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一種蓄壓腔式高壓共軌噴油器側(cè)向進(jìn)油桿的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):9576833

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為達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的排放法規(guī)要求和提高經(jīng)濟(jì)性及操控性,對(duì)燃油噴射系統(tǒng)噴射特性的柔性要求越來越高,高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)由于其柔性可控的特點(diǎn),已成為柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的首選。柴油機(jī)要求燃油噴射系統(tǒng)能以既定的噴油規(guī)律向發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)定時(shí)定量的噴射燃油,并充分霧化后與缸內(nèi)壓縮空氣良好混合。因此高壓共軌系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)壓力穩(wěn)定性直接影響系統(tǒng)理想噴油規(guī)律的實(shí)現(xiàn),進(jìn)而影響燃燒特性,由于高壓共軌噴油器每次噴油,均會(huì)造成高壓油軌的壓力波動(dòng),進(jìn)而會(huì)影響其他各缸噴油器的噴油量,造成各缸噴油量...
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