本實(shí)用新型涉及養(yǎng)殖用水車技術(shù)領(lǐng)域，尤指一種具有自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)速功能的養(yǎng)殖用水車。

背景技術(shù)：

為了提升養(yǎng)殖業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，許多業(yè)者會(huì)利用打水車等溶氧設(shè)備提高養(yǎng)殖池的溶氧量，以便提高養(yǎng)殖密度。

常見的打水車，例如中國(guó)臺(tái)灣發(fā)明專利公開第200706111號(hào)的「水車型增氧機(jī)」的圖1及圖2所揭，主要包含一浮具、一架體、一馬達(dá)及一揚(yáng)水輪，該架體設(shè)置于該浮具上，該馬達(dá)安裝于該架體，該馬達(dá)的一傳動(dòng)桿連接該揚(yáng)水輪，以借由驅(qū)動(dòng)該馬達(dá)而轉(zhuǎn)動(dòng)該揚(yáng)水輪的葉片進(jìn)行打水，使養(yǎng)殖水可與空氣接觸而增加其溶氧量。

但養(yǎng)殖水車可能會(huì)因?yàn)楦【叩妮d重改變(例如藻類、藤壺等水生生物的附著、積水重量)等因素而下沉，進(jìn)而增加葉片的打水深度。若打水深度增加過多，一方面會(huì)加重養(yǎng)殖水車的負(fù)荷，而造成養(yǎng)殖水車更為耗電，長(zhǎng)期下來將增加許多養(yǎng)殖成本的負(fù)擔(dān)；另一方面，打水深度的增加，也會(huì)造成養(yǎng)殖池的溶氧量超出預(yù)期，容易使養(yǎng)殖池的藻類過度繁殖，而危害養(yǎng)殖生物。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提出一種使養(yǎng)殖用水車的運(yùn)作可依水位深淺適時(shí)調(diào)整的具有自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)速功能的養(yǎng)殖用水車。

基于此，本實(shí)用新型主要采用上述技術(shù)方案，來實(shí)現(xiàn)上述目的。

一種具有自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)速功能的養(yǎng)殖用水車，包含：一浮座；一揚(yáng)水裝置，安裝于該浮座，包含一驅(qū)動(dòng)模塊、一轉(zhuǎn)速控制模塊及一葉輪，該驅(qū)動(dòng)模塊連接該轉(zhuǎn)速控制模塊及該葉輪，以受該轉(zhuǎn)速控制模塊控制而轉(zhuǎn)動(dòng)該葉輪；及一水車負(fù)荷偵測(cè)單元，連接該控制模塊，用以產(chǎn)生對(duì)應(yīng)該浮座的水位變化的一感測(cè)訊號(hào)，以供該轉(zhuǎn)速控制模塊調(diào)整該葉輪的轉(zhuǎn)速。

進(jìn)一步，該轉(zhuǎn)速控制模塊包含一轉(zhuǎn)速控制單元及一驅(qū)動(dòng)電路，該轉(zhuǎn)速控制單元連接該驅(qū)動(dòng)電路，該水車負(fù)荷偵測(cè)單元為一電流偵測(cè)單元且位于該驅(qū)動(dòng)電路。

進(jìn)一步，該轉(zhuǎn)速控制單元預(yù)設(shè)一電流門檻值，該感測(cè)訊號(hào)為一電流值，當(dāng)該電流值等于或大于該電流門檻值時(shí)，該轉(zhuǎn)速控制模塊降低該葉輪的轉(zhuǎn)速。

進(jìn)一步，該水車負(fù)荷偵測(cè)單元為一電流偵測(cè)單元、一水位偵測(cè)單元、一水位開關(guān)的任一或組合。

進(jìn)一步，該轉(zhuǎn)速控制模塊預(yù)設(shè)一安全溫度值，還包括一溫度偵測(cè)單元連接該轉(zhuǎn)速控制模塊，該溫度偵測(cè)單元用以感測(cè)該驅(qū)動(dòng)模塊的一工作溫度值，當(dāng)該工作溫度值大于該安全溫度值時(shí)，該轉(zhuǎn)速控制模塊調(diào)降該葉輪的轉(zhuǎn)速。

進(jìn)一步，該轉(zhuǎn)速控制模塊調(diào)降該葉輪的轉(zhuǎn)速后，當(dāng)該工作溫度值小于該安全溫度值時(shí)，該轉(zhuǎn)速控制模塊恢復(fù)該葉輪的轉(zhuǎn)速。

進(jìn)一步，該具有自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)速功能的養(yǎng)殖用水車還包括一無(wú)線傳輸模塊，連接該轉(zhuǎn)速控制模塊，當(dāng)該轉(zhuǎn)速控制模塊調(diào)整該葉輪的轉(zhuǎn)速時(shí)，該無(wú)線傳輸模塊傳輸一通知訊息至一電子裝置。

進(jìn)一步，該無(wú)線傳輸模塊為一Wi-Fi傳輸模塊。

本實(shí)用新型具有自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)速功能的養(yǎng)殖用水車采用上述技術(shù)方案后，可達(dá)成以下功效：

1、揚(yáng)水裝置的轉(zhuǎn)速控制模塊可借由水車負(fù)荷偵測(cè)單元對(duì)應(yīng)水位變化的感測(cè)訊號(hào)，調(diào)整葉輪的轉(zhuǎn)速，讓養(yǎng)殖用水車的運(yùn)作可依水位深淺適時(shí)調(diào)整，而不致過于耗能，亦可讓養(yǎng)殖池盡量維持預(yù)期的溶氧量。

2、水車負(fù)荷偵測(cè)單元可為驅(qū)動(dòng)電路既有的電流偵測(cè)單元，而不須另外安裝感測(cè)元件。

3、水車負(fù)荷偵測(cè)單元亦可為水位偵測(cè)單元、水位開關(guān)等，實(shí)施上并不局限。

4、可還包括的溫度偵測(cè)單元，以在溫度過高時(shí)調(diào)降葉輪的轉(zhuǎn)速，避免驅(qū)動(dòng)模塊故障。

5、可借由無(wú)線傳輸模塊傳輸轉(zhuǎn)速控制模塊控制的情況，以便用戶實(shí)時(shí)掌握水車的現(xiàn)況。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例養(yǎng)殖用水車的立體示意圖。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的系統(tǒng)架構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例驅(qū)動(dòng)電路示意圖。

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的步驟流程圖一。

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例養(yǎng)殖用水車位于初始的第一水位的平面示意圖。

圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例養(yǎng)殖用水車改變?yōu)榈诙坏钠矫媸疽鈭D。

圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例的步驟流程圖二。

【符號(hào)說明】

100 養(yǎng)殖用水車 1 浮座

2 揚(yáng)水裝置 21 驅(qū)動(dòng)模塊

22 轉(zhuǎn)速控制模塊 221 轉(zhuǎn)速控制單元

222 驅(qū)動(dòng)電路 23 葉輪

3 水車負(fù)荷偵測(cè)單元 4 溫度偵測(cè)單元

5 無(wú)線傳輸模塊 A 電子裝置

P1 第一水位 P2 第二水位。

具體實(shí)施方式

綜合上述技術(shù)特征，本實(shí)用新型具有自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)速功能的養(yǎng)殖用水車的主要功效將可于下述實(shí)施例清楚呈現(xiàn)。

先請(qǐng)參閱圖1及圖2，揭示本實(shí)用新型實(shí)施例具有自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)速功能的養(yǎng)殖用水車100，主要包含：一浮座1、一揚(yáng)水裝置2及一水車負(fù)荷偵測(cè)單元3。該揚(yáng)水裝置2安裝于該浮座1，該揚(yáng)水裝置2包含一驅(qū)動(dòng)模塊21、一轉(zhuǎn)速控制模塊22及一葉輪23，該驅(qū)動(dòng)模塊21 (例如為無(wú)刷馬達(dá))連接該轉(zhuǎn)速控制模塊22及該葉輪23，以受該轉(zhuǎn)速控制模塊22控制而轉(zhuǎn)動(dòng)該葉輪23，該驅(qū)動(dòng)模塊21實(shí)施上可配合減速機(jī)構(gòu)，但并不以此為限。該水車負(fù)荷偵測(cè)單元3連接該轉(zhuǎn)速控制模塊22，用以產(chǎn)生對(duì)應(yīng)該浮座1水位變化的一感測(cè)訊號(hào)，以供該轉(zhuǎn)速控制模塊22調(diào)整該驅(qū)動(dòng)模塊21驅(qū)動(dòng)該葉輪23的轉(zhuǎn)速。

續(xù)請(qǐng)參閱圖2及圖3，該轉(zhuǎn)速控制模塊22包含一轉(zhuǎn)速控制單元221及一驅(qū)動(dòng)電路222，該轉(zhuǎn)速控制單元221連接該驅(qū)動(dòng)電路222，于本實(shí)施例中，該水車負(fù)荷偵測(cè)單元3為一電流偵測(cè)單元且位于該驅(qū)動(dòng)電路222，該轉(zhuǎn)速控制單元221預(yù)設(shè)一電流門檻值(例如為15A)，該感測(cè)訊號(hào)為一電流值。但上述水車負(fù)荷偵測(cè)單元3并不限于利用電流偵測(cè)單元，亦可搭配或改采用水位開關(guān)或水位偵測(cè)器等，目的在于可在該養(yǎng)殖用水車100的水車負(fù)荷改變而水位改變時(shí)，產(chǎn)生對(duì)應(yīng)的感測(cè)訊號(hào)至該轉(zhuǎn)速控制單元221。

復(fù)請(qǐng)參閱圖2，最好是，該轉(zhuǎn)速控制模塊22預(yù)設(shè)一安全溫度值(例如可設(shè)定為80℃)，還包括一溫度偵測(cè)單元4，連接該轉(zhuǎn)速控制模塊22，該溫度偵測(cè)單元4用以感測(cè)該驅(qū)動(dòng)模塊21的一工作溫度值。較佳的是，還包括一無(wú)線傳輸模塊5連接該轉(zhuǎn)速控制模塊22，以傳輸信息至其它電子裝置或接收其它電子裝置的信息。

續(xù)請(qǐng)參閱圖4搭配圖5及圖6，為本實(shí)用新型實(shí)施例依據(jù)感測(cè)訊號(hào)調(diào)整轉(zhuǎn)速的步驟流程示意圖，當(dāng)該浮座1因?yàn)檩d重改變(例如藻類、藤壺等水生生物的附著、積水重量)等因素而由一第一水位P1下沉至一第二水位P2時(shí)，由于該揚(yáng)水裝置2的葉輪23的水位深度也會(huì)隨之改變，而增加該驅(qū)動(dòng)模塊21的負(fù)荷，造成耗電量增加。續(xù)請(qǐng)配合參閱圖2，該水車負(fù)荷偵測(cè)單元3會(huì)將偵測(cè)的該電流值提供至該轉(zhuǎn)速控制模塊22，當(dāng)該電流值等于或大于該電流門檻值時(shí)(例如由10A增加為15A)，該轉(zhuǎn)速控制模塊22將降低該驅(qū)動(dòng)模塊21驅(qū)動(dòng)該葉輪23的轉(zhuǎn)速，借此讓養(yǎng)殖用水車100的運(yùn)作可依水位深淺適時(shí)調(diào)整，而不致過于耗能，且讓養(yǎng)殖池盡量維持預(yù)期的溶氧量，此外，并可將調(diào)降轉(zhuǎn)速的通知訊息借由該無(wú)線傳輸模塊5傳輸至一電子裝置A；若之后載重減輕而使該電流值小于該電流門檻值時(shí)，該轉(zhuǎn)速控制模塊22便可恢復(fù)該驅(qū)動(dòng)模塊21驅(qū)動(dòng)該葉輪23的轉(zhuǎn)速，并可將恢復(fù)轉(zhuǎn)速的通知訊息借由該無(wú)線傳輸模塊5傳輸至該電子裝置A。

續(xù)請(qǐng)參閱圖7搭配圖2所示，該驅(qū)動(dòng)模塊21運(yùn)作過程中，可借由該溫度偵測(cè)單元4感測(cè)該驅(qū)動(dòng)模塊21的一工作溫度值；當(dāng)該工作溫度值大于該轉(zhuǎn)速控制模塊22預(yù)設(shè)的前述安全溫度值(例如可設(shè)定為80℃)時(shí)，該轉(zhuǎn)速控制模塊22調(diào)降該驅(qū)動(dòng)模塊21驅(qū)動(dòng)該葉輪23的轉(zhuǎn)速，此外，并可將調(diào)降轉(zhuǎn)速的通知訊息借由該無(wú)線傳輸模塊5傳輸至該電子裝置A；若之后該工作溫度值小于該安全溫度值時(shí)，該轉(zhuǎn)速控制模塊22便可恢復(fù)該驅(qū)動(dòng)模塊21驅(qū)動(dòng)該葉輪23的轉(zhuǎn)速，并可將恢復(fù)轉(zhuǎn)速的通知訊息借由該無(wú)線傳輸模塊5傳輸至該電子裝置A，該無(wú)線傳輸模塊5可為一Wi-Fi傳輸模塊。

綜合上述實(shí)施例的說明，當(dāng)可充分了解本實(shí)用新型的操作、使用及本實(shí)用新型產(chǎn)生的功效，以上所述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，當(dāng)不能以此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，即依本實(shí)用新型的權(quán)利要求書及說明書內(nèi)容所作簡(jiǎn)單的等效變化與修飾，皆屬本實(shí)用新型涵蓋的范圍內(nèi)。