技術(shù)編號(hào)：9724654
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于鐵路車輛的制動(dòng)，具體涉及一種高速列車的制動(dòng)裝置。背景技術(shù) 自法國高鐵2007年創(chuàng)下每小時(shí)574.8公里的世界紀(jì)錄后，世界各國對(duì)更高時(shí)速列 車的研制熱情持續(xù)高漲，中國也不例外，隨著高鐵的不斷提速，高鐵的制動(dòng)技術(shù)也越來越引 起了人們的重視?？煽康闹苿?dòng)是行車安全的基本要求，列車的制動(dòng)方式按動(dòng)能消耗方式分 為摩擦制動(dòng)(又稱空氣制動(dòng))與動(dòng)力制動(dòng);摩擦制動(dòng)包括閘瓦制動(dòng)(踏面制動(dòng)）、盤形制動(dòng)、磁 軌制動(dòng);動(dòng)力制動(dòng)包括電阻制動(dòng)、再生制動(dòng)、旋轉(zhuǎn)渦流制動(dòng)、軌道渦流制...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。