本技術(shù)涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械，具體為一種牽引式三行移栽機(jī)。

背景技術(shù)：

1、牽引式三行移栽機(jī)是一種由輪式拖拉機(jī)牽引作業(yè)的機(jī)械設(shè)備，具有秧苗栽植、打孔成型等作業(yè)功能，其主要工作原理是通過(guò)雙曲軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鴨嘴運(yùn)動(dòng)，鴨嘴與拖拉機(jī)的前進(jìn)運(yùn)動(dòng)相復(fù)合，實(shí)現(xiàn)秧苗的垂直栽植，移栽裝置和打孔運(yùn)動(dòng)同步，保證了打孔、栽植同穴同位；

2、現(xiàn)有的部分牽引式移栽機(jī)，采用單行移栽的方式，進(jìn)行農(nóng)作物的移栽工作；

3、傳統(tǒng)的這類牽引式移栽機(jī)存在以下問(wèn)題，比如采用單行移栽的方式，可能影響牽引式移栽機(jī)的農(nóng)作物移栽效率，可能增加了工作人員的工作負(fù)擔(dān)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種牽引式三行移栽機(jī)，能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)三行的打孔和移栽工作的驅(qū)動(dòng)，減少人員投入，提高勞動(dòng)效率，有助于緩解拖拉機(jī)和駕駛?cè)藛T不足困境，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種牽引式三行移栽機(jī)，包括車架和三線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；

3、車架：其內(nèi)部固定連接有對(duì)稱分布的驅(qū)動(dòng)架，驅(qū)動(dòng)架的后端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離車架中心的一端均固定連接有驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)架和車架之間均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有減震器，車架的后端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有對(duì)稱分布的車輪總成，車架的后端設(shè)置有均勻分布的傳動(dòng)箱總成，傳動(dòng)箱總成遠(yuǎn)離車架中心一端的輸出柄均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一傳動(dòng)組件，下側(cè)的三個(gè)第一傳動(dòng)組件遠(yuǎn)離車架中心的一端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活動(dòng)架，活動(dòng)架的后端均設(shè)置有移栽斗；

4、三線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)：其設(shè)置于車架的前端，傳動(dòng)箱總成靠近車架中心的一端均與三線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的后端固定連接，能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)三行的打孔和移栽工作的驅(qū)動(dòng)，減少人員投入，提高勞動(dòng)效率，有助于緩解拖拉機(jī)和駕駛?cè)藛T不足困境。

5、進(jìn)一步的，所述三線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主軸、聯(lián)軸器、花鍵軸、鏈輪一、鏈條一和鏈輪二，所述主軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于車架的前端，主軸的左右兩端均通過(guò)聯(lián)軸器與花鍵軸連接，鏈輪一分別固定連接于主軸和花鍵軸的中部，鏈輪二均固定連接于傳動(dòng)箱總成輸入軸的靠近車架中心的一端，縱向相鄰的兩個(gè)鏈輪一和鏈輪二均通過(guò)鏈條一傳動(dòng)連接。

6、進(jìn)一步的，下側(cè)的三個(gè)第一傳動(dòng)組件遠(yuǎn)離車架中心的一端均固定連接有凸輪，活動(dòng)架遠(yuǎn)離車架中心的一端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有擺臂，凸輪的遠(yuǎn)心端均與縱向相鄰的擺臂的前端配合安裝，活動(dòng)架的后端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有后鴨嘴，活動(dòng)架的下端均固定連接有擋板，擋板與縱向相鄰的后鴨嘴之間均固定連接有彈簧，擺臂均與縱向相鄰的后鴨嘴的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

7、進(jìn)一步的，所述車架的上端設(shè)置有均勻分布的供苗器，供苗器的輸入軸均通過(guò)傳動(dòng)箱二與傳動(dòng)箱總成靠近車架中心一端的輸出軸傳動(dòng)連接，移栽斗均與豎向相鄰的供苗器的出苗口豎向?qū)?yīng)，為農(nóng)作物的移栽工作自動(dòng)供苗。

8、進(jìn)一步的，所述主軸的左右兩端均固定連接有鏈輪三，轉(zhuǎn)軸的中部均固定連接有鏈輪四，縱向相鄰的鏈輪三和鏈輪四均通過(guò)鏈條二傳動(dòng)連接，為各個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行提供驅(qū)動(dòng)力。

9、進(jìn)一步的，所述車架的前端設(shè)置有變速箱，變速箱的輸入軸通過(guò)萬(wàn)向傳動(dòng)軸與外部拖拉機(jī)的動(dòng)力輸出軸連接，車架的上端設(shè)有油箱，油箱的下端設(shè)置有液壓油泵，油箱通過(guò)油管與液壓油泵的油口連通，活動(dòng)架的前端均設(shè)置有驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，液壓油泵通過(guò)導(dǎo)管與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)連接，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的輸出軸均與縱向相鄰的打孔裝置的上端固定連接，為移栽機(jī)的運(yùn)行提供驅(qū)動(dòng)力。

10、進(jìn)一步的，所述車架的前端固定連接有三個(gè)座椅，車架的中部固定連接有三個(gè)踏板，座椅均與縱向相鄰的踏板縱向?qū)?yīng)，踏板之間均固定連接有置物槽，為人員提供工作空間。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本牽引式三行移栽機(jī)，具有以下好處：

12、人員通過(guò)萬(wàn)向傳動(dòng)軸將變速箱的輸入軸與外部拖拉機(jī)的動(dòng)力輸出軸傳動(dòng)連接，外部拖拉機(jī)帶動(dòng)車架在車輪總成的輔助作用下前行，驅(qū)動(dòng)輪與地面接觸，輪牙通過(guò)機(jī)構(gòu)自重和減震器壓入土壤，拖拉機(jī)前進(jìn)時(shí)，通過(guò)土壤給輪牙的阻力，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪向前滾動(dòng)，驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)均帶動(dòng)橫向相鄰的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)均帶動(dòng)橫向相鄰的鏈輪四轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈輪四轉(zhuǎn)動(dòng)均通過(guò)鏈條二帶動(dòng)縱向相鄰的鏈輪三轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈輪三帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)兩個(gè)花鍵軸轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸和花鍵軸轉(zhuǎn)動(dòng)均帶動(dòng)豎向相鄰的鏈輪一轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈輪一轉(zhuǎn)動(dòng)均通過(guò)鏈條一帶動(dòng)鏈輪二轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈輪二轉(zhuǎn)動(dòng)均帶動(dòng)縱向相鄰的傳動(dòng)箱總成的輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)箱總成的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)均帶動(dòng)橫向相鄰的第一傳動(dòng)組件轉(zhuǎn)動(dòng)，豎向相鄰的兩個(gè)第一傳動(dòng)組件轉(zhuǎn)動(dòng)均帶動(dòng)橫向相鄰的活動(dòng)架轉(zhuǎn)動(dòng)，活動(dòng)架均做圓周往復(fù)運(yùn)動(dòng)，能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)三行的打孔和移栽工作的驅(qū)動(dòng)，減少人員投入，提高勞動(dòng)效率，有助于緩解拖拉機(jī)和駕駛?cè)藛T不足困境。

技術(shù)特征：

1.一種牽引式三行移栽機(jī)，其特征在于：包括車架（1）和三線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（8）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種牽引式三行移栽機(jī)，其特征在于：所述三線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（8）包括主軸（81）、聯(lián)軸器（82）、花鍵軸（83）、鏈輪一（84）、鏈條一（85）和鏈輪二（86），所述主軸（81）轉(zhuǎn)動(dòng)連接于車架（1）的前端，主軸（81）的左右兩端均通過(guò)聯(lián)軸器（82）與花鍵軸（83）連接，鏈輪一（84）分別固定連接于主軸（81）和花鍵軸（83）的中部，鏈輪二（86）均固定連接于傳動(dòng)箱總成（2）輸入軸的靠近車架（1）中心的一端，縱向相鄰的兩個(gè)鏈輪一（84）和鏈輪二（86）均通過(guò)鏈條一（85）傳動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種牽引式三行移栽機(jī)，其特征在于：所述主軸（81）的左右兩端均固定連接有鏈輪三（20），轉(zhuǎn)軸（22）的中部均固定連接有鏈輪四（21），縱向相鄰的鏈輪三（20）和鏈輪四（21）均通過(guò)鏈條二（24）傳動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種牽引式三行移栽機(jī)，其特征在于：所述車架（1）的前端設(shè)置有變速箱（11），變速箱（11）的輸入軸通過(guò)萬(wàn)向傳動(dòng)軸與外部拖拉機(jī)的動(dòng)力輸出軸連接，車架（1）的上端設(shè)有油箱（10），油箱（10）的下端設(shè)置有液壓油泵（12），油箱（10）通過(guò)油管與液壓油泵（12）的油口連通，活動(dòng)架（28）的前端均設(shè)置有驅(qū)動(dòng)馬達(dá)（6），液壓油泵（12）通過(guò)導(dǎo)管與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)（6）連接，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)（6）的輸出軸均與縱向相鄰的打孔裝置（7）的上端固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種牽引式三行移栽機(jī)，其特征在于：所述車架（1）的前端固定連接有三個(gè)座椅（18），車架（1）的中部固定連接有三個(gè)踏板（19），座椅（18）均與縱向相鄰的踏板（19）縱向?qū)?yīng)，踏板（19）之間均固定連接有置物槽（17）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種牽引式三行移栽機(jī)，包括車架和三線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；車架：其內(nèi)部固定連接有對(duì)稱分布的驅(qū)動(dòng)架，驅(qū)動(dòng)架的后端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離車架中心的一端均固定連接有驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)架和車架之間均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有減震器，車架的后端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有對(duì)稱分布的車輪總成，車架的后端設(shè)置有均勻分布的傳動(dòng)箱總成，傳動(dòng)箱總成遠(yuǎn)離車架中心一端的輸出柄均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一傳動(dòng)組件，下側(cè)的三個(gè)第一傳動(dòng)組件遠(yuǎn)離車架中心的一端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有活動(dòng)架，活動(dòng)架的后端均設(shè)置有移栽斗；三線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)：其設(shè)置于車架的前端，傳動(dòng)箱總成靠近車架中心的一端均與三線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的后端固定連接，該牽引式三行移栽機(jī)，能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)三行的打孔和移栽工作的驅(qū)動(dòng)。

技術(shù)研發(fā)人員：范沿沿,黃長(zhǎng)偉,張傳斌,趙雪紅,劉軍輝,肖焱中
受保護(hù)的技術(shù)使用者：許昌遠(yuǎn)方工貿(mào)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240624
技術(shù)公布日：2024/12/30