專利名稱：增氧機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種水產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)用的增氧機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有增氧機(jī)有兩種常用的增氧方式，第一種是水車式增氧，第二種是葉輪式增氧， 水車式的增氧面積大，葉輪式可以實(shí)現(xiàn)水的深度增氧。如果水塘需要在面積廣及深度兩方面都增氧的話，必須分別安裝水車式增氧機(jī)和 葉輪式增氧機(jī)，這樣大大增加了水產(chǎn)養(yǎng)殖戶的成本，也不節(jié)能。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的目的在于提供一種通過(guò)一臺(tái)機(jī)器實(shí)現(xiàn)在深度和面積廣兩方面同時(shí) 增氧的增氧機(jī)。本發(fā)明的目的是這樣現(xiàn)的一種增氧機(jī)，包括電機(jī)、減速器、第一輸出軸、第二輸出軸、水車輪及葉輪，機(jī)架、浮 體。水車輪安裝于與第一輸出軸兩端，葉輪安裝于第二輸出軸的端部，電機(jī)通過(guò)減速器同時(shí) 驅(qū)動(dòng)第一輸出軸及第二輸出軸向不同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)水車輪和葉輪旋轉(zhuǎn)。所述減速器是電機(jī)裝在減速器上，電機(jī)軸頭伸入減速器內(nèi)并裝有第一主動(dòng)圓錐齒 輪，第一主動(dòng)圓錐齒輪與第一從動(dòng)圓錐齒輪嚙合，使與第一從動(dòng)圓錐齒輪連接的齒輪軸轉(zhuǎn) 動(dòng)，該齒輪軸與另一端的主動(dòng)圓柱齒輪是一體，主動(dòng)圓柱齒輪和從動(dòng)圓柱齒輪嚙合，從而帶 動(dòng)與從動(dòng)圓柱齒輪連接的第一輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)，第一輸出軸水平設(shè)置并伸出減速器兩側(cè)。第一輸出軸上還裝有第二主動(dòng)圓錐齒輪，第二主動(dòng)圓錐齒輪和第二從動(dòng)圓錐齒輪 嚙合，從而帶動(dòng)與第二從動(dòng)圓錐齒輪連接的第二輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)；第二輸出軸從減速器底部伸 出，與第一輸出軸相互垂直，實(shí)現(xiàn)了輸出方向的改變。這樣，一個(gè)減速器有兩條不同方向不 同轉(zhuǎn)速的輸出軸，為實(shí)現(xiàn)一臺(tái)機(jī)同時(shí)能水車式增氧和葉輪式增氧創(chuàng)造了條件。當(dāng)?shù)谝惠敵鲚S兩端裝上水車輪，第二輸出軸下端裝上葉輪，減速器就能帶動(dòng)水車 輪和葉輪各自在不同方位上以不同的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了一臺(tái)機(jī)能同時(shí)進(jìn)行水車式增氧和葉 輪式增氧，使水體能大范圍深度增氧，提高增氧效率。上述技術(shù)方案中，圓錐齒輪的齒形可以是直齒、斜齒、弧形齒；圓柱齒輪的齒形可 以是直齒、斜齒、人字齒。所述增氧機(jī)還包括有機(jī)架和浮體，減速器裝在機(jī)架上，機(jī)架裝在浮體上。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，使一臺(tái)減速機(jī)能同時(shí)驅(qū)動(dòng)水車輪和葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)水 體大面積的深度增氧，增氧能力和增氧速度大大提高。既節(jié)約了水產(chǎn)養(yǎng)殖戶的養(yǎng)殖投入成 本，又節(jié)約了能源。


圖1為實(shí)施例1的俯視圖2為實(shí)施例1的主視圖；圖3為實(shí)施例1減速器外觀圖；圖4為圖3的左視圖；圖5是圖4取去電機(jī)后的局部視圖；圖6是A-A剖視圖；圖7是B-B剖視圖；圖8是實(shí)施例2俯視具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述。實(shí)施例1，結(jié)合圖1至圖2，一種增氧機(jī)，包括電機(jī)1、減速器2、第一輸出軸3、第二 輸出軸4、水車輪5、葉輪6、浮體7、機(jī)架8。見(jiàn)圖1-2，電機(jī)1和減速器2裝在機(jī)架8上，機(jī)架8裝在浮體7上；第一輸出軸3兩 端裝上水車輪5 ；葉輪6裝在第二輸出軸4的下端。見(jiàn)圖3-7，減速器2內(nèi)是這樣把動(dòng)力傳給第一輸出軸3和第二輸出軸4的電機(jī)裝 1在減速器2上，電機(jī)軸頭伸入減速器內(nèi)并裝有第一主動(dòng)圓錐齒輪9，第一主動(dòng)圓錐齒輪9 與第一從動(dòng)圓錐齒輪10嚙合，使與第一從動(dòng)圓錐齒輪10連接的齒輪軸11轉(zhuǎn)動(dòng)，該齒輪軸 11與另一端的小圓柱齒輪Iio是一體，小圓柱齒輪和大圓柱齒輪12嚙合，從而帶動(dòng)與大圓 柱齒輪12連接的第一輸出軸3轉(zhuǎn)動(dòng)，第一輸出軸3水平設(shè)置并伸出減速器2兩側(cè)。第一輸出軸3上還裝有第二主動(dòng)圓錐齒輪13，第二主動(dòng)圓錐齒輪13和第二從動(dòng)圓 錐齒輪14嚙合，從而帶動(dòng)與第二從動(dòng)圓錐齒輪14連接的第二輸出軸4轉(zhuǎn)動(dòng)；第二輸出軸4 從減速器底部伸出，與第一輸出軸3相互垂直，實(shí)現(xiàn)了輸出方向的改變工作時(shí)水車輪5的葉片部分浸入水中，葉輪6是整個(gè)浸入水中，電動(dòng)機(jī)1通過(guò)減速 器2帶動(dòng)第一輸出軸3和第二輸出軸4向不同方向旋轉(zhuǎn)。從而分別帶動(dòng)水車輪5和葉輪6 各自旋轉(zhuǎn)；水車輪5在垂直立面上旋轉(zhuǎn)，翻起水花把氧氣帶入水中，并形成較大的水流，把 已增氧的水體向遠(yuǎn)方擴(kuò)散。葉輪6以比水車輪5較快的速度在水中沿水平方向旋轉(zhuǎn)，翻起 水花，同時(shí)把水體不斷從底層抽上，形成表層及深層增氧，并向四周擴(kuò)散。由于水車輪5在 葉輪6翻起的水體旁邊旋轉(zhuǎn)，起到推波助瀾的作用，產(chǎn)生更大的水流，經(jīng)葉輪6增了氧的水 體和水車輪5自身增了氧的水體匯合在一起，在水車輪5的推動(dòng)下向遠(yuǎn)方擴(kuò)散。從而使水 塘水體能較快地在較大范圍較深層增了氧，提高了增氧能力和增氧速度，節(jié)約了能源。實(shí)施例2，見(jiàn)圖8，實(shí)施例2與實(shí)施例1的區(qū)別在于浮體7的形式不同，其他裝置形 式及功能一樣，因此不再贅述。
權(quán)利要求
1.一種增氧機(jī)，包括電機(jī)、減速器、其特征是還包括第一輸出軸、第二輸出軸、水車輪 及葉輪；水車輪安裝于與第一輸出軸兩端，葉輪安裝于第二輸出軸的端部，電機(jī)通過(guò)減速器 同時(shí)驅(qū)動(dòng)第一輸出軸及第二輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的增氧機(jī)，其特征是所述電機(jī)安裝于減速器上，電機(jī)軸頭伸入 減速器內(nèi)并裝有第一主動(dòng)圓錐齒輪，第一主動(dòng)圓錐齒輪與第一從動(dòng)圓錐齒輪嚙合，第一從 動(dòng)圓錐齒輪裝在齒輪軸上，齒輪軸水平裝于齒輪箱內(nèi)并與電機(jī)軸頭垂直，齒輪軸上的主動(dòng) 圓柱齒輪與從動(dòng)圓柱齒輪嚙合，從動(dòng)圓柱齒輪裝在第一輸出軸上，第一輸出軸水平裝于齒 輪箱上，其端頭分別從齒輪箱兩側(cè)伸出，第二主動(dòng)圓錐齒輪也裝在第一輸出軸上，從動(dòng)圓柱 齒輪、第二主動(dòng)圓錐齒輪與第一輸出軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)，第二主動(dòng)圓錐齒輪與第二從動(dòng)圓錐齒輪 嚙合，第二從動(dòng)圓錐齒輪安裝于第二輸出軸頂端，第二輸出軸豎向安裝于齒輪箱，其底端從 齒輪箱底部伸出。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的增氧機(jī)，其特征是所述第一主動(dòng)圓錐齒輪和第一從動(dòng)圓錐 齒輪的齒形同為直齒或斜齒或弧形齒。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的增氧機(jī)，其特征是所述第二主動(dòng)圓錐齒輪和第二從動(dòng)圓錐 齒輪的齒形同為直齒或斜齒或弧形齒。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的增氧機(jī)，其特征是所述主動(dòng)圓柱齒輪和從動(dòng)圓柱齒輪的齒 形同為直齒或斜齒或人字齒。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述增氧機(jī)，其特征在于所述第一從動(dòng)圓錐齒輪直徑大于第一主 動(dòng)圓錐齒輪直徑。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述增氧機(jī)，其特征在于所述第二從動(dòng)圓柱齒輪直徑大于第二主 動(dòng)圓柱齒輪直徑。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述增氧機(jī)，其特征在于所述減速器裝在機(jī)架上，機(jī)架裝在浮體上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種水產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)用的增氧機(jī)。它包括電機(jī)、減速器、第一輸出軸、第二輸出軸、水車輪及葉輪，機(jī)架、浮體。水車輪安裝于與第一輸出軸兩端，葉輪安裝于第二輸出軸的端部，電機(jī)通過(guò)減速器同時(shí)驅(qū)動(dòng)第一輸出軸及第二輸出軸向不同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)水車輪和葉輪旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，使一臺(tái)減速機(jī)能同時(shí)驅(qū)動(dòng)水車輪和葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)水體大面積的深度增氧，增氧能力和增氧速度大大提高。既節(jié)約了水產(chǎn)養(yǎng)殖戶的養(yǎng)殖投入成本，又節(jié)約了能源。
文檔編號(hào)A01K63/04GK102132682SQ20111009030
公開日2011年7月27日 申請(qǐng)日期2011年4月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月7日
發(fā)明者何志強(qiáng), 馮德祥 申請(qǐng)人:佛山市順德區(qū)金順達(dá)機(jī)器有限公司