四輪農(nóng)田做業(yè)機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)機械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種小型化四輪驅(qū)動的四輪農(nóng)田做業(yè)機。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的四輪拖拉機體積大、離地間隙高，爬坡能力強，但這種機械不適合在果園、農(nóng)業(yè)大棚等低矮、狹小的環(huán)境中作業(yè)。手扶拖拉機體積小，但操作不夠靈活，尤其是轉(zhuǎn)彎半徑較大，在果園、農(nóng)業(yè)大棚等狹小的環(huán)境中作業(yè)也會受到限制。手扶拖拉機通常只有兩個行走輪，穩(wěn)定性不好。小型的四輪拖拉機通常也只有兩個驅(qū)動輪，行走、越障能力弱。四輪驅(qū)動的拖拉機由于受到傳動結(jié)構(gòu)特點的顯示，普遍體積大、車架高，無法在狹小的環(huán)境中作業(yè)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、體積小、車架矮小、操作靈活、四輪驅(qū)動的四輪農(nóng)田做業(yè)機。
[0004]為了達到以上目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
本發(fā)明所述四輪農(nóng)田做業(yè)機包括機架、固定安裝在機架前端的發(fā)動機、固定安裝在機架后端的變速箱，所述變速箱的輸入軸與發(fā)動機的大飛輪傳動連接，所述機架的兩側(cè)各設(shè)置一傳動箱，設(shè)置在傳動箱前端的從動齒輪與設(shè)置在傳動箱后端的主動齒輪傳動連接，所述主動齒輪安裝在變速箱的輸出軸上；變速箱輸出軸的末端安裝有后輪；所述從動齒輪通過輪軸連接前輪。
[0005]所述機架的前端設(shè)置有掛環(huán)，所述掛環(huán)中插裝有橫向設(shè)置的連桿，所述連桿的兩端分別固定連接在兩傳動箱的前端。
[0006]所述變速箱的側(cè)面固定安裝有液壓泵，所述液壓泵的吸油管和出油管均與變速箱的潤滑油室連通。
[0007]所述變速箱的上端通過支架固定安裝駕駛座椅；在變速箱與發(fā)動機之間的機架上設(shè)置有壓帶輪，套裝在大飛輪上的傳動皮帶繞過壓帶輪安裝在變速箱動力輸入端的皮帶輪上。
[0008]所述變速箱的上端安裝有手把；所述前輪和后輪的輪轂上均安裝有剎車鼓，所述剎車鼓的控制拉桿通過拉線連接到手把上。。
[0009]本發(fā)明創(chuàng)造性地將四輪驅(qū)動機構(gòu)設(shè)置在機架的兩側(cè)，在不提高車架高度的前提下實現(xiàn)了四輪驅(qū)動，整體設(shè)計合理，整機結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、操作靈活；液壓泵油箱集成在變速箱內(nèi)，省掉了外置油箱的空間，簡化了結(jié)構(gòu)，提高了液壓系統(tǒng)的可靠性。
【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明一個實施例的傳動結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本發(fā)明一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3是本發(fā)明另一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]如圖1所示，本發(fā)明所述四輪農(nóng)田做業(yè)機包括機架1、固定安裝在機架I前端的發(fā)動機2、固定安裝在機架I后端的變速箱3，所述變速箱3的輸入軸與發(fā)動機2的大飛輪21傳動連接，所述機架I的兩側(cè)各設(shè)置一傳動箱4、5，設(shè)置在傳動箱4、5前端的從動齒輪6、7與設(shè)置在傳動箱后端的主動齒輪8、9傳動連接，所述主動齒輪8、9安裝在變速箱3的輸出軸上；變速箱3輸出軸的末端安裝有后輪10、11 ;所述從動齒輪6、7通過輪軸連接前輪12、13。發(fā)動機2通過傳動機構(gòu)將動力輸入到變速箱3，變速箱3通過離合機構(gòu)將動力輸出到主動齒輪8、9和后輪10、11，主動齒輪8、9再通過傳動箱4、5將動力傳遞到從動齒輪6、7，從而驅(qū)動前輪12、13。
[0014]所述機架I的前端設(shè)置有掛環(huán)14，所述掛環(huán)14中插裝有橫向設(shè)置的連桿15，所述連桿15的兩端分別固定連接在兩傳動箱4、5的前端。這樣既可實現(xiàn)傳動箱4、5與機架I之間的連接。當然，也可以采用其他連接方式，如直接將傳動箱4、5的外殼與機架I連接在一起。
[0015]另外，所述變速箱3的側(cè)面固定安裝有液壓泵20，所述液壓泵20的吸油管和出油管均與變速箱3的潤滑油室連通。變速箱3的后端可以通過懸掛機構(gòu)安裝旋耕機等農(nóng)田作業(yè)機械，并利用液壓泵20產(chǎn)生的液壓動力驅(qū)動液壓桿帶動作業(yè)機械升降。
[0016]如圖2實施例，所述變速箱3的上端通過支架固定安裝駕駛座椅31 ;在變速箱3與發(fā)動機2之間的機架I上設(shè)置有壓帶輪19，套裝在大飛輪21上的傳動皮帶22繞過壓帶輪19安裝在變速箱3動力輸入端的皮帶輪上。壓帶輪19可以壓低傳動皮帶22的位置，避免傳動皮帶22傷害駕駛員。當然，作為本發(fā)明的另一實施例，也可以不用壓帶輪19，直接用皮帶連接大飛輪21與變速箱3動力輸入端的皮帶輪。
[0017]如圖3實施例，所述變速箱3的上端安裝有手把32 ;所述前輪12、13和后輪10、11的輪轂上均安裝有剎車鼓，所述剎車鼓的控制拉桿通過拉線連接到手把32上。利用拉線操縱一側(cè)的行走輪剎車即可實現(xiàn)轉(zhuǎn)向操作。
【主權(quán)項】
1.四輪農(nóng)田做業(yè)機，包括機架(I)、固定安裝在機架(I)前端的發(fā)動機(2)、固定安裝在機架(I)后端的變速箱(3)，所述變速箱(3)的輸入軸與發(fā)動機(2)的大飛輪(21)傳動連接，其特征在于:所述機架(I)的兩側(cè)各設(shè)置一傳動箱(4、5)，設(shè)置在傳動箱(4、5)前端的從動齒輪(6、7 )與設(shè)置在傳動箱后端的主動齒輪(8、9 )傳動連接，所述主動齒輪(8、9 )安裝在變速箱(3 )的輸出軸上；變速箱(3 )輸出軸的末端安裝有后輪(10、11);所述從動齒輪(6、7 )通過輪軸連接前輪(12、13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的四輪農(nóng)田做業(yè)機，其特征在于:所述機架(I)的前端設(shè)置有掛環(huán)(14)，所述掛環(huán)(14)中插裝有橫向設(shè)置的連桿(15)，所述連桿(15)的兩端分別固定連接在兩傳動箱(4、5)的前端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的四輪農(nóng)田做業(yè)機，其特征在于:所述變速箱(3)的側(cè)面固定安裝有液壓泵(20)，所述液壓泵(20)的吸油管和出油管均與變速箱(3)的潤滑油室連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的四輪農(nóng)田做業(yè)機，其特征在于:所述變速箱(3)的上端通過支架固定安裝駕駛座椅(31);在變速箱(3)與發(fā)動機(2)之間的機架(I)上設(shè)置有壓帶輪(19)，套裝在大飛輪(21)上的傳動皮帶(22)繞過壓帶輪(19)安裝在變速箱(3)動力輸入端的皮帶輪上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的四輪農(nóng)田做業(yè)機，其特征在于:所述變速箱(3)的上端安裝有手把(32);所述前輪(12、13)和后輪(10、11)的輪轂上均安裝有剎車鼓，所述剎車鼓的控制拉桿通過拉線連接到手把(32)上。
【專利摘要】本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)機械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種小型化四輪驅(qū)動的四輪農(nóng)田做業(yè)機。包括機架、固定安裝在機架前端的發(fā)動機、固定安裝在機架后端的變速箱，變速箱的輸入軸與發(fā)動機的大飛輪傳動連接，機架的兩側(cè)各設(shè)置一傳動箱，設(shè)置在傳動箱前端的從動齒輪與設(shè)置在傳動箱后端的主動齒輪傳動連接，主動齒輪安裝在變速箱的輸出軸上；變速箱輸出軸的末端安裝有后輪；從動齒輪通過輪軸連接前輪。本發(fā)明創(chuàng)造性地將四輪驅(qū)動機構(gòu)設(shè)置在機架的兩側(cè)，在不提高車架高度的前提下實現(xiàn)了四輪驅(qū)動，整體設(shè)計合理，整機結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、操作靈活。
【IPC分類】A01B51-02, A01B33-08, A01B71-06
【公開號】CN104604379
【申請?zhí)枴緾N201510024027
【發(fā)明人】魏傳波
【申請人】魏傳波
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2015年1月19日