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魚(yú)竿繞線裝置的制作方法

文檔序號(hào):327489閱讀:2158來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):魚(yú)竿繞線裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種魚(yú)竿用的裝置,特別是一種魚(yú)竿用的繞線裝置。
背景技術(shù)
目前市面上有兩種魚(yú)竿。一種是自動(dòng)魚(yú)竿,此種魚(yú)竿在收線的過(guò)程中容易磨損漁線,使之魚(yú)線更換頻繁。在釣到大魚(yú)的時(shí)候,其繞線輪的剎車(chē)置于繞線輪器的后方,通常需要我們用另外的一只手控制繞線輪剎車(chē)的開(kāi)啟,操作很不方便,且繞線輪的結(jié)構(gòu)主要以機(jī)械為主,經(jīng)常造成繞線輪失靈,導(dǎo)致釣魚(yú)失利。
另一種是俗稱(chēng)的“土車(chē)竿”,此種魚(yú)竿一般由竹子制成,成本低廉。但是在操作上較為不方便,也不能隨意的換魚(yú)竿,特別是在放線的時(shí)候還須事先找一塊整潔的地方,然后把魚(yú)線從繞線輪中拉出來(lái),在地上堆放好,放多長(zhǎng)就拉多長(zhǎng)。如果此時(shí)沒(méi)有注意地上的雜物混在堆放好的魚(yú)線中,就很容易造成放線失敗。近年來(lái)出現(xiàn)一些公開(kāi)了與此類(lèi)似的“土車(chē)竿”式的繞線輪裝置。但是其安裝剎車(chē)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,也沒(méi)有本繞線裝置所采用的支架結(jié)構(gòu),放線不方便的老問(wèn)題依然沒(méi)能解決。
實(shí)用新型的內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于,提供一種繞線輪裝置。該裝置具有機(jī)制繞線輪的全部功能,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、使用壽命長(zhǎng),特別當(dāng)釣到大魚(yú)的時(shí)候,此裝置收放線自由,達(dá)到釣魚(yú)樂(lè)趣的最佳效果。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案。一種魚(yú)竿繞線裝置,包括繞線輪5,繞線輪5經(jīng)轉(zhuǎn)軸殼1 3裝在轉(zhuǎn)軸12上,轉(zhuǎn)軸12上設(shè)有銷(xiāo)釘孔11;轉(zhuǎn)軸殼13上設(shè)有一剎車(chē)機(jī)構(gòu),剎車(chē)機(jī)構(gòu)由套有復(fù)位彈簧8的剎車(chē)銷(xiāo)釘9和嵌在剎車(chē)銷(xiāo)釘9上裝有回位彈簧14的回位推板6。還包括一個(gè)支架部分,支架部分由繞線輪支架4與可嵌入魚(yú)竿的連接支架16通過(guò)活動(dòng)連接3與折疊連接2構(gòu)成,繞線輪支架上設(shè)有導(dǎo)線圈1,轉(zhuǎn)軸12通過(guò)連接螺帽15固定連接在繞線輪支架4上,可嵌入魚(yú)竿的連接支架16的尾部設(shè)有一卡式連接器18。剎車(chē)銷(xiāo)釘9的下端固定有一銷(xiāo)釘螺帽21;回位推板6上設(shè)有帶開(kāi)口槽20的圓孔19,回位推板6通過(guò)帶開(kāi)口槽20的圓孔19嵌在剎車(chē)銷(xiāo)釘9上。轉(zhuǎn)軸殼13是經(jīng)位于兩端部的前部軸承10和后部軸承15固定在固定轉(zhuǎn)軸12上。
與現(xiàn)有技術(shù)比較,用此裝置在釣到魚(yú)的時(shí)候,不像“土車(chē)竿”需要一只手拿魚(yú)竿,另一只手控制繞線輪的停止轉(zhuǎn)動(dòng)。此種繞線輪裝置配置的魚(yú)竿一只手就即可操作,并且具有機(jī)制繞線輪的全部功能,放線功能上完全能與自動(dòng)魚(yú)竿媲美,任何魚(yú)竿能夠配置使用。特別當(dāng)釣到大魚(yú)的時(shí)候收放自由,同時(shí)又比機(jī)制繞線輪使用壽命長(zhǎng),操作簡(jiǎn)單,成本低廉。


附圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2是回位推板圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例。如附圖1所示魚(yú)竿繞線裝置包括繞線輪5,繞線輪5經(jīng)轉(zhuǎn)軸殼13裝在轉(zhuǎn)軸12上,轉(zhuǎn)軸12上設(shè)有銷(xiāo)釘孔11;轉(zhuǎn)軸殼13上設(shè)有一剎車(chē)機(jī)構(gòu),剎車(chē)機(jī)構(gòu)由套有復(fù)位彈簧8的剎車(chē)銷(xiāo)釘9和嵌在剎車(chē)銷(xiāo)釘9上裝有回位彈簧14的回位推板6。還包括一個(gè)支架部分,支架部分由繞線輪支架4與可嵌入魚(yú)竿的連接支架16通過(guò)活動(dòng)連接3與折疊連接2構(gòu)成,繞線輪支架上設(shè)有導(dǎo)線圈1,轉(zhuǎn)軸12通過(guò)連接螺帽15固定連接在繞線輪支架4上。剎車(chē)銷(xiāo)釘9的下端固定有一銷(xiāo)釘螺帽21;回位推板6上設(shè)有帶開(kāi)口槽20的圓孔19,回位推板6通過(guò)帶開(kāi)口槽20的圓孔19嵌在剎車(chē)銷(xiāo)釘9上。轉(zhuǎn)軸殼13是經(jīng)位于兩端部的前部軸承10和后部軸承15固定在固定轉(zhuǎn)軸12上,可嵌入魚(yú)竿的連接支架16的尾部設(shè)有一卡式連接器18。
制動(dòng)時(shí)當(dāng)往下按剎車(chē)按鈕7的時(shí)候,銷(xiāo)釘螺帽9則通過(guò)圓孔19往下運(yùn)動(dòng)與轉(zhuǎn)軸12上的銷(xiāo)釘孔11接觸,回位彈簧14推動(dòng)回位推板6向繞線輪支架4的方向運(yùn)動(dòng),剎車(chē)銷(xiāo)釘9向開(kāi)口槽方向滑動(dòng),最終嵌在開(kāi)口槽20中,此時(shí)繞線輪5被卡死,繞線輪5不能旋轉(zhuǎn)。解除制動(dòng)時(shí)當(dāng)回位推板6朝剎車(chē)按鈕7的方向上扳動(dòng)時(shí),剎車(chē)銷(xiāo)釘9則通過(guò)開(kāi)口槽20向圓孔19滑動(dòng),復(fù)位彈簧8拉動(dòng)剎車(chē)銷(xiāo)釘9往回位推板6上的圓孔19收回,直到剎車(chē)銷(xiāo)釘9與剎車(chē)銷(xiāo)釘孔11脫離,整個(gè)銷(xiāo)釘螺帽21回落嵌于圓孔19中為止,剎車(chē)銷(xiāo)釘9恢復(fù)其原來(lái)與圓孔19的水平的位置,繞線輪5此時(shí)能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
放線時(shí),扳動(dòng)繞線輪支架4,使之先與卡式連接器18相脫離,然后使繞線輪支架4與可嵌入魚(yú)竿的連接支架16垂直,魚(yú)線通過(guò)魚(yú)線導(dǎo)出圈1導(dǎo)出,即可放線。放完線之后,通過(guò)卡入式連接器18將繞線輪支架10和可嵌入魚(yú)竿的連接支架16閉合在一起。旋轉(zhuǎn)軸12兩端設(shè)前置軸承10和后置軸承15,繞線輪5在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)左右搖擺,采用這樣雙軸承的設(shè)計(jì)使得收放線非常迅速和方便。
權(quán)利要求1.一種魚(yú)竿繞線裝置,其特征在于包括繞線輪(5),繞線輪(5)經(jīng)轉(zhuǎn)軸殼(13)裝在轉(zhuǎn)軸(12)上,轉(zhuǎn)軸(12)上設(shè)有銷(xiāo)釘孔(11);轉(zhuǎn)軸殼(13)上設(shè)有一剎車(chē)機(jī)構(gòu),剎車(chē)機(jī)構(gòu)由套有復(fù)位彈簧(8)的剎車(chē)銷(xiāo)釘(9)和嵌在剎車(chē)銷(xiāo)釘(9)上裝有回位彈簧(14)的回位推板(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的魚(yú)竿繞線裝置,還包括一個(gè)支架部分,其特征在于支架部分由繞線輪支架(4)與可嵌入魚(yú)竿的連接支架(16)通過(guò)活動(dòng)連接(3)與折疊連接(2)構(gòu)成,繞線輪支架上設(shè)有導(dǎo)線圈(1),轉(zhuǎn)軸(12)通過(guò)連接螺帽(15)固定連接在繞線輪支架(4)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的魚(yú)竿繞線裝置,其特征在于剎車(chē)銷(xiāo)釘(9)的下端固定一個(gè)銷(xiāo)釘螺帽(21);回位推板(6)上設(shè)有帶開(kāi)口槽(20)的圓孔(19),回位推板(6)通過(guò)帶開(kāi)口槽(20)的圓孔(19)嵌在剎車(chē)銷(xiāo)釘(9)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的魚(yú)竿繞線裝置,其特征在于轉(zhuǎn)軸殼(13)是經(jīng)位于兩端部的前部軸承(10)和后部軸承(15)固定在固定轉(zhuǎn)軸(12)上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種魚(yú)竿繞線裝置。構(gòu)造包括繞線輪(5),繞線輪(5)經(jīng)轉(zhuǎn)軸殼(13)裝在轉(zhuǎn)軸(12)上,轉(zhuǎn)軸(12)上設(shè)有銷(xiāo)釘孔(11);轉(zhuǎn)軸殼(13)上設(shè)有一剎車(chē)機(jī)構(gòu),剎車(chē)機(jī)構(gòu)由套有復(fù)位彈簧(8)的剎車(chē)銷(xiāo)釘(9)和嵌在剎車(chē)銷(xiāo)釘(9)上裝有回位彈簧(14)的回位推板(6)。該裝置結(jié)構(gòu)合理、操作方便、制作成本較低。用此裝置釣魚(yú)的時(shí)候,不像“土車(chē)竿”需要一只手拿魚(yú)竿,另一只手控制繞線輪的停止轉(zhuǎn)動(dòng)。此種繞線輪裝置配置的魚(yú)竿一只手即可操作,并且具有機(jī)制繞線輪的全部功能,放線功能上完全能與自動(dòng)魚(yú)竿媲美,任何魚(yú)竿都能夠配置使用,特別當(dāng)釣到大魚(yú)的時(shí)候收放自由,同時(shí)又比機(jī)制繞線輪使用壽命長(zhǎng),操作簡(jiǎn)單,成本低。
文檔編號(hào)A01K89/00GK2930287SQ200620200
公開(kāi)日2007年8月8日 申請(qǐng)日期2006年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月24日
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