技術(shù)編號：9657884
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。傳統(tǒng)船舶的推進器大多采用螺旋槳，盡管驅(qū)動方便，但效率較低，槳葉制造工藝復(fù)雜，使用時會產(chǎn)生尾跡；傳統(tǒng)的明輪推進器，使用時存在拍水現(xiàn)象，水花較大，槳葉剛進水后和出水前水阻較大且產(chǎn)生的推力很小，能量損失大，效率較低，且噪音大。授權(quán)公告號為CN100360378C的專利，公開了一種仿生平板船舶推進器，雖效率較高，但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。傳統(tǒng)的遙控船采用遙控器控制，遙控的距離有限。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是克服傳統(tǒng)船舶技術(shù)的不足，發(fā)明一種效率較高的太陽能無人小船。一種太陽能無人小...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。