專利名稱：拖拉機(jī)的浮動(dòng)拉桿操縱系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種拖拉機(jī)操縱系統(tǒng)，尤其是能在本人發(fā)明的專利(專利名稱二輪或三輪驅(qū)動(dòng)型反相位轉(zhuǎn)向三輪拖拉機(jī)，專利號(hào)01252644.4)上應(yīng)用，可適用于本機(jī)在其前橋折轉(zhuǎn)狀態(tài)下對(duì)操縱系的不利影響及可正常操縱運(yùn)行的操縱系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前公知的拖拉機(jī)操縱系統(tǒng)是用拉杠桿、拉桿等結(jié)構(gòu)組成的操縱系統(tǒng)，因本拖拉機(jī)折轉(zhuǎn)前橋的影響，不易采用常用結(jié)構(gòu)，否則會(huì)出現(xiàn)折轉(zhuǎn)角度影響而影響操縱或出現(xiàn)不利操縱現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有操縱系統(tǒng)在本三輪拖拉機(jī)上應(yīng)用的不足，本實(shí)用新型可提供一種由拉桿、操縱踏板、拉杠桿、鋼絲繩、滾輪等組成的操縱系統(tǒng)，可在三輪拖拉機(jī)上大轉(zhuǎn)向角度下仍能正常操縱，受折轉(zhuǎn)的影響很小，完成拖拉機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在三輪拖拉機(jī)大梁后，方向盤下方有操縱踏板，踏動(dòng)操縱踏板，踏板拉頭拉動(dòng)拉桿或鋼絲繩，拉桿或鋼絲繩在通過前橋折轉(zhuǎn)軸后和牽引框上的調(diào)整拉杠桿相連接，形成操縱力距，為減小折轉(zhuǎn)式的前橋帶來(lái)的影響，調(diào)整拉杠桿和踏板拉桿拉頭應(yīng)盡量靠近前橋折轉(zhuǎn)軸，并可在前橋折轉(zhuǎn)軸上加一個(gè)孔門、孔門立柱上有滾輪，以減小拉繩的磨損，利于長(zhǎng)期可靠的工作。拉桿或鋼絲繩在通過孔門和前橋折轉(zhuǎn)軸軸線后和拖拉機(jī)前橋上(原機(jī)上)的左右轉(zhuǎn)向離合器拉杠桿，離合器剎車?yán)軛U連接傳動(dòng)。
本實(shí)用新型有益效果是可克服三輪拖拉機(jī)折轉(zhuǎn)式前橋的不利影響，完成拖拉機(jī)可靠操作。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明說(shuō)明書附圖是本拖拉機(jī)的連接簡(jiǎn)圖(為便于說(shuō)明本附圖只畫了一個(gè)拉杠桿)在附圖中1、發(fā)動(dòng)機(jī)；2、原機(jī)拉杠桿；3、拉桿；4、調(diào)整拉杠桿；5、孔門和防磨損滾輪6、拉桿或鋼絲繩；7、方向盤；8、座位9、尾叉；10、腳踏板；11、操縱踏板；12、前橋折轉(zhuǎn)軸13、前橋牽引框具體實(shí)施方式
在踏動(dòng)操縱板11和操縱踏板11相連的拉桿或鋼絲繩6在通過孔門和滾輪5或前橋折轉(zhuǎn)軸上后和，調(diào)整拉桿4相連傳動(dòng)，調(diào)整拉杠桿4通過拉桿3后將力距傳遞給拖拉機(jī)原有拉桿系去操縱左右轉(zhuǎn)向離合器，離合器、剎車、油門等要操縱的拖拉機(jī)拉杠桿2(為便于說(shuō)明只畫了一個(gè)拉杠桿)。
權(quán)利要求1.一種拖拉機(jī)的浮動(dòng)拉桿操縱系統(tǒng)，由拉杠桿，拉桿組成的操縱機(jī)構(gòu)，其特征是在三輪拖拉機(jī)座位前大梁上有一腳踏板橫梁，其上有操縱踏板轉(zhuǎn)軸座，并呈左右并排布置著剎車、左右轉(zhuǎn)向離合器，離合器的操縱踏板，操縱踏板杠桿頭上連接著拉桿，拉桿在通過前橋折轉(zhuǎn)軸上和上軸承座上的調(diào)整拉杠桿連接，并且調(diào)整拉杠桿應(yīng)盡量靠近前橋折轉(zhuǎn)軸軸線，調(diào)整拉杠桿通過拉桿和前橋主機(jī)上的原左右轉(zhuǎn)向離合器，離合器、油門、剎車等的操縱拉桿相連傳動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪拖拉機(jī)浮動(dòng)拉桿操縱系統(tǒng)，其特征是操縱踏板杠桿頭上連著鋼絲繩，鋼絲繩在通過前橋折轉(zhuǎn)軸上的孔門后和調(diào)整拉桿連接，并且孔門左右立柱有防磨損的滾輪。
專利摘要一種三輪拖拉機(jī)專利(專利名稱二輪或三輪驅(qū)動(dòng)型反相位轉(zhuǎn)向三輪拖拉機(jī)，專利號(hào)01252644.4)上應(yīng)用的浮動(dòng)拉桿操縱系統(tǒng)，主要由拉杠桿、拉桿組成。鋼絲繩在本機(jī)大梁上連在操縱踏板和原手扶或拖拉機(jī)操縱拉杠桿中間，為通過折轉(zhuǎn)式前橋的影響而設(shè)計(jì)的專用操縱系統(tǒng)。其特點(diǎn)是操縱系統(tǒng)在拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)，腳踏板有一定的前后浮動(dòng)。
文檔編號(hào)A01B59/042GK2696288SQ0320
公開日2005年5月4日 申請(qǐng)日期2003年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月29日
發(fā)明者馮明勛 申請(qǐng)人:馮明勛