專利名稱:一種帶內(nèi)膽的升降網(wǎng)箱及其升降支撐系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的是海洋養(yǎng)殖領(lǐng)域的一種深水網(wǎng)箱升降控制技術(shù)，具體是一種新型的具有升降功能的深水網(wǎng)箱及升降支撐系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
網(wǎng)箱養(yǎng)殖是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)高科技養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)，它是利用網(wǎng)片裝配成一定形狀的箱體，設(shè)置在較大的水體中，通過(guò)網(wǎng)眼進(jìn)行網(wǎng)箱內(nèi)外水體交換，使網(wǎng)箱內(nèi)形成一個(gè)適宜魚類生活的活水環(huán)境，具有高產(chǎn)、高效益、高投入的特點(diǎn)。目前，海水養(yǎng)殖網(wǎng)箱趨于大型化，養(yǎng)殖海區(qū)由淺水內(nèi)灣水域向20m以上深水開闊海區(qū)發(fā)展。然而,較深海域海面風(fēng)浪大、海底海流大，嚴(yán)重威脅著網(wǎng)箱養(yǎng)殖業(yè)的生產(chǎn)安全。如何提高網(wǎng)箱抗風(fēng)浪能力，是深水網(wǎng)箱養(yǎng)殖領(lǐng)域面臨的重要課題。根據(jù)波浪強(qiáng)度隨著距離水面的深度的增加而成指數(shù)衰減的波浪理論，將網(wǎng)箱沉降到水下一定深度水層，不僅能有效地避免臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)浪對(duì)網(wǎng)箱的破壞和網(wǎng)破魚逃所造成的經(jīng)濟(jì)損失，還可以減少由于海洋表面層赤潮和水環(huán)境污染對(duì)魚類健康造成的危害。因此，研究和完善深水網(wǎng)箱的升降控制技術(shù)，是推動(dòng)深水網(wǎng)箱養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的關(guān)鍵。
經(jīng)對(duì)現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)的檢索發(fā)現(xiàn)，中國(guó)專利公開號(hào)CN 1582646A，專利名稱為升降式網(wǎng)箱遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)及控制方法，該專利包括浮式養(yǎng)殖網(wǎng)箱、網(wǎng)箱主浮管上的通水閥及通氣閥、氣泵、網(wǎng)箱升降控制裝置，其特點(diǎn)是網(wǎng)箱升降控制裝置由殼體與網(wǎng)箱相連，殼體設(shè)置太陽(yáng)能電池板、儲(chǔ)電瓶、電機(jī)、氣泵、電動(dòng)閥門、程序控制箱，氣泵通過(guò)輸氣管路接到主浮管上的通氣閥，輸氣管路中接有電動(dòng)閥門。通過(guò)用戶手機(jī)發(fā)送給控制系統(tǒng)中的移動(dòng)通訊模塊執(zhí)行下潛或上升的短信，由控制系統(tǒng)控制通過(guò)電路及與其相連的電機(jī)、氣泵、電動(dòng)閥門，使主浮管內(nèi)排氣、注水或充氣、排水來(lái)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)箱的下潛或上浮。其主要不足之處在于設(shè)計(jì)存在嚴(yán)重缺陷，在非上和降的時(shí)刻其控制系統(tǒng)和網(wǎng)箱的升降系統(tǒng)也必須時(shí)刻都工作，在臺(tái)風(fēng)期間控制系統(tǒng)因此也漂浮在大風(fēng)大浪中，電子設(shè)備在水中易損壞，控制系統(tǒng)可靠性較差，因此，整個(gè)系統(tǒng)變得非常脆弱；遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)復(fù)雜；設(shè)置在浮管上的所有電動(dòng)閥門等由于沉入海水中，以及水位限制閥等將會(huì)很容易銹蝕而無(wú)法工作；太陽(yáng)能電池板在臺(tái)風(fēng)期間無(wú)法工作；網(wǎng)箱上升時(shí)不能完全排出浮管內(nèi)水體；制造成本高，不便大范圍推廣。
中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)?00910223320. 9，專利名稱為一種HDPE自張力平底升降式耐流網(wǎng)箱系統(tǒng)及控制方法，該專利包括=HDPE管材構(gòu)筑的球面形網(wǎng)箱主框架、高強(qiáng)度漁用拉接繩索、中心重力懸錘自平衡裝置、網(wǎng)衣、HDPE管排充氣口、高強(qiáng)度排充氣軟管、HDPE進(jìn)排水管口，其特點(diǎn)是在海水中利用封閉的HDPE浮管艙提供的浮力，使網(wǎng)箱正常漂浮于海面上，打開排氣管閥門放氣，依次調(diào)節(jié)網(wǎng)箱的網(wǎng)箱浮力和重力關(guān)系，當(dāng)浮力小于網(wǎng)箱重力時(shí)，網(wǎng)箱下沉；反之，向排氣管中充氣，浮管艙浮力增大，網(wǎng)箱上浮甚至部分浮出水面，并可根據(jù)需要，使部分網(wǎng)箱箱體浮出水面以上。其主要不足之處在于海洋環(huán)境中在網(wǎng)箱下沉過(guò)程中，對(duì)浮筒的平衡放氣進(jìn)水要求很高，在5級(jí)風(fēng)時(shí)海洋波浪較大，網(wǎng)箱開始無(wú)法正常漂浮于 海面上，而是上下左右漂浮，網(wǎng)箱無(wú)法保持在一個(gè)水平面上，而網(wǎng)箱需要下沉的時(shí)候往往是臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前，風(fēng)浪致使網(wǎng)箱的不平衡漂浮更是厲害，對(duì)處于臺(tái)風(fēng)期間海洋環(huán)境中的網(wǎng)箱，因受大風(fēng)、大浪、激流等因素的影響，該專利技術(shù)所采用的自然放氣，浮管進(jìn)水速度存在很大差異，處于迎浪的一側(cè)網(wǎng)箱低，進(jìn)水速度遠(yuǎn)高于另外一側(cè)，導(dǎo)致網(wǎng)箱下沉過(guò)程中框架傾斜角度越來(lái)越大，這種傾斜進(jìn)一步導(dǎo)致兩側(cè)的進(jìn)水速度差異加劇，而網(wǎng)箱自身對(duì)此無(wú)調(diào)節(jié)傾斜平衡的能力，最終甚至使網(wǎng)箱整體傾覆，造成損失；網(wǎng)箱上升時(shí)不能完全排出浮管內(nèi)水體。
此外，中國(guó)專利公告號(hào)CN 200950775Y，專利名稱為深水可升降直立式網(wǎng)箱，該專利包括包括浮力平臺(tái)、投料管、網(wǎng)箱和充氣式自動(dòng)升降裝置，其特點(diǎn)是網(wǎng)箱上設(shè)有若干個(gè)連接鉤，連接鉤上連接有可調(diào)節(jié)定位繩，繩子另一端與浮力平臺(tái)相連；網(wǎng)箱下端連接有一充氣式自動(dòng)升降裝置，充氣箱上設(shè)有一 L形充氣管，充氣管另一端伸出水面與氣泵或充氣裝置相連，投料管為直立式，一端與浮力平臺(tái)相連，另一端與網(wǎng)箱上相應(yīng)的開口相連。該專利通過(guò)充氣式自動(dòng)升降裝置提取網(wǎng)箱，調(diào)節(jié)網(wǎng)箱在水中的深度。其主要不足之處在于在進(jìn)行充氣和抽氣操作時(shí)充氣箱內(nèi)氣體分布不均勻，使網(wǎng)箱整體受力不平衡，可能會(huì)造成網(wǎng) 箱大角度傾斜偏轉(zhuǎn)乃至側(cè)翻；網(wǎng)箱上升時(shí)不能完全排出浮管內(nèi)水體；無(wú)法適用不同重量的網(wǎng)箱；此外，這種網(wǎng)箱下端連接的充氣式自動(dòng)升降裝置，不但減少浮管的浮力，容易被海水銹蝕和水生物破壞，而且顯著增大錨碇系統(tǒng)所需的錨力。在生產(chǎn)實(shí)際中，每年造成海洋網(wǎng)箱養(yǎng)殖損失的主要原因是臺(tái)風(fēng)期間錨力的不夠，導(dǎo)致整個(gè)網(wǎng)箱被臺(tái)風(fēng)浪刮跑。因此，需要發(fā)展更安全更實(shí)用的新型網(wǎng)箱升降系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有的網(wǎng)箱升降技術(shù)的不足，提出了一種可以解決上述技術(shù)問(wèn)問(wèn)題的帶內(nèi)膽的升降網(wǎng)箱及其升降支撐系統(tǒng)，通過(guò)設(shè)置可以伸縮內(nèi)膽，采用虹吸原理進(jìn)水實(shí)現(xiàn)網(wǎng)箱的升降；通過(guò)設(shè)置流量分配器使氣體分布均勻，并且不存在海水銹蝕等問(wèn)題。
本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
本發(fā)明所述的帶內(nèi)膽的升降網(wǎng)箱包括
為網(wǎng)箱提供浮力的至少兩個(gè)浮管；
位于浮管內(nèi)的、通過(guò)氣體控制實(shí)現(xiàn)膨脹和收縮的內(nèi)膽；
位于浮管內(nèi)、將浮管均勻分隔若干段的分隔部件；
設(shè)置在兩浮管中間，作為氣流運(yùn)動(dòng)通道的通氣總管；
連接網(wǎng)箱升降支撐系統(tǒng)的流量分配器與通氣總管的通氣軟管；
將浮管段內(nèi)的內(nèi)膽連接到通氣總管的分氣管；以及
一端設(shè)置在浮管的底部、另一端沿浮管繞過(guò)其頂部再延伸到浮管下部的通水管。
所述網(wǎng)箱還可以進(jìn)一步設(shè)有網(wǎng)衣，所述的網(wǎng)衣上緣緊密懸掛在浮管上，為養(yǎng)魚提供生活空間。
所述網(wǎng)箱還進(jìn)一步設(shè)有纜繩，所述的纜繩將沉子懸掛到網(wǎng)衣的底部。
所述網(wǎng)箱還可以進(jìn)一步設(shè)有浮體，所述的浮體用于提供浮力，更好地支撐整通氣軟管，防止其沉入水底。
所述網(wǎng)箱還可以進(jìn)一步設(shè)有沉子，所述的沉子使網(wǎng)衣箱體更好地下沉、張開。
所述網(wǎng)箱還可以進(jìn)一步設(shè)有安全蓋，所述的安全蓋在擰緊和擰松時(shí)需要施加軸向壓力，設(shè)置在通水管的下緣，其作用是防止涌浪進(jìn)入浮管內(nèi)。[0021]所述網(wǎng)箱還可以進(jìn)一步設(shè)有連結(jié)內(nèi)外浮管的連結(jié)塊。
所述網(wǎng)箱還可以進(jìn)一步設(shè)有連結(jié)內(nèi)外浮管的連結(jié)塊、立管和扶軌管，所述的立管連結(jié)連結(jié)塊和扶軌管。
所述的浮管是圓形或橢圓形空心、密閉的環(huán)形管道，其作用是為網(wǎng)箱提供浮力。
所述的內(nèi)膽形狀為圓柱體，可以徑向伸縮，其作用是充氣時(shí)逐步膨脹，排擠水體出浮管。
所述的隔板將浮管均勻分隔成若干等分，形成若干體積相同的管段。
所述的通氣軟管是一種壓力管道，一端設(shè)置在通氣總管上，并捆綁在立管上，其作 用是連接升降支撐系統(tǒng)與通氣總管。
所述的通氣總管是圓形或橢圓形空心的、密閉的環(huán)形管道，設(shè)置在兩浮管中間，穿過(guò)連結(jié)塊，其作用是通過(guò)氣流運(yùn)動(dòng)通道。
所述的分氣管是一種壓力管道，從浮管的上部將每一節(jié)浮管段內(nèi)的內(nèi)膽連接到通氣總管的柔性小管道，其作用為氣流運(yùn)動(dòng)提供通道，通過(guò)分氣管給每個(gè)內(nèi)膽均勻的充氣。
所述的通水管是一種空心管道，一端設(shè)置在浮管外壁的底部，沿浮管外部繞過(guò)其頂部再延伸到距離底部一定高度，其作用是為水體進(jìn)出浮管提供通道。
所述的立管、扶軌管是空心管，其作用是連結(jié)連結(jié)塊和扶軌管，給工作人員工作時(shí)提供支撐處，以保障工作人員的工作安全。
上述網(wǎng)箱使用時(shí)，位于海面上的網(wǎng)箱升降支撐系統(tǒng)通過(guò)通氣軟管連接到通氣總管，再連接到安裝在網(wǎng)箱浮管內(nèi)的內(nèi)膽，在網(wǎng)箱升降支撐系統(tǒng)內(nèi)氣泵作用下控制內(nèi)膽膨脹和收縮，內(nèi)膽膨脹時(shí)排出浮管內(nèi)的水體實(shí)現(xiàn)網(wǎng)箱上浮，內(nèi)膽收縮時(shí)網(wǎng)箱外的水體通過(guò)虹吸作用從通水管進(jìn)入浮管內(nèi)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)箱下沉，當(dāng)下沉到網(wǎng)箱(懸掛于漁網(wǎng)底部的沉子)接觸海床時(shí)，下沉自動(dòng)停止。
本發(fā)明所述的帶內(nèi)膽的升降網(wǎng)箱的升降支撐系統(tǒng)，該系統(tǒng)位于海面上，通過(guò)通氣軟管連接到網(wǎng)箱通氣總管，再通過(guò)網(wǎng)箱分氣管連接到安裝在網(wǎng)箱浮管內(nèi)的內(nèi)膽，包括
提供氣流的氣泵；
連接氣泵的流量分配器；
連接流量分配器和氣泵進(jìn)氣口的聯(lián)通管；
連接流量分配器和網(wǎng)箱通氣軟管的分氣接頭；
設(shè)置于分氣接頭上的分氣閥門；
設(shè)置于聯(lián)通管上的排氣閥門；以及
位于流量分配器上的氣壓表。
所述的流量分配器壁面上設(shè)置若干分氣接頭的容器，其作用是緩沖氣泵與分氣管之間的氣擊，使氣流均勻穩(wěn)定，并能夠?yàn)槎鄠€(gè)網(wǎng)箱同時(shí)提供氣流，實(shí)現(xiàn)多個(gè)網(wǎng)箱同時(shí)升降。
所述的聯(lián)通管是一種空心壓力管道，其作用是連接流量分配器和氣泵進(jìn)氣口。
所述的排氣閥門設(shè)置在流量分配器的聯(lián)通管上，其作用是通氣管管路開關(guān)，調(diào)接流量和壓強(qiáng)，改變氣流方向。
本發(fā)明上述網(wǎng)箱和升降支撐系統(tǒng)配合使用，當(dāng)需要網(wǎng)箱下沉?xí)r，擰開浮管上所有安全蓋，將通氣軟管連接到海面上的升降支撐系統(tǒng)的流量分配器的分氣接頭上，打開流量分配器的所有閥門，將安裝在流量分配器上的聯(lián)通管連接到氣泵的進(jìn)氣口，啟動(dòng)氣泵，氣流從內(nèi)膽內(nèi)經(jīng)過(guò)通氣軟管流到流量分配器內(nèi)，通過(guò)聯(lián)通管進(jìn)入氣泵內(nèi)，再經(jīng)過(guò)氣泵的排氣口排出，此時(shí)內(nèi)膽內(nèi)形成低壓，內(nèi)膽收縮，網(wǎng)箱外的水體通過(guò)虹吸作用從通水管進(jìn)入浮管內(nèi)，網(wǎng)箱總體重量增加，網(wǎng)箱開始下沉。氣泵不斷工作，直到氣壓表的負(fù)壓讀數(shù)突然急劇增大時(shí)，關(guān)閉氣泵，網(wǎng)箱充水完畢。網(wǎng)箱仍繼續(xù)下沉，直到部分沉子接觸海床時(shí)，網(wǎng)箱下沉自動(dòng)停止而懸浮在水體中。拔出通氣軟管，將其設(shè)置在一個(gè)漂浮在海面上的浮體上。網(wǎng)箱下沉操作完畢。當(dāng)下沉的網(wǎng)箱需要上浮時(shí)，將通氣軟管連接到海面上的升降支撐系統(tǒng)的分氣接頭上，將安裝在流量分配器上的聯(lián)通管連接到氣泵的排氣口，打開分氣閥門，啟動(dòng)氣泵，緩慢關(guān)閉排氣閥門，氣泵排出的氣流經(jīng)過(guò)聯(lián)通管進(jìn)入流量分配器，然后經(jīng)過(guò)分氣接頭、分氣閥門、和通氣軟管進(jìn)入內(nèi)膽，內(nèi)膽發(fā)生膨脹擠壓浮管內(nèi)水體，迫使水體通過(guò)通水管排出浮管，網(wǎng)箱總體重量減少，網(wǎng)箱開始上浮。氣泵不斷工作直到浮管浮出水面，當(dāng)氣壓表的讀數(shù)基本不再減少時(shí)，浮管內(nèi)水體被排除，打開排氣閥門，關(guān)閉氣泵，分離通氣軟管和分氣接頭，擰緊浮管上所有安全蓋，網(wǎng)箱上浮操作完畢。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于升降網(wǎng)箱上沒(méi)有設(shè)置任何閥門和水泵，避 免了銹蝕問(wèn)題；采用虹吸進(jìn)水，排水后自動(dòng)阻隔海水進(jìn)入浮管；水氣充排的管網(wǎng)系統(tǒng)簡(jiǎn)潔；避免了網(wǎng)箱上升后浮管內(nèi)水體的殘留問(wèn)題；同時(shí)實(shí)現(xiàn)多口網(wǎng)箱升降操作；網(wǎng)箱下沉自動(dòng)停止，無(wú)需漂浮體支撐下沉網(wǎng)箱；網(wǎng)箱升降操作僅由一個(gè)氣泵來(lái)完成；升降中網(wǎng)箱整體受力平衡，提高了網(wǎng)箱升降的穩(wěn)定性和安全性；整體技術(shù)實(shí)施簡(jiǎn)單，效率高，成本低。


圖I為升降網(wǎng)箱平面圖；
圖2為升降網(wǎng)箱立面圖；
圖3為帶內(nèi)膽的浮管結(jié)構(gòu)圖；
圖4為進(jìn)水管設(shè)置橫截面圖；
圖5為升降支撐系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。
圖中安全蓋I、浮管2、內(nèi)膽3、隔板4、分氣管5、通氣總管6、通水管7、連結(jié)塊8、扶軌管9、通氣軟管10、浮體11、立管12、網(wǎng)衣13、沉子14、纜繩15、氣泵16、流量分配器17、氣壓表18、排氣閥門19、聯(lián)通管20、分氣閥門21、分氣接頭22。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例作詳細(xì)說(shuō)明，本實(shí)施例在以本發(fā)明技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施，給出實(shí)施方式和操作過(guò)程，但本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。
如圖1-4所示，本發(fā)明提供一種所述的帶內(nèi)膽的升降網(wǎng)箱包括
為網(wǎng)箱提供浮力的至少兩個(gè)浮管2 ；
位于浮管內(nèi)的、通過(guò)氣體控制實(shí)現(xiàn)膨脹和收縮的內(nèi)膽3 ；
位于浮管內(nèi)、將浮管均勻分隔若干段的隔板4 ；
設(shè)置在兩浮管中間，作為氣流運(yùn)動(dòng)通道的通氣總管6 ；
連接網(wǎng)箱升降支撐系統(tǒng)的流量分配器與通氣總管的通氣軟管10 ；
將浮管段內(nèi)的內(nèi)膽連接到通氣總管的分氣管5 ；
一端設(shè)置在浮管底部、另一端沿浮管繞過(guò)其頂部再延伸到浮管下部的通水管7 ；[0060]所述網(wǎng)箱還可以進(jìn)一步設(shè)有安全蓋1，所述的安全蓋是采用與浮管相同的材料制作的壓擰式密閉蓋，即在擰緊和擰松時(shí)需要施加軸向壓力，設(shè)置在通水管的下緣，其作用是防止涌浪進(jìn)入浮管內(nèi)。
所述網(wǎng)箱還可以進(jìn)一步設(shè)有網(wǎng)衣13，所述的網(wǎng)衣是用黑色錦綸或聚乙烯材料制作的漁網(wǎng)，其上緣緊密懸掛在浮管上，為養(yǎng)魚提供生活空間。
所述網(wǎng)箱還進(jìn)一步設(shè)有纜繩15，所述的纜繩采用抗紫外線、抗腐蝕、高強(qiáng)度的材料制作繩索，其作用是將沉子懸掛到網(wǎng)衣的底部。
所述網(wǎng)箱還可以進(jìn)一步設(shè)有浮體11，所述的浮體由HDPE等高強(qiáng)度、抗紫外線、耐腐蝕材料制成，用于提供浮力，更好地支撐整通氣軟管，防止其沉入水底。
所述網(wǎng)箱還可以進(jìn)一步設(shè)有沉子14，所述的沉子是由混凝土等材料制作的圓柱型或流線型物體，其作用是使網(wǎng)衣箱體更好地下沉、張開。
所述網(wǎng)箱還可以進(jìn)一步設(shè)有連結(jié)內(nèi)外浮管的連結(jié)塊8，所述的連結(jié)塊采用抗紫外線、抗腐蝕、撕裂強(qiáng)度高的材料制作。
所述網(wǎng)箱還可以進(jìn)一步設(shè)有連結(jié)內(nèi)外浮管的連結(jié)塊8、立管12和扶軌管9，所述的立管連結(jié)連結(jié)塊和扶軌管。
所述的浮管2是用HDPE等抗紫外線、抗腐蝕、撕裂強(qiáng)度高的材料制作的圓形或橢圓形空心、密閉的環(huán)形管道，其作用是為網(wǎng)箱提供浮力。
所述的內(nèi)膽3采用高強(qiáng)度、柔性、抗紫外線、防腐蝕、撕裂強(qiáng)度高、不透水材料制作，形狀為圓柱體，可以徑向伸縮，其作用是充氣時(shí)逐步膨脹，排擠水體出浮管。
所述的隔板4采用與浮管相同的材料制作，其作用是將浮管均勻分隔成若干等分，形成若干體積相同的管段。
所述的通氣軟管10采用高強(qiáng)度、柔性、抗紫外線、防腐蝕、撕裂強(qiáng)度高、不透水材料制作的壓力管道，一端設(shè)置在通氣總管上，并捆綁在立管上，其作用是連接升降支撐系統(tǒng)與通氣總管。
所述的分氣管5采用抗紫外線、抗腐蝕、撕裂強(qiáng)度高的柔性材料制作的壓力管道，從浮管的上部將每一節(jié)浮管段內(nèi)的內(nèi)膽連接到通氣總管的柔性小管道，其作用為氣流運(yùn)動(dòng)提供通道，通過(guò)分氣管給每個(gè)內(nèi)膽均勻的充氣。
所述的通水管7采用與浮管相同的材料制作的空心管道，一端設(shè)置在浮管的底部，沿浮管繞過(guò)其頂部再延伸到距離底部一定高度，其作用是為水體進(jìn)出浮管提供通道。
所述的立管12采用抗紫外線、抗腐蝕、撕裂強(qiáng)度高的材料制作的空心管，其作用是連結(jié)連結(jié)塊和扶軌管，以保障工作人員的工作安全。
所述的扶軌管9采用抗紫外線、抗腐蝕、撕裂強(qiáng)度高的材料制作的空心管，其作用是給工作人員工作時(shí)提供支撐處，以保障工作人員的工作安全。
所述的通氣總管6采用與浮管相同的材料制作的圓形或橢圓形空心的、密閉的環(huán)形管道，設(shè)置在兩浮管中間，穿過(guò)連結(jié)塊8，其作用是通過(guò)氣流運(yùn)動(dòng)通道。
如圖1-5所示，本發(fā)明提供一種帶內(nèi)膽的升降網(wǎng)箱的升降支撐系統(tǒng)，該系統(tǒng)位于海面上，通過(guò)通氣軟管10連接到網(wǎng)箱通氣總管6，再通過(guò)網(wǎng)箱分氣管5連接到安裝在網(wǎng)箱浮管2內(nèi)的內(nèi)膽3，包括
提供氣流的氣泵16 ；[0078]連接氣泵的流量分配器17 ；
連接流量分配器和氣泵進(jìn)氣口的聯(lián)通管20 ；
連接流量分配器和網(wǎng)箱通氣軟管的分氣接頭22 ；
設(shè)置于分氣接頭上的分氣閥門21 ；
設(shè)置于聯(lián)通管上的排氣閥門19 ;以及
位于流量分配器上的氣壓表18。
所述的氣泵16是一個(gè)排除空氣或添加空氣的一種電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，可以是充氣泵、充吸式氣泵等，其作用是提供氣流。所述的流量分配器17采用抗紫外線、抗腐蝕、高強(qiáng)度材料制作的、壁面上設(shè)置若干分氣接頭的容器，其作用是緩沖氣泵與分氣管之間的氣擊，使氣流均勻穩(wěn)定，并能夠?yàn)槎鄠€(gè)網(wǎng)箱同時(shí)提供氣流，實(shí)現(xiàn)多個(gè)網(wǎng)箱同時(shí)升降。
所述的聯(lián)通管20采用抗紫外線、抗腐蝕、高強(qiáng)度的材料制作的空心壓力管道，其作用是連接流量分配器和氣泵進(jìn)氣口。
所述的分氣接頭22采用抗紫外線、抗腐蝕、高強(qiáng)度的材料制作，其作用是連接流量分配器和通氣軟管。
所述的氣壓表18是設(shè)置在流量分配器上的一個(gè)氣壓測(cè)量裝置，其作用是顯示流量分配器內(nèi)瞬時(shí)壓強(qiáng)的大小。
所述的分氣閥門21采用抗紫外線、抗腐蝕、高強(qiáng)度的材料制作，設(shè)置在流量分配器的分氣頭上，其作用是通氣管管路開關(guān)，調(diào)接流量和壓強(qiáng)。
所述的排氣閥門19采用抗紫外線、抗腐蝕、高強(qiáng)度的材料制作，設(shè)置在流量分配器的聯(lián)通管上，其作用是通氣管管路開關(guān)，調(diào)接流量和壓強(qiáng)，改變氣流方向。
以下結(jié)合具體應(yīng)用以及操作對(duì)本發(fā)明實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明
實(shí)施例I :一種升降網(wǎng)箱與升降支撐系統(tǒng)。
該網(wǎng)箱升降系統(tǒng)由帶有可以伸縮內(nèi)膽的具有升降功能的網(wǎng)箱及升降支撐系統(tǒng)兩部分組成。如圖I到圖5所示，其中網(wǎng)箱主要包括安全蓋I、浮管2、內(nèi)膽3、隔板4、通氣總管6、通氣軟管10、分氣管5、通水管7、連結(jié)塊8、立管12、扶軌管9、網(wǎng)衣13、纜繩15、沉子14和浮體11 ;升降支撐系統(tǒng)主要包括氣泵16、流量分配器17、排氣閥門19，聯(lián)通管20、分氣閥門21、分氣接頭22和氣壓表18。
位于海面上的升降支撐系統(tǒng)通過(guò)通氣軟管10連接到通氣總管6，再通過(guò)分氣管5連接到安裝在網(wǎng)箱浮管2內(nèi)的內(nèi)膽3，網(wǎng)衣13上緣懸掛在浮管3上，沉子14懸掛到網(wǎng)衣13的底部，浮體11連接并支撐整通氣軟管10，隔板4設(shè)置在浮管2內(nèi)；聯(lián)通管20連接流量分配器17和氣泵16進(jìn)氣口，流量分配器17的分氣接頭22上設(shè)有分氣閥門21，聯(lián)通管20上設(shè)有排氣閥門19，分氣接頭22連接流量分配器17和通氣軟管10，氣壓表18設(shè)置在流量分配器17上；在氣泵16作用下內(nèi)膽3可以膨脹和收縮，內(nèi)膽3膨脹時(shí)排出浮管2內(nèi)的水體實(shí)現(xiàn)網(wǎng)箱上浮，內(nèi)膽3收縮時(shí)網(wǎng)箱外的水體通過(guò)虹吸作用從通水管7進(jìn)入浮管2內(nèi)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)箱下沉，當(dāng)下沉到懸掛于網(wǎng)衣13底部的沉子14接觸海床時(shí)，下沉自動(dòng)停止。
本實(shí)施例工作水深20m，四口升降網(wǎng)箱。浮管2是用HDPE材料制作，分為內(nèi)外兩根，各等分12段,管徑均為310mm,壁厚20mm,其中內(nèi)浮管長(zhǎng)60m,外浮管長(zhǎng)65m ;內(nèi)膽3是用彈性好、強(qiáng)度高的橡膠材料制成的封閉膜結(jié)構(gòu)；隔板4的制作材料與浮管相同，板厚10mm，將內(nèi)外浮管2分別均勻分隔為12個(gè)密封管段；通氣總管6與通水管7均采用與浮管2相同的材料制成，分氣管5采用PTU制作；每個(gè)管段設(shè)置I根分氣管，分氣管5共計(jì)24根，管徑均為8mm，分別從每個(gè)管段的中上部進(jìn)入浮管2內(nèi)部與內(nèi)膽3聯(lián)通；通氣總管6長(zhǎng)62. 5m,為I根首尾相接的密閉管，管徑為100mm，分氣管5均勻連通到通氣總管6上；通水管7為12個(gè)，管徑均為40mm,設(shè)置在每個(gè)管段的中部；扶軌管9管徑IlOmm,高80cm ;氣泵16采用電壓380V交流電源型式氣泵，壓力0. 8MPa，氣量1000L/min ;網(wǎng)衣采用聚乙烯材料制成，深度Sm ;纜繩15用高強(qiáng)度聚乙烯材料制成，能夠承受的最大拉力200公斤，共61根，30根長(zhǎng)度I. 5m, 31根長(zhǎng)度2m ;浮體11設(shè)有I個(gè)，用HDPE材料制作為流線型密封體，最大浮力200N ；沉子14是由混凝土制作成的流線型塊體，共61個(gè)，每個(gè)重量40kg，用不同長(zhǎng)度的纜繩15交錯(cuò)懸掛。
網(wǎng)箱下降操作步驟如下
(I)當(dāng)需要網(wǎng)箱下沉?xí)r，擰開四口升降網(wǎng)箱所有浮管2上的每一個(gè)安全蓋1，將每 口網(wǎng)箱的通氣軟管10分別連接到海面上的升降支撐系統(tǒng)的流量分配器17的分氣接頭22上，將安裝在流量分配器17上的聯(lián)通管20連接到氣泵16的進(jìn)氣口，打開每個(gè)分氣閥門21，啟動(dòng)氣泵16，徐徐關(guān)閉排氣閥門19，氣流從內(nèi)膽3內(nèi)的氣體經(jīng)過(guò)通氣軟管10和分氣閥門21，流到流量分配器內(nèi)17和聯(lián)通管20，進(jìn)入氣泵16內(nèi)，再經(jīng)過(guò)氣泵16的排氣口排出，此時(shí)內(nèi)膽3內(nèi)形成低壓，內(nèi)膽3收縮，浮管網(wǎng)箱外的水體通過(guò)虹吸作用從通水管7進(jìn)入浮管2內(nèi)，網(wǎng)箱總體重量增加，網(wǎng)箱開始下沉。氣泵16不斷工作，直到氣壓表18的負(fù)壓讀數(shù)突然急劇增大時(shí)，關(guān)閉氣泵16，打開排氣閥門19，網(wǎng)箱充水完畢。網(wǎng)箱仍繼續(xù)下沉，直到部分沉子14接觸海床后，網(wǎng)箱下沉自動(dòng)停止，此時(shí)漁網(wǎng)懸浮在離海床Im高的水體中，整個(gè)網(wǎng)箱下沉21m。拔出通氣軟管10，將其設(shè)置在一個(gè)漂浮在海面上的浮體11上。網(wǎng)箱下沉操作完畢。
(2)當(dāng)下沉的網(wǎng)箱需要上浮時(shí)，將每根通氣軟管10連接到海面上的升降支撐系統(tǒng)的分氣接頭22上，打開分氣閥門21，將安裝在流量分配器17上的聯(lián)通管20連接到氣泵16的排氣口，打開排氣閥門19，啟動(dòng)氣泵16，徐徐關(guān)閉排氣閥門19，氣流從氣泵16進(jìn)入聯(lián)通管20，進(jìn)入流量分配器17，然后經(jīng)過(guò)分氣接頭22、分氣閥門21和通氣軟管10進(jìn)入內(nèi)膽3，內(nèi)膽3發(fā)生膨脹擠壓浮管2內(nèi)水體，迫使水體通過(guò)通水管7排出浮管2，網(wǎng)箱總體重量減少，網(wǎng)箱開始上浮。氣泵16不斷工作直到浮管2浮出水面，當(dāng)氣壓表18的讀數(shù)基本不再減少時(shí)，浮管2內(nèi)水體被排除，打開排氣閥門19，關(guān)閉氣泵16，分離通氣軟管10和分氣接頭22，擰上每根浮管上所有安全蓋1，網(wǎng)箱上浮操作完畢。
實(shí)施效果四口升降網(wǎng)箱順利、平穩(wěn)、安全地從海面下沉約10m，懸掛在20m的水體中，并能夠上浮到水面。網(wǎng)箱上沒(méi)有設(shè)置任何閥門和水泵，避免了銹蝕問(wèn)題；采用虹吸進(jìn)水，排水后自動(dòng)阻隔海水進(jìn)入浮管；管網(wǎng)系統(tǒng)簡(jiǎn)潔；避免了網(wǎng)箱上升后浮管內(nèi)水體的殘留問(wèn)題；同時(shí)實(shí)現(xiàn)多口網(wǎng)箱升降操作；網(wǎng)箱下沉自動(dòng)停止，無(wú)需漂浮體支撐下沉網(wǎng)箱；網(wǎng)箱升降操作僅由一個(gè)氣泵來(lái)完成；整體技術(shù)實(shí)施簡(jiǎn)單，效率高，成本低。
實(shí)施例2 :—種升降網(wǎng)箱與升降支撐系統(tǒng)。
該網(wǎng)箱升降系統(tǒng)由帶有可以伸縮內(nèi)膽的具有升降功能的網(wǎng)箱及升降支撐系統(tǒng)兩部分組成。如圖I到圖5所示，其中網(wǎng)箱主要包括安全蓋I、浮管2、內(nèi)膽3、隔板4、通氣總管6、通氣軟管10、分氣管5、通水管7，還進(jìn)一步包括連結(jié)塊8、立管I、扶軌管9、網(wǎng)衣13、纜繩15、沉子14和浮體11 ;升降支撐系統(tǒng)主要包括氣泵16、聯(lián)通管20、排氣閥門19，分氣閥門21、流量分配器17、分氣接頭22和氣壓表18。
本實(shí)施例工作水深40m，八口升降網(wǎng)箱。浮管2是用HDPE材料制作，分為內(nèi)外兩根，各等分16段,管徑均為340mm,壁厚20mm,其中內(nèi)浮管長(zhǎng)80m,外浮管長(zhǎng)85m ;內(nèi)膽3是用彈性好、強(qiáng)度高的PTU材料制成的封閉膜結(jié)構(gòu)；隔板4的制作材料與浮管相同，板厚10mm，將內(nèi)外浮管2分別均勻分隔為16個(gè)密封管段；通氣總管6與通水管7均采用與浮管2相同的材料制成，分氣管5采用PTU制作；分氣管5共計(jì)32根，管徑均為12mm，分別從每個(gè)管段的中上部進(jìn)入浮管2內(nèi)部與內(nèi)膽3聯(lián)通；通氣總管6長(zhǎng)82. 5m,為I根首尾相接的密閉管道，管徑為120mm，分氣管5均勻連通到通氣總管6上；通水管7為16個(gè)，管徑均為50mm，設(shè)置在每個(gè)管段的中部；扶軌管9管徑120mm，高80cm ;氣泵16采用電壓380V交流電源型式氣泵，壓力I. OMPa，氣量1200L/min ;網(wǎng)衣采用聚乙烯材料制成，深度12m ;纜繩15用高強(qiáng)度聚乙烯材料制成，能夠承受的最大拉力200公斤，共81根，其中41根長(zhǎng)度I. 3m, 40根長(zhǎng)度
I.Om ;浮體11設(shè)有I個(gè)，用HDPE材料制作為流線型密封體，最大浮力200N ;沉子14是由混凝土制作成的流線型塊體，共81個(gè)，每個(gè)重量40kg，交錯(cuò)用長(zhǎng)短不一的纜繩15懸掛與網(wǎng)衣13底部。
網(wǎng)箱下降操作步驟如下
(I)當(dāng)需要網(wǎng)箱下沉?xí)r，擰開八口升降網(wǎng)箱所有浮管2上的每一個(gè)安全蓋1，將每口網(wǎng)箱的通氣軟管10分別連接到海面上的升降支撐系統(tǒng)的流量分配器17的分氣接頭22上，將安裝在流量分配器17上的聯(lián)通管20連接到氣泵16的進(jìn)氣口，打開所有分氣閥門21，啟動(dòng)氣泵16，徐徐關(guān)閉排氣閥門19，氣流從內(nèi)膽3內(nèi)經(jīng)過(guò)通氣軟管10和分氣閥門21，流到流量分配器內(nèi)17，通過(guò)聯(lián)通管20進(jìn)入氣泵16內(nèi)，再經(jīng)過(guò)氣泵16的排氣口排出，此時(shí)內(nèi)膽3形成低壓而發(fā)生收縮，網(wǎng)箱外的水體通過(guò)虹吸作用從通水管7進(jìn)入浮管2內(nèi)，網(wǎng)箱總體重量增加，網(wǎng)箱開始下沉。氣泵16不斷工作，直到氣壓表18的負(fù)壓讀數(shù)突然急劇增大時(shí)，關(guān)閉氣泵16，網(wǎng)箱充水完畢。網(wǎng)箱仍繼續(xù)下沉，直到部分沉子14接觸海床后，網(wǎng)箱下沉自動(dòng)停止，此時(shí)漁網(wǎng)懸浮在離海床約3m高的水體中，整個(gè)網(wǎng)箱下沉約25m。拔出所有通氣軟管10，將其設(shè)置在一個(gè)漂浮在海面上的浮體11上。網(wǎng)箱下沉操作完畢。
(2)當(dāng)下沉的網(wǎng)箱需要上浮時(shí)，將每根通氣軟管10連接到海面上的升降支撐系統(tǒng)的分氣接頭22上，將安裝在流量分配器17上的聯(lián)通管20連接到氣泵16的排氣口，打開相應(yīng)的分氣閥門21，啟動(dòng)氣泵，徐徐關(guān)閉排氣閥門19，氣流從氣泵16經(jīng)過(guò)聯(lián)通管20進(jìn)入流量分配器17，然后經(jīng)過(guò)分氣接頭22、分氣閥門21和通氣軟管11進(jìn)入內(nèi)膽3，內(nèi)膽3發(fā)生膨脹擠壓浮管2內(nèi)水體，迫使水體通過(guò)通水管7排出浮管2，網(wǎng)箱總體重量減少，網(wǎng)箱開始上浮。氣泵16不斷工作直到浮管2浮出水面，當(dāng)氣壓表18的讀數(shù)基本不再減少時(shí)，浮管2內(nèi)水體被排除，打開排氣閥門19，關(guān)閉氣泵16，分離通氣軟管10和分氣接頭22，擰好網(wǎng)箱上每根浮管的所有安全蓋1，網(wǎng)箱上浮操作完畢。
實(shí)施效果八口升降網(wǎng)箱順利、平穩(wěn)、安全地從海面下沉約27m，懸掛在40m水體的下部，并能夠上浮到水面。網(wǎng)箱順利平穩(wěn)升降，且沒(méi)有設(shè)置任何閥門和水泵，避免了銹蝕問(wèn)題；采用虹吸進(jìn)水，排水后自動(dòng)阻隔海水進(jìn)入浮管；管網(wǎng)系統(tǒng)簡(jiǎn)潔；避免了網(wǎng)箱上升后浮管內(nèi)水體的殘留問(wèn)題；同時(shí)實(shí)現(xiàn)多口網(wǎng)箱升降操作；網(wǎng)箱下沉自動(dòng)停止，無(wú)需漂浮體支撐下沉網(wǎng)箱；整體技術(shù)實(shí)施簡(jiǎn)單，效率高，成本低。
以上為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，盡管本發(fā)明的內(nèi)容已經(jīng)通過(guò)上述優(yōu)選實(shí)施例作了詳細(xì)介紹，但應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到上述的描述不應(yīng)被認(rèn)為是對(duì)本發(fā)明的限制。在本領(lǐng)域技術(shù)人員閱讀了上述內(nèi)容后，對(duì)于本發(fā)明的多種修改和替代都將是顯而易見(jiàn)的。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)由所附的 權(quán)利要求
來(lái)限定。
權(quán)利要求
1.一種帶內(nèi)膽的升降網(wǎng)箱，其特征在于包括 為網(wǎng)箱提供浮力的至少兩個(gè)浮管； 位于浮管內(nèi)的、通過(guò)氣體控制實(shí)現(xiàn)膨脹和收縮的內(nèi)膽； 位于浮管內(nèi)、將浮管均勻分隔若干段的分隔部件； 設(shè)置在兩浮管中間，作為氣流運(yùn)動(dòng)通道的通氣總管； 連接網(wǎng)箱升降支撐系統(tǒng)與通氣總管的通氣軟管； 將浮管段內(nèi)的內(nèi)膽連接到通氣總管的分氣管；以及 一端設(shè)置在浮管底部、另一端沿浮管繞過(guò)其頂部再延伸到浮管下部的通水管； 在網(wǎng)箱升降支撐系統(tǒng)作用下控制內(nèi)膽膨脹和收縮，內(nèi)膽膨脹時(shí)排出浮管內(nèi)的水體實(shí)現(xiàn)網(wǎng)箱上浮，內(nèi)膽收縮時(shí)網(wǎng)箱外的水體通過(guò)虹吸作用從通水管進(jìn)入浮管內(nèi)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)箱下沉，當(dāng)下沉到網(wǎng)箱接觸海床時(shí)，下沉自動(dòng)停止。
2.根據(jù)權(quán)利要求
I所述的帶內(nèi)膽的升降網(wǎng)箱，其特征在于所述網(wǎng)箱進(jìn)一步設(shè)有用于提供浮力的浮體，所述的浮體連接通氣軟管。
3.根據(jù)權(quán)利要求
I所述的帶內(nèi)膽的升降網(wǎng)箱，其特征在于所述網(wǎng)箱進(jìn)一步設(shè)有網(wǎng)衣，所述的網(wǎng)衣上緣緊密懸掛在浮管上。
4.根據(jù)權(quán)利要求
3所述的帶內(nèi)膽的升降網(wǎng)箱，其特征在于所述網(wǎng)箱進(jìn)一步設(shè)有沉子，所述的沉子設(shè)置在網(wǎng)衣下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求
I所述的帶內(nèi)膽的升降網(wǎng)箱，其特征在于所述網(wǎng)箱進(jìn)一步設(shè)有防止涌浪進(jìn)入浮管內(nèi)的安全蓋，所述的安全蓋設(shè)置在通水管的下緣。
6.根據(jù)權(quán)利要求
1-5任一項(xiàng)所述的帶內(nèi)膽的升降網(wǎng)箱，其特征在于所述網(wǎng)箱進(jìn)一步設(shè)有連結(jié)內(nèi)外浮管的連結(jié)塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求
1-5任一項(xiàng)所述的帶內(nèi)膽的升降網(wǎng)箱，其特征在于所述網(wǎng)箱進(jìn)一步設(shè)有連結(jié)內(nèi)外浮管的連結(jié)塊、立管和扶軌管，所述的立管連結(jié)連結(jié)塊和扶軌管。
8.根據(jù)權(quán)利要求
7所述的帶內(nèi)膽的升降網(wǎng)箱，其特征在于所述的通氣軟管是一種壓力管道，一端設(shè)置在通氣總管上，并捆綁在立管上。
9.根據(jù)權(quán)利要求
7所述的帶內(nèi)膽的升降網(wǎng)箱，其特征在于所述的通氣總管是圓形或橢圓形空心的、密閉的環(huán)形管道，設(shè)置在兩浮管中間，穿過(guò)連結(jié)塊。
10.根據(jù)權(quán)利要求
1-5任一項(xiàng)所述的帶內(nèi)膽的升降網(wǎng)箱，其特征在于所述的浮管是圓形或橢圓形空心、密閉的環(huán)形管道。
11.根據(jù)權(quán)利要求
1-5任一項(xiàng)所述的帶內(nèi)膽的升降網(wǎng)箱，其特征在于所述的內(nèi)膽形狀為圓柱體，可以徑向伸縮。
12.根據(jù)權(quán)利要求
1-5任一項(xiàng)所述的帶內(nèi)膽的升降網(wǎng)箱，其特征在于所述的分氣管是一種壓力管道，從浮管的上部將每一節(jié)浮管段內(nèi)的內(nèi)膽連接到通氣總管的柔性小管道，通過(guò)分氣管給每個(gè)內(nèi)膽均勻的充氣。
13.根據(jù)權(quán)利要求
1-5任一項(xiàng)所述的帶內(nèi)膽的升降網(wǎng)箱，其特征在于所述的通水管是一種為水體進(jìn)出浮管提供通道的空心管道，一端設(shè)置在浮管底部，另一端沿浮管繞過(guò)其頂部再延伸到浮管下部。
14.一種用于權(quán)利要求
1-13所述帶內(nèi)膽的升降網(wǎng)箱的升降支撐系統(tǒng)，該系統(tǒng)位于海面上，通過(guò)通氣軟管連接到網(wǎng)箱通氣總管，再通過(guò)分氣管連接到安裝在浮管內(nèi)的內(nèi)膽，該系統(tǒng)包括 提供氣流的氣泵； 連接氣泵的流量分配器； 連接流量分配器和氣泵進(jìn)氣口的聯(lián)通管； 連接流量分配器和網(wǎng)箱通氣軟管的分氣接頭； 設(shè)置于分氣接頭上的分氣閥門； 設(shè)置于聯(lián)通管上的排氣閥門；以及 位于流量分配器上的氣壓表。
15.根據(jù)權(quán)利要求
14所述帶內(nèi)膽的升降網(wǎng)箱的升降支撐系統(tǒng)，其特征在于所述的流量分配器壁面上設(shè)置若干分氣接頭的容器。
16.根據(jù)權(quán)利要求
14或15所述帶內(nèi)膽的升降網(wǎng)箱的升降支撐系統(tǒng)，其特征在于所述的聯(lián)通管是一種空心壓力管道。
專利摘要
一種帶內(nèi)膽的升降網(wǎng)箱及其升降支撐系統(tǒng)，由帶有可以伸縮內(nèi)膽的具有升降功能的網(wǎng)箱及升降支撐系統(tǒng)兩部分組成，其中網(wǎng)箱主要包括浮管、內(nèi)膽、隔板、通氣總管、通氣軟管、分氣管、通水管、安全蓋等；升降支撐系統(tǒng)主要包括氣泵、聯(lián)通管、排氣管、閥門、流量分配器、分氣接頭和氣壓表。海面上的升降支撐系統(tǒng)通過(guò)通氣軟管連接到通氣總管，再通過(guò)分氣管連接到安裝在網(wǎng)箱浮管內(nèi)的內(nèi)膽，在氣泵作用下內(nèi)膽可以膨脹和收縮，內(nèi)膽膨脹時(shí)排出浮管內(nèi)的水體實(shí)現(xiàn)網(wǎng)箱上浮，內(nèi)膽收縮時(shí)網(wǎng)箱外的水體通過(guò)虹吸作用從通水管進(jìn)入浮管內(nèi)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)箱下沉，當(dāng)下沉到懸掛于漁網(wǎng)底部的沉子接觸海床時(shí)，下沉自動(dòng)停止。
文檔編號(hào)A01K61/00GKCN102640715SQ201210114695
公開日2012年8月22日 申請(qǐng)日期2012年4月18日
發(fā)明者喻國(guó)良, 王華坤 申請(qǐng)人:上海交通大學(xué)導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan