專利名稱：調(diào)整塊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于車輛裝配輔助及檢測技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種前門間隙檢測的調(diào)整塊。
背景技術(shù)：
以往微型車裝配前車門沒有確定標(biāo)準(zhǔn)控制前車門與車身各部間隙，待裝配中門時(shí)，需要反復(fù)調(diào)整中門及前門裝配位置，調(diào)整與車身各部間隙，車輛裝配一致性差，裝配時(shí)間長。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種前門間隙檢測的調(diào)整塊。本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的調(diào)整塊，其特征為它是由尼龍檢測塊本體和便攜拉環(huán)組成，尼龍檢測塊本體和便攜拉環(huán)通過螺紋緊固連接，尼龍檢測塊本體表面設(shè)定裝配基準(zhǔn)位置，在上下偏差各5mm處設(shè)置調(diào)整極限位置。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，成本低，使用該發(fā)明可以提高整車間隙水平，提高產(chǎn)品裝配一致性，縮短生產(chǎn)工時(shí)，降低勞動強(qiáng)度，減少漆面劃傷，降低制造成本低廉。


圖1是本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的描述調(diào)整塊，其特征為它是由尼龍檢測塊本體1和便攜拉環(huán)2組成，尼龍檢測塊本體 1和便攜拉環(huán)2通過螺紋緊固連接，尼龍檢測塊本體1表面設(shè)定裝配基準(zhǔn)位置3，在上下偏差各5mm處設(shè)置調(diào)整極限位置。前門限位器、前門鉸鏈和前門鎖體裝配完畢后，預(yù)安裝前門鎖環(huán)。關(guān)閉前車門，取用前門間隙檢測調(diào)整塊測量鎖環(huán)和前門對應(yīng)空位間隙，根據(jù)前門間隙檢測調(diào)整塊設(shè)定位置調(diào)整鎖環(huán)位置，調(diào)整完畢后完全固定鎖環(huán)。在整車裝配全過程中均可采用整車間隙檢測調(diào)整塊測量各處間隙，均可及時(shí)調(diào)整各裝配部件。
權(quán)利要求
1.調(diào)整塊，其特征為它是由尼龍檢測塊本體(1)和便攜拉環(huán)( 組成，尼龍檢測塊本體(1)和便攜拉環(huán)( 通過螺紋緊固連接，尼龍檢測塊本體(1)表面設(shè)定裝配基準(zhǔn)位置 (3)，在上下偏差各5mm處設(shè)置調(diào)整極限位置。
全文摘要
調(diào)整塊，其特征為它是由尼龍檢測塊本體和便攜拉環(huán)組成，尼龍檢測塊本體和便攜拉環(huán)通過螺紋緊固連接，尼龍檢測塊本體表面設(shè)定裝配基準(zhǔn)位置，在上下偏差各5mm處設(shè)置調(diào)整極限位置。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，成本低，使用該本發(fā)明可以提高整車間隙水平，提高產(chǎn)品裝配一致性，縮短生產(chǎn)工時(shí)，降低勞動強(qiáng)度，減少漆面劃傷，降低制造成本低廉。
文檔編號G01B3/30GK102338603SQ201010230530
公開日2012年2月1日 申請日期2010年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月16日
發(fā)明者于嘉, 張啟發(fā) 申請人:中國第一汽車集團(tuán)公司