技術(shù)編號(hào)：9354888
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。在汽車(chē)領(lǐng)域，當(dāng)車(chē)輛具有內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，傳統(tǒng)上使用由發(fā)動(dòng)機(jī)釋放的熱量來(lái)加熱車(chē)輛內(nèi)部。在混合動(dòng)力和/或電動(dòng)車(chē)輛中，已知的是由發(fā)動(dòng)機(jī)釋放的熱量有時(shí)不足，且必須找到替代的方案來(lái)加熱車(chē)輛內(nèi)部。第一個(gè)方案是使用由車(chē)輛電池供給的電散熱器，但這縮短了電池的使用壽命。另一方案是以熱栗方式運(yùn)行車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)。換句話說(shuō)，行進(jìn)通過(guò)所述回路的制冷劑用于使熱量從車(chē)輛外部向其內(nèi)部傳送。已知在該概念下，對(duì)于要使用的熱交換器，允許存在制冷劑和熱傳遞液體之間的交換。所述熱傳遞液體則用于加熱車(chē)輛...
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