技術(shù)編號(hào):9738057
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。汽車鋼板彈簧總成設(shè)有卷耳,用于鏈接鋼板彈簧與車架。在常規(guī)生產(chǎn)時(shí),按照汽車生產(chǎn)廠家的要求,需要對(duì)卷耳后的垂直度以及寬度進(jìn)行控制,倘若卷耳垂直度和耳部寬度的誤差較大,鋼板彈簧總成裝車時(shí)就會(huì)帶來(lái)安裝困難,甚至導(dǎo)致無(wú)法順利裝車或勉強(qiáng)裝入造成整車異響,更甚者是加劇磨損造成提前斷裂。目前,為了調(diào)整或修補(bǔ)矯正卷耳的垂直度和卷耳的寬度,一般采用雙面銑床進(jìn)行銑加工,但是,此種方式效率低下而且需要單獨(dú)一個(gè)工位加工,無(wú)形中增加了生產(chǎn)的成本。因此,申請(qǐng)人結(jié)合上述的技術(shù)缺陷,對(duì)現(xiàn)有...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。