專(zhuān)利名稱：一種加載式震動(dòng)輪碾機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種震動(dòng)輪碾機(jī)，特別是一種加載式震動(dòng)輪碾機(jī)，屬于建筑材料機(jī)械領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，在輪碾的結(jié)構(gòu)中，輪碾機(jī)工作機(jī)構(gòu)的碾壓輪不直接安裝在橫梁上，而由橫梁拖動(dòng)碾壓輪在底盤(pán)上滾動(dòng)，它依靠碾壓輪自重來(lái)保證工藝碾壓力，由于自重是一恒定值，當(dāng)料流不穩(wěn)定時(shí)，無(wú)法進(jìn)行碾壓力的工藝性調(diào)節(jié)，所以，該種結(jié)構(gòu)輪碾機(jī)不僅存在制造成本較高的缺陷，同時(shí)，還不能滿足不同地區(qū)，不同料源對(duì)壓力和產(chǎn)量的不同要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種加載式震動(dòng)輪碾機(jī)，克服現(xiàn)有的現(xiàn)有輪碾機(jī)技術(shù)中所存在的碾壓輪碾壓力恒定、碾壓工藝適應(yīng)性差的缺陷。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是一種加載式震動(dòng)輪碾機(jī)，它是由碾壓輪安裝在橫梁上，橫梁與主軸滑動(dòng)連接，加載箱固定在主軸上，加載箱與橫梁在主軸的帶動(dòng)繞其軸心轉(zhuǎn)動(dòng)，橫梁在回轉(zhuǎn)的過(guò)程中可以有相對(duì)于主軸的軸向位移，允許橫梁兩端的碾壓輪在碾壓物料的過(guò)程中上下跳動(dòng)，渦輪蝸桿減速器的輸出軸垂直向下安裝固定在加載箱的頂部，渦輪蝸桿減速器輸出軸的中間制出貫通的內(nèi)螺紋，絲杠安裝在渦輪蝸桿減速器輸出軸的中間，絲杠與支撐座對(duì)正，支撐座上安裝有一在橫梁，在加載箱上端安裝固定機(jī)械式偏心震動(dòng)器，電機(jī)與渦輪蝸桿減速器的輸入軸連接固定，電機(jī)驅(qū)動(dòng)渦輪蝸桿減速器的渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使絲杠伸長(zhǎng)或縮短，即形成對(duì)碾壓輪的外力加載；機(jī)械式偏心震動(dòng)器將動(dòng)載荷加載在橫梁上面，兩者同時(shí)決定了兩碾壓輪與底盤(pán)之間的壓力。有益效果采用外力加載，減輕了碾壓輪的重量，降低了整機(jī)的生產(chǎn)成本和安裝成本；可以隨時(shí)根據(jù)物料的要求調(diào)節(jié)碾壓輪的碾壓力，調(diào)整內(nèi)外碾壓輪的碾壓力比值，適應(yīng)不同物料的碾壓要求；采用機(jī)械式偏心震動(dòng)器，可以將動(dòng)荷載直接加載到橫梁及碾壓輪上，可根據(jù)物料的狀態(tài)與屬性調(diào)節(jié)振動(dòng)力和振動(dòng)頻率的大小，提高對(duì)物料的碾壓效果。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理示意圖；圖中所示1、碾壓輪；2、橫梁；3、支承座、4、加載箱；5、絲杠；6、輸出軸；7、機(jī)械式偏心震動(dòng)器；8、渦輪；9、電機(jī)；10、渦輪蝸桿減速器；11、底盤(pán)；12、主軸。
具體實(shí)施例方式震動(dòng)輪碾機(jī)有一碾壓輪(1)，碾壓輪(1)安裝在橫梁(2上，橫梁(2與主軸(12) 滑動(dòng)連接，加載箱(4)固定在主軸(12上，加載箱(4)與橫梁(2在主軸(12的帶動(dòng)繞其軸心轉(zhuǎn)動(dòng)，橫梁(2在回轉(zhuǎn)的過(guò)程中可以有相對(duì)于主軸(12的軸向位移，允許橫梁(2)兩端的碾壓輪(1)在碾壓物料的過(guò)程中上下跳動(dòng)，渦輪蝸桿減速器(10)的輸出軸垂直向下安裝固定在加載箱的頂部，渦輪蝸桿減速器(10)輸出軸(6)的中間制出貫通的內(nèi)螺紋， 絲杠(5)安裝在渦輪蝸桿減速器(10)輸出軸(6)的中間，絲杠(5)與支撐座(3)對(duì)正，支撐座C3)上安裝有一在橫梁O)，在加載箱(4)上端安裝固定機(jī)械式偏心震動(dòng)器(7)，電機(jī) (9)與渦輪蝸桿減速器(10)的輸入軸連接固定，電機(jī)(9)驅(qū)動(dòng)渦輪蝸桿減速器(10)的渦輪⑶轉(zhuǎn)動(dòng)，使絲杠(5)伸長(zhǎng)或縮短，即形成對(duì)碾壓輪⑴的外力加載；機(jī)械式偏心震動(dòng)器 (7)將動(dòng)載荷加載在橫梁上面，兩者同時(shí)決定了兩碾壓輪(1)與底盤(pán)(11)之間的壓力。
權(quán)利要求
1.一種加載式震動(dòng)輪碾機(jī)，其特征是碾壓輪(1)安裝在橫梁( 上，橫梁( 與主軸 (12)滑動(dòng)連接，加載箱(4)固定在主軸(1 上，加載箱(4)與橫梁( 在主軸(1 的帶動(dòng)繞其軸心轉(zhuǎn)動(dòng)，渦輪蝸桿減速器(10)的輸出軸垂直向下安裝固定在加載箱的頂部，渦輪蝸桿減速器(10)輸出軸(6)的中間制出貫通的內(nèi)螺紋，絲杠(5)安裝在渦輪蝸桿減速器 (10)輸出軸(6)的中間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加載式震動(dòng)輪碾機(jī)，其特征是絲杠( 與支撐座(3)對(duì)正，支撐座(3)上安裝有一在橫梁O)，在加載箱(4)上端安裝固定機(jī)械式偏心震動(dòng)器(7)， 電機(jī)(9)與渦輪蝸桿減速器(10)的輸入軸連接固定，電機(jī)(9)驅(qū)動(dòng)渦輪蝸桿減速器(10)的渦輪(8)轉(zhuǎn)動(dòng)，使絲杠( 伸長(zhǎng)或縮短，即形成對(duì)碾壓輪(1)的外力加載；機(jī)械式偏心震動(dòng)器(7)將動(dòng)載荷加載在橫梁上面，兩者同時(shí)決定了兩碾壓輪(1)與底盤(pán)(11)之間的壓力。
全文摘要
一種加載式震動(dòng)輪碾機(jī)，它是由碾壓輪安裝在橫梁上，橫梁與主軸滑動(dòng)連接，加載箱固定在主軸上，加載箱與橫梁在主軸的帶動(dòng)繞其軸心轉(zhuǎn)動(dòng)，渦輪蝸桿減速器的輸出軸垂直向下安裝固定在加載箱的頂部，渦輪蝸桿減速器輸出軸的中間制出貫通的內(nèi)螺紋，絲杠安裝在渦輪蝸桿減速器輸出軸的中間，絲杠與支撐座對(duì)正，支撐座上安裝有一在橫梁，在加載箱上端安裝固定機(jī)械式偏心震動(dòng)器，電機(jī)與渦輪蝸桿減速器的輸入軸連接固定，電機(jī)驅(qū)動(dòng)渦輪蝸桿減速器的渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使絲杠伸長(zhǎng)或縮短，即形成對(duì)碾壓輪的外力加載；機(jī)械式偏心震動(dòng)器將動(dòng)載荷加載在橫梁上面，兩者同時(shí)決定了兩碾壓輪與底盤(pán)之間的壓力。
文檔編號(hào)B02C15/14GK102476067SQ20101055979
公開(kāi)日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2010年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月19日
發(fā)明者陳春風(fēng) 申請(qǐng)人:陳春風(fēng)