技術(shù)編號(hào)：9363373
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本公開(kāi)涉及使用偏航率檢測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)的故障的方法。更確切地說(shuō)，本公開(kāi)涉及檢測(cè)車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)的故障的方法，車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)在由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛(例如，混合動(dòng)力車(chē)輛和電動(dòng)車(chē))中執(zhí)行再生制動(dòng)和摩擦制動(dòng)。背景技術(shù)混合動(dòng)力車(chē)輛和電動(dòng)車(chē)具有安裝在其上由電能驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)且為由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的下一代環(huán)保車(chē)輛。因此，除現(xiàn)有摩擦制動(dòng)方案外，通過(guò)電動(dòng)機(jī)的再生制動(dòng)方案也應(yīng)用于混合動(dòng)力車(chē)輛和電動(dòng)車(chē)。用于確定相關(guān)技術(shù)中配置的制動(dòng)系統(tǒng)的故障的算法不可用于采用再生制動(dòng)方案的車(chē)輛且需要用于確定混合動(dòng)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。