田埂的兩外側(cè)均設(shè)有行車道,在每個行車道的外側(cè)設(shè)有人行道,在每個人行道外側(cè)設(shè)有護(hù)欄;在田埂與行車道之間設(shè)有灌排水溝;在每組所述空中造田的下面設(shè)有水塘或田地;所述地面耕地的布局、所述田地的布局與所述空中造田的結(jié)構(gòu)相同。
[0007]所述灌排水溝為明水溝或暗水溝。
[0008]所述每對水泥澄的間距為100?120米。
[0009]每個所述種植區(qū)域的寬度為80?100米。
[0010]沿南北走向,每隔1500?2000米安裝有所述電梯。為了方便到空中造田上作業(yè)。
[0011]種植水稻等農(nóng)作物時,所述種植區(qū)域中從下至上依次包括生土層、熟土層,生土層的高度為40公分,熟土層的高度為20公分。
[0012]每個所述水泥澄為長*寬為3.5米*3.5米,高度為7?8米;所述田埂的寬*高為40公分*3公分;灌排水溝的寬*高為1.5米*1.5米;行車道的寬為3?5米,人行道的寬度為30公分;護(hù)欄的高度1.2米。
[0013]在所述空中造田上還設(shè)有自動噴灌系統(tǒng)。
[0014]在行車道與人行道之間并沿著南北方向每隔100?120米設(shè)有一個漏水孔,漏水孔下面連接有通往地面的塑料管道。
[0015]有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點在于:采用本實用新型能有計劃,有步驟,將破碎零星分散的土地,按照現(xiàn)代農(nóng)業(yè),高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,整治成田集中連片,路相連,渠相同,旱能灌能澆,澇能排的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機械生產(chǎn)作業(yè),打破土地行政區(qū)劃界限,優(yōu)生產(chǎn)布局,形成規(guī)?;a(chǎn)經(jīng)營。
[0016]采用本實用新型,為我國人口眾多、耕地不足找到一條開墾整治耕地和增加耕地面積的道路。
[0017]按國土面積與空中造田面積相比,空中造田項目可在原國土面積上要多于50 %的面積,如按現(xiàn)在實際承包到戶面積相比,要多增加到80-100%,我們開墾土地,就是為了增加耕地面積,增加產(chǎn)量,
【附圖說明】
[0018]圖1本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖2為圖1的俯視圖;
[0020]圖3為本實用新型整體布局的主視圖;
[0021]圖4為圖3的俯視圖;
[0022]圖中:1-護(hù)欄,2_灌排水溝,3_人彳丁道,4_空中造田單兀,5_彳丁車道,6_種植區(qū)域,7-電梯;8-水泥澄,9_田埋。
【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0024]如圖1至圖4所示,一種利用國土空中空間造田地種植栽培養(yǎng)殖系統(tǒng),其特征在于:包括多個空中造田單元4,每兩個空中造田單元4之間設(shè)有間隔,所述間隔為80?100米的地面水塘或地面耕地,所述空中造田單元4按照南北走向設(shè)置;所述空中造田單元4包括空中造田,由多對并排設(shè)立的水泥澄8組成的支架,用于人員上平臺作業(yè)和運送物資的電梯;所述空中造田架設(shè)在所述支架上;所有空中造田的同側(cè)的橫頭通過一條機動車道連接;每一側(cè)的機動車道均連接有行駛引行道和人行引行道;所述空中造田上包括種植區(qū)域6,所述種植區(qū)域6中從下至上依次包括生土層、熟土層,生土層的高度為30?40公分,熟土層的高度為15?20公分;在種植區(qū)域6的兩側(cè)設(shè)有田埂9,在田埂9的兩外側(cè)均設(shè)有行車道5,在每個行車道5的外側(cè)設(shè)有人行道3,在每個人行道3外側(cè)設(shè)有護(hù)欄I ;在田埂9與行車道5之間設(shè)有灌排水溝2 ;在每組所述空中造田的下面設(shè)有水塘或田地;所述地面耕地的布局、所述田地的布局與所述空中造田的結(jié)構(gòu)相同。所述灌排水溝2為明水溝或暗水溝。所述每對水泥澄8的間距為100?120米。每個所述種植區(qū)域6的寬度為80?100米。沿南北走向,每隔1500?2000米安裝有所述電梯。為了方便到空中造田上作業(yè)。每個所述水泥澄8為長*寬為3.5米*3.5米,高度為7?8米;所述田埂9的寬*高為40公分*3公分;地面上的灌排水溝2的寬*高為1.5米*1.5米;行車道5的寬為3?5米,人行道3的寬度為30公分;護(hù)欄I的高度1.2米。在所述空中造田上還設(shè)有自動噴灌系統(tǒng)。在行車道5與人行道3之間并沿著南北方向每隔100?120米設(shè)有一個漏水孔,漏水孔下面連接有通往地面的塑料管道。
[0025]本實用新型的相關(guān)要求如下:
[0026]首先,空中造田部分,我們就是利用整治成田連片的空中空間造田,每隔80米至100米寬的國土上空建造空中造田,離地面7米至8米高,用鋼筋水泥混凝土澆3.5米*3.5米的水泥澄,左右各一個,豎的120米遠(yuǎn)一對,空中造田的種植區(qū)域的寬度是80米至100米,種植區(qū)域中的土壤厚度為60公分,其中40公分厚為底下生土層,上面20公分厚必須覆蓋熟土層,熟土層是植物最為重要的,生長期的根系基本上全部分布在熟土層,水稻,小麥根系在土壤中吸收水養(yǎng)分,根系比較長,一般50至60公分厚,其他植物根系,可以在40至50公分厚的土壤即可,空中造田種植區(qū)域80米至100米寬的兩邊各一個50*30公分暗水溝灌排,在暗水溝上面并且在80米至100米寬的種植區(qū)域的兩邊各一個40公分*3公分田埂,用暗水溝可以節(jié)省土地面積,空中田埂兩外側(cè)邊各3.5米寬的行車道,兩邊行車道外側(cè)分別有寬*高為30公分*30公分的人行道,每個人行道的外側(cè)20公分寬安裝1.2米高防護(hù)欄,在行車道與人行道之間每隔120米遠(yuǎn)留一個3公分直徑漏水孔,使行車道上下雨天下的雨水可以從這個小孔按有的塑料管道,再順著水泥澄流到地面。
[0027]在安排規(guī)劃空中造田時,特別重要一點,就是空中造田地面田地作物受光,空中造田必須南北方向,這樣有利于東西陽光的斜照空中地面上的植物便于吸收陽光。
[0028]其次,地面上的土地部分:在地面土地整治成田集中連成片,按照空中造田規(guī)格80米至100米寬的間隔規(guī)劃,有兩種方法。
[0029]第一種方法:是在80米至100米的地面耕地兩邊各40公分*3公分的田埂,田埂外側(cè)1.5米*1.5米的水溝,為了節(jié)省土地面積,最好用暗水溝灌排水,水溝外側(cè)3.5米寬的行車道,行車道外側(cè)是1.5米*1.5米的水溝,灌排水溝外側(cè)40公分*3公分的田埂,田埂外側(cè)是80米至100米寬的地面耕地,地面耕地外是40公分*3公分的田埂,田埂外側(cè)是1.5米*1.5米的灌排水溝,水溝外是3.5米寬的行車道,行車道外側(cè)是1.5米*1.5米的水溝,水溝外是空中造田下面田地中的40公分*3公分的田埂,田埂外側(cè)是80米至100米寬的田地中的種植區(qū)域,田地中的種植區(qū)域外40公分*3公分的田埂,一直如此反復(fù)安排下去。一直到整治開發(fā)耕地終段為止。
[0030]第二種方法:在地面土地整治成田集中連成片,按照空中造田規(guī)格80米至100米的間隔規(guī)劃,在80米寬的地面耕地兩邊各40公分*3公分的田埂,田埂內(nèi)80米寬是空中造田下面的田地。田埂外側(cè)1.5米*1.5米的灌排水溝,水溝外側(cè)3.5米寬的行車道,行車道外側(cè)是1.5米*1.5米的水溝,水溝外側(cè)40公分*3公分的田埂,田埂內(nèi)側(cè)是耕地100米寬,100米寬耕地的外側(cè)40公分*3公分的田埂,田埂外側(cè)是1.5米*1.5米的灌排水溝,水溝外側(cè)3.5米寬的行車道,行車道外側(cè)是1.5米*1.5米的灌排水溝,水溝外側(cè)40公分*3公分的田埂,田埂內(nèi)80米寬是空中造田下面的田地部分的種植區(qū)域,田地部分的種植區(qū)域的外40公分*3公分的田埂,一直如此反復(fù)安排下去。一直到整治開發(fā)耕地終段為止。
[0031]以句容茅山地區(qū)為例:
[0032]江蘇省句容市茅山鎮(zhèn)鎮(zhèn)南往句容市天王鎮(zhèn)區(qū)的方向,在I公里至2公里路段,上空架設(shè)有上海到安徽省淮南高壓輸電線,只能從2公里路牌的長城村的何家,經(jīng)安樂,畢墟,戴巷,白堵,橫過句容到茅山旅游公路,經(jīng)何莊,楊甸,崗南,道蔡門村山培崗,蔡門,但可以直達(dá)原茅山鄉(xiāng)的王莊村,現(xiàn)是后白鎮(zhèn),現(xiàn)在只能到11公里處路牌為止,一共10公里,即句茅路東4公里,句茅路南6公里,寬度我們就按3.5公里計算,這是大約公里和數(shù)據(jù)。句茅路東從長城村畢墟電站東至春茅公路,寬度為3.5公里,句茅路南也同樣按3.5公里寬度來計笪并ο
[0033]句茅路東:4000米 *3500 + 666.6 = 14000000 米 +666.6 = 21002 畝(句茅路已算在內(nèi));
[0034]句茅路南:6000米 *3500 + 666.6 = 21000000 米 +666.6 = 31505 畝;
[0035]從兩公里處路牌到11公里處路牌,共計10公里,寬3.5公里10000*3500 + 666.6=52505 畝;
[0036]整個10公里長,3.5公里寬,國土為52505畝句茅路東,水溝,田埂,行車道,每條7.3米共計40條。
[0037]4000 米 *7.3*40 條 +666.6 = 1752 畝;
[0038]空中造田水泥澄3.5米*3.5米,120米間距左右兩個。
[0039]4000 + 120 米=33 個 *2 = 66 個;
[0040]66
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