騎式割草機的車架的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種騎式割草機的車架,包括底盤安裝架,所述底盤安裝架的左、右縱梁的前端分別向中間折轉(zhuǎn)彎曲,且向前延伸與底盤安裝架前端設(shè)有的車頭架焊接,所述車頭架包括車頭底梁架,以及焊接在車頭底梁架上的車頭支架,所述車頭架上設(shè)有用于安裝前懸架系統(tǒng)的裝配件,用于安裝油箱的裝配件,以及用于安裝轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的裝配件,所述底盤安裝架上設(shè)有座椅支撐架和貨箱支撐架,所述座椅支撐架和貨箱支撐架為拼裝組合結(jié)構(gòu),所述貨箱支撐架包括貨箱支撐框梁和兩根立柱,所述兩根立柱上端與貨箱支撐框梁的后端螺栓固定連接,所述兩根立柱下端與底盤安裝架上設(shè)置的鉸接座鉸接,所述貨箱支撐框梁的前端支撐在座椅支撐架上。
【專利說明】騎式割草機的車架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及騎式割草機領(lǐng)域,具體涉及一種騎式割草機的車架。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的騎式割草機僅限于割草,行駛速度低,對舒適性要求低,因而通常都沒有在車架和輪子之間設(shè)置懸架系統(tǒng)。且傳統(tǒng)的騎式割草機的車架通常為一體式焊接固定的四連桿結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,不能承載 申請人:公司研發(fā)的多功能騎式割草機的底盤,如前懸架系統(tǒng)等。且一體式焊接固定的四連桿結(jié)構(gòu)的車架不能進(jìn)行拆卸或組裝,包裝、運輸及其不方便,在整個車架焊接過程中容易出現(xiàn)因焊接變形而導(dǎo)致整機部件安裝位置尺寸不穩(wěn)定。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種騎式騎式割草機的車架,該騎式割草機的車架成本低,且能進(jìn)行拆卸或組裝,包裝、運輸方便,且簡化了整個車架焊接過程中的工藝,避免了由于焊接變形所造成的整機部件安裝位置尺寸不穩(wěn)定。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種騎式割草機的車架,包括底盤安裝架,所述底盤安裝架的左、右縱梁的前端分別向中間折轉(zhuǎn)彎曲,且向前延伸與底盤安裝架前端設(shè)有的車頭架焊接,所述車頭架包括車頭底梁架,以及焊接在車頭底梁架上的車頭支架,所述車頭架上設(shè)有用于安裝前懸架系統(tǒng)的裝配件,用于安裝油箱的裝配件,以及用于安裝轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的裝配件,所述底盤安裝架上設(shè)有座椅支撐架和貨箱支撐架,所述座椅支撐架和貨箱支撐架為拼裝組合結(jié)構(gòu),所述底盤安裝架的左、右縱梁上對稱設(shè)有用于安裝座椅支撐架的安裝座,以及用于鉸接貨箱支撐架的鉸接座,所述貨箱支撐架包括貨箱支撐框梁和兩根立柱,所述兩根立柱上端與貨箱支撐框梁的后端螺栓固定連接,所述兩根立柱下端與底盤安裝架上設(shè)置的鉸接座鉸接,所述貨箱支撐框梁的前端支撐在座椅支撐架上。
[0005]所述車頭支架包括兩根前立柱和兩根后立柱,所述兩根前立柱對稱焊接在車頭底梁架的左、右縱梁上,所述兩根前立柱的上端焊接有一連接桿,所述兩根后立柱對稱焊接在車頭底梁架的左、右縱梁上,所述兩根后立柱的上端向前延伸形成折彎段,兩根后立柱的折彎段的前端均與兩根前立柱上端的連接桿焊接,形成油箱安裝腔,所述兩根后立柱的折彎段之間的距離呈后大前小,所述前立柱的高度小于后立柱的高度,所述車頭支架對應(yīng)的前立柱和后立柱之間設(shè)有分別與車頭底梁架的左、右縱梁平行的連接梁,所述連接梁上設(shè)有前懸架系統(tǒng)的上搖臂鉸接座,所述兩根連接梁之間設(shè)有油箱安裝座,所述后立柱的折彎段上設(shè)有前懸架系統(tǒng)的減震器鉸接座,所述車頭底梁架的左、右縱梁上設(shè)有前懸架系統(tǒng)的下?lián)u臂鉸接座,所述車頭支架的兩根后立柱之間設(shè)有用于安裝轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的方向柱固定支架的安裝梁,所述車頭底梁架的左、右縱梁上對稱設(shè)有用于安裝轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安裝座的安裝支耳。
[0006]所述底盤安裝架的左、右縱梁側(cè)邊分別焊接有用于安裝后橋的連接板,所述連接板所述連接板分別位于左、右縱梁的同一側(cè),所述連接板上設(shè)有多個螺栓安裝孔,所述連接板的下端面設(shè)有向下延伸的定位銷。[0007]所述底盤安裝架的左、右縱梁之間設(shè)有兩根發(fā)電機組安裝橫梁,所述兩根發(fā)電機組安裝橫梁位于底盤安裝架的后部。
[0008]所述底盤安裝架和座椅支撐架上設(shè)有刀盤提升系統(tǒng)的裝配件。
[0009]所述座椅支撐架包括座椅支撐框梁和四根立柱,所述四根立柱上端與座椅支撐框梁的四個角下端螺栓固定連接,所述四根立柱下端與底盤安裝架上設(shè)置的安裝座螺栓固定連接。
[0010]騎式割草機的車架由管狀件和沖壓件焊接而成。
[0011]由于采用了上述方案,本實用新型具有以下優(yōu)點:由于所述座椅支撐架和貨箱支撐架為拼裝組合結(jié)構(gòu),所述底盤安裝架的左、右縱梁上對稱設(shè)有用于安裝座椅支撐架的安裝座,以及用于鉸接貨箱支撐架的鉸接座,所述貨箱支撐架包括貨箱支撐框梁和兩根立柱,所述兩根立柱上端與貨箱支撐框梁的后端螺栓固定連接,所述兩根立柱下端與底盤安裝架上設(shè)置的鉸接座鉸接。因此,本車架結(jié)構(gòu)的座椅支撐架和貨箱支撐架可以單獨進(jìn)行生產(chǎn),再與底盤安裝架拼接組合,減少工裝夾具的需求量,降低了生產(chǎn)成本,在集裝運輸時,集裝運輸?shù)牧悴考?shù)量相對更多,便于集裝運輸,降低了物流成本。組合的車架在生產(chǎn)過程中大大提高了生產(chǎn)率,分散了焊接變形,簡化了焊接的生產(chǎn)工藝。
[0012]所述底盤安裝架的左、右縱梁的前端分別向中間折轉(zhuǎn)彎曲,且向前延伸與底盤安裝架前端設(shè)有的車頭架焊接,所述車頭架包括車頭底梁架,以及焊接在車頭底梁架上的車頭支架,所述車頭架上設(shè)有用于安裝前懸架系統(tǒng)的裝配件,用于安裝油箱的裝配件,以及用于安裝轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的裝配件,通過各裝配件可以用來安裝前懸架系統(tǒng)、油箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等,使得 申請人:公司研發(fā)的多功能騎式割草機的速度提升后保證了多功能騎式割草機的舒適性,且操作方便,結(jié)構(gòu)緊湊,布置合理。
[0013]所述車架由管狀件和沖壓件焊接而成。管件材料采購方便,價格便宜,市場上都能采購,降低了整個車架的成本。管件零件制作過程簡單,不需要采用特殊設(shè)備進(jìn)行批量生產(chǎn)。沖壓零件簡單,原材料采購方便。沖壓件的生產(chǎn)過程的設(shè)備不需要特殊設(shè)備,整個車架的生產(chǎn)成本降低。
[0014]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的分解示意圖;
[0016]圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖3為本實用新型的結(jié)構(gòu)簡圖。
[0018]附圖中,I為底盤安裝架,2為車頭架,21為車頭底梁架,22為車頭支架,221為前立柱,222為后立柱,223為連接桿,224為折彎段,225為油箱安裝腔,226為連接梁,3為座椅支撐架,31為座椅支撐框梁,32為座椅支撐架的立柱,4為貨箱支撐架,41為貨箱支撐框梁,42為貨箱支撐架的立柱,5為安裝座,6為鉸接座。
【具體實施方式】
[0019]參見圖1至圖3,一種騎式割草機的車架,包括底盤安裝架1,所述底盤安裝架I的左、右縱梁的前端分別向中間折轉(zhuǎn)彎曲,且向前延伸與底盤安裝架前端設(shè)有的車頭架2焊接,所述車頭架2包括車頭底梁架21,以及焊接在車頭底梁架21上的車頭支架22,所述車頭架2上設(shè)有用于安裝前懸架系統(tǒng)的裝配件,用于安裝油箱的裝配件,以及用于安裝轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的裝配件,所述底盤安裝架I上設(shè)有座椅支撐架3和貨箱支撐架4,所述座椅支撐架3和貨箱支撐架4為拼裝組合結(jié)構(gòu)。所述底盤安裝架I的左、右縱梁上對稱設(shè)有用于安裝座椅支撐架3的安裝座5,以及用于鉸接貨箱支撐架4的鉸接座6。所述安裝座5為U型或L型。所述鉸接座6為U型。所述座椅支撐架3包括座椅支撐框梁31和四根立柱32,座椅支撐框梁31的四個角下端均設(shè)有座椅連接板。該座椅連接板上設(shè)有螺孔,且該座椅連接板為U型。所述座椅支撐架的四根立柱32的上、下端均設(shè)有螺孔。所述四根立柱32上端與座椅支撐框梁31的四個角下端的座椅連接板螺栓固定連接,所述四根立柱32下端與底盤安裝架I上設(shè)置的安裝座5螺栓固定連接。所述貨箱支撐架4包括貨箱支撐框梁41和兩根立柱42。貨箱支撐框梁41的后端橫梁的下端設(shè)有兩個貨箱連接板。貨箱連接板上設(shè)有螺孔,且該貨箱連接板為U型。所述貨箱支撐架的立柱42的上、下端均設(shè)有螺孔。所述貨箱支撐架的兩根立柱42上端與貨箱支撐框梁41的后端橫梁的下端設(shè)有的兩個貨箱連接板螺栓固定連接,所述貨箱支撐架的兩根立柱42下端與底盤安裝架I上設(shè)置的鉸接座6鉸接,所述貨箱支撐框梁的前端支撐在座椅支撐架上,形成可向后翻轉(zhuǎn)的座椅支撐架。所述貨箱支撐架的立柱與底盤安裝架上設(shè)置的鉸接座通過軸用臺階螺栓連接,將貨箱支撐架鉸接在底盤安裝架上,使得貨箱支撐架可繞鉸接點翻轉(zhuǎn)。所述貨箱支撐框梁上端設(shè)有貨箱骨架,所述貨箱骨架上設(shè)有掛鉤鎖緊機構(gòu)用于與座椅支撐架鎖緊。所述貨箱支撐框梁與貨箱骨架通過螺栓固定連接。因此,本車架結(jié)構(gòu)的座椅支撐架和貨箱支撐架可以單獨進(jìn)行生產(chǎn),再與底盤安裝架拼接組合,減少工裝夾具的需求量,降低了生產(chǎn)成本,在集裝運輸時,集裝運輸?shù)牧悴考?shù)量相對更多,便于集裝運輸,降低了物流成本。組合的車架在生產(chǎn)過程中大大提高了生產(chǎn)率,分散了焊接變形,簡化了焊接的生產(chǎn)工藝。所述車頭底梁架的兩根縱梁的后端呈向下的弧形彎曲與底盤安裝架的左、右縱梁下端焊接,所述底盤安裝架的左、右縱梁的前端與車頭架的車頭支架焊接,使得車頭架與底盤安裝架連接更牢固。騎式割草機的車架由管狀件和沖壓件焊接而成,使整個車架的生產(chǎn)成本降低。車架上的各裝配件均為沖壓件。
[0020]所述車頭支架22包括兩根前立柱221和兩根后立柱222,所述兩根前立柱221對稱焊接在車頭底梁架的左、右縱梁上,所述兩根前立柱221的上端焊接有一連接桿223,所述兩根后立柱222對稱焊接在車頭底梁架的左、右縱梁上,所述兩根后立柱222的上端向前延伸形成折彎段224,兩根后立柱222的折彎段的前端均與兩根前立柱上端的連接桿223焊接,形成油箱安裝腔225,所述兩根后立柱的折彎段224之間的距離呈后大前小,所述前立柱221的高度小于后立柱222的高度,所述車頭支架對應(yīng)的前立柱和后立柱之間設(shè)有分別與車頭底梁架的左、右縱梁平行的連接梁226,所述連接梁226上設(shè)有前懸架系統(tǒng)的上搖臂鉸接座,所述兩根連接梁之間設(shè)有油箱安裝座,所述后立柱的折彎段上設(shè)有前懸架系統(tǒng)的減震器鉸接座,所述車頭底梁架的左、右縱梁上設(shè)有前懸架系統(tǒng)的下?lián)u臂鉸接座,所述車頭支架的兩根后立柱之間設(shè)有用于安裝轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的方向柱固定支架的安裝梁,所述車頭底梁架的左、右縱梁上對稱設(shè)有用于安裝轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安裝座的安裝支耳。所述底盤安裝架的左、右縱梁側(cè)邊分別焊接有用于安裝后橋的連接板,所述連接板分別位于左、右縱梁的同一側(cè),所述連接板上設(shè)有多個螺栓安裝孔,所述連接板的下端面設(shè)有向下延伸的定位銷。所述底盤安裝架的左、右縱梁之間設(shè)有兩根發(fā)電機組安裝橫梁,所述兩根發(fā)電機組安裝橫梁位于底盤安裝架的后部。所述底盤安裝架和座椅支撐架上設(shè)有刀盤提升系統(tǒng)的裝配件。所述刀盤提升系統(tǒng)的手柄限位座以及搖臂通過座椅支撐架上的裝配件固定在座椅支撐架上。所述刀盤提升系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換桿、刀盤后連接桿均通過固定在底盤安裝架上的裝配件固定在底盤安裝架上。
【權(quán)利要求】
1.一種騎式割草機的車架,包括底盤安裝架,其特征在于:所述底盤安裝架的左、右縱梁的前端分別向中間折轉(zhuǎn)彎曲,且向前延伸與底盤安裝架前端設(shè)有的車頭架焊接,所述車頭架包括車頭底梁架,以及焊接在車頭底梁架上的車頭支架,所述車頭架上設(shè)有用于安裝前懸架系統(tǒng)的裝配件,用于安裝油箱的裝配件,以及用于安裝轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的裝配件,所述底盤安裝架上設(shè)有座椅支撐架和貨箱支撐架,所述座椅支撐架和貨箱支撐架為拼裝組合結(jié)構(gòu),所述底盤安裝架的左、右縱梁上對稱設(shè)有用于安裝座椅支撐架的安裝座,以及用于鉸接貨箱支撐架的鉸接座,所述貨箱支撐架包括貨箱支撐框梁和兩根立柱,所述兩根立柱上端與貨箱支撐框梁的后端螺栓固定連接,所述兩根立柱下端與底盤安裝架上設(shè)置的鉸接座鉸接,所述貨箱支撐框梁的前端支撐在座椅支撐架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的騎式割草機的車架,其特征在于:所述車頭支架包括兩根前立柱和兩根后立柱,所述兩根前立柱對稱焊接在車頭底梁架的左、右縱梁上,所述兩根前立柱的上端焊接有一連接桿,所述兩根后立柱對稱焊接在車頭底梁架的左、右縱梁上,所述兩根后立柱的上端向前延伸形成折彎段,兩根后立柱的折彎段的前端均與兩根前立柱上端的連接桿焊接,形成油箱安裝腔,所述兩根后立柱的折彎段之間的距離呈后大前小,所述前立柱的高度小于后立柱的高度,所述車頭支架對應(yīng)的前立柱和后立柱之間設(shè)有分別與車頭底梁架的左、右縱梁平行的連接梁,所述連接梁上設(shè)有前懸架系統(tǒng)的上搖臂鉸接座,所述兩根連接梁之間設(shè)有油箱安裝座,所述后立柱的折彎段上設(shè)有前懸架系統(tǒng)的減震器鉸接座,所述車頭底梁架的左、右縱梁上設(shè)有前懸架系統(tǒng)的下?lián)u臂鉸接座,所述車頭支架的兩根后立柱之間設(shè)有用于安裝轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的方向柱固定支架的安裝梁,所述車頭底梁架的左、右縱梁上對稱設(shè)有用于安裝轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安裝座的安裝支耳。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的騎式割草機的車架,其特征在于:所述底盤安裝架的左、右縱梁側(cè)邊分別焊接有用于安裝后橋的連接板,所述連接板所述連接板分別位于左、右縱梁的同一側(cè),所述連接板上設(shè)有多個螺栓安裝孔,所述連接板的下端面設(shè)有向下延伸的定位銷。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的騎式割草機的車架,其特征在于:所述底盤安裝架的左、右縱梁之間設(shè)有兩根發(fā)電機組安裝橫梁,所述兩根發(fā)電機組安裝橫梁位于底盤安裝架的后部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的騎式割草機的車架,其特征在于:所述底盤安裝架和座椅支撐架上設(shè)有刀盤提升系統(tǒng)的裝配件。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的騎式割草機的車架,其特征在于:所述座椅支撐架包括座椅支撐框梁和四根立柱,所述四根立柱上端與座椅支撐框梁的四個角下端螺栓固定連接,所述四根立柱下端與底盤安裝架上設(shè)置的安裝座螺栓固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的騎式割草機的車架,其特征在于:騎式割草機的車架由管狀件和沖壓件焊接而成。
【文檔編號】A01D67/00GK203399528SQ201320437988
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月23日
【發(fā)明者】王丹, 陽旭東, 劉來 申請人:重慶潤通動力制造有限公司