本實(shí)用新型涉及切割機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種液壓油鋸附件頭。

背景技術(shù)：

隨著技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)械切割逐步取代了人工切割。但是現(xiàn)有技術(shù)中普遍采用人搬動(dòng)或推動(dòng)切割機(jī)械進(jìn)行切割，由于設(shè)備笨重，一是造成工作效率低，二是對(duì)操作人員容易造成傷害。因此，面對(duì)這些不足，需要一種與修剪機(jī)配搭的液壓油鋸附件頭。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種液壓油鋸附件頭。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案：

所述的一種液壓油鋸附件頭，其特征在于，包括鏈盤、固定連接焊合、第一軸承座、馬達(dá)、第二軸承座，固定連接焊合包括一塊彎折的板及兩塊側(cè)翼，彎折板由兩個(gè)平行段，即第一平行段和第二平行段，及連接兩平行段的過(guò)渡段組成，其中第二平行段及鏈盤上設(shè)有若干定位孔，鏈盤、第二平行段通過(guò)螺栓貫穿這些定位孔連接，側(cè)翼設(shè)于第一平行段上靠近鏈盤的一側(cè)上下兩端，第一平行段靠近過(guò)渡段一側(cè)貫穿有第二同步帶軸，另一端貫穿有第一同步帶軸，第一同步帶軸在第一平行段上的對(duì)應(yīng)貫穿孔左右距離大于第一同步帶軸外徑，第一同步帶軸上靠近鏈盤一端套有第一軸承，第一軸承座與第一軸承匹配連接，第一軸承座連接有馬達(dá)調(diào)節(jié)支架，馬達(dá)調(diào)節(jié)支架安裝于第一平行段上，馬達(dá)調(diào)節(jié)支架可左右活動(dòng)，馬達(dá)輸出端固定連接于第一同步帶軸靠近鏈盤的一端，第一同步帶軸另一端固定有第一同步帶輪，馬達(dá)調(diào)節(jié)支架上的固定架將馬達(dá)固定于馬達(dá)調(diào)節(jié)支架上，第二同步帶軸上靠近鏈盤一端套有第二軸承，第二軸承座與第二軸承匹配固定，第二同步帶軸的該側(cè)頂端固定有鏈輪座，鏈輪座連接有鏈輪，鏈輪恰好與鏈盤在一條直線上，鏈輪與鏈盤間有切割鏈條連接，第二同步帶軸另一端固定有第二同步帶輪，第二同步帶輪與第一同步帶輪間有同步帶連接，上側(cè)側(cè)翼上固定有連接臂焊合，連接臂焊合與修剪機(jī)機(jī)械臂連接。

馬達(dá)為液壓馬達(dá)，且連接有油管，油管與修剪機(jī)液壓系統(tǒng)連接。

固定連接焊合的過(guò)渡段與第二平行段間的夾角設(shè)有加強(qiáng)板。

固定連接焊合的第一平行段上有第二同步帶輪、第一同步帶輪的一側(cè)設(shè)有護(hù)罩，護(hù)罩將第二同步帶輪、第一同步帶輪完全罩住。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)由修剪機(jī)帶動(dòng)并操作附件頭的目的，避免了搬動(dòng)或推動(dòng)切割機(jī)械進(jìn)行切割造成的工作效率低、危險(xiǎn)性高的問(wèn)題，省時(shí)省力，值得推廣。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的主視圖；

圖2為本實(shí)用新型的圖1中A-A向剖視圖；

圖3為本實(shí)用新型的俯視圖；

圖4為本實(shí)用新型的立體圖；

圖5為本實(shí)用新型的圖2的A部分詳圖。

圖中：1-鏈盤；2-固定連接焊合；3-連接臂焊合；4-第一同步帶軸；5-第二同步帶軸；6-馬達(dá)；7-馬達(dá)調(diào)節(jié)支架；8-第一軸承座；9-第一軸承；10-油管；11-第一同步帶輪；12-第二同步帶輪；13-鏈輪座；14-鏈輪；15-第二軸承；16-第二軸承座；17-加強(qiáng)板；18-護(hù)罩；19-側(cè)翼。

以下將結(jié)合本實(shí)用新型的附圖進(jìn)行詳細(xì)敘述。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：

如圖1至圖4所示，一種液壓油鋸附件頭，其特征在于，包括鏈盤1、固定連接焊合2、第一軸承座8、馬達(dá)6、第二軸承座16，固定連接焊合2包括一塊彎折的板及兩塊側(cè)翼19，彎折板由兩個(gè)平行段，即第一平行段和第二平行段，及連接兩平行段的過(guò)渡段組成，其中第二平行段及鏈盤1上設(shè)有若干定位孔，鏈盤1、第二平行段通過(guò)螺栓貫穿這些定位孔連接，側(cè)翼19設(shè)于第一平行段上靠近鏈盤1的一側(cè)上下兩端，第一平行段靠近過(guò)渡段一側(cè)貫穿有第二同步帶軸5，另一端貫穿有第一同步帶軸4，第一同步帶軸4在第一平行段上的對(duì)應(yīng)貫穿孔左右距離大于第一同步帶軸4外徑，第一同步帶軸4上靠近鏈盤1一端套有第一軸承9，第一軸承座8與第一軸承9匹配連接，第一軸承座8連接有馬達(dá)調(diào)節(jié)支架7，馬達(dá)調(diào)節(jié)支架7安裝于第一平行段上，馬達(dá)調(diào)節(jié)支架7可左右活動(dòng)，馬達(dá)6輸出端固定連接于第一同步帶軸4靠近鏈盤1的一端，第一同步帶軸4另一端固定有第一同步帶輪11，馬達(dá)調(diào)節(jié)支架7上的固定架將馬達(dá)6固定于馬達(dá)調(diào)節(jié)支架7上，第二同步帶軸5上靠近鏈盤1一端套有第二軸承15，第二軸承座16與第二軸承15匹配固定，第二同步帶軸5的該側(cè)頂端固定有鏈輪座13，鏈輪座13連接有鏈輪14，鏈輪14恰好與鏈盤1在一條直線上，鏈輪14與鏈盤1間有切割鏈條連接，第二同步帶軸5另一端固定有第二同步帶輪12，第二同步帶輪12與第一同步帶輪11間有同步帶連接，上側(cè)側(cè)翼19上固定有連接臂焊合3，連接臂焊合3與修剪機(jī)機(jī)械臂連接。

馬達(dá)6為液壓馬達(dá)，且連接有油管10，油管10與修剪機(jī)液壓系統(tǒng)連接。

固定連接焊合2的過(guò)渡段與第二平行段間的夾角設(shè)有加強(qiáng)板17。

固定連接焊合2的第一平行段上有第二同步帶輪12、第一同步帶輪11的一側(cè)設(shè)有護(hù)罩18，護(hù)罩18將第二同步帶輪12、第一同步帶輪11完全罩住。

使用時(shí)，可通過(guò)調(diào)節(jié)馬達(dá)調(diào)節(jié)支架7張緊第二同步帶輪12、第一同步帶輪11間的同步帶，通過(guò)調(diào)整固定連接焊合2第二平行段上的定位孔和鏈盤1上的定位孔間的相對(duì)位置，使鏈輪14與鏈盤1末端的距離得到調(diào)節(jié)，從而可以達(dá)到張緊切割鏈條的目的。

工作原理：馬達(dá)6帶動(dòng)第一同步帶軸4轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)第一同步帶輪11轉(zhuǎn)動(dòng)，第一同步帶輪11通過(guò)同步帶帶動(dòng)第二同步帶輪12轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)鏈輪14轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈輪14帶動(dòng)切割鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到切割目的。

上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。